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水电站下游河道变形的模型试验方法探讨 被引量:2
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作者 陈璧宏 郭勇 周发毅 《水力发电学报》 CSCD 北大核心 1995年第2期37-44,共8页
本文首先讲述水电站下游河道变形水工模型试验方法。其次讨论在一个模型上既做定床试验又做动床试验的可能性。对洪水冲刷河道达到变形稳定的试验方法,并用数值计算方法做了补充。
关键词 水电站 河道变形 水工模型试验 尾水河道
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剑潭—横沥河段航道升级措施及模型试验 被引量:1
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作者 卿云 张绪进 +2 位作者 刘亚辉 张春泽 谢春航 《水运工程》 北大核心 2020年第10期125-132,共8页
剑潭—横沥河段航道扩能工程河势弯曲、宽窄相间、滩多水浅、上下相连、输沙能力有限、人为采沙活动严重,工程整体性高且与河段联动效应强。根据滩险碍航特征和整体优化的原则,提出“疏浚为主、整疏结合、控制河势、稳定航槽”的整治原... 剑潭—横沥河段航道扩能工程河势弯曲、宽窄相间、滩多水浅、上下相连、输沙能力有限、人为采沙活动严重,工程整体性高且与河段联动效应强。根据滩险碍航特征和整体优化的原则,提出“疏浚为主、整疏结合、控制河势、稳定航槽”的整治原则,认为航槽应沿河道深泓布置,挖槽纵向采用变底坡设计,横向采用梯形断面或复式断面形式。应完善整治建筑物布置,适当束窄整治线宽度,并充分利用已有丁坝,新建丁坝和加长旧坝。开展定床物理模型试验与水流泥沙动床物理模型试验,分析改造后航道沿程水位、比降、流速的变化,明确航道泥沙的冲淤量,研究改造措施的合理性。结果表明,整治后航道沿程水位与比降下降,航道流速增加,年均淤积量为3.98万m3,改造措施合理可行。 展开更多
关键词 航道整治 定床模型试验 动床模型试验 改造措施 浅滩
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漯河市澧河改道工程对沙河和澧河河势影响分析 被引量:1
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作者 丁永杰 刘恺 和宛琳 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期68-71,106,共5页
为保证漯河市西城区防洪安全,减小澧河城区段防洪压力,规划在沙河和澧河弯道相距最近的大楼魏村附近新开挖一条导洪河道,将澧河洪水提前分流入沙河。选取9种洪水流量组合,分别建立数学模型和物理模型,对改道前后的沙河、澧河的水力特性... 为保证漯河市西城区防洪安全,减小澧河城区段防洪压力,规划在沙河和澧河弯道相距最近的大楼魏村附近新开挖一条导洪河道,将澧河洪水提前分流入沙河。选取9种洪水流量组合,分别建立数学模型和物理模型,对改道前后的沙河、澧河的水力特性进行研究,确定工程对两河河势的影响程度和范围,为工程设计提供依据。模拟结果表明:各组合流量情况下,研究范围内沙河水位、流速等均无明显变化;澧河改道段上游河道流速略有增大、水位因流量组合工况不同而产生壅高和降低。可见,改道工程的实施主要对改道段出口沙河弯道段有一定影响,该段河道需承受上游沙、澧河双向水流,流态紊乱,两侧岸坡均迎流顶冲,应做好岸坡防护工程。 展开更多
关键词 沙河 澧河 河势 数值模拟 定床模型试验 动床模型试验
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温州七都大桥(北汊桥)对瓯江河口水动力的影响 被引量:2
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作者 王俊 王顺中 +1 位作者 徐群 高晨 《水运工程》 北大核心 2013年第2期116-122,共7页
通过定床模型试验,比较温州七都大桥建桥前后瓯江口水位、流速、流向、汊道分流比等水动力因素的变化,对大桥建成后附近水域流态的变化及防洪、通航条件等的影响进行分析和预测。试验结果表明,大桥建成后对瓯江口的防洪排涝不会产生明... 通过定床模型试验,比较温州七都大桥建桥前后瓯江口水位、流速、流向、汊道分流比等水动力因素的变化,对大桥建成后附近水域流态的变化及防洪、通航条件等的影响进行分析和预测。试验结果表明,大桥建成后对瓯江口的防洪排涝不会产生明显影响,不会改变七都南北汊道的性质,对港区航道影响较小。 展开更多
关键词 温州七都大桥 瓯江口 南北汊道 定床模型试验
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武汉黄家湖长江大桥定床物理模型试验研究 被引量:1
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作者 辜莉娅 闫军 +1 位作者 黄蓓蓓 陈婧 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2015年第6期14-20,共7页
拟建的武汉市黄家湖长江大桥位于长江中游武汉河段军山长江大桥与白沙洲长江大桥之间。为研究大桥建设对桥区河段水流条件的影响,特别是拟建大桥对防洪以及航运的影响,通过定床物理模型试验的手段对不同桥位下的桥型方案进行了试验研究... 拟建的武汉市黄家湖长江大桥位于长江中游武汉河段军山长江大桥与白沙洲长江大桥之间。为研究大桥建设对桥区河段水流条件的影响,特别是拟建大桥对防洪以及航运的影响,通过定床物理模型试验的手段对不同桥位下的桥型方案进行了试验研究,揭示了不同特征流量条件下的水位、流速、流向以及最大单宽流量的变化规律。同时对建桥后河势稳定进行了分析,可为防洪评价和通航论证提供理论依据。 展开更多
关键词 黄家湖长江大桥 物理模型 定床试验
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