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我国干线铁路通用轨道谱的研究 被引量：41
1
作者 陈宪麦 王澜 +4 位作者 陶夏新 崔高航 杨凤春 柴雪松 吴旺青 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期73-77,共5页
在对比和分析欧美铁路的轨道谱拟合公式及我国专家学者研究成果的基础上,结合对我国主要干线铁路大量轨道不平顺检测数据的分析和计算,研究并给出能较好表征我国干线铁路轨道不平顺特征的通用轨道谱拟合公式以及通用轨道谱的表达方式。... 在对比和分析欧美铁路的轨道谱拟合公式及我国专家学者研究成果的基础上,结合对我国主要干线铁路大量轨道不平顺检测数据的分析和计算,研究并给出能较好表征我国干线铁路轨道不平顺特征的通用轨道谱拟合公式以及通用轨道谱的表达方式。由于我国干线铁路的建设标准差异比较大,采用平均轨道谱表达方式不能很好地表征我国干线铁路的轨道质量状况,而采用分级形式的轨道谱则能够更好地表征我国众多干线铁路的轨道不平顺特征;根据我国干线铁路的行车速度,建议将我国干线铁路轨道谱划分为3个等级,即200km.h-1等级提速线路轨道谱、160 km.h-1等级提速线路轨道谱和120 km.h-1及以下普通线路轨道谱。 展开更多
关键词 干线铁路 通用轨道谱 轨道不平顺 拟合公式
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基于灰色关联度分析理论的底板破坏深度预测 被引量：33
2
作者 张文泉 赵凯 +1 位作者 张贵彬 董毅 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期53-59,共7页
在对影响底板破坏因素力学分析的基础上,利用灰色关联度分析理论对各主要影响因素进行求解,得出各因素与底板破坏深度关联度排序,各因素对底板破坏的影响程度排序为:工作面斜长>倾角>底板抗破坏能力>埋深>采厚。基于各因素... 在对影响底板破坏因素力学分析的基础上,利用灰色关联度分析理论对各主要影响因素进行求解,得出各因素与底板破坏深度关联度排序,各因素对底板破坏的影响程度排序为:工作面斜长>倾角>底板抗破坏能力>埋深>采厚。基于各因素与底板破坏的关系选定线性与非线性2种基函数类型,利用Matlab软件进行拟合得出新型底板破坏深度公式;分析构造因素、工作面推进速度、特殊顶板管理方式对底板破坏的影响,考虑到预测结果的离散性以及特殊顶板管理方式对底板破坏的影响机制较为明确,选取特殊顶板管理方式因素对底板破坏深度公式进行修正,得出修正公式。研究成果补充与完善了现行的经验公式体系,工程实例验算表明公式预测精度较高。 展开更多
关键词 灰色关联度 顶板管理 底板破坏深度 拟合公式
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软土深基坑坑底抗隆起稳定性数值分析 被引量：25
3
作者 孔德森 门燕青 +1 位作者 张伟伟 孟庆辉 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期186-190,共5页
由于基坑开挖问题的复杂性,传统的分析方法在解决基坑坑底抗隆起稳定性问题方面存在着很多局限性。通过建立基坑体系的二维有限元弹塑性分析模型,采用强度折减方法对软土深基坑工程进行了数值分析,然后利用数值分析结果拟合公式,并计算... 由于基坑开挖问题的复杂性,传统的分析方法在解决基坑坑底抗隆起稳定性问题方面存在着很多局限性。通过建立基坑体系的二维有限元弹塑性分析模型,采用强度折减方法对软土深基坑工程进行了数值分析,然后利用数值分析结果拟合公式,并计算基坑抗隆起稳定安全系数,分析临界状态下坑底隆起量和塑性区范围。计算结果表明:采用强度折减法并结合数值分析结果所拟合的公式在求解基坑坑底抗隆起稳定性安全系数方面可以取得较高的精度。值得注意的是,土体应力随着开挖深度的增加重新分布,应力水平最终超过极限强度导致基坑坑底隆起;塑性参数越小,基坑坑底隆起量越大,塑性区范围也越大,基坑坑底稳定性则越差;土体参数存在某一临界值,当塑性参数小于临界值时,基坑发生坑底隆起破坏的可能性明显增大。 展开更多
关键词 基坑工程 强度折减 抗隆起稳定性 公式拟合 安全系数
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β分布的参数确定及其在岩土工程中的应用 被引量：22
4
作者 刘勇 郑俊杰 郭嘉 《岩土工程技术》 2006年第5期240-243,共4页
对岩土工程中随机变量的空间概率特征进行了统计分析,介绍了确定β分布各参数的迭代方法,提出了经验公式简化迭代过程,有效地处理了随机变量分布范围的估计问题,并阐明了β分布在可靠度领域中的适用性。作为对比,对同一样本采用了其他... 对岩土工程中随机变量的空间概率特征进行了统计分析,介绍了确定β分布各参数的迭代方法,提出了经验公式简化迭代过程,有效地处理了随机变量分布范围的估计问题,并阐明了β分布在可靠度领域中的适用性。作为对比,对同一样本采用了其他分布进行拟合。分析结果表明,β分布拟合精度高于其他分布。 展开更多
关键词 随机变量 分布拟合 β分布 经验公式 可靠性分析
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朔州市区土层剪切波速与埋深的统计关系 被引量：21
5
作者 张龙飞 董斌 +1 位作者 史双双 韩晓飞 《华北地震科学》 2018年第2期28-37,共10页
基于朔州市地震小区划工作中大量钻孔的剪切波速数据,利用最小二乘法,分别采用线性模型、幂函数模型和多项式函数模型建立了不同地质单元、不同场地类别、不同土体物理状态下常规土层剪切波速随深度变化的统计关系式。结果表明,4个地质... 基于朔州市地震小区划工作中大量钻孔的剪切波速数据,利用最小二乘法,分别采用线性模型、幂函数模型和多项式函数模型建立了不同地质单元、不同场地类别、不同土体物理状态下常规土层剪切波速随深度变化的统计关系式。结果表明,4个地质单元的剪切波速与埋深间的散点图均呈非线性关系,且其分段性较为明显;以拟合度为评价指标对比了常规土类的分段拟合关系式及拟合参数,结果表明采用二次多项式函数模型的拟合优度要好于线性模型及幂函数模型的拟合优度;为了验证优选出的拟合公式的可靠程度,选定了不同地质单元的钻孔进行剪切波速实测,并将实测结果与拟合公式的预测结果进行对比,结果表明拟合公式预测的剪切波速值与场地实测剪切波速值基本吻合,可作为该地区无剪切波速测试场地的参考依据。 展开更多
关键词 剪切波速 埋深 统计分析 拟合公式 分段
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厚层铅芯橡胶支座力学性能 被引量：20
6
作者 朱玉华 艾方亮 +1 位作者 任祥香 卢文胜 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1189-1194,1233,共7页
设计了3种不同单层橡胶厚度的厚层铅芯橡胶支座并进行力学性能试验,研究其竖向压缩刚度、水平等效刚度、屈服后刚度、屈服力、等效阻尼比等基本力学性能,分析其随压应力、剪应变等的变化规律,并与现有的力学性能理论值进行比较.结果表明... 设计了3种不同单层橡胶厚度的厚层铅芯橡胶支座并进行力学性能试验,研究其竖向压缩刚度、水平等效刚度、屈服后刚度、屈服力、等效阻尼比等基本力学性能,分析其随压应力、剪应变等的变化规律,并与现有的力学性能理论值进行比较.结果表明,竖向刚度试验值和理论值相差较大,且随着单层橡胶厚度的增大而增大;针对竖向刚度试验提出了拟合公式,该公式与试验结果吻合较好;受样本数量的限制,拟合公式的适用性有待进一步验证;厚层铅芯橡胶支座的水平力学性能与理论值较接近. 展开更多
关键词 厚层铅芯橡胶支座 力学性能 竖向刚度 水平性能 拟合公式
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徐变系数计算的应用研究 被引量：4
7
作者 刘德宝 郑信光 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期533-536,共4页
针对徐变分析的现状，结合BP2模式，给出了适用范围广泛，考虑因素全面，适合于计算机递推计算的徐变分析公式．
关键词 徐变系数 拟合 递推公式 桥梁结构
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输电线路杆塔接地装置冲击系数及其拟合计算公式 被引量：11
8
作者 何金良 曾嵘 +4 位作者 陈水明 李思芸 吴维韩 屠幼萍 孙为民 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期9-12,共4页
选择合适的冲击系数是输电线路杆塔接地装置设计的关键。采用模拟试验分析了各种因素对冲击系数的影响。大量的试验结果表明，冲击系数随冲击电流幅值的增加而减小；随接地体几何尺寸的增加而增加；随土壤电阻率增加而减小。本文通过对... 选择合适的冲击系数是输电线路杆塔接地装置设计的关键。采用模拟试验分析了各种因素对冲击系数的影响。大量的试验结果表明，冲击系数随冲击电流幅值的增加而减小；随接地体几何尺寸的增加而增加；随土壤电阻率增加而减小。本文通过对试验数据进行回归分析，得出了计算不同接地装置的冲击接地系数的经验公式。模拟试验得到冲击系数值与文献中提供的现场实测结果吻合得较好。研究成果可以为输电线路杆塔接地装置的设计和修订接地规程提供参考。 展开更多
关键词 接地装置 冲击系数 输电线路 杆塔接地
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连续刚构桥梁跨中成桥预拱度估算公式 被引量：14
9
作者 陈恒大 邬晓光 +1 位作者 姚丝思 刘俊起 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期114-119,共6页
为求解连续刚构桥梁跨中成桥预拱度设置值,将影响其运营期间跨中挠度值增大的多种主要因素(包括结构刚度下降、混凝土收缩徐变、预应力损失)给定合理量值并考虑相互耦合作用,建立多种不同跨径组合的在役刚构桥梁有限元模型,对其进行分... 为求解连续刚构桥梁跨中成桥预拱度设置值,将影响其运营期间跨中挠度值增大的多种主要因素(包括结构刚度下降、混凝土收缩徐变、预应力损失)给定合理量值并考虑相互耦合作用,建立多种不同跨径组合的在役刚构桥梁有限元模型,对其进行分析求解.有限元求解所得的大量离散数据表明,混凝土收缩徐变是连续刚构桥梁梁体下挠的最主要影响因素,且收缩徐变引起的跨中下挠量与跨径有明显的函数关系,预应力损失对其影响次之,刚度折减对跨中长期挠度影响不大.利用最小二乘法进行多项式拟合,最终推导出适用于主跨跨径200m以内的连续刚构桥梁跨中成桥预拱度估算公式,并与规范解、经验解、实测值进行对比,证明了该估算公式的适用性. 展开更多
关键词 桥梁工程 连续刚构桥 成桥预拱度 拟合 估算公式
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短龄期老混凝土与新混凝土粘结的劈拉强度研究 被引量：13
10
作者 史长城 王大辉 +2 位作者 袁群 曹宏亮 马莹 《混凝土与水泥制品》 2015年第5期15-18,共4页
实际工程新老混凝土粘接时,老混凝土龄期可能从初凝至数十年。目前,对短龄期老混凝土与新混凝土粘接劈拉强度研究较少,本文在不同界面剂、不同浇筑结合方式下研究了老混凝土龄期从初凝至28d的新老混凝土的粘结劈拉强度,发现粘结劈拉强... 实际工程新老混凝土粘接时,老混凝土龄期可能从初凝至数十年。目前,对短龄期老混凝土与新混凝土粘接劈拉强度研究较少,本文在不同界面剂、不同浇筑结合方式下研究了老混凝土龄期从初凝至28d的新老混凝土的粘结劈拉强度,发现粘结劈拉强度随老混凝土龄期增大而减少,并逐渐趋于稳定;界面剂的使用提高了新老混凝土的粘结劈拉强度,水泥砂浆界面剂的效果略优于水泥净浆界面剂;水平结合的劈拉强度均远大于竖直结合的劈拉强度;在机理分析的基础上拟合出粘结劈拉强度随老混凝土龄期变化的公式。 展开更多
关键词 新老混凝土 劈拉强度 老混凝土龄期 界面剂 结合方式 公式拟合
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船舶波浪载荷长短期预报方法及其特性研究 被引量：13
11
作者 李辉 张艺瀚 任慧龙 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期112-116,共5页
研究了船舶波浪载荷长短期极值预报的数值计算方法,在短期值加权组合的基础上采用威布尔拟合方法描述波浪载荷的长期分布,并寻求较为快速的数值求根方法来提高效率.分析了影响波浪载荷长短期预报的主要因子,如海况、波浪谱、浪向角间隔... 研究了船舶波浪载荷长短期极值预报的数值计算方法,在短期值加权组合的基础上采用威布尔拟合方法描述波浪载荷的长期分布,并寻求较为快速的数值求根方法来提高效率.分析了影响波浪载荷长短期预报的主要因子,如海况、波浪谱、浪向角间隔等.基于波浪载荷的三维直接计算法,对一系列散货船、油船进行了波浪弯矩的长短期预报并得到了一些实用性规律,验证预报方法准确性,同时统计回归得到了考虑浪向和重现期的长期值经验公式.结果表明:利用威布尔分布可以有效拟合波浪弯矩的长期分布,长期值规律的研究可以作为规范公式制定的参考. 展开更多
关键词 波浪载荷 长短期预报 威布尔拟合 经验公式 三维势流
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渭北煤田多因素影响下底板扰动破坏深度研究 被引量：11
12
作者 李昂 牟谦 +4 位作者 刘朝阳 靳德武 王峰 丁学松 马丽 《煤炭工程》 北大核心 2020年第5期138-143,共6页
针对常用的底板扰动破坏深度计算公式在渭北煤田澄合矿区适用性较差的问题,结合澄合矿区5#煤层顶底板工程地质、水文地质条件,分别对不同采宽-采深和采宽-采深-采高条件下的底板扰动破坏深度进行了数值计算分析。根据数值模拟结果,分析... 针对常用的底板扰动破坏深度计算公式在渭北煤田澄合矿区适用性较差的问题,结合澄合矿区5#煤层顶底板工程地质、水文地质条件,分别对不同采宽-采深和采宽-采深-采高条件下的底板扰动破坏深度进行了数值计算分析。根据数值模拟结果,分析得到了适用于澄合矿区的底板岩体扰动破坏深度拟合公式,并与华北型煤田26组近水平煤层开采工作面底板破坏深度实测值进行对比分析。结果表明:所提出的拟合公式预测能力更强、预测精度更高,误差范围更小,可满足澄合矿区现场需要,为带压安全开采提供了评价依据和科学指导。 展开更多
关键词 渭北煤田 澄合矿区 多因素分析 底板破坏深度 拟合公式
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YJV电缆燃烧烟气及主要毒性产物 被引量：10
13
作者 舒中俊 王志滨 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第10期1356-1357,1363,共3页
采用Cone-FTIR联用仪对YJV电缆在25、30、35、40、50 kW/m^2的热辐射强度下燃烧烟气和主要毒性气体的释放规律进行了实验研究,分析体积分数随时间的变化,并给出拟合公式。研究结果表明,随着热辐射强度的增加,YJV电缆样品的烟气产量和释... 采用Cone-FTIR联用仪对YJV电缆在25、30、35、40、50 kW/m^2的热辐射强度下燃烧烟气和主要毒性气体的释放规律进行了实验研究,分析体积分数随时间的变化,并给出拟合公式。研究结果表明,随着热辐射强度的增加,YJV电缆样品的烟气产量和释放速率明显增加;烟气中主要毒性气体CO和HCl的释放速率随时间呈双峰变化,且HCl的产量明显大于CO的产量;选用高斯逼近函数类型对样品35 kW/m^2下的实验数据进行数值拟合,得到了烟气中CO和HCl的体积分数随时间变化的函数关系。 展开更多
关键词 YJV电缆 Cone—FTIR 燃烧产物 烟气 热辐射强度 拟合公式
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装配式建筑套筒灌浆料实体强度检验试验研究 被引量：10
14
作者 何思聪 李俊华 +1 位作者 熊杨 孙彬 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第9期7-10,78,共5页
为了完善实际工程中对装配式建筑套筒灌浆料强度的检验,选用了国内五种不同型号的套筒灌浆料,在不同水料比下分别设计制作了实际工况下养护的35个高径比1∶1的圆柱体小芯样和9个标准试件进行抗压强度试验。经统计分析,小芯样试件抗压强... 为了完善实际工程中对装配式建筑套筒灌浆料强度的检验,选用了国内五种不同型号的套筒灌浆料,在不同水料比下分别设计制作了实际工况下养护的35个高径比1∶1的圆柱体小芯样和9个标准试件进行抗压强度试验。经统计分析,小芯样试件抗压强度值均基本服从正态分布。根据水料比的变化,线性拟合出两种试件抗压强度关系曲线,并建立了实际工况下小芯样试件和标准试件抗压强度换算公式。为验证公式可靠性,另取三家灌浆料数据对其检验,结果表明灌浆料抗压强度公式计算值与试验值接近,公式匹配度良好,可为工程中检测装配式建筑套筒灌浆料实体强度提供参考。 展开更多
关键词 套筒灌浆料 换算公式 抗压强度检验 装配式建筑
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Pall型摩擦阻尼支撑内力计算方法 被引量：3
15
作者 吴斌 张纪刚 欧进萍 《世界地震工程》 CSCD 2004年第2期6-11,共6页
从Pall摩擦阻尼器四连杆机构的几何非线性变形特征出发,分析框架位移、支撑刚度、阻尼器摩擦力、阻尼器大小、支撑倾角、支撑屈曲力等对一种改进的Pall摩擦阻尼器—T形芯板摩擦阻尼器支撑的受力特点,拟合出可供设计人员使用的实用计算... 从Pall摩擦阻尼器四连杆机构的几何非线性变形特征出发,分析框架位移、支撑刚度、阻尼器摩擦力、阻尼器大小、支撑倾角、支撑屈曲力等对一种改进的Pall摩擦阻尼器—T形芯板摩擦阻尼器支撑的受力特点,拟合出可供设计人员使用的实用计算公式。 展开更多
关键词 摩擦阻尼 耗能减振 几何非线性 拟合公式 受力分析
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变形钢筋/超高性能混凝土搭接黏结性能 被引量：9
16
作者 马福栋 邓明科 +1 位作者 孙宏哲 叶旺 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期3912-3924,共13页
超高性能混凝土(UHPC)是一种高强度、高韧性和高耐久性的水泥基复合材料。为了研究钢筋/UHPC的搭接黏结性能,进行了21组考虑搭接长度、纤维掺量和配箍率影响的钢筋搭接对拉拔出试验,3组考虑锚固长度影响的钢筋直接拔出锚固试验;试验出... 超高性能混凝土(UHPC)是一种高强度、高韧性和高耐久性的水泥基复合材料。为了研究钢筋/UHPC的搭接黏结性能,进行了21组考虑搭接长度、纤维掺量和配箍率影响的钢筋搭接对拉拔出试验,3组考虑锚固长度影响的钢筋直接拔出锚固试验;试验出现了劈裂拔出破坏和钢筋拉断破坏2种破坏模式;钢筋/UHPC平均黏结强度随钢筋埋置长度的增大而减小,随配箍率的增大而增大;钢纤维掺量的增大,有利于增大对UHPC的约束作用,增加配箍率和适当增大纤维掺量均能减小钢筋/UHPC的临界搭接长度;结合前人的试验结果,拟合得到平均锚固和搭接黏结强度计算公式及临界锚固和搭接长度计算公式,根据混凝土结构设计规范,建立了钢筋/UHPC锚固和搭接长度简化算法,计算结果较为准确。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 平均黏结强度 锚固和搭接长度 拟合公式 简化算法
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平直翅片换热器空气侧换热与阻力特性研究 被引量：9
17
作者 丛晓春 倪鹏飞 +1 位作者 王庆刚 景洲 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期78-86,共9页
以平直翅片管式换热器为研究对象,利用计算流体力学(CFD)软件进行流动与传热模拟计算。采用正交试验方法确定模型工况,对换热负荷15 kW,设计气温30℃,入口风速为1~5 m/s,管壁温度为40~60℃,翅片间距为1~5mm、翅片厚度0.5~4 mm、管纵向... 以平直翅片管式换热器为研究对象,利用计算流体力学(CFD)软件进行流动与传热模拟计算。采用正交试验方法确定模型工况,对换热负荷15 kW,设计气温30℃,入口风速为1~5 m/s,管壁温度为40~60℃,翅片间距为1~5mm、翅片厚度0.5~4 mm、管纵向间距为0.5~2.5倍外管径,管排数为1~5排的计算工况进行努塞尔数、阻力因子的计算分析。参数敏感性分析结果表明:在1 mm≤翅片间距δ≤5 mm,444≤雷诺数Re≤3405时,翅片间距δ是对努塞尔数Nu及阻力因子f影响最大的结构参数。在该范围内提出了由翅片间距与特征长度比值组成的无量纲参数对努塞尔数Nu与阻力因子f的计算关联式。该关联式参数图表明:翅片间距δ越小、雷诺数Re越大,对提高平直翅片努塞尔数、降低阻力因子越有利。 展开更多
关键词 平直翅片 正交试验 敏感性分析 换热特性 拟合公式
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考虑卸荷效应钻孔灌注桩孔径时空变化规律研究 被引量：8
18
作者 赵春风 陈洪祥 +1 位作者 赵程 薛金贤 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期573-576,共4页
对上海地区某实际工程的钻孔灌注桩试成孔进行成孔测试,首先,统计分析测试所得孔径数据,得出了钻孔灌注桩考虑成孔卸荷效应的孔径随时间及空间的变化规律,孔径缩小量与时间呈正相关,且缩小幅度逐渐减小,最后趋于稳定;不同土层的孔径变... 对上海地区某实际工程的钻孔灌注桩试成孔进行成孔测试,首先,统计分析测试所得孔径数据,得出了钻孔灌注桩考虑成孔卸荷效应的孔径随时间及空间的变化规律,孔径缩小量与时间呈正相关,且缩小幅度逐渐减小,最后趋于稳定;不同土层的孔径变化量不同,黏聚力c越小,内摩擦角φ越大,孔壁稳定性就越差,表现为该土层的孔径变化量越大。其次,采用科学合理的拟合公式对不同土层孔径变化进行拟合,拟合度较高,能够真实反映出孔径变化的特点和规律。最后,基于Kelvin模型,运用弹性理论,结合拟合公式,推导出更符合实际的孔径变化公式和反映孔壁稳定性的公式,并合理地解释了不同土层稳定性存在差异的原因。得出的结论对上海地区的成孔施工质量控制具有重要的价值。 展开更多
关键词 卸荷 孔径 拟合公式 孔径变化公式 孔壁稳定性
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地球内部密度、重力加速度与压强分布公式的拟合 被引量：8
19
作者 李安生 《云南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期480-484,共5页
利用地震学家布伦由地震波速度分布得出的密度、重力加速度、压强的一组典型数据,采用拟合的方法,得出了较简洁的密度、重力加速度、压强分布的近似公式.这些公式对研究地球内部的其他相关性质,具有重要的意义.
关键词 地球的密度 地球内的压强 公式的拟合
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武广客运专线通用轨道谱及其反演简化算法 被引量：8
20
作者 陈宪麦 向尚 +3 位作者 徐磊 贺天龙 陈文韬 贾晨 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期226-232,共7页
基于铁路轨道精细化管理的需要,针对武广客运专线2013年全年的轨道不平顺检测数据进行功率谱密度的计算与统计处理,采用新的4参数拟合公式,建立武广客运专线上、下界限谱和建议谱的通用谱结构及拟合参数。同时,出于车-轨(桥)系统动力仿... 基于铁路轨道精细化管理的需要,针对武广客运专线2013年全年的轨道不平顺检测数据进行功率谱密度的计算与统计处理,采用新的4参数拟合公式,建立武广客运专线上、下界限谱和建议谱的通用谱结构及拟合参数。同时,出于车-轨(桥)系统动力仿真的需要,基于国内已较为成熟的谱密度反演算法,考虑谱密度时频域转化的统一性,提出在获得谱密度结构及拟合参数的基础上,直接模拟任意波段及长度的轨道不平顺空间序列的简化算法。 展开更多
关键词 武广客运专线 拟合公式 通用轨道谱 轨道不平顺模拟
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