人体工学适配设计机制与理念演变 被引量：6

1

作者 靳文奎 何人可 《包装工程》 CAS 北大核心 2021年第12期78-83,共6页

目的梳理身体作为人类制造工具尺度标准的脉络,探究产品形态从"机械的无机物"到"生动的有机物"和从远离身体到穿戴式发展过程中,形态适配设计机制与理念的演变。方法将适配设计范式,根据采用的测量手段、设计方法... 目的梳理身体作为人类制造工具尺度标准的脉络,探究产品形态从"机械的无机物"到"生动的有机物"和从远离身体到穿戴式发展过程中,形态适配设计机制与理念的演变。方法将适配设计范式,根据采用的测量手段、设计方法和设计理念的不同,归纳为:思辨和朴素的理性分析阶段;依赖科学分析物理适配的尺寸线性描述、凭借经验生成曲面、复杂身体预测和模拟阶段;在物理适配基础上重视使用活动和情感体验的多层级关系阶段。结论适配设计各阶段的理论、方法、技术和具体的设计实践密切相关。人体测量、计算机数据处理等相关技术的发展,促进了适配范式的变迁。适配范式的选用根据具体的设计对象、设计情境而决定,未来的适配设计研究将更加综合和丰富。 展开更多

关键词 人体工学设计 三维扫描技术 适体设计 适配体验

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基于面向对象技术的尺寸精度设计专家系统研究 被引量：2

2

作者 张琳娜 苏智剑 +1 位作者 高学军 赵凤霞 《机械设计》 CSCD 北大核心 1999年第4期32-34,共3页

本文采用先进的面向对象技术完成了尺寸精度及配合设计专家系统的建造工作。运用专家系统完成机械设计与制造是比较理想的方法。

关键词 面向对象技术 尺寸精度设计 配合设计 专家系统

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基于主成分分栏法的VR眼镜面贴适合性改进 被引量：5

3

作者 王海宁 池卓哲 何人可 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第5期117-124,共8页

为改进虚拟现实(VR)眼镜面贴的佩戴适合性,使其更适合我国用户的头面部,在2 200名我国成年人头部扫描模型数据库的基础上,对11项眼睛及面部测量特征进行了数据提取和统计,并使用主成分分栏法构建了我国成年人眼睛及面部可穿戴产品主成... 为改进虚拟现实(VR)眼镜面贴的佩戴适合性,使其更适合我国用户的头面部,在2 200名我国成年人头部扫描模型数据库的基础上,对11项眼睛及面部测量特征进行了数据提取和统计,并使用主成分分栏法构建了我国成年人眼睛及面部可穿戴产品主成分分栏和5个尺寸类别的参考头型;基于参考头型对经过三维重建的VR眼镜面贴进行适合性改进设计,并将改进前后的面贴进行统一加工,制作适合性检验原型;基于主成分分栏,定向招募具有代表性的被试者,并对改进前后的VR眼镜面贴进行适合性检验,结合主观和客观检验结果分析面贴的适合性,发现改进后的面贴适合性相比改进前有明显改善。基于主成分分栏法改进VR眼镜面贴适合性的方法具有一定可行性,对改进可穿戴产品的适合性研究有参考意义。 展开更多

关键词 可穿戴产品设计 VR眼镜面贴 主成分分栏 适合性设计 参考头型

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可穿戴产品适体设计的知识传递规律研究 被引量：4

4

作者 靳文奎 何人可 《包装工程》 CAS 北大核心 2021年第16期127-131,共5页

目的理清产品适体设计过程中身体形态知识的流动规律,探寻产品设计过程中知识流动的动力和阻力因素,形成适体设计理论和方法。方法本研究在分析适体设计概念的基础上,按照设计阶段对设计知识流中的身体形态知识进行类型划分:领域知识、... 目的理清产品适体设计过程中身体形态知识的流动规律,探寻产品设计过程中知识流动的动力和阻力因素,形成适体设计理论和方法。方法本研究在分析适体设计概念的基础上,按照设计阶段对设计知识流中的身体形态知识进行类型划分:领域知识、对象知识、过程知识和结果知识,剖析了在此过程中适配媒介、适配驱动和适配映射的作用机制。并通过虚拟现实眼镜面贴的设计实践进行运用,展现人体形态知识的获取、整合、分析以及构建拟合模型的能力。结论对产品适体设计活动相关的身体形态知识类型及规律进行规范化描述,为人体工学从数据匮乏走向知识富集阶段后,实现人体形态知识驱动产品适体设计,以及合理规划、调配设计知识流,缩短设计周期,提升产品设计质量奠定基础。 展开更多

关键词 三维人体扫描 知识传递 适体设计

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航天服软式上躯干主动适体方法 被引量：3

5

作者 李元丰 张万欣 李猛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1363-1373,共11页

上躯干结构是航天服的基础部件,对服装的适体性具有直接影响。上躯干的适体性设计分为被动适体和主动适体,其中主动适体可实现软式上躯干结构的形态调节,获得最大程度的适体效果。应用Stewart平台原理开展软式上躯干主动适体方法研究。... 上躯干结构是航天服的基础部件,对服装的适体性具有直接影响。上躯干的适体性设计分为被动适体和主动适体,其中主动适体可实现软式上躯干结构的形态调节,获得最大程度的适体效果。应用Stewart平台原理开展软式上躯干主动适体方法研究。首先,探讨分析了Stewart平台的特点与运动学;其次,将Stewart平台控制原理应用于软式上躯干主动适体设计,提出了针对肩法兰的主动适体方法;再次,分析了主动适体方法的运动学,建立了主动适体方法的数学模型,并通过模型计算了主动适体方法的性能;最后,搭建了软式上躯干主动适体样机,开展了主动适体方法实验。研究结果表明,建立的针对肩法兰的软式上躯干结构主动适体方法可以有效地调节肩法兰的空间位置、角度,满足上躯干的主动适体要求,证明了应用Stewart平台建立主动适体方法的可行性。研究结果为未来航天服的适体性设计提供了参考。 展开更多

关键词 航天服 软式上躯干 适体性设计 主动适体方法 STEWART平台

原文传递

机械零件配合的模糊设计

6

作者 李香娥 张义 《沈阳航空工业学院学报》 2002年第4期29-31,共3页

本文介绍了零件配合模糊设计的思路 。

关键词 机械零件配合 模糊设计 模糊数学 软件设计

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过盈配合数值分析与优化设计 被引量：10

7

作者 杨加军 胡安 +1 位作者 李维波 章向明 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2008年第1期12-15,共4页

围绕高速转盘的过盈配合问题,应用Ansys9.0有限元软件非线性接触技术和优化分析技术确定传递扭矩所需的最佳过盈配合量。实践证明,有限元技术在工程应用中能够优化过盈配合量,缩短设计周期,提高设计质量。

关键词 高速转盘 过盈配合 有限元 非线性接触 优化设计

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高速永磁电机转子过盈配合设计及仿真研究 被引量：7

8

作者 刘锐 晏才松 +1 位作者 曾纯 刘龙辉 《微特电机》 2020年第2期17-19,28,共4页

永磁体不能承受电机高速运行时产生的拉应力,通常在永磁体外表面装配非导磁合金钢护套,通过过盈配合连接来保护永磁体。过盈量的选取非常重要。介绍了一种转子护套和永磁体过盈量的设计方法,通过设计实例,利用解析法计算转子护套和永磁... 永磁体不能承受电机高速运行时产生的拉应力,通常在永磁体外表面装配非导磁合金钢护套,通过过盈配合连接来保护永磁体。过盈量的选取非常重要。介绍了一种转子护套和永磁体过盈量的设计方法,通过设计实例,利用解析法计算转子护套和永磁体在静态装配、冷态运行和热态运行三种不同工况下的应力,对热套工艺参数和松脱转速进行了计算,并且进行了有限元仿真验证。对过盈配合的影响因素进行了研究,为高速永磁电机转子护套与永磁体过盈量的设计提供了依据。 展开更多

关键词 高速永磁电机 过盈配合设计 仿真研究 WORKBENCH

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基于人工智能的零件配合设计方法研究 被引量：5

9

作者 高学军 张琳娜 +1 位作者 苏智剑 赵凤霞 《郑州工业大学学报》 1998年第4期26-28,62,共4页

机械零件配合设计是机械设计与制造中的一项重要内容，根椐专家系统的原理提出一种运用规则推理解决零件配合设计的方法，实现了知识表示与基于精确推理机制的规则推理。

关键词 人工智能 零件配合设计 专家系统 机械设计

全文增补中

爪极预锻组合模具的过盈配合设计 被引量：2

10

作者 杨程 许晨 +2 位作者 庄晓伟 章建军 王玲 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期103-108,共6页

为研究爪极预锻过程中过盈配合设计对组合模具应力的影响,利用有限元软件对不同模芯外径和过盈量的组合模具进行应力模拟。对预锻模具只受成形力或预紧力的两种受力情况进行了分析,论述了过盈量和模芯外径对模具应力的影响,对过盈量和... 为研究爪极预锻过程中过盈配合设计对组合模具应力的影响,利用有限元软件对不同模芯外径和过盈量的组合模具进行应力模拟。对预锻模具只受成形力或预紧力的两种受力情况进行了分析,论述了过盈量和模芯外径对模具应力的影响,对过盈量和模芯外径的参数组合进行了设计,结果表明:爪极预锻上模受成形力和预紧力作用时,将模芯外径和过盈量分别设计为Φ129和0.26 mm,可以使模芯的等效应力从1540 MPa降低为1260 MPa,同时保证预应力环的等效应力达到最低,且在安全范围内。对分析结果进行了实际生产验证,结果表明模芯的爪部两侧型腔和凸台圆角型腔未出现开裂。 展开更多

关键词 爪极预锻 组合模具 模具应力 过盈配合设计 有限元模拟

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关于卡扣设计的结构静强度的有限元分析 被引量：2

11

作者 韩玲 《机电产品开发与创新》 2018年第5期35-37,共3页

卡扣连接是产品一个最基本的装配特征,连接各个零件的重要方式。优秀的卡扣设计能使结构简单、生产便捷、易于实现反复拆装,有着不可替代的优越性,因此如何快速合理的设计卡扣,是保证产品装配性能的重要途径。通常在卡扣设计时经验法最... 卡扣连接是产品一个最基本的装配特征,连接各个零件的重要方式。优秀的卡扣设计能使结构简单、生产便捷、易于实现反复拆装,有着不可替代的优越性,因此如何快速合理的设计卡扣,是保证产品装配性能的重要途径。通常在卡扣设计时经验法最为常用,成熟的产品设计,在很大程度上依赖于前期产品的开发经验。而对于产品的创新设计,采用模拟仿真的有限元分析法,往往有更大的优势,易于优化设计。 展开更多

关键词 有限元分析 结构静强度 疲劳寿命 卡扣设计

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机械零件配合的计算机辅助模糊设计

12

作者 李香娥 张义 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2003年第4期38-39,共2页

介绍零件配合模糊设计的思路 。

关键词 机械零件 配合设计 模糊数学 软件设计 CAD

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空调压缩机曲轴分体式设计中过盈配合的研究 被引量：1

13

作者 陆勤 《机械制造》 2017年第6期49-54,共6页

对空调压缩机曲轴分体式设计时的过盈配合进行了研究,提出了一种偏心件过盈配合的计算选择方法。根据薄壁筒结构,按DIN 7190标准构建最大与最小两个薄壁筒计算模型,并根据偏心件最大连接压力来计算和选择最大允许过盈量,使偏心件整体处... 对空调压缩机曲轴分体式设计时的过盈配合进行了研究,提出了一种偏心件过盈配合的计算选择方法。根据薄壁筒结构,按DIN 7190标准构建最大与最小两个薄壁筒计算模型,并根据偏心件最大连接压力来计算和选择最大允许过盈量,使偏心件整体处于稳定的过盈配合状态。这一方法可以提高过盈配合设计的有效性。 展开更多

关键词 曲轴 过盈配合 设计

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卷制衬套过盈度的分析 被引量：1

14

作者 曹咏 甘慧庆 +1 位作者 陈伯贤 陈伯玲 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期16-17,20,共3页

本文讨论了薄壁卷制衬套过盈配合的设计方法,并给出了测量时过盈度的计算方法。设计实例分析结果表明所给出的计算方法能够有效地应用于这类村套设计与制造质量的控制。

关键词 卷制衬套 过盈配合 设计 分析 过盈度 连杆 汽车 内燃机

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国家速滑馆大跨度马鞍形单层正交索网结构容差配合设计与施工技术

15

作者 高树栋 张晋勋 +3 位作者 张怡 王泽强 孙立领 张雷 《建筑技术》 2020年第5期516-518,共3页

针对国家速滑馆屋面索网拉索偏差要求高的特点,从误差源分析、耳板偏差限值研究、索长可调设计、拉索下料精度控制和索长实测调整等方面进行了研究,形成国家速滑馆屋面索网容差配合设计与施工技术,并成功应用于国家速滑馆工程,可为类似... 针对国家速滑馆屋面索网拉索偏差要求高的特点,从误差源分析、耳板偏差限值研究、索长可调设计、拉索下料精度控制和索长实测调整等方面进行了研究,形成国家速滑馆屋面索网容差配合设计与施工技术,并成功应用于国家速滑馆工程,可为类似工程提供经验和借鉴. 展开更多

关键词 单层正交索网 容差配合设计 大跨度

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界面增强型路面用纤维碎石封层的设计和性能研究 被引量：2

16

作者 蒋常龙 钱旭栋 +2 位作者 钱高科 张颖 娄文雅 《山东交通科技》 2023年第3期14-18,共5页

本研究拟在半刚性基层和沥青层之间加入一层纤维碎石封层以实现层间界面黏结性能和抗剪切性能的显著增强,进而提高半刚性基层沥青路面的整体结构强度和耐久性。对纤维碎石封层的原材料组成类型以及碎石、沥青、纤维用量等进行了深入分... 本研究拟在半刚性基层和沥青层之间加入一层纤维碎石封层以实现层间界面黏结性能和抗剪切性能的显著增强,进而提高半刚性基层沥青路面的整体结构强度和耐久性。对纤维碎石封层的原材料组成类型以及碎石、沥青、纤维用量等进行了深入分析和探究,同时对各类原材组成的纤维碎石封层的抗拉拔性能和抗剪切性能进行了评估。获得了不同岩性和规格碎石成型的纤维碎石封层的各组成材料的最佳用量。明确了3~5 mm凝灰岩纤维碎石封层在各组成材料最佳用量下具有最优越的组合结构黏结性能和抗剪切性能。 展开更多

关键词 道路工程 纤维碎石封层 配合比设计 拉拔强度 抗剪强度

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关于汉语水平考试等值设计的新思考 被引量：5

17

作者 张晋军 景利波 《中国考试》 2008年第8期10-13,共4页

汉语水平考试（HSK）实施多年来，一直坚持等值。在实际等值过程中，HSK遇到了一些新情况，旧的等值设计暴露出一些局限，变得难以适应。本文有针对性地提出了预测等值和跨国等值等新设计，以期应对新问题。

关键词 汉语 考试 汉语水平考试 等值

原文传递

高级西服领的结构设计技巧 被引量：3

18

作者 谭雄辉 《西安工程科技学院学报》 2004年第4期414-416,共3页

关键词 高级西装 结构配领 倒伏量 分体领

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设计和分析 被引量：1

19

作者 盛夷林 《起重运输机械》 2000年第9期8-11,共4页

通过计算分析起重机车轮与轴过盈连接的受力情况 ,利用可靠性联结方程 ,对此连接方式进行可靠性验证 。

关键词 起重机 车轮 轴 过盈配合 可靠性设计 分析

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北部湾沿岸海区设计波浪的确定 被引量：1

20

作者 滕学春 吴秀杰 刘丽惠 《黄渤海海洋》 CSCD 1995年第3期11-19,共9页

本文基于北部湾沿岸海区多年的实测资料，于不同海区主浪向和次主浪向分别取年极值波高为样本资料．采用Ｐ－Ⅲ型和短期测波资料频率分析方法，分别估算了各海区不同重现期的设计波高，并依据式（１）计算出相应的平均周期。尽管样本资... 本文基于北部湾沿岸海区多年的实测资料，于不同海区主浪向和次主浪向分别取年极值波高为样本资料．采用Ｐ－Ⅲ型和短期测波资料频率分析方法，分别估算了各海区不同重现期的设计波高，并依据式（１）计算出相应的平均周期。尽管样本资料和估算方法不变，但每次估算的结果互不相同，其差异甚至很大．利用Ｋｏｌｍｏｇｏｒｏｆｆ等适合度方法检验所得的结果，能够准确地判断出沿岸各海区不同重现期的最佳设计波浪。 展开更多

关键词 北部湾 浪向 适合度 最佳设计 波浪

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