大型超市火灾人员疏散路径优化研究 被引量：15

1

作者 邢志祥 丁芙蓉 +2 位作者 唐亮 欧红香 郝永梅 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期167-173,共7页

针对常州某大型超市的实际建筑结构和人员分布情况,利用计算机进行火灾情况下的人员疏散模拟,得出疏散路径、出口人员流量、疏散时间及疏散设施的使用情况等相关数据。疏散过程中路径选择是影响疏散时间的重要因素,而人员对超市环境的... 针对常州某大型超市的实际建筑结构和人员分布情况,利用计算机进行火灾情况下的人员疏散模拟,得出疏散路径、出口人员流量、疏散时间及疏散设施的使用情况等相关数据。疏散过程中路径选择是影响疏散时间的重要因素,而人员对超市环境的熟悉程度又是影响路径选择的重要因素。进行路径优化时,若以超市店员作为疏散的动态引导人,采用方向式动态引导,将人员引导至模拟中使用率较低的出口和楼梯,进行人员分流,能够缩短疏散时间,进一步优化疏散路径。从疏散路径选择和人员管理方面提出一种针对该超市的更为高效的疏散方法。 展开更多

关键词 安全工程 大型超市 火灾疏散 路径优化 计算机模拟 疏散引导人

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BIM技术在实验研发中心楼运维管理阶段应用的研究 被引量：9

2

作者 孙玉梅 曹思琪 +4 位作者 唐丽萍 许星辰 李月静 邱瑞 谢仕丽 《科技和产业》 2021年第5期289-295,共7页

在项目运维中,基于建筑信息模型(building information model,BIM)技术的应用系统顺应时代要求应运而生。为实现项目全寿命周期智能化管理,主要从运维阶段对实验研发中心进行功能剖析和开发,结合实验研发中心楼特殊的性质开展。以某实... 在项目运维中,基于建筑信息模型(building information model,BIM)技术的应用系统顺应时代要求应运而生。为实现项目全寿命周期智能化管理,主要从运维阶段对实验研发中心进行功能剖析和开发,结合实验研发中心楼特殊的性质开展。以某实验研发中心楼工程图纸及行业标准规范为依据,辅以Revit、Pathfinder、BIMFACE等软件为技术支撑,构建及优化实验研发中心3D模型;研究最适宜实验研发中心的逃生路线,并使用BIMFACE二次开发平台搭建了该楼的运维管理平台。 展开更多

关键词 BIM 运维管理 火灾疏散模拟 BIMFACE

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基于FDS和元胞自动机动态耦合的火灾疏散模型 被引量：9

3

作者 李超 李宇飞 +1 位作者 霍非舟 张钦钦 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2022年第9期2768-2772,共5页

为研究火灾场景下温度、烟气和CO浓度等灾害因子对疏散的影响,建立基于FDS和元胞自动机动态耦合的火灾疏散模型。将FDS的网格和元胞自动机的元胞一一对应,将由FDS运行得到的灾害数据通过Python等技术手段实时加载到元胞中,使灾害数据持... 为研究火灾场景下温度、烟气和CO浓度等灾害因子对疏散的影响,建立基于FDS和元胞自动机动态耦合的火灾疏散模型。将FDS的网格和元胞自动机的元胞一一对应,将由FDS运行得到的灾害数据通过Python等技术手段实时加载到元胞中,使灾害数据持续影响行人转移概率,从而实现灾害和疏散的动态耦合。以单层教学楼作为仿真场景进行模拟分析,对火源位置和热释放速率等因素进行讨论,得出这些因素对行人疏散进程的影响规律;将模型与传统软件和同类方案进行对比。研究表明,火灾导致的高温和烟气会影响行人对疏散路径和安全出口的选择;热释放速率越大,行人越早处于危险状态,同时处于危险状态的行人也越多。该模型相比传统疏散软件不仅能考虑火灾产生的致灾因子对行人疏散的动态影响,还能确定行人最早处于危险状态的位置和时间,并用可视化的方式表现出来。 展开更多

关键词 火灾疏散 FDS 元胞自动机 动态耦合 仿真模拟

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基于BIM技术的老年公寓建筑消防疏散系统设计 被引量：7

4

作者 董铁鑫 贺晓燕 《现代电子技术》 2021年第12期68-72,共5页

为了提升老年公寓建筑消防疏散水平,文中设计一种基于BIM技术的老年公寓建筑消防疏散系统。系统以包含老年公寓设计全生命周期信息数据模型的BIM建筑信息模块为基础,设计消防设计模块,利用传感器技术、自动化控制技术与计算机网络技术... 为了提升老年公寓建筑消防疏散水平,文中设计一种基于BIM技术的老年公寓建筑消防疏散系统。系统以包含老年公寓设计全生命周期信息数据模型的BIM建筑信息模块为基础,设计消防设计模块,利用传感器技术、自动化控制技术与计算机网络技术实现老年公寓消防功能;通过火灾模拟模块准确计算火灾初始参数,模拟老年公寓内任意区域火灾现场情况,为消防疏散救援提供依据;利用人员安全疏散模块针对火灾情况制定符合老年人的安全疏散方案,为老年公寓消防救援提供便利。消防应急预案模块以上述4个模块相关信息为基础,根据火灾现场实际情况,快速制定适合老年人的救援方案,消防信息管理模块可处理系统中用户访问、信息录入修改与调阅等问题。应用测试结果显示,该系统可准确构建建筑信息模型,提升计算精度,利于消防疏散与应急预案的准确制定。 展开更多

关键词 老年公寓 火灾疏散 BIM技术 火灾模拟 救援方案 应急预案

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基于AnyLogic仿真的高校宿舍火灾疏散研究 被引量：7

5

作者 周文科 赵欢 周慧娟 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2014年第12期1383-1386,共4页

为了真实地反映学生宿舍火灾疏散过程中的场景,提出了一种速度变化模型,采用AnyLogic软件建立仿真模型,借助该软件展现人群随火灾发展程度演变的速度变化过程和路线选择结果。结合FDS模拟烟气运动,根据烟气运动情况对火灾发展程度定级,... 为了真实地反映学生宿舍火灾疏散过程中的场景,提出了一种速度变化模型,采用AnyLogic软件建立仿真模型,借助该软件展现人群随火灾发展程度演变的速度变化过程和路线选择结果。结合FDS模拟烟气运动,根据烟气运动情况对火灾发展程度定级,并运用于仿真模型。根据速度模型优化路线选择策略,模拟结果显示优化后的路线选择策略更有利于人群的安全疏散。 展开更多

关键词 火灾 疏散 烟气运动 学生宿舍 路线选择 AnyLogic仿真

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多分隔受限场景空间火灾疏散安全性分析 被引量：1

6

作者 李华 孙林霞 益朋 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期107-114,共8页

为了优化密室逃脱类场所的复杂空间布局,基于该场所剧情场景下空间多重分隔、空间狭小、封闭且组合多样等结构特点,分析归纳该场所3种典型的受限场景空间类型,以西安市某密室逃脱类场所建筑布局为例,运用Pathfinder和PyroSim软件对其展... 为了优化密室逃脱类场所的复杂空间布局,基于该场所剧情场景下空间多重分隔、空间狭小、封闭且组合多样等结构特点,分析归纳该场所3种典型的受限场景空间类型,以西安市某密室逃脱类场所建筑布局为例,运用Pathfinder和PyroSim软件对其展开火灾情景下的疏散模拟仿真,进而对比分析不同场景空间的火灾特性指标以及疏散安全性。研究结果表明:密室逃脱类场所3种场景空间中,串联式场景空间人员疏散时间最长(141.53 s),单元式次之(115.53 s),并联式最短(112.28 s);从火灾烟气模拟结果看,串联式场景空间安全出口的温度、CO体积分数以及能见度始终都处于安全临界范围内,而其他2种场景空间均超过临界值,并且能见度降至0.06 m,因此从安全性判定,该密室逃脱类场所只有串联式场景空间人员疏散过程是安全的,并联式和单元式场景空间人员疏散过程中均存在一定危险性。对于密室逃脱类场所这种特定狭小空间,烟气的危害对人员安全疏散的影响尤为显著,因此要在防排烟和火灾荷载方面进行重点防控。研究结果可为密室逃脱类场所的空间结构优化提供消防指导。 展开更多

关键词 密室逃脱类场所 火灾疏散 受限场景空间 多分隔 仿真模拟

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地铁四线换乘枢纽高峰客流火灾疏散模拟研究 被引量：5

7

作者 李丹辰 刘畅 +3 位作者 周志杰 田向亮 陈俊沣 钟茂华 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期12-19,共8页

地铁换乘枢纽车站结构复杂、客流密度高,火灾情况下的应急疏散难度大,为研究地铁大型换乘枢纽火灾事故时的客流疏散模式,以四线换乘枢纽CGM站为例,使用buildingEXODUS软件,分别研究楼梯组、电梯、出入口和闸机组这4类设施无法使用时对... 地铁换乘枢纽车站结构复杂、客流密度高,火灾情况下的应急疏散难度大,为研究地铁大型换乘枢纽火灾事故时的客流疏散模式,以四线换乘枢纽CGM站为例,使用buildingEXODUS软件,分别研究楼梯组、电梯、出入口和闸机组这4类设施无法使用时对乘客疏散时间的影响,以及各场景下乘客的疏散策略。考虑仅站厅乘客参与疏散、1辆列车上的乘客参与疏散、2辆不同线路列车上的乘客参与疏散这3种情况,共设置155个工况。研究结果表明:出入口对于疏散时间的影响较大;楼梯组次之;电梯和闸机组的影响明显小于前2者;同类设施中,由于设施位置及几何特征存在差异,各设施对于疏散时间的影响不同;随着疏散人数的增加,同一设施对于疏散时间的影响随之增加;所有出入口可以使用时,各线路独立疏散时效率较高;发生出入口火灾时,打开线路间换乘通道的防火卷帘门可降低所需疏散时间。 展开更多

关键词 地铁 四线换乘枢纽 火灾疏散 模拟仿真

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基于动态仿真的古镇建筑消防疏散与灭火救援策略及应用

8

作者 王克巍 《工程建设与设计》 2024年第14期40-42,共3页

分析了古镇建筑的消防现状和火灾特点,提出了古镇建筑消防救援规划设计路径,采用ArcGIS与Anylogic软件建立扬州明清古城消防疏散和灭火救援模型,并进行疏散路径空间数据分析。分析结果表明,应用动态仿真技术不仅可以有效提升紧急疏散效... 分析了古镇建筑的消防现状和火灾特点,提出了古镇建筑消防救援规划设计路径,采用ArcGIS与Anylogic软件建立扬州明清古城消防疏散和灭火救援模型,并进行疏散路径空间数据分析。分析结果表明,应用动态仿真技术不仅可以有效提升紧急疏散效率,还能准确预测不同救援策略效果,有助于提高古镇建筑发生火灾时的应对能力。 展开更多

关键词 消防疏散 路径优化 消防仿真模拟 古镇建筑

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基于改进蚁群-麻雀算法的建筑火灾疏散路径规划研究

9

作者 李明海 张雪婷 +2 位作者 杨天鹏 杨一帆 郭孟孟 《工业安全与环保》 2024年第9期50-56,94,共8页

结合改进蚁群算法(IACO)和改进麻雀搜索算法(ISSA),提出一种考虑火灾实时蔓延的动态疏散路径规划模型。采用火灾动力学软件(FDS)得到火灾环境参数,以表示火灾实时蔓延的危险程度。基于IACO强大的全局搜索能力得到初始疏散路径。采用收... 结合改进蚁群算法(IACO)和改进麻雀搜索算法(ISSA),提出一种考虑火灾实时蔓延的动态疏散路径规划模型。采用火灾动力学软件(FDS)得到火灾环境参数,以表示火灾实时蔓延的危险程度。基于IACO强大的全局搜索能力得到初始疏散路径。采用收敛速度快的ISSA对初始路径进行优化,以提高路径的稳定性。以某综合建筑为例进行2组不同火灾环境下的仿真实验,结果表明:IACO-ISSA模型相比ACO能够根据火灾发展情况实时调整疏散路径,从而有效躲避火灾危险区域,避免了忽略火灾动态蔓延而引导疏散人员至危险区域的现象,进一步提高了疏散路径的安全性。 展开更多

关键词 火灾疏散 蚁群算法 麻雀搜索算法 火灾模拟 路径规划

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基于参数模糊优化的火灾疏散联合仿真研究 被引量：4

10

作者 焦宇阳 马鸿雁 刘世松 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2018年第9期1191-1194,共4页

对人员因素、建筑因素、火灾环境因素三种火灾疏散基本因素进行分析。应用模糊逻辑制定与生理因素、期望速度、恐慌程度相关的疏散速度模糊优化规则;基于FDS对某高层建筑火灾状况进行烟气数值模拟;采用Pathfinder参考人员特性及火灾状... 对人员因素、建筑因素、火灾环境因素三种火灾疏散基本因素进行分析。应用模糊逻辑制定与生理因素、期望速度、恐慌程度相关的疏散速度模糊优化规则;基于FDS对某高层建筑火灾状况进行烟气数值模拟;采用Pathfinder参考人员特性及火灾状况分析数据对人员进行疏散仿真。通过多因素结合的联合仿真,优化了高层建筑火灾疏散系统,提升了仿真系统的准确性。 展开更多

关键词 高层建筑 火灾疏散 模糊规则 仿真模拟

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高速列车火灾疏散性能研究 被引量：3

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作者 田鑫 苏燕辰 +1 位作者 席亚军 王建帆 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第6期66-69,共4页

针对高速列车火灾逃生通道狭小的特点,首先利用Pyrosim仿真软件结合真实燃烧试验所得的材料参数,进行了列车的火灾仿真。通过火势扩散程度、温度、热流量和烟层高度变化,确定了火灾状况下列车内乘客的极限逃生时间。然后通过人群疏散演... 针对高速列车火灾逃生通道狭小的特点,首先利用Pyrosim仿真软件结合真实燃烧试验所得的材料参数,进行了列车的火灾仿真。通过火势扩散程度、温度、热流量和烟层高度变化,确定了火灾状况下列车内乘客的极限逃生时间。然后通过人群疏散演练试验,并用Pathfinder软件对疏散情况仿真建模,确定了人群实际的疏散逃生时间。在列车中部起火后,引导疏散方案与自由疏散方案均能满足仿真所得的极限逃生时间要求,但引导疏散方案的效率更高。通过对整列列车的轨道面疏散仿真发现,若配有逃生梯的车厢起火,应及时将逃生梯转移,以大幅提高疏散效率。 展开更多

关键词 高速列车 火灾疏散 仿真研究

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人员伤亡与结队对火灾纵向疏散的影响研究 被引量：1

12

作者 杨勇截 魏晓鸽 钟委 《计算机仿真》 北大核心 2023年第3期176-180,共5页

为了保证公路隧道发生火灾时可以顺利疏散人员,采用纵向疏散方式时的人员疏散特性,以隧道几何尺寸与疏散人员的伤亡结队现象为变量,对各工况火灾下人员疏散情况进行研究。采用疏散模拟软件Pathfinder建立具体隧道模型,改变隧道长度、疏... 为了保证公路隧道发生火灾时可以顺利疏散人员,采用纵向疏散方式时的人员疏散特性,以隧道几何尺寸与疏散人员的伤亡结队现象为变量,对各工况火灾下人员疏散情况进行研究。采用疏散模拟软件Pathfinder建立具体隧道模型,改变隧道长度、疏散楼梯间距、疏散人员伤亡与结队疏散现象等参数,分析不同工况下的疏散情况呈现的变化规律。仿真结果表明,人员伤亡与结队疏散现象会明显增大疏散时间;相同长度的隧道中,疏散楼梯间距越大,伤亡结队现象对疏散时间的影响越大,为救援工作的有序进行具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 火灾疏散 数值模拟 公路隧道 纵向疏散 人员伤亡

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垂直升船机初期火灾疏散方案仿真优化研究 被引量：1

13

作者 陈述 席炎 +2 位作者 王建平 尚梦涵 李智 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1172-1178,共7页

为提高垂直升船机初期火灾疏散效率,通过分析垂直升船机的结构及疏散通道,确定垂直疏散路径;根据承船厢停靠规则,比较计算楼梯疏散时间、电梯疏散时间,确定垂直疏散时间;运用仿真技术,模拟分析不同停靠高程下的疏散时间,以垂直疏散时间... 为提高垂直升船机初期火灾疏散效率,通过分析垂直升船机的结构及疏散通道,确定垂直疏散路径;根据承船厢停靠规则,比较计算楼梯疏散时间、电梯疏散时间,确定垂直疏散时间;运用仿真技术,模拟分析不同停靠高程下的疏散时间,以垂直疏散时间最短为目标,求解最优疏散方案。案例结果表明:停靠高程与下游疏散平台之间距离逐渐增大时,楼梯、电梯疏散时间先增大再减小,并且适当减小楼梯使用比例能够有效缩短疏散时间、提高疏散效率。 展开更多

关键词 火灾疏散 仿真模拟 初期火灾 最优疏散方案 垂直升船机

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基于Pathfinder的某高铁车站人员安全疏散模拟分析

14

作者 赵承建 于孝红 《武警学院学报》 2019年第8期5-8,共4页

以某高铁车站为研究目标,在高架候车区假设2个起火位置,设置5个火灾场景和2个疏散场景,模拟火灾发生后站内乘客疏散情况,通过烟气模拟软件和人员疏散软件,计算在最不利情况下,车站内各区域人员所需要的疏散时间,评估整个车站防火设计和... 以某高铁车站为研究目标,在高架候车区假设2个起火位置,设置5个火灾场景和2个疏散场景,模拟火灾发生后站内乘客疏散情况,通过烟气模拟软件和人员疏散软件,计算在最不利情况下,车站内各区域人员所需要的疏散时间,评估整个车站防火设计和人员疏散方案的可行性,并就车站消防管理提出针对性建议。 展开更多

关键词 高铁站 火灾疏散 FDS模拟 疏散时间

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利用计算机模拟兼用系统对火灾时人员疏散的影响

15

作者 白国强 陈长飞 +1 位作者 常玉锋 张焱 《光盘技术》 2006年第5期37-38,共2页

本文以某高层宾馆客房为研究对象,以计算流体力学软件为基础,利用计算机分别模拟火灾后空调系统停止运行和空调系统转换为排烟系统时,火灾烟气的发展情况,结合人员疏散的规律,对此类建筑物人员疏散提供了一些建议。

关键词 兼用系统 人员疏散 火灾 计算机模拟

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垂直升船机火灾疏散时间仿真研究

16

作者 王建平 王美如 +2 位作者 陈述 刘成友 李智 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1142-1149,共8页

为分析垂直升船机火灾疏散效率,从疏散人群的年龄结构、人流密度、人流速度等三方面,定量分析人群特性对疏散的影响;依据应急疏散路径,划分三阶段疏散时间,构建疏散时间模型;利用仿真技术,建立载有客船的垂直升船机模型,设置各项参数,... 为分析垂直升船机火灾疏散效率,从疏散人群的年龄结构、人流密度、人流速度等三方面,定量分析人群特性对疏散的影响;依据应急疏散路径,划分三阶段疏散时间,构建疏散时间模型;利用仿真技术,建立载有客船的垂直升船机模型,设置各项参数,求解火灾疏散时间。三峡升船机实例表明:垂直升船机本体火灾疏散时间远大于过机客船;承船厢左侧通道完成疏散时,3号疏散通道的流速大于2号;承船厢两侧通道完成疏散时,3、4号疏散通道的流速大于1、2号。 展开更多

关键词 火灾疏散 人群特性 时间模型 仿真试验 垂直升船机

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高层建筑火灾人员疏散和人员伤亡的模拟 被引量：16

17

作者 谢旭阳 周心权 +1 位作者 谢续程 陈桦 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2002年第3期15-18,共4页

基于建筑火灾全风网网络模型的基础上 ,结合紧急疏散模型 ,模拟火灾时期疏散时间和建筑物内人员滞留的情况 ,同时也可以模拟可能出现的伤亡情况 ,有助于高层建筑的疏散系统设计 ,为火灾的再现提供了一个有效的分析工具 。

关键词 高层建筑火灾 疏散时间 人员伤亡 模拟

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高校学生宿舍消防安全疏散 被引量：26

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作者 李琳 程远平 +1 位作者 吴蕾 宋艳 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第2期122-125,共4页

以国内某高校新老两个校区的两座学生宿舍楼为实例,研究人员疏散的安全性以及不同火灾场景对安全疏散的影响。在每座学生宿舍楼各设置3个火灾场景,使用火灾模拟软件FDS模拟分析各个场景的可用安全疏散时间(ASET),并使用疏散模拟软件Path... 以国内某高校新老两个校区的两座学生宿舍楼为实例,研究人员疏散的安全性以及不同火灾场景对安全疏散的影响。在每座学生宿舍楼各设置3个火灾场景,使用火灾模拟软件FDS模拟分析各个场景的可用安全疏散时间(ASET),并使用疏散模拟软件PathFinder分别计算必需安全疏散时间(RSET)。结果表明,新校区学生宿舍楼设计能够满足火灾条件下人员逃生的需要,而着火点位于老校区学生宿舍楼一楼大厅的火灾场景对人员的疏散影响最大。 展开更多

关键词 高校宿舍 火灾 安全疏散 数值模拟

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含避难走道的综合体建筑防火性能化分析 被引量：5

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作者 冯瑶 朱国庆 +1 位作者 刘淑金 昝文鑫 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2014年第9期1022-1025,共4页

以某万达综合体建筑为例,分析其防火设计难点,针对难点提出防火分区划分和安全疏散策略,并采用性能化防火设计的方法验证其可行性。借助FDS和Building-Exodus软件模拟的方法验证在首层设计避难走道是可行的,且避难走道的最佳加压送风速... 以某万达综合体建筑为例,分析其防火设计难点,针对难点提出防火分区划分和安全疏散策略,并采用性能化防火设计的方法验证其可行性。借助FDS和Building-Exodus软件模拟的方法验证在首层设计避难走道是可行的,且避难走道的最佳加压送风速率为1.2m/s,最适宽度为楼梯宽度的70%左右,并针对潜在的危险提出了增设挡烟垂壁、地面蓄光疏散指示标志及采用内凹式门等解决策略。 展开更多

关键词 商业综合体 性能化防火设计 安全疏散 避难走道 数值模拟

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浅埋地铁区间隧道火灾自然排烟模拟研究 被引量：4

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作者 蔡崇庆 《建筑热能通风空调》 2015年第2期49-53,共5页

结合浅埋地铁区间隧道的特点,提出了浅埋地铁区间隧道顶部开孔的自然通风方案。以单洞单线隧道为例,采用FDS对浅埋区间隧道列车火灾时自然通风口的设置间距、尺寸进行模拟分析,根据火灾排烟效果确定自然通风口的设置方案。

关键词 浅埋地铁区间隧道 自然通风 火灾排烟 数值模拟

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