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地铁车站火灾人员疏散可靠度研究
被引量：
17
1
作者
姜学鹏
蒲婷
张帆
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期2170-2177,共8页
研究地铁车站人员安全疏散可靠度,可为其安全疏散设施设置方案提供参考。运用FDS和Pathfinder软件,对某地铁站进行火灾模拟,得到人员可用安全疏散时间和必需安全疏散时间,通过SPSS软件对其进行正态分布检验,计算人员疏散可靠度。结果表...
研究地铁车站人员安全疏散可靠度,可为其安全疏散设施设置方案提供参考。运用FDS和Pathfinder软件,对某地铁站进行火灾模拟,得到人员可用安全疏散时间和必需安全疏散时间,通过SPSS软件对其进行正态分布检验,计算人员疏散可靠度。结果表明:地铁车站不同火灾类型中,站台列车火灾的人员疏散可靠度最低,开启通风排烟系统可大幅提高;站台和站厅公共区域火灾人员疏散可靠度较高,现有疏散设施可基本满足人员安全疏散需求。
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关键词
安全工程
地铁车站
车站火灾
疏散
可靠度
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职称材料
题名
地铁车站火灾人员疏散可靠度研究
被引量：
17
1
作者
姜学鹏
蒲婷
张帆
机构
武汉科技大学资源与环境工程学院
湖北省工业安全工程技术研究中心
武汉科技大学消防安全技术研究所
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期2170-2177,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51874213)。
文摘
研究地铁车站人员安全疏散可靠度,可为其安全疏散设施设置方案提供参考。运用FDS和Pathfinder软件,对某地铁站进行火灾模拟,得到人员可用安全疏散时间和必需安全疏散时间,通过SPSS软件对其进行正态分布检验,计算人员疏散可靠度。结果表明:地铁车站不同火灾类型中,站台列车火灾的人员疏散可靠度最低,开启通风排烟系统可大幅提高;站台和站厅公共区域火灾人员疏散可靠度较高,现有疏散设施可基本满足人员安全疏散需求。
关键词
安全工程
地铁车站
车站火灾
疏散
可靠度
Keywords
safety
engineering
subway
stations
fire
disasters
in
the
stations
evacuation
reliability
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁车站火灾人员疏散可靠度研究
姜学鹏
蒲婷
张帆
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
17
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