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基于双向流固耦合的汽油机排气歧管热应力分析 被引量:27
1
作者 邓帮林 刘敬平 +2 位作者 杨靖 冯仁华 付建勤 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期549-554,共6页
联合AVL-Fire与ABAQUS软件,对一台汽油机排气歧管进行温度场、热应力分析.首先利用AVL-Fire对排气歧管做内外流场CFD分析,得到排气歧管内外表面的热边界条件,即流体温度及换热系数;然后把热边界条件映射到有限元面单元,并通过有限元技... 联合AVL-Fire与ABAQUS软件,对一台汽油机排气歧管进行温度场、热应力分析.首先利用AVL-Fire对排气歧管做内外流场CFD分析,得到排气歧管内外表面的热边界条件,即流体温度及换热系数;然后把热边界条件映射到有限元面单元,并通过有限元技术与排气歧管实体单元相耦合,通过ABAQUS算出排气歧管温度场,并把壁面温度场返回作为下一轮CFD计算的边界条件,再重复前一轮计算.如此反复,直至符合精度要求,最后计算热应力. 展开更多
关键词 排气歧管 热边界 耦合 ABAQUS AVL-fire
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火荷载下沉管隧道结构的热-力耦合分析 被引量:9
2
作者 张孟喜 黄瑾 贺小强 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期83-87,共5页
以上海外环线越江沉管隧道为背景,用有限元程序模拟火荷载作用下沉管隧道结构温度场及应力场,并将计算结果与试验数据对比分析,从而确定最佳的分析模型和边界条件,为该领域的研究提供参考依据。根据沉管隧道的结构形式及其特点建立有限... 以上海外环线越江沉管隧道为背景,用有限元程序模拟火荷载作用下沉管隧道结构温度场及应力场,并将计算结果与试验数据对比分析,从而确定最佳的分析模型和边界条件,为该领域的研究提供参考依据。根据沉管隧道的结构形式及其特点建立有限元分析模型;参考隧道火灾的试验资料和研究成果确定模型边界条件;通过分析选取合理的混凝土和周围土体的本构模型;分析时还考虑到混凝土热工参数随温度的变化。通过对火灾时沉管隧道不同温度量级的稳态温度场和瞬态温度场分析,得出温度随空间和时间的变化规律,并把分析结果与试验结果进行对比分析。分别进行常温下和火灾时沉管隧道的热-力耦合分析,从而更直观地了解温度场对应力场的影响,得出沉管隧道各个部位在火灾发生时的应力分布情况以及随着不同温度量级的变化规律,以便更有效地为优化设计和防火救灾提供理论指导。最后根据计算结果,结合大量的隧道火灾资料总结火灾时隧道内部的温度场及应力场的危险区域。 展开更多
关键词 沉管隧道 火荷载 温度场 应力场 有限元 耦合分析
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火灾爆炸事故多米诺效应耦合模型研究 被引量:10
3
作者 冯显富 王艳 +1 位作者 张科宇 颜峻 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 2013年第3期51-55,共5页
为了评估火灾爆炸事故中相邻储罐由于多米诺效应而引发二次事故的风险,提出了基于热辐射、冲击波超压以及碎片冲击等三种物理效应共同作用下的事故多米诺效应耦合分析模型。模型采用概率组合方法计算事故影响区域内目标对象发生二次事... 为了评估火灾爆炸事故中相邻储罐由于多米诺效应而引发二次事故的风险,提出了基于热辐射、冲击波超压以及碎片冲击等三种物理效应共同作用下的事故多米诺效应耦合分析模型。模型采用概率组合方法计算事故影响区域内目标对象发生二次事故的最可能组合及概率。研究表明,火灾爆炸事故多米诺效应的产生受到多种因素影响,其中平面布局、防火间距是影响二次事故发生的主要因素。在计算设施失效概率的过程中,考虑了热辐射、爆炸冲击波以及碎片冲击三种物理效应的耦合作用效果,采用影响系数法对二次事故的可能单元组合加以研究。最后,以一储罐区蒸气云爆炸事故为例对可能发生的二次事故进行了模拟,得到了相邻储罐二次事故的单元组合及概率。 展开更多
关键词 储罐区 火灾爆炸 多米诺效应 耦合 概率模型
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火灾下隧道衬砌结构力学行为的热力耦合分析 被引量:10
4
作者 常岐 闫治国 +1 位作者 朱合华 郭锐 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第A01期1425-1428,1447,共5页
结合某水下隧道实例,采用大型三维有限元分析软件建立了二维热力耦合分析模型,得到了隧道衬砌结构在火荷载高温下的温度场、内力分布及变形情况,为隧道结构的防火设计及灾后损伤修复和加固提供了参考。
关键词 火灾 隧道 力学行为 热力耦合
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基于顺序耦合的火灾环境下气瓶热及力学响应数值模拟 被引量:9
5
作者 周国发 李红英 《压力容器》 2012年第9期28-32,共5页
火灾环境下,气瓶内流体介质的温度和压力及气瓶壁的温度不断地升高,可能导致气瓶爆炸。基于分区求解、边界耦合数值解法和流固耦合传热理论,采用计算流体力学软件FLUENT得到火灾环境的温度场、热流密度分布与气瓶的温度场及其内部介质... 火灾环境下,气瓶内流体介质的温度和压力及气瓶壁的温度不断地升高,可能导致气瓶爆炸。基于分区求解、边界耦合数值解法和流固耦合传热理论,采用计算流体力学软件FLUENT得到火灾环境的温度场、热流密度分布与气瓶的温度场及其内部介质的温度场、流场和压力场。然后根据顺序耦合思想,利用节点差值方法将FLUENT热边界无缝转化到有限元软件ANSYS中,继而进行热-应力分析,预测该钢质无缝气瓶爆破时间为6 min左右,对气瓶火灾应急方案的制定具有理论指导意义。 展开更多
关键词 火灾环境 顺序耦合 气瓶 爆破 流固耦合
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城市埋地燃气管道泄漏火灾致因耦合分析 被引量:9
6
作者 王文和 刘林精 +2 位作者 董传富 李凤 米红甫 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2019年第3期430-433,共4页
城市埋地燃气管道泄漏导致的火灾受燃气管道因素、自然环境因素、社会环境因素耦合作用。为了揭示城市埋地燃气管道泄漏火灾致因系统内在耦合机制,分析城市埋地燃气管道泄漏火灾系统致因因子及其耦合过程,在熵权法和耦合度的基础上建立... 城市埋地燃气管道泄漏导致的火灾受燃气管道因素、自然环境因素、社会环境因素耦合作用。为了揭示城市埋地燃气管道泄漏火灾致因系统内在耦合机制,分析城市埋地燃气管道泄漏火灾系统致因因子及其耦合过程,在熵权法和耦合度的基础上建立了城市埋地燃气管道泄漏火灾系统耦合度模型,最后对某城市埋地燃气管道泄漏进行实例分析,获得了城市埋地燃气管道泄漏火灾致因耦合的危险性。结果表明,该城市埋地燃气管道泄漏火灾系统中双子系统和三子系统均是处于中等水平耦合状态,但燃气泄漏、自然环境和社会环境三子系统带来的耦合风险最大。 展开更多
关键词 燃气管道 火灾事故 致因因素 耦合分析 安全评估
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基于FDS和元胞自动机动态耦合的火灾疏散模型 被引量:9
7
作者 李超 李宇飞 +1 位作者 霍非舟 张钦钦 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2022年第9期2768-2772,共5页
为研究火灾场景下温度、烟气和CO浓度等灾害因子对疏散的影响,建立基于FDS和元胞自动机动态耦合的火灾疏散模型。将FDS的网格和元胞自动机的元胞一一对应,将由FDS运行得到的灾害数据通过Python等技术手段实时加载到元胞中,使灾害数据持... 为研究火灾场景下温度、烟气和CO浓度等灾害因子对疏散的影响,建立基于FDS和元胞自动机动态耦合的火灾疏散模型。将FDS的网格和元胞自动机的元胞一一对应,将由FDS运行得到的灾害数据通过Python等技术手段实时加载到元胞中,使灾害数据持续影响行人转移概率,从而实现灾害和疏散的动态耦合。以单层教学楼作为仿真场景进行模拟分析,对火源位置和热释放速率等因素进行讨论,得出这些因素对行人疏散进程的影响规律;将模型与传统软件和同类方案进行对比。研究表明,火灾导致的高温和烟气会影响行人对疏散路径和安全出口的选择;热释放速率越大,行人越早处于危险状态,同时处于危险状态的行人也越多。该模型相比传统疏散软件不仅能考虑火灾产生的致灾因子对行人疏散的动态影响,还能确定行人最早处于危险状态的位置和时间,并用可视化的方式表现出来。 展开更多
关键词 火灾疏散 FDS 元胞自动机 动态耦合 仿真模拟
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海洋油气平台火灾疏散耦合风险 被引量:7
8
作者 李晶晶 陈国明 朱渊 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1557-1562,共6页
海洋平台发生火灾时人员安全有序疏散是减少伤亡的关键环节。为科学评估火灾实时场景下人员疏散风险,根据相关标准规范和研究报告,建立海洋平台火灾疏散耦合风险分析准则与评估模型。基于FDS+EVAC软件,以半潜式海洋平台为对象开展工程... 海洋平台发生火灾时人员安全有序疏散是减少伤亡的关键环节。为科学评估火灾实时场景下人员疏散风险,根据相关标准规范和研究报告,建立海洋平台火灾疏散耦合风险分析准则与评估模型。基于FDS+EVAC软件,以半潜式海洋平台为对象开展工程应用。通过对比无火灾场景疏散结果,从危险区域、所需安全疏散时间、人员暴露、疏散出口倾向、拥挤度等方面定量分析火灾疏散的交叉耦合影响。研究结果可为海洋平台疏散过程应急响应设计与执行、人员规避风险提供指导。 展开更多
关键词 海洋平台 火灾 疏散 耦合风险 数值模拟
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林火干扰对森林植被碳库影响的研究进展 被引量:4
9
作者 蒋波 胡青 +2 位作者 肖良俊 杨嫱 吴涛 《林业调查规划》 2016年第2期56-61,68,共7页
林火干扰是全球森林生态系统发展的主要动力之一。从研究方法现状、森林植被碳储量、景观尺度等3个方面综合论述了林火干扰对森林植被碳库的影响,以及景观尺度上林火干扰因子对森林碳储量的耦合作用。指出当前林火干扰对森林植被碳储量... 林火干扰是全球森林生态系统发展的主要动力之一。从研究方法现状、森林植被碳储量、景观尺度等3个方面综合论述了林火干扰对森林植被碳库的影响,以及景观尺度上林火干扰因子对森林碳储量的耦合作用。指出当前林火干扰对森林植被碳储量影响在景观尺度上研究较少、研究因子单一和在不同火烧烈度上对森林碳储量的影响研究不充分等问题,提出为准确量化林火干扰对森林碳储量的影响,需要揭示林火干扰特征对森林碳库的影响机制及碳分布格局的变化特征。 展开更多
关键词 林火干扰 森林碳储量 火烧迹地 火烧烈度 耦合作用 景观格局
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Surface Modification of Fire-retardant Asphalt with Silane Coupling Agent 被引量:4
10
作者 陈辉强 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2012年第2期310-315,共6页
The theory and approach of the surface modified of asphalt fire-retardant with silane coupling agent were introduced. The optimum silane dosage was determined, and the structure and properties of the asphalt fire-reta... The theory and approach of the surface modified of asphalt fire-retardant with silane coupling agent were introduced. The optimum silane dosage was determined, and the structure and properties of the asphalt fire-retardant before and after the surface modification were characterized by infrared spectrum and thermo gravimetric analysis. The dispersion effect of asphalt flre-retardant was studied. The influence of the surface modification on the hydrophilicity and lipophilicity of the asphalt fire-retardant was analyzed. The experimental results showed that there were physical and chemical interactions between the silane coupling agent and the asphalt fire-retardant, which reduced the surface polarity of the asphalt fire retardant. The optimum silane coupling agent dosage was 0.95% of the asphalt fire retardant. The surface modification improved the thermal stability, dispersibility and lipophilicity of the asphalt fire retardant, which enhanced the compatibility between asphalt fire retardant and asphalt. 展开更多
关键词 SILANE asphalt fire-retardant coupling agent surface modification
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火试金富集-ICP-AES测定铜冶炼烟灰中铂和钯量 被引量:5
11
作者 袁鹏程 《有色冶金设计与研究》 2017年第3期21-23,共3页
确立了火试金富集─电感耦合等离子体发射光谱法测定铜冶炼烟灰中铂、钯含量的分析方法。在选定的最佳仪器条件下,其相对标准偏差(n=7)铂、钯分别为3.26%~3.79%、1.86%~2.19%,铂、钯加标回收率均在96%~102%。能够满足铜冶炼烟灰中测定... 确立了火试金富集─电感耦合等离子体发射光谱法测定铜冶炼烟灰中铂、钯含量的分析方法。在选定的最佳仪器条件下,其相对标准偏差(n=7)铂、钯分别为3.26%~3.79%、1.86%~2.19%,铂、钯加标回收率均在96%~102%。能够满足铜冶炼烟灰中测定铂、钯的分析要求。 展开更多
关键词 火试金 电感耦合 等离子体发射光谱 铜冶炼烟灰
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建筑火灾与人员疏散耦合模拟研究 被引量:1
12
作者 王春平 崔辉 +1 位作者 谯柳 纪荷怡 《安全》 2024年第7期55-60,共6页
为研究火灾环境下烟气对人员的影响,将火灾发展与人员疏散过程进行耦合。以某商场为研究对象,引入当量速度系数和有效剂量分数模型对商场火灾场景下的人员疏散速度进行修正,利用Pyrosim与Pathfinder建立更贴近真实火场的商场火灾与人员... 为研究火灾环境下烟气对人员的影响,将火灾发展与人员疏散过程进行耦合。以某商场为研究对象,引入当量速度系数和有效剂量分数模型对商场火灾场景下的人员疏散速度进行修正,利用Pyrosim与Pathfinder建立更贴近真实火场的商场火灾与人员疏散耦合模型,得到火灾发展过程中的烟气浓度、温度、能见度与人员疏散过程的耦合时空分布图和烟气毒性对人员伤害的累积作用。模拟结果表明:通过对火灾发展与人员疏散的时空动态分析,在火灾发生380s后,商场剩余77人由于能见度下降不能完成疏散。相比于比较建筑内人员可用安全疏散时间(ASET)和必需安全疏散时间(RSET)的大小的传统判定方式,耦合模型更能直观准确地表现建筑物内火灾烟气对被疏散人员的实时影响。 展开更多
关键词 数值模拟 火灾疏散 当量速度系数 有效剂量分数(FED) 耦合
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煤矿内因火灾危险性评价新耦合模型 被引量:5
13
作者 李兴东 王少强 +2 位作者 陈洋蕾 郭强 王一帆 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2018年第7期159-163,共5页
煤矿内因火灾影响着煤矿的安全高效生产,目前煤矿内因火灾评价准确度较低,评价方法过于陈旧。针对此问题,提出一种基于集对分析-区间三角模糊数的煤矿内因火灾危险性评价耦合模型,集对分析多元联系数可以兼顾煤矿内因火灾评价中的确定... 煤矿内因火灾影响着煤矿的安全高效生产,目前煤矿内因火灾评价准确度较低,评价方法过于陈旧。针对此问题,提出一种基于集对分析-区间三角模糊数的煤矿内因火灾危险性评价耦合模型,集对分析多元联系数可以兼顾煤矿内因火灾评价中的确定性和随机性,区间三角模糊数可以描述联系数同异反结构中差异度系数的连续变化过程。运用该耦合模型与模糊综合评价方法,对鹤岗矿区内因火灾危险性进行评价,评价结果符合现场实际,并且联系数也更能直观地反映煤矿内因火灾的强弱。 展开更多
关键词 内因火灾 综合评价 集对分析 区间三角模糊数 耦合模型
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基于长时窗线性拟合的导线触树故障起始时刻估计方法
14
作者 王隽 雷杨 +2 位作者 王耀 赵伟同 梁栋 《供用电》 北大核心 2024年第11期51-59,共9页
针对架空导线单相触树接地故障发生时刻难以估计的问题,搭建10 kV导线触树真型试验平台,通过观察试验现象厘清故障发展机理,归纳基于温升机理的故障零序电流上升共性特征,提出一种基于零序电流有效值长时窗线性拟合的导线触树故障起始... 针对架空导线单相触树接地故障发生时刻难以估计的问题,搭建10 kV导线触树真型试验平台,通过观察试验现象厘清故障发展机理,归纳基于温升机理的故障零序电流上升共性特征,提出一种基于零序电流有效值长时窗线性拟合的导线触树故障起始时刻估计法。仿真和试验结果表明,相比于传统阈值法,该方法在故障起始时刻的估计误差最高可降低84.51%,为森林火灾责任认定提供了重要的理论支撑。 展开更多
关键词 单相触树接地故障 零序电流 森林火灾 故障时刻估计 线性拟合
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湿热耦合条件下混凝土墙内的孔隙压力研究
15
作者 许云虎 陈军 +1 位作者 吴庆 冀玉锟 《江苏科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期75-84,共10页
基于高温下混凝土的湿热本构模型对火灾下混凝土墙内孔隙压力的发展及其影响因素进行研究.主要采用ABAQUS对墙体进行热分析,并在分析步中调用子程序进行湿热耦合,求解墙体内部孔隙压力的分布.在该计算模型中,考虑了高温下混凝土内部孔... 基于高温下混凝土的湿热本构模型对火灾下混凝土墙内孔隙压力的发展及其影响因素进行研究.主要采用ABAQUS对墙体进行热分析,并在分析步中调用子程序进行湿热耦合,求解墙体内部孔隙压力的分布.在该计算模型中,考虑了高温下混凝土内部孔隙中水的相态转变及质量守恒、水泥浆体的脱水、混凝土的高温热损伤等因素.在与试验结果对比验证模型的有效性与准确性后,给出了一个案例研究以对火灾下混凝土墙内孔隙压力的发展进行分析,并评估了由孔隙压力导致混凝土发生爆裂的可能,最后探讨了升温制度、混凝土骨料类型、初始渗透率、初始孔隙率等因素对火灾下混凝土墙内孔隙压力的影响.研究结果表明:混凝土墙体受火后,其内部的孔隙压力会在较短的时间内迅速上升,这导致墙体在火灾前期可能出现较大的剥落风险;受火后墙体在厚度方向上往往存在着两处可能由孔隙压力触发墙体剥落的点.研究结果还表明火灾作用下混凝土墙体的孔隙压力发展受升温制度的影响显著,在升温速率最快的炔类火作用下的混凝土墙体最快到达了孔隙压力峰值,且相较于ASTM-E119和ISO-834升温制度,炔类火灾作用下混凝土墙内的孔隙压力峰值分别提高了16.82%和5.81%;混凝土骨料类型对混凝土墙内的孔隙压力发展的影响相对较小;采用硅质骨料的混凝土墙体内部产生的孔隙压力峰值仅高出钙质骨料混凝土3.14%;混凝土初始渗透率同样对混凝土墙内孔隙压力的发展影响显著,混凝土初始渗透率越小,墙体内部产生的孔隙压力越大;混凝土的内部初始孔隙率对受热后墙体内部孔隙压力发展的存在次要影响,随着初始孔隙率的增大,墙体的孔隙压力呈现非线性下降趋势. 展开更多
关键词 火灾 湿热耦合 混凝土墙 孔隙压力 有限元分析 影响因素
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Combustion mechanism and control approaches of underground coal fires:a review 被引量:3
16
作者 Yuntao Liang Yalan Yang +2 位作者 Sida Guo Fuchao Tian Shaofeng Wang 《International Journal of Coal Science & Technology》 EI CAS CSCD 2023年第2期58-82,共25页
With the large-scale mining of coal resources,the huge economic losses and environmental problems caused by underground coal fires have become increasingly prominent,and the research on the status quo and response str... With the large-scale mining of coal resources,the huge economic losses and environmental problems caused by underground coal fires have become increasingly prominent,and the research on the status quo and response strategies of underground coal fires is of great significance to accelerate the green prevention and control of coal fires,energy conservation and emission reduction.In this paper,we summarized and sorted out the research status of underground coal fires,focused on the theoretical and technical issues such as underground coal fire combustion mechanism,multiphysics coupling effect of coal fire combustion,fire prevention and extinguishing technology for underground coal fires,and beneficial utilization technology,and described the latest research progress of the prevention and control for underground coal fire hazards.Finally,the key research problems in the field of underground coal fire hazards prevention and control were proposed in the direction of the basic theory,technology research,comprehensive management and utilization,with a view to providing ideas and solutions for the management of underground coal fires. 展开更多
关键词 Underground coal fire Combustion mechanism Multiphysics coupling effect Disaster prevention and control Turning harm into benefit Response strategy
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火灾下衬砌开裂形式与范围研究 被引量:4
17
作者 韩兴博 赵伟封 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2021年第3期33-42,共10页
隧道火灾对人员生命产生威胁的同时也会对隧道结构安全产生影响。首先,根据火灾时的实际情况建立了地铁区间隧道火灾烟气三维温度场。其次,考虑隧道壁面与高温烟气的热对流、热传导、衬砌材料传热性能的非线性以及衬砌混凝土爆裂建立了... 隧道火灾对人员生命产生威胁的同时也会对隧道结构安全产生影响。首先,根据火灾时的实际情况建立了地铁区间隧道火灾烟气三维温度场。其次,考虑隧道壁面与高温烟气的热对流、热传导、衬砌材料传热性能的非线性以及衬砌混凝土爆裂建立了火灾时衬砌温度场求解的基本方程与求解方法,对比试验结果验证了所提方法的准确性。再次,结合求解得到的三维温度场,考虑衬砌材料热力学性能为温度的非线性函数,使用有限单元法对火灾时衬砌内部应力进行了求解。最后,按照弹性失效准测以及三轴受力情况,对衬砌破坏的形态及范围进行了分析。研究发现:衬砌破坏主要由内侧混凝土压碎引起;受火7200 s后,沿行车方向16 m,厚度方向12 cm,拱顶向下112°范围内衬砌受压超过其抗压强度;管片主筋处,1800 s内其受力均小于其强度;管片破坏形态主要为片状劈裂;螺栓在火灾后期会出现抗剪强度不足,主要范围分布在对拱顶向两侧37°范围内。 展开更多
关键词 衬砌 火灾 热力耦合 破坏规律 破坏形式
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白皎矿掘进期间火与瓦斯耦合灾害综合防治技术 被引量:3
18
作者 汤平 王帅 +1 位作者 谢先明 陈洋 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2020年第2期76-79,共4页
针对白皎矿2274工作面掘进过程中出现的上邻近煤层采空区火与瓦斯耦合灾害威胁,利用采空区瓦斯易燃易爆浓度范围与自燃带宽度相叠加的火与瓦斯耦合区域判别方法,基于现场监测到的数据,获得自燃带和CH4易爆区间叠加区域为采空区内靠近回... 针对白皎矿2274工作面掘进过程中出现的上邻近煤层采空区火与瓦斯耦合灾害威胁,利用采空区瓦斯易燃易爆浓度范围与自燃带宽度相叠加的火与瓦斯耦合区域判别方法,基于现场监测到的数据,获得自燃带和CH4易爆区间叠加区域为采空区内靠近回风侧方向距离工作面76~100 m。通过加强掘进巷道支护、全断面喷浆及上邻近层采空区注浆与瓦斯泄放钻孔一体化的综合防治措施,保障了矿井的安全生产。 展开更多
关键词 掘进期间 采空区 火与瓦斯 耦合灾害 防治技术
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发动机排气歧管流固耦合仿真 被引量:2
19
作者 石勇 李斌 +1 位作者 廖善权 袁晓军 《计算机辅助工程》 2013年第A02期91-94,共4页
应用AVL-fire软件和Abaqus软件对某发动机排气歧管进行流固耦合仿真.对排气歧管材料进行各温度下的材料试验,得到准确的材料在不同温度下的属性曲线.由AVL-fire软件和Abaqus软件进行流固耦合仿真得到排气歧管的温度场分布,并进行排气歧... 应用AVL-fire软件和Abaqus软件对某发动机排气歧管进行流固耦合仿真.对排气歧管材料进行各温度下的材料试验,得到准确的材料在不同温度下的属性曲线.由AVL-fire软件和Abaqus软件进行流固耦合仿真得到排气歧管的温度场分布,并进行排气歧管应力和应变分析.仿真结果与试验结果的对比表明,塑性应变高的区域正是发生开裂的区域. 展开更多
关键词 发动机 排气歧管 耦合 ABAQUS AVL fire
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舰船舱室火灾下结构热力响应及极限强度研究
20
作者 郝军凯 薛鸿祥 +5 位作者 黄捷 梁乐 杨尚升 苗怡然 喻巧 王宇阳 《应用科技》 CAS 2022年第3期1-10,共10页
舰船在维修、巡逻和战斗时,由于人员操作失误或遭受攻击易发生舱室火灾,从而可能造成极为严重的后果。本文选取典型舰船舱室结构,以油池模拟可燃物,采用火灾动力学模拟器(fire dynamics simulator, FDS)仿真软件,模拟不同火灾面积及通... 舰船在维修、巡逻和战斗时,由于人员操作失误或遭受攻击易发生舱室火灾,从而可能造成极为严重的后果。本文选取典型舰船舱室结构,以油池模拟可燃物,采用火灾动力学模拟器(fire dynamics simulator, FDS)仿真软件,模拟不同火灾面积及通风条件下的舱室火灾场景,分析不同火灾场景下的舱室火灾发展规律。将环境温度映射至甲板板架结构有限元模型,考虑结构的初始缺陷和材料的高温热力学特性,采用顺序热力耦合算法,计算对比不同火灾工况下板架结构的热力响应与剩余强度。总结了氧气控制型、燃料控制型和过渡型等3种火灾类型下结构响应特点,发现大型火灾在前期对结构威胁较大,过渡型火灾在中后期威胁更大。本文研究工作可为实际火灾场景下的舰船等结构抗火设计与安全评估提供参考。 展开更多
关键词 舱室火灾 甲板板架 火灾场景 热力响应 极限强度 火灾仿真 热力耦合 火灾类型
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