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题名钢板-混凝土组合桥面板组合梁桥受力性能分析
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作者
池善庆
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机构
福州市城乡建总集团有限公司
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出处
《水利与建筑工程学报》
2024年第2期86-93,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52078137)。
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文摘
为探明钢板-混凝土组合桥面板(SCCD)组合梁的抗弯性能与传力机理,明确组合桥面板底钢板的受力作用,建立经理论计算和试验模型验证的SCCD组合梁和普通钢混组合梁实体单元模型,并对比两者的受力性能。结果表明:与理论分析和模型试验结果相比,建立的实体单元模型计算结果的误差均在10%以内;将弹性设计方法与实体有限元计算结果进行对比,两种方法得到的SCCD组合梁屈服荷载和弹性极限刚度仅差5.17%和5.79%;由荷载-挠度曲线可知,SCCD组合梁破坏时,由于底部钢板的作用,使混凝土的荷载下降段较平缓,且应变增长量较大,而普通钢混组合梁下降段趋势明显。SCCD组合梁具有较好的延性和结构安全性。
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关键词
桥梁工程
钢板-混凝土组合桥面板(SCCD)
组合梁
有限元分析
受力性能
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Keywords
bridge engineering
steel-concrete composite deck(SCCD)
composite girders
finite elements a-nalvsis
force properties
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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