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无人机翼梁接头的传力路径分析与多目标遗传算法优化
被引量：
1
1
作者
邢宝峰
徐文
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第23期10127-10132,共6页
在构建的精细有限元模型基础上,开展了某型垂直起降固定翼无人机的关键连接件--翼梁接头的结构优化设计。为了外机翼拆装方便可靠,中央翼和外翼的前后梁采用耳片接头形式连接。通过对翼梁接头构建精细化的有限元模型,仿真计算时真实保...
在构建的精细有限元模型基础上,开展了某型垂直起降固定翼无人机的关键连接件--翼梁接头的结构优化设计。为了外机翼拆装方便可靠,中央翼和外翼的前后梁采用耳片接头形式连接。通过对翼梁接头构建精细化的有限元模型,仿真计算时真实保留了结构的全部细节特征。利用有限元仿真软件对前梁接头进行了强度计算分析,找到了高应力危险区域。根据强度分析结果,结合传力路径分析和多目标遗传优化算法中的非支配排序遗传算法-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algo-rithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ),对结构进行了优化设计。分析结果表明,优化后的前梁接头最大应力显著降低,满足安全使用要求,前梁接头的刚度提高至原来1.5倍,优化效果显著。
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关键词
翼梁接头
精细有限元模型
传力路径
NSGA-Ⅱ
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职称材料
钢结构有限元计算的精细模型建立
被引量：
3
2
作者
魏群
姜华
《华北水利水电学院学报》
2013年第3期9-12,129,共4页
为了克服传统钢结构节点有限元模拟中按照一定的标准将其简化为铰接、刚接和半刚接节点进行处理而与事实不符的情况,基于钢结构节点的实际构造形式建立了精细的有限元模型,并和过去简化处理方式的计算结果进行详细的对比.结果表明,该方...
为了克服传统钢结构节点有限元模拟中按照一定的标准将其简化为铰接、刚接和半刚接节点进行处理而与事实不符的情况,基于钢结构节点的实际构造形式建立了精细的有限元模型,并和过去简化处理方式的计算结果进行详细的对比.结果表明,该方法计算结构节点应力和变形情况比较接近实际情况.
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关键词
精细有限元模型
简化模型
钢结构
铰接模拟
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职称材料
方钢管混凝土节点核心区剪切试验及其数值模拟
被引量：
3
3
作者
程曦
聂鑫
樊健生
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期61-68,共8页
为研究方钢管混凝土节点核心区的受力性能,在分析梁柱节点核心区受力特征的基础上,设计了方钢管混凝土节点核心区的直接剪切试验。试验装置简单,能够确保核心区发生剪切破坏,有效反映其受力特征。通过改变钢材及混凝土的强度、节点几何...
为研究方钢管混凝土节点核心区的受力性能,在分析梁柱节点核心区受力特征的基础上,设计了方钢管混凝土节点核心区的直接剪切试验。试验装置简单,能够确保核心区发生剪切破坏,有效反映其受力特征。通过改变钢材及混凝土的强度、节点几何形状及加载方向等参数,完成了13个方钢管混凝土节点核心区试件的单调和往复剪切加载试验,得到了节点剪切破坏特征、荷载-位移曲线等结果,分析了相关参数的影响。在试验结果的基础上,利用理想弹塑性模型模拟钢材,并利用修正了剪力传递系数的固定角弥散裂缝模型模拟混凝土,提出了适用于一般节点核心区分析的高效精细有限元数值模拟方法。模拟结果与试验结果吻合良好,可为复杂组合结构的非线性分析提供参考。
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关键词
方钢管混凝土
节点核心区
剪切试验
精细有限元模型
原文传递
湛江湾跨海盾构隧道管片变形与受力分析
被引量：
8
4
作者
林伟波
杨小平
+2 位作者
严振瑞
李孟
刘庭金
《隧道建设》
北大核心
2016年第3期288-294,共7页
以湛江湾跨海盾构隧道工程为背景,应用数值分析方法,建立了单环衬砌结构的三维有限元精细模型,研究了在不同水头作用下单环管片结构以及接缝部位的变形情况。采用修正惯用法得出在最大水头作用下管片结构的内力分布,由此推算出管片内、...
以湛江湾跨海盾构隧道工程为背景,应用数值分析方法,建立了单环衬砌结构的三维有限元精细模型,研究了在不同水头作用下单环管片结构以及接缝部位的变形情况。采用修正惯用法得出在最大水头作用下管片结构的内力分布,由此推算出管片内、外侧的环向钢筋应力,并与现场的应力监测数据进行对比。研究表明:1)高水压作用下,单环管片衬砌的变形呈现"横鸭蛋形",且管片结构变形和接缝张开量均与外水压力变化呈线性关系;2)作用水头每增加10 m,衬砌结构中各接缝张开量绝对值约增加0.5mm;3)采用修正惯用法计算得到的钢筋应力与实测结果较为吻合,较好地反映了隧道管片的实际受力状态。
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关键词
跨海盾构隧道
高水压
管片变形
管片受力
三维有限元精细模型
修正惯用法
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职称材料
题名
无人机翼梁接头的传力路径分析与多目标遗传算法优化
被引量：
1
1
作者
邢宝峰
徐文
机构
中航金城无人系统有限公司产品研发部
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第23期10127-10132,共6页
基金
国家重点研发计划(2020YFC1911600)。
文摘
在构建的精细有限元模型基础上,开展了某型垂直起降固定翼无人机的关键连接件--翼梁接头的结构优化设计。为了外机翼拆装方便可靠,中央翼和外翼的前后梁采用耳片接头形式连接。通过对翼梁接头构建精细化的有限元模型,仿真计算时真实保留了结构的全部细节特征。利用有限元仿真软件对前梁接头进行了强度计算分析,找到了高应力危险区域。根据强度分析结果,结合传力路径分析和多目标遗传优化算法中的非支配排序遗传算法-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algo-rithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ),对结构进行了优化设计。分析结果表明,优化后的前梁接头最大应力显著降低,满足安全使用要求,前梁接头的刚度提高至原来1.5倍,优化效果显著。
关键词
翼梁接头
精细有限元模型
传力路径
NSGA-Ⅱ
Keywords
wing
spar
joints
fine
finite
element
model
load-path
NSGA-Ⅱ
分类号
V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
钢结构有限元计算的精细模型建立
被引量：
3
2
作者
魏群
姜华
机构
华北水利水电学院
中国科学院大学
出处
《华北水利水电学院学报》
2013年第3期9-12,129,共4页
基金
国家科技重大专项项目(2011ZX05056)
水利部公益项目(201301056)
+4 种基金
河南省省院科技合作项目(112106000035)
河南省科技攻关项目(122102310396)
郑州市科技攻关项目(006635
006636)
郑州市现代数值分析与可视化仿真院士工作站基金(122PYSGZ825)
文摘
为了克服传统钢结构节点有限元模拟中按照一定的标准将其简化为铰接、刚接和半刚接节点进行处理而与事实不符的情况,基于钢结构节点的实际构造形式建立了精细的有限元模型,并和过去简化处理方式的计算结果进行详细的对比.结果表明,该方法计算结构节点应力和变形情况比较接近实际情况.
关键词
精细有限元模型
简化模型
钢结构
铰接模拟
Keywords
fine
finite
element
model
simplified
model
steel
structural
hinge
joint
simulation
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
方钢管混凝土节点核心区剪切试验及其数值模拟
被引量：
3
3
作者
程曦
聂鑫
樊健生
机构
清华大学土木工程系
清华大学北京市钢与混凝土组合结构工程技术研究中心
出处
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期61-68,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51222810)
文摘
为研究方钢管混凝土节点核心区的受力性能,在分析梁柱节点核心区受力特征的基础上,设计了方钢管混凝土节点核心区的直接剪切试验。试验装置简单,能够确保核心区发生剪切破坏,有效反映其受力特征。通过改变钢材及混凝土的强度、节点几何形状及加载方向等参数,完成了13个方钢管混凝土节点核心区试件的单调和往复剪切加载试验,得到了节点剪切破坏特征、荷载-位移曲线等结果,分析了相关参数的影响。在试验结果的基础上,利用理想弹塑性模型模拟钢材,并利用修正了剪力传递系数的固定角弥散裂缝模型模拟混凝土,提出了适用于一般节点核心区分析的高效精细有限元数值模拟方法。模拟结果与试验结果吻合良好,可为复杂组合结构的非线性分析提供参考。
关键词
方钢管混凝土
节点核心区
剪切试验
精细有限元模型
Keywords
square
concrete-filled
tube
panel
zone
shear
test
fine
finite
element
model
分类号
TU398.903 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
湛江湾跨海盾构隧道管片变形与受力分析
被引量：
8
4
作者
林伟波
杨小平
严振瑞
李孟
刘庭金
机构
华南理工大学土木与交通学院
广东省水利电力勘测设计研究院
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室
出处
《隧道建设》
北大核心
2016年第3期288-294,共7页
基金
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题项目(2016KB16)
文摘
以湛江湾跨海盾构隧道工程为背景,应用数值分析方法,建立了单环衬砌结构的三维有限元精细模型,研究了在不同水头作用下单环管片结构以及接缝部位的变形情况。采用修正惯用法得出在最大水头作用下管片结构的内力分布,由此推算出管片内、外侧的环向钢筋应力,并与现场的应力监测数据进行对比。研究表明:1)高水压作用下,单环管片衬砌的变形呈现"横鸭蛋形",且管片结构变形和接缝张开量均与外水压力变化呈线性关系;2)作用水头每增加10 m,衬砌结构中各接缝张开量绝对值约增加0.5mm;3)采用修正惯用法计算得到的钢筋应力与实测结果较为吻合,较好地反映了隧道管片的实际受力状态。
关键词
跨海盾构隧道
高水压
管片变形
管片受力
三维有限元精细模型
修正惯用法
Keywords
sea-crossing
shield
tunnel
high
water
pressure
segment
deformation
stress
on
segment
fine
three
dimensional
finite
element
model
modified
routine
method
分类号
U459.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无人机翼梁接头的传力路径分析与多目标遗传算法优化
邢宝峰
徐文
《科学技术与工程》
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
钢结构有限元计算的精细模型建立
魏群
姜华
《华北水利水电学院学报》
2013
3
下载PDF
职称材料
3
方钢管混凝土节点核心区剪切试验及其数值模拟
程曦
聂鑫
樊健生
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
原文传递
4
湛江湾跨海盾构隧道管片变形与受力分析
林伟波
杨小平
严振瑞
李孟
刘庭金
《隧道建设》
北大核心
2016
8
下载PDF
职称材料
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