LNG加气站BOG放散原因分析及降低措施 被引量：6

1

作者 高华伟 聂廷哲 解东来 《煤气与热力》 2016年第9期16-19,共4页

针对未连接城市燃气管网的LNG加气站,调研BOG放散量与储罐充装间隔期的关系,发现对于未做特殊保冷的普通LNG加气站,当储罐充装间隔期在4 d及以内时,基本不发生BOG放散。当储罐充装间隔期超过4 d时,BOG放散量随着充装间隔期的增加而增大... 针对未连接城市燃气管网的LNG加气站,调研BOG放散量与储罐充装间隔期的关系,发现对于未做特殊保冷的普通LNG加气站,当储罐充装间隔期在4 d及以内时,基本不发生BOG放散。当储罐充装间隔期超过4 d时,BOG放散量随着充装间隔期的增加而增大。结合实际运行中的LNG储罐压力的变化,分析BOG放散量与LNG充装间隔期的关系。针对日销气量少、充装间隔期长的LNG加气站,提出对LNG加气站进行分卸以控制充装间隔期在4 d及以内,建立判断分卸是否经济的数学模型。 展开更多

关键词 LNG加气站 BOG放散 充装间隔期 分卸

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基于Bootstrap法的连续压实指标目标值计算方法 被引量：4

2

作者 张星 姚仰平 崔文杰 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1541-1548,共8页

有效控制填筑体压实质量是保障道路、大坝、机场等基础设施使用寿命和安全运营的关键。随着连续压实控制技术的广泛应用,科学合理地确定连续压实指标目标值对于填筑体质量控制具有重要意义。提出了一种基于Bootstrap法的连续压实指标目... 有效控制填筑体压实质量是保障道路、大坝、机场等基础设施使用寿命和安全运营的关键。随着连续压实控制技术的广泛应用,科学合理地确定连续压实指标目标值对于填筑体质量控制具有重要意义。提出了一种基于Bootstrap法的连续压实指标目标值计算方法,与基于有限个试验数据采用经验公式获取压实指标目标值的传统方法相比,该方法从统计学角度,根据常规质量验收指标与连续压实指标的经验公式建立了置信度为(1-α)×100%的回归模型置信带,并通过选取置信上限来确定连续压实指标目标值。最后,结合国内外文献中相关地基压实工程中的现场试验数据对该方法的实用性进行验证,结果表明:该方法计算得到的连续压实指标目标值要优于常规经验公式计算值,且具有更高的可信度。该方法能够更合理地对由小样本不确定性导致的压实质量风险进行补偿,且补偿值随试验数据相关性的减小而增加,从而使压实质量控制标准更加科学与可靠。此外,相比于已有文献给出的置信区间,该方法所得置信区间宽度更窄,避免了过盈估计,具有较好的工程指导意义和应用前景。 展开更多

关键词 填筑体 压实指标 目标值 压实质量控制 BOOTSTRAP法 置信区间

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南北地震带强震复发间隔的估计 被引量：4

3

作者 任雪梅 赵卫明 +1 位作者 柴炽章 刘秀景 《内陆地震》 2002年第1期69-75,共7页

通过对南北地震带各主要断裂带历史强震的时空特点研究 ,试图寻找出带内各主要构造带强震的复发和填充特征 ,并在此基础上研究其差异性 。

关键词 南北地震带 复发间隔 填充 震源尺度 危险性

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新加油加气站规范中“安全间距”与“防火间距”的探讨 被引量：4

4

作者 许敏 许斌 刘永强 《石油库与加油站》 2014年第3期29-32,6,共4页

修编的《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)弃用了前版防火距离的概念,代之以安全间距和防火间距,但未给出相应的定义。借鉴国内其他一些相同和不同行业的设计规范,以及国内部分法律法规的相关用语,对安全间距和防火间距进... 修编的《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)弃用了前版防火距离的概念,代之以安全间距和防火间距,但未给出相应的定义。借鉴国内其他一些相同和不同行业的设计规范,以及国内部分法律法规的相关用语,对安全间距和防火间距进行了初步辨析,认为该规范修编后用语更加严谨、规范,但其条文和条文说明中仍存在防火距离的表述,并对此相关内容本文提出了意见和修改建议。 展开更多

关键词 汽车加油加气站 安全间距 防火间距 安全距离

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前湾矿膏体材料连采连充技术研究与应用 被引量：3

5

作者 马云龙 《山东煤炭科技》 2021年第6期18-20,23,共4页

为提高煤炭资源的回收率,保证地面建筑物的稳定,在前湾煤矿工业广场下进行连采连充工业性试验,设计采用支巷掘进、副巷出煤充填、间隔跳采、全部回收的方式,根据威尔逊的两区约束理论计算了充填体所需的强度,在比较三种充填材料优缺点... 为提高煤炭资源的回收率,保证地面建筑物的稳定,在前湾煤矿工业广场下进行连采连充工业性试验,设计采用支巷掘进、副巷出煤充填、间隔跳采、全部回收的方式,根据威尔逊的两区约束理论计算了充填体所需的强度,在比较三种充填材料优缺点的基础上,确定采用膏体材料充填,实验室确定了材料的配比。现场应用表明,充填体稳定,控顶效果好,地面建筑物稳定,取得了显著的经济和社会效益。 展开更多

关键词 膏体 充填 间隔 跳采

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下向充填采矿进路回采凿岩爆破技术优化应用 被引量：2

6

作者 刘鹏金 姜培根 《世界有色金属》 2017年第9期199-200,共2页

充填采场顶板充填体作为人工假顶,对充填质量要求尤为重要,机工爆破技术参差不齐,对充填体破坏现象时有发生,对回采安全带来隐患,同时采矿效率大幅下降,如何合理确定爆破技术参数,优化凿岩爆破技术可降低爆破对爆破范围以外岩石和充填... 充填采场顶板充填体作为人工假顶,对充填质量要求尤为重要,机工爆破技术参差不齐,对充填体破坏现象时有发生,对回采安全带来隐患,同时采矿效率大幅下降,如何合理确定爆破技术参数,优化凿岩爆破技术可降低爆破对爆破范围以外岩石和充填体的损伤,最大限度地保持充填体原有的强度和稳定性,保证回采速度与工程质量,同时降低材料消耗,降低成本,是我们研究的课题。 展开更多

关键词 充填质量 掏槽眼布置 增加自由面 合理装药 间隔时间 开挖顺序

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彭湖高速公路软土地基填土间隔时间对沉降的影响分析 被引量：2

7

作者 涂文靖 郑明新 +1 位作者 左威 孔祥营 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期237-240,共4页

以彭湖高速公路软基填筑过程中的沉降变形为研究对象,阐述了软土沉降监测方案,依据现场监测数据发现填土间隔对地基沉降量有一定的影响,通过太沙基固结理论和以比奥固结理论为基础的数值模拟对此进行了进一步分析。分析结果显示较长的... 以彭湖高速公路软基填筑过程中的沉降变形为研究对象,阐述了软土沉降监测方案,依据现场监测数据发现填土间隔对地基沉降量有一定的影响,通过太沙基固结理论和以比奥固结理论为基础的数值模拟对此进行了进一步分析。分析结果显示较长的分层填土间隔时间能够减小总沉降量,有效减小路基坡脚产生的水平位移,但会延长地基的固结过程。 展开更多

关键词 彭湖高速 路基沉降 填土间隔

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快速成型技术中分区自适应工艺调整算法研究 被引量：1

8

作者 田同同 李论 +1 位作者 周波 赵吉宾 《真空》 CAS 2020年第3期80-83,共4页

为解决激光快速成型技术在加工成形过程中,由于内部应力过大导致的翘曲变形甚至开裂的缺点,从控制加工路径的角度提出了分区自适应工艺调整算法,算法将整个模型分组加工,每一组的加工路径需要实时生成,生成依据是上一组已成形表面的分... 为解决激光快速成型技术在加工成形过程中,由于内部应力过大导致的翘曲变形甚至开裂的缺点,从控制加工路径的角度提出了分区自适应工艺调整算法,算法将整个模型分组加工,每一组的加工路径需要实时生成,生成依据是上一组已成形表面的分区域平均高度值,建立了子区域平均高度值与其对应区域的填充间距之间的自适应关系,最终使用C++语言编程实现了该算法,并进行了仿真模拟,根据各子区域平均高度值获得了相应的填充间距,验证了算法的正确性。 展开更多

关键词 激光快速成形 翘曲变形 分组 路径 平均高度 填充间距

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充填体下大直径深孔和中深孔联合采矿研究

9

作者 李伟明 黄英华 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2012年第3期4-5,17,共3页

对于采用大直径深孔嗣后充填采矿法开采后留设的隔离中段上下均为充填体,为解决充填体下安全回采隔离中段矿体的难题,提出了增设辅助中段,采用大直径深孔和中深孔联合回采隔离中段矿体的研究方案,现场取得采矿损失率小于7%、贫化率小于... 对于采用大直径深孔嗣后充填采矿法开采后留设的隔离中段上下均为充填体,为解决充填体下安全回采隔离中段矿体的难题,提出了增设辅助中段,采用大直径深孔和中深孔联合回采隔离中段矿体的研究方案,现场取得采矿损失率小于7%、贫化率小于5%,采场综合生产能力大于750t/d的良好指标,既较好控制了凿岩硐室的稳定性,又保证了高效、经济回采隔离中段矿体。 展开更多

关键词 嗣后充填 隔离中段 辅助中段 联合采矿 凿岩硐室

原文传递

考虑间歇充填和浓度效应的充填体长期强度试验研究 被引量：17

10

作者 曹帅 宋卫东 薛改利 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期341-347,共7页

为探究不同充填间隔时间(FTS)和料浆浓度对胶结充填体长期强度影响机制,配制70%、72%、75%三个浓度、充填间隔时间为12、24、36、48 h的两分层胶结充填体试件,开展单轴抗压强度(UCS)试验并探究其力学特性及其破坏形式。试验结果表明,(1... 为探究不同充填间隔时间(FTS)和料浆浓度对胶结充填体长期强度影响机制,配制70%、72%、75%三个浓度、充填间隔时间为12、24、36、48 h的两分层胶结充填体试件,开展单轴抗压强度(UCS)试验并探究其力学特性及其破坏形式。试验结果表明,(1)胶结充填体峰值抗压强度随充填间隔时间增大而呈递减趋势,充填间隔时间一定时胶结充填体抗压强度随料浆浓度增大而增大,且峰值抗压强度与充填间隔时间呈多项式函数规律;(2)胶结充填体试件加载过程中表现为压密阶段、线弹性阶段、裂纹扩展阶段和破坏发展4个阶段,随充填间隔时间延长,胶结充填体的破坏形式可能表现为张拉破坏–拉剪破坏过渡–拉剪混合破坏的损伤模式。研究结论能够为后期充填体强度设计和稳定性控制提供有益参考。 展开更多

关键词 嗣后充填 胶结充填体 充填间隔时间 单轴抗压强度(UCS) 破坏模式

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条带充填控制地表沉陷的布置参数研究 被引量：4

11

作者 贾鹏 翟英达 +2 位作者 韦钊 任帅 董恩远 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2014年第9期333-335,共3页

利用FLAC3D数值模拟软件,以西山煤业公司某矿实际资料为依据,对开采过程进行数值模拟,对比不同充填条带宽度和条带间隔对地表沉陷量的控制效果,根据模拟结果选择合理的条带宽度和条带间隔,从而指导实际生产活动。

关键词 地表沉陷 条带充填 FLAC3D 条带宽度 条带间隔

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超声心动图机械同步性指标与心脏再同步化治疗临床疗效的相关性研究 被引量：5

12

作者 王佳玉 张萍 +1 位作者 李学斌 郭继鸿 《中国全科医学》 CAS 北大核心 2019年第23期2805-2810,共6页

背景心室机械同步性可以通过超声心动图等方法评价。单中心研究发现,超声心动图评价心脏机械同步性,能够鉴别哪些患者可以从心脏再同步化治疗(CRT)中获益。但是前瞻、多中心、非随机对照研究证实,心脏机械同步性指标不能用于筛选CRT患... 背景心室机械同步性可以通过超声心动图等方法评价。单中心研究发现,超声心动图评价心脏机械同步性,能够鉴别哪些患者可以从心脏再同步化治疗(CRT)中获益。但是前瞻、多中心、非随机对照研究证实,心脏机械同步性指标不能用于筛选CRT患者和预测反应性。目的探讨超声心动图机械同步性指标与CRT临床疗效的相关性。方法选取2009年6月-2013年6月北京大学人民医院心脏中心行CRT的慢性心力衰竭患者124例,根据患者治疗后6个月随访时的临床效果和超声心动图结果分为无反应组34例、有反应组48例、超反应组42例。收集患者一般资料,治疗后采用超声心动图评价机械同步性指标。采用多因素Logistic回归分析CRT无反应及超反应影响因素。结果3组患者治疗后6个月QRS波时限、心室间机械延迟(IVMD)、主动脉瓣血流速度时间积分(VTIAV)、左房室瓣血流速度时间积分(VTIMV)比较,差异均无统计学意义(P>0.05);3组患者治疗后6个月左心室射血分数(LVEF)、心率校正左心室舒张充盈时间(DFT/RR)、EA峰重叠比例、室间隔后壁机械延迟(SPWMD)、左心室射血前时间(LVPEP)比较,差异均有统计学意义(P<0.05)。多因素Logistic回归分析结果显示,CRT后QRS波时限延长与CRT无反应有回归关系〔OR=4.383,95%CI(1.013,18.963)〕,DFT/RR≥55%〔OR=3.609,95%CI(1.124,11.584)〕和EA峰重叠比例<10%〔OR=5.267,95%CI(1.400,19.820)〕与CRT超反应有回归关系(P<0.05)。结论慢性心力衰竭患者对CRT反应性不同,27.4%的患者对CRT无反应,33.9%的患者对CRT超反应。CRT后QRS波时限延长与CRT无反应相关,DFT/RR≥55%和EA峰重叠比例<10%与CRT超反应相关。 展开更多

关键词 心力衰竭 心脏再同步化治疗 超声心动描记术 治疗结果 QRS波时限 心率校正左心室舒张充盈时间 EA峰重叠比例

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石化安全设备寿命参数极大似然估计 被引量：4

13

作者 彭新凯 王海清 +1 位作者 刘建利 于霄 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期94-99,共6页

为弥补中值方法在评估区间截尾数据的寿命分布参数时不够准确的缺点,同时方便工程实际应用,提出一种分位数填充算法。首先使用分位数填充算法将区间截尾数据转化为虚拟完全数据,然后将虚拟完全数据用于极大似然评估(MLE)中,最后以蜡油... 为弥补中值方法在评估区间截尾数据的寿命分布参数时不够准确的缺点,同时方便工程实际应用,提出一种分位数填充算法。首先使用分位数填充算法将区间截尾数据转化为虚拟完全数据,然后将虚拟完全数据用于极大似然评估(MLE)中,最后以蜡油加氢装置紧急泄压阀为案例,通过比较小样本数据量评估结果来验证该算法的有效性。结果表明:在小样本下该算法具有很好的稳定性,且经过5次以内的迭代即可收敛;利用该算法得到的寿命分布参数的准确度比中值方法提升7. 5%,有助于制定有效的维护策略以保证安全设备的机械完整性,保证石化装置的安全运行。 展开更多

关键词 分位数填充算法 寿命分布参数 区间截尾数据 极大似然评估(MLE) 失效数据 虚拟完全数据

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王庄煤矿墩柱充填开采参数优化的数值模拟研究 被引量：3

14

作者 于胜超 朱卫兵 +3 位作者 徐敬民 沙猛猛 齐祥瑞 杨伟名 《工矿自动化》 北大核心 2017年第9期54-58,共5页

针对王庄煤矿七采区4号薄煤层采用的墩柱充填采煤法,运用FLAC3D数值模拟方法优化研究了墩柱充填开采的关键技术参数,分析了墩柱间排距、埋深、采高等技术参数对墩柱充填体长期稳定性的影响,得出了墩柱充填体稳定性随间排距、埋深、采高... 针对王庄煤矿七采区4号薄煤层采用的墩柱充填采煤法,运用FLAC3D数值模拟方法优化研究了墩柱充填开采的关键技术参数,分析了墩柱间排距、埋深、采高等技术参数对墩柱充填体长期稳定性的影响,得出了墩柱充填体稳定性随间排距、埋深、采高的增大均呈现下降趋势的结论;结合王庄煤矿七采区试验工作面条件,以弹性核区比例界定临界安全值,通过垂直应力变化进行检验,优化确定了该矿墩柱充填开采方案:墩柱充填尺寸为6m×6m,墩柱间排距为4m。实际应用结果表明,该墩柱充填开采方案使采空区充填率降低至30%,而地表最大下沉量仅为48mm,能够有效控制地表沉降,实现了安全开采。 展开更多

关键词 煤炭开采 墩柱充填 充填体稳定性 弹性核区比例 沉陷控制 间排距

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基于区间分析的新能源并网削峰填谷调度策略研究——以光伏微网为例 被引量：3

15

作者 林越 刘廷章 《海南热带海洋学院学报》 2018年第5期66-73,共8页

我国新能源发展持续保持快速增长势头,装机容量不断攀升,在电网中所占比例日益提高.针对新能源并网(以光伏微网为例)削峰填谷调度策略问题,首先基于区间分析计算得到单位最大输出功率区间;其次建立光伏微网储能系统数学模型,根据蓄电池... 我国新能源发展持续保持快速增长势头,装机容量不断攀升,在电网中所占比例日益提高.针对新能源并网(以光伏微网为例)削峰填谷调度策略问题,首先基于区间分析计算得到单位最大输出功率区间;其次建立光伏微网储能系统数学模型,根据蓄电池容量与缺电率之间的特性曲线拐点确定其容量配置;最后提出了均匀概率密度函数的线性削峰填谷调度策略,并解释该线性调度函数的几何意义.通过实例计算分析,验证了该方法的可行性. 展开更多

关键词 削峰填谷 调度策略 区间分析 均匀分布

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巷道矸石充填技术在邢东矿的应用 被引量：2

16

作者 靳学乾 邢世坤 《煤炭与化工》 CAS 2021年第4期6-8,12,共4页

为解放“三下”呆滞煤炭资源,在邢东矿1100南部采区进行巷道矸石充填研究。研究表明,采用间隔跳采的方式可以回收煤炭资源。由于对巷道充填,可适当降低巷道的支护强度。地面沉降观测表明,地表变形值较小,建筑物变形在Ⅰ级以内,巷道矸石... 为解放“三下”呆滞煤炭资源,在邢东矿1100南部采区进行巷道矸石充填研究。研究表明,采用间隔跳采的方式可以回收煤炭资源。由于对巷道充填,可适当降低巷道的支护强度。地面沉降观测表明,地表变形值较小,建筑物变形在Ⅰ级以内,巷道矸石充填取得了较好的经济和社会效益,为类似条件下的煤炭资源回收提供了参考。 展开更多

关键词 矸石充填 间隔跳采 支护强度 等效采高

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三鑫金铜矿复杂充填体下间柱回采稳定性研究 被引量：2

17

作者 葛永翔 张聪瑞 +3 位作者 王维 雷高 任高峰 吴起 《金属矿山》 CAS 北大核心 2018年第12期27-33,共7页

针对复杂充填体下间柱回采的稳定性问题,以湖北三鑫金铜矿-370 m中段开采为依托,提出了优化方案:间柱矿房分3层从下往上回采,每层矿房尺寸为12 m×10 m,留设厚度为1 m的护壁矿体。利用相似模拟试验手段对该方案的间柱回采过程的稳... 针对复杂充填体下间柱回采的稳定性问题,以湖北三鑫金铜矿-370 m中段开采为依托,提出了优化方案:间柱矿房分3层从下往上回采,每层矿房尺寸为12 m×10 m,留设厚度为1 m的护壁矿体。利用相似模拟试验手段对该方案的间柱回采过程的稳定性进行研究,揭示回采矿房两侧及顶板的位移和应力变化规律。并借助有限差分软件FLAC3D对相似模拟试验结果进行了对比分析。结果表明:相似模拟试验结果与数值模拟结果具有较好的一致性。在间柱回采过程中,矿房两侧及顶板位移量均较小,应变值趋于稳定,表明基于该方案的回采过程稳定性良好,可实现间柱的安全高效回采。 展开更多

关键词 复杂充填体 间柱回采 相似模拟试验 数值计算 稳定性研究

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恒液位SBR工艺脱氮除磷影响因素研究 被引量：2

18

作者 张玉翠 张雁秋 李红艺 《江苏环境科技》 2007年第5期16-19,共4页

实验对恒液位SBR工艺脱氮除磷的影响因素进行了研究,结果表明:当ρ(DO)在2～3mg·L-1,碳氮比[m(C):m(N)]达到8,泥龄在17d,污泥质量浓度在4500～6000mg·L-1,温度达到17℃时,TN的去除率在55%以上,TP的去除率可达90%。

关键词 分批短时进水 交替缺氧/好氧 脱氮除磷

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充填采矿法在白银深部铜矿的应用 被引量：1

19

作者 方国勇 张金凯 康培生 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 1996年第S1期31-34,共4页

深部铜矿东部采矿法技术改造的成功并在本矿推广,为在中稳矿岩条件下运用空场或充填采矿法提供了有益的参考实例.新技术、新方法联合并用,在强化开采工作中发挥了较大的作用.实现了先进的采矿法与常规设备有机结合,为采矿法灵活运用,进... 深部铜矿东部采矿法技术改造的成功并在本矿推广,为在中稳矿岩条件下运用空场或充填采矿法提供了有益的参考实例.新技术、新方法联合并用,在强化开采工作中发挥了较大的作用.实现了先进的采矿法与常规设备有机结合,为采矿法灵活运用,进一步提高开采效益积累了一定的经验. 展开更多

关键词 充填采矿法 光面爆破 微差起爆 强化开采

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基于公交运行数据的到站时间填充方法

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作者 张可 朱远祺 +3 位作者 沈洁 杨子帆 钱慧敏 王贝贝 《山东科学》 CAS 2020年第4期83-90,116,共9页

公交实时到站数据是乘客出行行为分析的基础,但是现有公交运行数据存在到站时间缺失问题。以公交实时到站数据为基础,结合公交车辆的运行特性以及拥堵传播特性,建立考虑多因素加权的多项式插值方法,对公交车辆的到站缺失数据进行填补。... 公交实时到站数据是乘客出行行为分析的基础,但是现有公交运行数据存在到站时间缺失问题。以公交实时到站数据为基础,结合公交车辆的运行特性以及拥堵传播特性,建立考虑多因素加权的多项式插值方法,对公交车辆的到站缺失数据进行填补。填补后的到站时间能够更详细地描述车辆运行过程,得到更精确的车辆到站间隔。应用该方法对北京市地面公交运行数据进行补全,得到了修正的时刻表,并对公交运行间隔与串车现象进行分析。 展开更多

关键词 公共交通 到站时间填充 多项式插值 公交运行间隔分析

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