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软土路基沉降与软土层厚度及填土高度的关系分析 被引量:8
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作者 王良民 朱长歧 阎钶 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期431-434,共4页
本文就路基沉降观测资料进行深入分析,总结出路基沉降与软土层厚度及填土高度的关系和规律,并分析了原因,推导出计算路基沉降的公式,提出了判断填土速率快慢和填土高度变化大小的新方法。
关键词 淤泥厚度 填土高度 沉降系数 后期固结沉降系数 沉降系数临界点 压缩速率 瞬时沉降 固结沉降 系数法
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Analysis of factors and countermeasures of mining subsidence in Kaiyang Phosphorus Mine 被引量:11
2
作者 邓建 边利 +2 位作者 李夕兵 赵国彦 王新民 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2006年第6期733-737,共5页
Ground crack and subsidence were investigated in Kaiyang Phosphorus Mine as an example. Contribution factors to cause ground crack and mining subsidence were studied, including mining method, mining depth and ore thic... Ground crack and subsidence were investigated in Kaiyang Phosphorus Mine as an example. Contribution factors to cause ground crack and mining subsidence were studied, including mining method, mining depth and ore thickness and stope size, dip angle of orebody, geological structure, nature of overburden and water contents, and roof supports, etc. Countermeasures against cracks and subsidence were put forward. The uniaxial compressive strength of compounded phosphorus gypsum after 28 d of curing period was tested to be more than 1 MPa. Phosphorus gypsum can be used as materials for the backfill of stope. By comparison and numerical simulation, cut and fill mining method with middle-deep drilling holes and ore transportation by blasting force was selected as the optimum mining method in Kaiyang Phosphorus Mine. 展开更多
关键词 mining subsidence ground crack cut and fill mining method Kaiyang Phosphorus Mine
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基于备件保障概率的备件库存限额确定方法 被引量:9
3
作者 董骁雄 陈云翔 +1 位作者 王莉莉 项华春 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期447-452,共6页
鉴于目前装备研制早期信息较少,备件需求确定方法与战备完好性指标相脱节,备件需求的不确定性较大,通过建立装备完好率、可用度、平均故障停机时间与备件保障概率之间的关系,确定满足完好率的区间要求的装备系统备件保障概率。运用Delph... 鉴于目前装备研制早期信息较少,备件需求确定方法与战备完好性指标相脱节,备件需求的不确定性较大,通过建立装备完好率、可用度、平均故障停机时间与备件保障概率之间的关系,确定满足完好率的区间要求的装备系统备件保障概率。运用Delphi法对装备分系统和LRU的备件保障概率进行分配,进而确定相应的备件库存限额标准。最后,结合实例验证了分析方法的可行性与合理性。 展开更多
关键词 装备完好率 备件 保障概率 DELPHI法 库存限额
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高含水率淤泥生石灰材料化土击实方法初探 被引量:9
4
作者 桂跃 杜国庆 +2 位作者 张勤羽 宋文智 蔡超 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期127-137,共11页
为了击实高含水率淤泥生石灰材料化土,通过改进标准击实仪,设计了4种不同击实冲量的击实情形,对不同掺灰比的材料化土在不同闷料期进行击实试验,分析了击实冲量及击实功与淤泥生石灰材料化土干密度的关系,提出了材料化土的击实方法及击... 为了击实高含水率淤泥生石灰材料化土,通过改进标准击实仪,设计了4种不同击实冲量的击实情形,对不同掺灰比的材料化土在不同闷料期进行击实试验,分析了击实冲量及击实功与淤泥生石灰材料化土干密度的关系,提出了材料化土的击实方法及击实评价方法。建议根据材料化土的含水比w/wp选择击实冲量适宜的击实方法,通过土的干密度随击次变化规律判断材料化土是否击实。特别从工程角度出发,测试了击实材料化土不同龄期的无侧限抗压强度,初步探讨了高含水率疏浚淤泥生石灰材料化土作为工程填料的可行性。 展开更多
关键词 淤泥 材料化土 击实方法 干密度 无侧限抗压强度
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山区高速公路涵洞设计方法的探讨 被引量:8
5
作者 赵利强 《山西交通科技》 2012年第1期83-85,共3页
对山区高速公路涵洞设计工作中发现的问题进行了总结,分析了当前涵洞设计方法和理论的不足之处,提出了几点思考和探讨,为完善涵洞设计方法提出了几点建议性补充。
关键词 填土 压力 设计 方法 整体 稳定
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Investigation and characterization of mining subsidence in Kaiyang Phosphorus Mine 被引量:8
6
作者 邓建 边利 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2007年第3期413-417,共5页
In Kaiyang Phosphorus Mine, serious environmental and safety problems are caused by large scale mining activities in the past 40 years. These problems include mining subsidence, low recovery ratio, too much dead ore i... In Kaiyang Phosphorus Mine, serious environmental and safety problems are caused by large scale mining activities in the past 40 years. These problems include mining subsidence, low recovery ratio, too much dead ore in pillars, and pollution of phosphorus gypsum. Mining subsidence falls into four categories: curved ground and mesa, ground cracks and collapse hole, spalling and eboulement, slope slide and creeping. Measures to treat the mining subsidence were put forward: finding out and managing abandoned stopes, optimizing mining method (cut and fill mining method), selecting proper backfilling materials (phosphogypsum mixtures), avoiding disorder mining operation, and treating highway slopes. These investigations and engineering treatment methods are believed to be able to contribute to the safety extraction of ore and sustainable development in Kaiyang Phosphorus Mine. 展开更多
关键词 mining subsidence ground cracking safety Kaiyang Phosphorus Mine cut and fill mining method
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天津海泥吹填土颗粒组成的分析研究 被引量:5
7
作者 尹建道 靳聪 +1 位作者 田苗 许晖 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第1期77-83,共7页
海泥吹填土是一种特殊的淤泥质沉积物,颗粒组成(PSD)是其基本属性之一,也是其改良利用的重要理论基础。本文利用激光法和比重计法确定了天津海泥吹填土的颗粒组成及质地类型,并计算了土壤质量分形维数(Dm),探索了Dm与土壤质地... 海泥吹填土是一种特殊的淤泥质沉积物,颗粒组成(PSD)是其基本属性之一,也是其改良利用的重要理论基础。本文利用激光法和比重计法确定了天津海泥吹填土的颗粒组成及质地类型,并计算了土壤质量分形维数(Dm),探索了Dm与土壤质地之间的关系。研究结果表明:天津海泥吹填土的砂粒含量极少,仅占总质量的10%左右,粉粒含量最多,占总质量的50—60%,粘粒含量次之,占总质量的35%左右,属于不良级配土;其质地类型大多为粉质粘壤土,个别是粘壤土和粉质粘土;分形维数介于2.893—2.898之间,总体偏高。 展开更多
关键词 天津 海泥吹填土 颗粒组成 激光法 比重计法 分形维数
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高填方路堤施工技术研究 被引量:5
8
作者 张月强 《郑州铁路职业技术学院学报》 2017年第4期14-16,60,共4页
高填方路堤施工是山区高速公路施工中经常遇到的项目,也是容易出现问题的项目之一。险峻的地理地形条件,施工工艺把控不严,容易引起高填方路堤施工后产生路基坍塌、路堤沉降等质量事故,严重影响高速公路的质量。路基施工过程中应根据实... 高填方路堤施工是山区高速公路施工中经常遇到的项目,也是容易出现问题的项目之一。险峻的地理地形条件,施工工艺把控不严,容易引起高填方路堤施工后产生路基坍塌、路堤沉降等质量事故,严重影响高速公路的质量。路基施工过程中应根据实际的地理环境、资源状况、环境气候等来选用科学、可行的施工工艺。就广东省梅县至大埔县高速公路项目K64+666—K64+831段高填方路堤实际施工技术进行阐述,对质量管理细节进行总结,为类似高填方路堤施工提供技术参考和管理依据。 展开更多
关键词 高填方 路堤 施工方法 技术 质量管理
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长板-短桩工法处理吹填土地基承载性能研究 被引量:5
9
作者 董必昌 张明轩 +1 位作者 张鹏飞 田智睿 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2021年第2期303-307,共5页
吹填土深厚软土地基的加固处理是目前软土地基处理的技术难点之一.文中以温州市瓯江口新区铁路S1线的地基处理工程为依托,使用有限元软件Abaqus对长板-短桩复合地基的沉降特性与承载力性质进行了研究,并与水泥搅拌桩法和排水固结法进行... 吹填土深厚软土地基的加固处理是目前软土地基处理的技术难点之一.文中以温州市瓯江口新区铁路S1线的地基处理工程为依托,使用有限元软件Abaqus对长板-短桩复合地基的沉降特性与承载力性质进行了研究,并与水泥搅拌桩法和排水固结法进行综合对比分析,研究结果表明:①长板-短桩工法最终沉降小于排水固结法所得沉降,而固结速度高于水泥拌桩法固结速度;②通过引入桩体等效压缩模量、等效渗透系数以及土体等效渗透系数等参数,可将三维问题转化为二维问题,最终长板-短桩复合地基承载力与规范计算方法所得结果相近,因此该模拟方法具有可行性;③与水泥搅拌桩法复合地基相比,长板-短桩复合地基的承载力提高了10%以上,证明了该工法的优越性. 展开更多
关键词 吹填土 长板短桩 沉降特性 复合地基承载力 水泥搅拌桩
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填海造陆工程预压法加固软基现场监测试验研究 被引量:5
10
作者 张明 蒋瑞波 《土木工程与管理学报》 2012年第3期55-60,85,共7页
介绍了采用预压法加固吹填淤泥与海相沉积淤泥的围海造陆工程分区软基处理方法与现场监测试验,对该工程B2区堆载预压与真空堆载联合预压法加固过程中淤泥层的沉降变形、孔压、真空度及深层土体位移等观测结果进行了分析。结果表明:吹填... 介绍了采用预压法加固吹填淤泥与海相沉积淤泥的围海造陆工程分区软基处理方法与现场监测试验,对该工程B2区堆载预压与真空堆载联合预压法加固过程中淤泥层的沉降变形、孔压、真空度及深层土体位移等观测结果进行了分析。结果表明:吹填淤泥经过预压处理后,压缩比高达33.2%,为相邻海相沉积淤泥的1.6~1.8倍,前者加固效果明显高于后者;吹填淤泥的孔压消散速率慢于相邻海相沉积淤泥,卸载前,孔压还未消散完,而后者孔压已基本消散;真空度沿淤泥层传递效果较好,表层与底层较好,中间层次之;真空与堆载预压荷载作用下,表层淤泥位移朝向加固区内,中间层淤泥位移朝向加固区外,不影响地基的稳定性。 展开更多
关键词 填海造陆 吹填淤泥 预压法 孔压 真空度
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Evaluation of the Shallow Gas Hydrate Production Based on the Radial Drilling-Heat Injection-Back Fill Method
11
作者 CHEN Qiang WAN Yizhao +6 位作者 WU Nengyou SUN Jianye WANG Jian LIU Changling LI Yanlong LI Chengfeng HU Gaowei 《Journal of Ocean University of China》 CAS CSCD 2024年第1期119-128,共10页
It has been evidenced that shallow gas hydrate resources are abundant in deep oceans worldwide.Their geological back-ground,occurrence,and other characteristics differ significantly from deep-seated hydrates.Because o... It has been evidenced that shallow gas hydrate resources are abundant in deep oceans worldwide.Their geological back-ground,occurrence,and other characteristics differ significantly from deep-seated hydrates.Because of the high risk of well construction and low production efficiency,they are difficult to be recovered by using conventional oil production methods.As a result,this paper proposes an alternative design based on a combination of radial drilling,heat injection,and backfilling methods.Multi-branch holes are used to penetrate shallow gas hydrate reservoirs to expand the depressurization area,and heat injection is utilized as a supplement to improve gas production.Geotechnical information collected from an investigation site close to the offshore production well in the South China Sea is used to assess the essential components of this plan,including well construction stability and gas production behavior.It demonstrates that the hydraulic fracturing of the 60mbsf overburden layer can be prevented by regulating the drilling fluid densities.However,the traditional well structure is unstable,and the suction anchor is advised for better mechanical performance.The gas produc-tion rate can be significantly increased by combining hot water injection and depressurization methods.Additionally,the suitable produc-tion equipment already in use is discussed. 展开更多
关键词 shallow gas hydrate trail production radial drilling-heat injection-back fill method experimental and numerical simulation
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天津滨海新区吹填土快速结壳技术的试验研究 被引量:3
12
作者 卢力强 韩飞 +1 位作者 欧阳惠敏 张冬 《天津城市建设学院学报》 CAS 2008年第2期95-99,共5页
从有效应力圆和强度增长的角度,分析了真空预压法和真空联合堆载预压法的加固机理和不同的加固特征.以天津滨海新区吹填土为研究对象,从改变边界条件的角度,提出了一套完整的试验方案对真空预压方法进行改进.经过10,d的室外现场模拟试验... 从有效应力圆和强度增长的角度,分析了真空预压法和真空联合堆载预压法的加固机理和不同的加固特征.以天津滨海新区吹填土为研究对象,从改变边界条件的角度,提出了一套完整的试验方案对真空预压方法进行改进.经过10,d的室外现场模拟试验,使处于泥浆状态的吹填土表层形成了40~60 cm的硬壳,其地基承载力可达40 kPa以上,为进一步加固处理土体提供了平台. 展开更多
关键词 天津滨海新区 吹填土 真空预压 结壳技术 监测成果分析
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6005A铝合金薄壁型材压弯成形有限元分析及试验 被引量:3
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作者 廖斌 张流锟 +2 位作者 吴晓东 卢有庆 胡武 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期128-135,共8页
针对薄壁型材在压弯过程中易产生的截面畸变缺陷,借助于Deform-3D有限元模拟软件及压弯设备,重点探讨了6005A铝合金薄壁型材(厚度为2.5 mm)的型材结构、填充材料及填充方式对压弯后型材结构畸变的影响。结果表明:除PU外,PA6、PP及PVC均... 针对薄壁型材在压弯过程中易产生的截面畸变缺陷,借助于Deform-3D有限元模拟软件及压弯设备,重点探讨了6005A铝合金薄壁型材(厚度为2.5 mm)的型材结构、填充材料及填充方式对压弯后型材结构畸变的影响。结果表明:除PU外,PA6、PP及PVC均具有较高的屈服强度(≥21 MPa),在压弯过程中可有效支撑薄壁型材以降低型材结构的畸变率。由于型材上、下表面在弯曲过程中受力不一致,造成上、下模接触面的截面畸变规律有所区别。不同型材结构(未填充)压弯后,上、下模接触面的截面畸变率与填充压弯时截面畸变率的变化规律基本一致,这说明更改型材结构可略微降低截面畸变率,但改善效果并不明显。采用方案9(型材结构2、PP-填充方式2)压弯后的截面畸变情况明显改善且优于方案8(型材结构1、PP-填充方式1),并对方案9进行试验验证,发现压弯后型材结构的截面畸变率较方案5(原始结构-未填充)改善明显且满足设计需求。 展开更多
关键词 压弯 薄壁型材 截面畸变率 型材结构 填充材料 填充方式
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一种快速综合基站天线赋形方向图的迭代方法 被引量:4
14
作者 邓敬亚 张小苗 +1 位作者 尹应增 刘其中 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期142-146,共5页
针对基站天线赋形波束的上副瓣抑制和下零点填充的要求,研究了一种快速综合具有给定上副瓣和下零点电平的方向图的迭代方法.对给定的零点和副瓣的电平值,应用布伦特方法迭代出功率方向图极值点的位置;根据零点位置写出功率方向图的因式... 针对基站天线赋形波束的上副瓣抑制和下零点填充的要求,研究了一种快速综合具有给定上副瓣和下零点电平的方向图的迭代方法.对给定的零点和副瓣的电平值,应用布伦特方法迭代出功率方向图极值点的位置;根据零点位置写出功率方向图的因式分解形式,各项系数即是各阵元带相位的激励系数.与普遍采用的优化算法相比,此方法效率高,耗时少.结合一种天线单元,综合了一款10元阵列方向图,并用HFSS仿真结果验证,上旁瓣抑制和下零点填充性能良好. 展开更多
关键词 基站天线 赋形波束天线 旁瓣抑制 零点填充 布伦特方法
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长板-短桩工法承载特性参数影响分析
15
作者 董必昌 张明轩 +2 位作者 张鹏飞 瞿中颖 黄伟健 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第4期748-753,759,共7页
文中采用有限元数值仿真的方法研究了长板-短桩工法处理吹填土地基的承载特性以及桩间距、桩长、塑料排水板间距三个因素对长板-短桩法吹填土复合地基承载特性的影响规律.结果表明:①桩长对长板-短桩复合地基的影响在于能有效控制地基... 文中采用有限元数值仿真的方法研究了长板-短桩工法处理吹填土地基的承载特性以及桩间距、桩长、塑料排水板间距三个因素对长板-短桩法吹填土复合地基承载特性的影响规律.结果表明:①桩长对长板-短桩复合地基的影响在于能有效控制地基沉降与提供承载力,在有效桩长范围内,桩长越长效果越好;②桩间距主要影响粉喷桩与桩间土承受的应力与面积置换率,桩间距越小,长板-短桩复合地基承载能力就越大;③塑料排水板对长板-短桩复合地基的影响在于提升桩间土的渗透系数,在一定范围内,排水板越是密集,固结沉降速度越快,能有效提高桩间土的承载力;④提出了对于不同厚度吹填土地基其最优长板-短桩复合地基参数设计. 展开更多
关键词 岩土工程 吹填土 长板-短桩工法 承载特性 ABAQUS
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高填方机场填方及地基土压实质量检测方法
16
作者 马金龙 《江西建材》 2024年第6期106-107,111,共3页
高填方机场建设中,填方及地基土的压实质量是确保机场跑道安全的关键因素。文中以某机场建设工程为例,详细总结了高填方机场填土的级配、含水量、粒间黏聚力等压实特性,综合分析了灌砂法、灌水法、沉降差法、载荷试验法等压实质量检测... 高填方机场建设中,填方及地基土的压实质量是确保机场跑道安全的关键因素。文中以某机场建设工程为例,详细总结了高填方机场填土的级配、含水量、粒间黏聚力等压实特性,综合分析了灌砂法、灌水法、沉降差法、载荷试验法等压实质量检测方法的使用条件、优缺点以及控制措施,并进行相关试验,证明其影响因素以及可用性,以期为类似项目提供参考。 展开更多
关键词 高填方 地基土压实 检测方法
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路堤填土抗剪强度参数的试验方法 被引量:3
17
作者 邓卫东 《公路交通技术》 2005年第5期7-11,共5页
填土抗剪强度参数是路堤稳定性分析的必要参数,但长期以来,填土强度参数的试验方法比较混乱。本文通过对路堤填料含水量状况及路堤受力特性的分析,提出路堤填土抗剪强度参数的试验方法。
关键词 路堤填土 抗剪强度参数 试验方法
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不同路基的填筑施工技术 被引量:3
18
作者 陈少忠 《工程建设》 2006年第4期39-42,59,共5页
某道路工程路线经过的区域水文地质情况不同,为了就地取材,路基填筑采用了多种材料,同时由于路线地形差别较大,挖填路基的形状也不同。在施工过程中,遵循了路基的施工程序,针对不同的填料与不同形状的路基,采取具有一定区别的施工方法... 某道路工程路线经过的区域水文地质情况不同,为了就地取材,路基填筑采用了多种材料,同时由于路线地形差别较大,挖填路基的形状也不同。在施工过程中,遵循了路基的施工程序,针对不同的填料与不同形状的路基,采取具有一定区别的施工方法与技术措施,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 道路工程 路基填筑 施工方法 技术措施
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对工程建设中方格网法计算土方量的研究 被引量:2
19
作者 赵玉杰 赵善国 《黑龙江水利科技》 2012年第2期15-17,共3页
计算土方量在工程项目中是一个必不可少的环节。其目的是确定同一地块开挖(或填充)前后的开挖量(或填方量),实际上就是计算体积,我们可以根据不同的地形条件选择最为合适的方法进行计算。对方格网法计算土方量进行分析并对其进行改进。
关键词 填挖土方量 方格网法 方法改进 实例分析 准确度 程序计算 提高效率
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基于双曲线法云南地区深厚人工填土沉降预测分析 被引量:2
20
作者 张可军 樊伟平 孙希望 《路基工程》 2015年第6期48-53,共6页
以中石油云南省某专用铁路场坪堆载预压下人工填土地基沉降现场试验数据,分析了深厚人工填土地基在堆载预压下沉降变形规律,研究了时间因素对双曲线法沉降预测结果的影响,并给出观测数据不充分时预测值的修正方法。分析结果表明:堆载完... 以中石油云南省某专用铁路场坪堆载预压下人工填土地基沉降现场试验数据,分析了深厚人工填土地基在堆载预压下沉降变形规律,研究了时间因素对双曲线法沉降预测结果的影响,并给出观测数据不充分时预测值的修正方法。分析结果表明:堆载完成初期人工填土地基沉降主要为瞬时沉降,堆载一段时间后沉降为固结沉降;采用双曲线法预测装卸场地基的沉降时,时间起点取21天最合适,时间终点越大、观测数据越多,预测结果越准确;在预测点观测数据不充分的情况下,采用多个试验点分析得到的修正系数修正预测值可有效地减小预测误差。 展开更多
关键词 人工填土 沉降预测 双曲线法 时间因素 修正系数
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