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题名建筑垃圾挤密桩处理湿陷性黄土地基沉降特性研究
被引量：4
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作者
鞠兴华
杨晓华
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机构
陕西铁路工程职业技术学院
长安大学公路学院
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出处
《公路》
北大核心
2018年第5期46-51,共6页
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基金
陕西省教育厅专项科研项目,项目编号15JK1169
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文摘
为掌握建筑垃圾挤密桩处理湿陷性黄土后复合地基的沉降变化规律,提出了4阶段（填筑期、工后期、浸水期、浸水后）监测方案,对依托工程进行了共持续141d的长期监测试验。研究结果表明：浸水前复合地基的沉降主要发生在路基填筑阶段;水对湿陷性黄土复合地基的沉降量影响很大,浸水后增加了2.7~3.2倍,这部分沉降主要是由下卧层的黄土沉陷引起的;停止浸水后下卧层土体发生次固结沉降,这部分沉降量很小;复合地基各阶段的沉降曲线沿路中心基本呈对称分布,中间大、两侧小,在坡脚位置出现了轻微隆起的现象;建筑垃圾桩对桩间土的挤密作用以及桩身材料的高吸水率,使复合地基的加固区起到了很好的隔水作用,这对于降低黄土湿陷性具有十分重要的意义。以上研究成果为湿陷性黄土复合地基的方案设计及沉降监测提供了可借鉴依据。
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关键词
湿陷性黄土
建筑垃圾挤密桩
复合地基
现场监测试验
沉降规律
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Keywords
collapsible loess
construction waste compaction pile
composite foundation
fieldmonitoring test
settlement law
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分类号
TU444
[建筑科学—岩土工程]
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