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题名钛基复合材料及其制备技术研究进展
被引量：15
- 1
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作者
袁武华
吉喆
张召春
杨寿智
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机构
湖南大学材料科学与工程学院
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期54-57,共4页
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文摘
综述了钛基复合材料及其制备技术,重点介绍了纤维增强钛基复合材料(FTMCs)和颗粒增强钛基复合材料(PTMCs)的制备技术,分析了各种制备技术的优缺点。研究表明:纤维涂层法具有纤维分布均匀,纤维与界面反应小,复合材料性能优异等优点,是一种很有前景的 FTMCs 的制备技术。原位合成工艺制备的 PTMCs 避免了界面反应,界面清洁、结合强度高,可以明显提高 PTMCs 的力学性能。
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关键词
技术研究进展
颗粒增强钛基复合材料
纤维增强钛基复合材料
制备技术
界面反应
纤维分布
性能优异
合成工艺
结合强度
力学性能
优缺点
涂层法
原位
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Keywords
composites
fiber reinforced titanium matrix composite
particulate reinforced titanium matrix composites
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分类号
TB333
[一般工业技术—材料科学与工程]
TQ637
[化学工程—精细化工]
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题名航空发动机用先进高温钛合金材料技术研究与发展
被引量：101
- 2
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作者
蔡建明
弭光宝
高帆
黄浩
曹京霞
黄旭
曹春晓
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机构
北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室
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出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第8期1-10,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51471155)
中航工业技术创新基金资助项目(2014E62149R)
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文摘
新一代高推重比航空发动机压气机和涡轮系统高温环境使用的叶片、盘、机匣、整体叶盘和整体叶环等构件设计通常选用先进高温钛合金材料。本文综述近年来我国600℃高温钛合金、阻燃钛合金、TiAl合金、连续SiC纤维增强钛基复合材料及其应用技术取得的最新研究进展,并提出材料及构件设计、加工和使用亟待突破的关键技术,包括工业铸锭成分高纯化和均匀化控制技术、大规格棒材及特殊锻件制备技术、整体叶盘和整体叶环零件机械加工技术、材料性能评价及应用设计技术等。先进高温钛合金材料的不断应用将有力推动我国航空发动机技术发展。
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关键词
先进航空发动机
600℃高温钛合金
阻燃钛合金
TIAL合金
SIC纤维增强钛基复合材料
钛火
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Keywords
advanced aero-engine
600℃ high temperature titanium alloy
fireproof titanium alloy
TiAl alloy
SiC fiber reinforced titanium matrix composite
titanium fire
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分类号
TG146.2
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名高推重比航空发动机用新型高温钛合金研究进展
被引量：88
- 3
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作者
黄旭
李臻熙
黄浩
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机构
北京航空材料研究院钛合金研究室
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出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
2011年第6期21-27,62-63,共7页
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文摘
综述了我国航空发动机用高温钛合金材料体系的发展状况。针对未来高推重比航空发动机对新型轻质耐高温结构材料的需求,重点介绍了TiAl合金和SiC纤维增强钛基复合材料2种关键的新型高温钛合金国外研究进展和应用情况。目前我国航空发动机主要应用的是α+β型钛合金,工作温度均在500℃以下,在更高温度使用的近α型钛合金(如600℃高温钛合金)尚处于研发阶段。国外对TiAl合金的研究已近20年,在航空发动机领域已公开报导了10多种TiAl零部件,并且完成了地面装机试验,试验结果非常理想。SiCf/Ti复合材料在航空发动机上的典型应用是叶环类和轴类零件,美、英等国均研制出了多个零部件,并进行了发动机考核试验。TiAl和SiCf/Ti复合材料将是新一代高推重比航空发动机用的2种关键结构材料。
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关键词
高温钛合金
TIAL合金
SIC纤维增强钛基复合材料
阻燃钛合金
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Keywords
high-temperature titanium alloy
TiAl alloy
SiC fiber reinforced titanium matrix composite
bum resistant titanium alloy
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分类号
TG146.23
[一般工业技术—材料科学与工程]
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