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城际动车组制动系统空重车调整阀性能仿真 被引量:4
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作者 程国军 马璐 +1 位作者 庄国明 马明 《计算机辅助工程》 2014年第6期16-21,共6页
为验证城际动车组制动系统用空重车调整阀产品设计的合理性,缩短开发周期,用AMESim创建空重车调整阀仿真模型,并在此基础上搭建简化的测试气路模型.分析反馈室容积、节流孔孔径大小和进出口环境等关键因素对空重车调整阀动态性能的影响... 为验证城际动车组制动系统用空重车调整阀产品设计的合理性,缩短开发周期,用AMESim创建空重车调整阀仿真模型,并在此基础上搭建简化的测试气路模型.分析反馈室容积、节流孔孔径大小和进出口环境等关键因素对空重车调整阀动态性能的影响,得到的设计尺寸范围与实际情况相符.结果可以为气动阀类产品的设计优化提供参考. 展开更多
关键词 动车组 空重车调整阀 反馈室 节流孔 气路模型
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Suppressing longitudinal spatial hole burning with dual assisted phase shifts in pitch-modulated DFB lasers 被引量:4
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作者 郭仁甲 郑俊守 +5 位作者 张云山 施跃春 李连艳 仇伯仓 卢林林 陈向飞 《Science Bulletin》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第11期1026-1032,I0008,共8页
An equivalent corrugation pitch-modulated (ECPM) distributed feedback (DFB) semiconductor laser with two equivalently assisted phase shifts (EAPS) was theoretically studied and experimentally demonstrated. The s... An equivalent corrugation pitch-modulated (ECPM) distributed feedback (DFB) semiconductor laser with two equivalently assisted phase shifts (EAPS) was theoretically studied and experimentally demonstrated. The simulated results showed that the longitudinal photon density distribution of the ECPM + EAPS DFB lasers was much more uniform than that of a sole ECPM DFB laser without EAPS, and the longitudinal spatial hole burning was therefore suppressed more effectively. The results of experiment showed that good single longitudinal mode operation was achieved, with side mode suppression ratio (SMSR) being over 35 dB, and the wavelength range was from 1,559.64 to 1,563.02 nm when the operation current was from 50 to 160 mA at the temperature of 25 ℃, and the SMSR increased to 46.29 dB when the injection current was 130 mA. 展开更多
关键词 Distributed feedback corrugationpitch-modulated Reconstruction equivalent chirp Spatial hole burning
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基于AMESim的中继阀建模与反馈孔孔径研究
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作者 张鹏飞 葛永 马明 《电力机车与城轨车辆》 2023年第2期24-28,44,共6页
为研究反馈孔孔径对中继阀性能的影响,文章采用AMESim软件建立中继阀的仿真模型,仿真得到的出口压力变化过程及供排气阀杆振动现象与试验基本一致。采用该仿真模型进一步研究发现随着反馈孔孔径的增加,供排气阀杆振动的幅度及持续的时... 为研究反馈孔孔径对中继阀性能的影响,文章采用AMESim软件建立中继阀的仿真模型,仿真得到的出口压力变化过程及供排气阀杆振动现象与试验基本一致。采用该仿真模型进一步研究发现随着反馈孔孔径的增加,供排气阀杆振动的幅度及持续的时间均随之增加,出口压力的波动亦随之加剧,反馈孔孔径过小则会引发出口压力过充现象。最终得出结论:针对所研究的中继阀,反馈孔的孔径应在2~3 mm。 展开更多
关键词 中继阀 反馈孔 孔径 仿真 AMESIM软件
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单频DBR和DFB光纤激光器综述 被引量:6
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作者 张劲松 裴丽 +2 位作者 魏道平 赵玉成 简水生 《光电子.激光》 EI CAS CSCD 1998年第4期352-355,共4页
综合报导近年来单频DBR,DFB光纤激光器研究进展,并阐述了各种光纤激光器的机理,实验装置和研究结果。
关键词 单频光纤激光器 分布反馈 DBR DFB
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正反馈交易、市场效率与流动性黑洞——基于日内分笔交易数据的实证研究 被引量:4
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作者 王灵芝 吴忠 《证券市场导报》 CSSCI 北大核心 2013年第2期48-53,共6页
金融危机爆发以来,全球资本市场流动性出现紧缩;中国市场波动幅度增加,多只股票出现流动性黑洞,市场效率显著降低。本文通过向量自回归(VAR)分析,发现投资者在不同程度上采用了正反馈交易策略。进一步地,对存在正反馈交易和不存在正反... 金融危机爆发以来,全球资本市场流动性出现紧缩;中国市场波动幅度增加,多只股票出现流动性黑洞,市场效率显著降低。本文通过向量自回归(VAR)分析,发现投资者在不同程度上采用了正反馈交易策略。进一步地,对存在正反馈交易和不存在正反馈交易的数据分别进行多方面的比较分析,文章发现正反馈交易者显著地降低了市场的效率;通过对收益率序列和委比序列进行向量自回归分析,发现正反馈交易降低了市场的多样性,更容易产生流动性黑洞。 展开更多
关键词 正反馈交易 委比 流动性黑洞 交易策略 市场效率.
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大重部件的高精度轴孔自动装配技术研究
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作者 陈东生 张世玉 姚云飞 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第11期160-163,168,共5页
在一些高新技术装备中有一类轴孔零件:体积大、质量重,轴孔无倒角,且配合间隙为0.05mm左右。这类零件的装配多以人工手动操作为主,但手动装配较难控制装配接触力及配合精度,在装配过程中又存在较高的磕碰风险。这里对轴孔高精度装配方... 在一些高新技术装备中有一类轴孔零件:体积大、质量重,轴孔无倒角,且配合间隙为0.05mm左右。这类零件的装配多以人工手动操作为主,但手动装配较难控制装配接触力及配合精度,在装配过程中又存在较高的磕碰风险。这里对轴孔高精度装配方法及精度进行了分析,提出了基于视觉+力位混合控制的柔顺装配方法。并设计了轴孔装配实验系统,对直接装配、示教装配、柔顺装配方法开展了实验研究,通过实验发现:由于视觉测量的精度较低,直接装配方法无法实现精密装配;由于机器人重复精度的影响,基于示教的重复装配方法在多次装配后无法正常入装;基于视觉+力位反馈,柔顺控制算法得到调节量,机器人在5次左右调节后可完成轴孔的精密装配。 展开更多
关键词 力/力矩反馈 机器人 轴孔装配 柔顺装配
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天然气发动机空燃比控制与试验研究 被引量:1
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作者 赵春生 刘江伟 +2 位作者 顾维东 黄波吉 李双旭 《内燃机与配件》 2021年第4期1-5,共5页
分析了精确控制天然气发动机过量空气系数控制策略,进行了过量空气系数对发动机经济性、动力性和排放性影响的试验,标定出发动机理想过量空气系数控制Map。对开、闭环进行了对比试验,试验结果表明,闭环控制精度和稳定性优于开环控制;过... 分析了精确控制天然气发动机过量空气系数控制策略,进行了过量空气系数对发动机经济性、动力性和排放性影响的试验,标定出发动机理想过量空气系数控制Map。对开、闭环进行了对比试验,试验结果表明,闭环控制精度和稳定性优于开环控制;过量空气系数对于发动机经济性的影响非常明显,经济性最好时的过量空气系数大于NOx排放量最大时对应的过量空气系数,HC排放随着过量空气系数增大而增大。通过优化,该发动机综合性能达到较理想状态。 展开更多
关键词 闭环控制 过量空气系数 性能 排放
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