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钢-混凝土组合梁疲劳性能研究综述 被引量:67
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作者 聂建国 王宇航 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期1-11,共11页
钢-混凝土组合梁的疲劳问题已经开始引起人们的重视,但到目前为止我国在钢-混凝土组合梁疲劳方面的研究工作仍然较少,为给钢-混凝土组合梁的疲劳性能研究工作和疲劳设计提供参考和依据,该文对国内外有关钢-混凝土组合梁疲劳的试验研究... 钢-混凝土组合梁的疲劳问题已经开始引起人们的重视,但到目前为止我国在钢-混凝土组合梁疲劳方面的研究工作仍然较少,为给钢-混凝土组合梁的疲劳性能研究工作和疲劳设计提供参考和依据,该文对国内外有关钢-混凝土组合梁疲劳的试验研究、计算方法以及相应规范进行了综述和分析评价,论述了组合梁的疲劳破坏形态和影响因素。基于搜集到的国内外大量栓钉疲劳试验数据,对各国规范组合梁疲劳问题的规定进行了分析总结。该文的研究工作可供在进行组合梁疲劳方面的试验研究、设计和制订规范时借鉴和参考。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 疲劳寿命 疲劳刚度 栓钉 文献综述
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基于固有频率的梁结构疲劳损伤演化规律 被引量:8
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作者 卫军 杜永潇 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1866-1875,共10页
基于梁结构的动力特性能够真实地反映其实际状态,梁结构动力特性变化与疲劳损伤之间存在一定的内在关联,研究疲劳损伤演化对梁结构模态频率的影响机制,提出一种以固有频率为损伤变量的梁结构疲劳损伤演化规律研究方法。首先,基于Timoshe... 基于梁结构的动力特性能够真实地反映其实际状态,梁结构动力特性变化与疲劳损伤之间存在一定的内在关联,研究疲劳损伤演化对梁结构模态频率的影响机制,提出一种以固有频率为损伤变量的梁结构疲劳损伤演化规律研究方法。首先,基于Timoshenko梁自由振动方程,引入疲劳作用的影响,推导疲劳历程固有频率理论计算公式;然后,对预应力混凝土模型梁进行疲劳试验研究和动力测试,得到疲劳历程中疲劳刚度和固有频率的退化规律,并验证疲劳历程固有频率理论计算公式的正确性;最后,定义固有频率为损伤变量,得到基于1阶固有频率的梁结构疲劳损伤演化规律。研究结果表明:梁结构固有频率也具有类似抗弯刚度退化的3阶段衰减规律;在疲劳作用下,第1阶频率的下降幅度最大,第2阶频率的下降幅度次之,而第3阶频率的下降幅度最小;梁结构在疲劳历程中某时刻状态下,随着模态阶次增大,频率修正系数减小;随着疲劳次数增多,梁各阶频率修正系数呈现增大的趋势;以第1阶固有频率为损伤变量,能有效地拟合梁结构3阶段非线性疲劳损伤演化规律,为进行结构性能退化程度判定及剩余寿命预测提供研究基础。 展开更多
关键词 TIMOSHENKO梁 疲劳损伤演化 固有频率 疲劳刚度 疲劳试验
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混凝土梁腐蚀疲劳刚度衰减规律 被引量:7
3
作者 何世钦 滕起 +1 位作者 徐锡权 王海超 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期961-964,共4页
为研究腐蚀环境下钢筋混凝土梁的刚度衰减规律,对空气环境、淡水环境、盐水环境中的试验梁在循环荷载作用下的混凝土模量和试验梁的刚度进行了分析.根据钢筋混凝土梁在腐蚀疲劳下钢筋与混凝土的应变、残余应变、挠度等试验结果,得到了... 为研究腐蚀环境下钢筋混凝土梁的刚度衰减规律,对空气环境、淡水环境、盐水环境中的试验梁在循环荷载作用下的混凝土模量和试验梁的刚度进行了分析.根据钢筋混凝土梁在腐蚀疲劳下钢筋与混凝土的应变、残余应变、挠度等试验结果,得到了受弯构件正截面混凝土腐蚀疲劳模量降低率和构件腐蚀疲劳刚度的衰减规律.结果表明,虽然试验过程中混凝土并没有遭受明显腐蚀,但其疲劳模量却有所降低,降低的速率依试验环境的不同而不同.主要是钢筋腐蚀疲劳发展,截面协同工作的结果.试验梁的腐蚀疲劳刚度降低速率亦较快,在不同的腐蚀环境中疲劳刚度降低的速率也不同,以盐水环境中刚度衰减的最快.主要原因是构件中钢筋腐蚀疲劳裂纹的不断扩展导致构件刚度的降低. 展开更多
关键词 循环荷载 腐蚀环境 腐蚀疲劳 疲劳模量 疲劳刚度
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超载对钢-混凝土组合梁桥疲劳力学性能影响分析 被引量:3
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作者 郭至博 孟令佩 +2 位作者 卜建清 张吉仁 荀敬川 《河北工业科技》 CAS 2023年第1期1-9,共9页
为了进一步揭示车辆超载对组合结构桥梁疲劳力学性能的影响规律,并减小车辆超载对桥梁疲劳刚度和剩余承载力等性能所产生的不利影响,对现有钢-混凝土组合梁疲劳刚度的理论计算方法加以改进。基于疲劳荷载计算模型量化分析超载车辆的荷... 为了进一步揭示车辆超载对组合结构桥梁疲劳力学性能的影响规律,并减小车辆超载对桥梁疲劳刚度和剩余承载力等性能所产生的不利影响,对现有钢-混凝土组合梁疲劳刚度的理论计算方法加以改进。基于疲劳荷载计算模型量化分析超载车辆的荷载放大效应,并以某实桥为例分析了不同超载程度下该桥疲劳刚度、抗剪连接度与剩余承载力的退化规律。结果表明:随着超载程度的增加,组合梁桥疲劳刚度与剩余承载力的退化速率和退化量均有增大趋势,最大退化量分别为42%和32%,呈现出明显的非线性;抗剪连接度下降,但均保持在完全抗剪连接范围内。所得出的超载对疲劳刚度与剩余承载力的影响规律可为进一步完善钢-混凝土组合梁桥的疲劳损伤理论提供借鉴。 展开更多
关键词 桥涵工程 钢-混凝土组合梁 疲劳刚度 剩余承载力 车辆超载
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钢筋混凝土梁基于疲劳刚度退化的承载力退化模型研究 被引量:4
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作者 刘芳平 易文韬 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第22期99-104,66,共7页
为了研究疲劳荷载作用下钢筋混凝土梁承载力退化规律,在研究其疲劳刚度退化基础上建立了承载力退化模型。首先基于截面有效惯性矩理论并考虑刚度折减得到了静载作用下钢筋混凝土梁的刚度计算表达式;然后,将得到的静载短期刚度作为疲劳... 为了研究疲劳荷载作用下钢筋混凝土梁承载力退化规律,在研究其疲劳刚度退化基础上建立了承载力退化模型。首先基于截面有效惯性矩理论并考虑刚度折减得到了静载作用下钢筋混凝土梁的刚度计算表达式;然后,将得到的静载短期刚度作为疲劳荷载作用下梁的初始刚度,通过选择退化函数、采用数据拟合确定函数参数后建立了疲劳荷载作用下的刚度退化计算公式;最后,以疲劳损伤作为纽带,通过挖掘刚度损伤和承载力损伤之间的内在关系,建立了疲劳荷载作用下钢筋混凝土梁基于刚度退化的承载力退化模型。研究结果表明:承载力在疲劳初期、构件接近破坏阶段下降较快,而中间较长时间基本呈线性退化,并与刚度的衰减较为一致,退化曲线都呈现S形形态;通过建立的承载力退化模型,可以用最少量剩余承载力的破坏性试验,实现疲劳后钢筋混凝土梁承载力的准确、快速、有效预测。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土梁 疲劳刚度 刚度退化函数 承载力退化模型
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杂散电流与氯盐耦合作用下钢筋混凝土梁疲劳刚度衰减规律研究 被引量:4
6
作者 陈梦成 秦臻 +1 位作者 王凯 谢力 《高速铁路技术》 2012年第2期25-29,共5页
通过钢筋混凝土梁在空气环境、杂散电流环境、氯盐环境和两者耦合环境下的疲劳试验,研究了这4种环境下梁的变形发展过程、刚度损伤过程和电化学腐蚀参数。结果表明,在不同腐蚀疲劳环境作用下,梁挠度-循环比和刚度损伤变量曲线呈三阶段特... 通过钢筋混凝土梁在空气环境、杂散电流环境、氯盐环境和两者耦合环境下的疲劳试验,研究了这4种环境下梁的变形发展过程、刚度损伤过程和电化学腐蚀参数。结果表明,在不同腐蚀疲劳环境作用下,梁挠度-循环比和刚度损伤变量曲线呈三阶段特征,但其变化程度有所不同,空气环境最慢,氯盐环境到疲劳后期较快,杂散电流环境较快,耦合作用下最快。说明空气和氯盐环境下刚度损伤较慢,杂散电流环境下较快,耦合作用下最快。试验同时还表明,耦合作用下腐蚀电位增长最大,杂散电流次之,氯盐中最慢。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 疲劳损伤 杂散电流 氯离子 疲劳刚度 腐蚀电位
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栓钉式钢-混凝土组合梁疲劳刚度退化研究 被引量:3
7
作者 张吉仁 卜建清 +1 位作者 曹文龙 荀敬川 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第5期77-82,共6页
为了研究疲劳荷载作用下栓钉式钢-混凝土组合梁疲劳刚度的退化规律与影响因素,提出了改进的组合梁疲劳变形计算方法,并基于此结合疲劳刚度定义式与刚度退化函数,对组合梁疲劳刚度退化规律进行分析,探究抗剪连接度与荷载幅值对组合梁疲... 为了研究疲劳荷载作用下栓钉式钢-混凝土组合梁疲劳刚度的退化规律与影响因素,提出了改进的组合梁疲劳变形计算方法,并基于此结合疲劳刚度定义式与刚度退化函数,对组合梁疲劳刚度退化规律进行分析,探究抗剪连接度与荷载幅值对组合梁疲劳刚度的影响规律。结果表明:论文提出的组合梁疲劳变形计算方法与试验结果吻合较好,最大误差在12%以内;组合梁疲劳刚度退化呈“S”形,即在疲劳荷载加载初、末期,疲劳刚度退化量及退化速率较大,加载中期持续时间最长,疲劳刚度退化量及退化速率均较低,呈线性退化;荷载幅值增大及抗剪连接度降低会提高组合梁疲劳刚度退化速率及增大退化量。 展开更多
关键词 桥梁工程 疲劳刚度 理论分析 钢-混凝土组合梁 抗剪连接度 荷载幅值
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碳纤维布加固钢筋混凝土吊车梁疲劳刚度研究 被引量:3
8
作者 路淼 蔡建林 +1 位作者 张庆宗 石启印 《实验力学》 CSCD 北大核心 2007年第5期472-476,共5页
构件刚度的变化可以较全面地反映构件的整体力学性能。本文以碳纤维加固规范及国内外相关理论研究成果为依据,结合试验研究,通过理论分析的方法,研究了碳纤维布加固损伤钢筋混凝土吊车梁抗弯刚度及在疲劳荷载作用下,构件在整个寿命周期... 构件刚度的变化可以较全面地反映构件的整体力学性能。本文以碳纤维加固规范及国内外相关理论研究成果为依据,结合试验研究,通过理论分析的方法,研究了碳纤维布加固损伤钢筋混凝土吊车梁抗弯刚度及在疲劳荷载作用下,构件在整个寿命周期内刚度随时间的变化情况。对比分析数据与试验数据发现:构件刚度的损伤发展有明显的三阶段变形规律;本文理论计算得到的数据与试验数据吻合较好,说明本文给出的关于CFRP加固损伤钢筋混凝土梁的疲劳刚度的理论计算方法可以满足工程设计对精度的要求。 展开更多
关键词 结构加固 刚度 疲劳刚度 碳纤维布
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自然腐蚀环境下钢筋混凝土梁疲劳应用性能试验研究 被引量:3
9
作者 蔡小玲 包超 +1 位作者 闫忠义 韩文臣 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第6期1454-1459,共6页
在海岸与近海结构工程中被广泛应用的钢筋混凝土构件,由于长期处在有海水腐蚀、干湿交替和循环荷载的严酷环境中,导致钢筋因侵蚀结构严重损伤。本文对6根钢筋混凝土试验梁进行了腐蚀与循环荷载作用下的疲劳试验研究,循环荷载幅值设计为2... 在海岸与近海结构工程中被广泛应用的钢筋混凝土构件,由于长期处在有海水腐蚀、干湿交替和循环荷载的严酷环境中,导致钢筋因侵蚀结构严重损伤。本文对6根钢筋混凝土试验梁进行了腐蚀与循环荷载作用下的疲劳试验研究,循环荷载幅值设计为2%~40%P u和2%~60%P u两种,对试验梁在大气环境中、淡水环境中和海水腐蚀环境中疲劳破坏情况进行试验探索,研究在三种环境与循环荷载作用下钢筋混凝土构件的力学性能及刚度损伤演化规律,同时分析了破坏形态、裂缝宽度、挠度的发展规律和疲劳寿命。结果表明:腐蚀与循环荷载共同作用下,短期内腐蚀溶液不会对梁内部钢筋造成显著影响从而降低耐久性;在循环次数达到一定范围内,试验梁耐久性降低42%,其中两个试验梁在循环荷载上限为0.6P u时的耐久性分别降低54%和37%。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 海水腐蚀环境 疲劳刚度 循环荷载 疲劳寿命
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地铁钢筋混凝土梁刚度衰减规律试验研究 被引量:2
10
作者 陈梦成 秦臻 +1 位作者 王凯 谢力 《建筑技术》 2013年第4期358-361,共4页
采用四点弯曲疲劳试验,模拟研究了地铁钢筋混凝土梁疲劳刚度衰减劣化特点以及与疲劳荷载应力水平间的关系,试验同时还得到空气环境以及杂散电流和氯盐环境耦合环境下的腐蚀疲劳S-N方程。研究表明,在相同应力水平作用下,腐蚀疲劳构件和... 采用四点弯曲疲劳试验,模拟研究了地铁钢筋混凝土梁疲劳刚度衰减劣化特点以及与疲劳荷载应力水平间的关系,试验同时还得到空气环境以及杂散电流和氯盐环境耦合环境下的腐蚀疲劳S-N方程。研究表明,在相同应力水平作用下,腐蚀疲劳构件和空白样的疲劳刚度衰减过程均呈典型的三阶段特征,相对空白样,腐蚀疲劳构件表现出典型的腐蚀疲劳特征。同时还通过对比分析,得出不同应力水平下腐蚀疲劳构件的疲劳刚度衰减过程总体上均呈现出三阶段特征,衰退速率会随应力水平增大而增加,并且当应力水平较大时衰减过程可能会退化成二阶段。 展开更多
关键词 地铁钢筋混凝土 疲劳刚度 应力水平 杂散电流 氯离子 疲劳寿命
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浅析锈蚀混凝土梁的刚度与疲劳损伤
11
作者 戴益民 孙晓东 《建筑技术开发》 2007年第3期5-6,25,共3页
基于线性累积疲劳损伤理论及作者一些相关试验数据,建立了锈蚀钢筋混凝土梁的疲劳累积损伤度修正公式,为锈蚀钢筋混凝土结构的进一步研究提供依据。
关键词 疲劳累积损伤 疲劳刚度 锈蚀钢筋混凝土梁
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锈蚀钢筋混凝土梁疲劳后的刚度分析与计算 被引量:11
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作者 王海超 李培奎 +1 位作者 徐宗强 葛月珍 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第6期44-49,共6页
对锈蚀钢筋混凝土梁进行了在疲劳荷载作用下的试验研究,结果表明随着钢筋的锈蚀率和疲劳荷载增加,其截面刚度呈现下降趋势。同时进行了锈蚀钢筋混凝土梁疲劳后的刚度分析和计算。腐蚀试验采用电化学加速试验的方法,疲劳试验采用等幅疲... 对锈蚀钢筋混凝土梁进行了在疲劳荷载作用下的试验研究,结果表明随着钢筋的锈蚀率和疲劳荷载增加,其截面刚度呈现下降趋势。同时进行了锈蚀钢筋混凝土梁疲劳后的刚度分析和计算。腐蚀试验采用电化学加速试验的方法,疲劳试验采用等幅疲劳加载试验。考虑疲劳荷载和钢筋锈蚀对构件粘结退化的双重影响,导致构件截面的刚度降低的因素后,基于试验研究结果,给出了疲劳荷载作用下的刚度降低系数θf,用以修正疲劳后锈蚀钢筋混凝土梁的截面弯曲刚度计算公式。研究结果可为混凝土结构的耐久性评估提供科学依据。 展开更多
关键词 锈蚀混凝土梁 抗弯刚度 粘结刚度退化 弯曲疲劳刚度
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疲劳荷载作用下钢-混组合梁界面滑移对其性能影响研究
13
作者 高策 解会兵 +2 位作者 韩冰 辛荣臻 王凯林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期28-36,共9页
为分析界面滑移对钢-混组合梁疲劳性能的影响,在考虑界面滑移影响的栓钉疲劳刚度退化模型基础上,提出考虑界面滑移损伤的钢-混组合梁疲劳性能分析方法,以某工字钢-混组合连续梁为背景开展缩尺模型试验,建立考虑界面滑移损伤的钢-混组合... 为分析界面滑移对钢-混组合梁疲劳性能的影响,在考虑界面滑移影响的栓钉疲劳刚度退化模型基础上,提出考虑界面滑移损伤的钢-混组合梁疲劳性能分析方法,以某工字钢-混组合连续梁为背景开展缩尺模型试验,建立考虑界面滑移损伤的钢-混组合梁疲劳性能分析模型梁,对比分析疲劳加载过程中试验梁与模型梁的疲劳性能,并进行界面滑移系数影响因素的参数分析。结果表明:疲劳荷载作用下,钢-混组合梁中钢梁下翼缘发生开裂,并最终导致组合梁失效,加载过程中钢-混组合梁跨中挠度及界面残余滑移均呈现明显的三阶段特征;模型梁跨中挠度及界面残余滑移随加载次数的变化趋势分析结果与试验梁吻合良好,验证了考虑界面滑移损伤的钢-混组合梁疲劳性能分析方法的可行性;疲劳荷载作用下钢-混组合梁界面滑移将引起钢梁中应力增加,从而降低组合梁疲劳寿命,建议在疲劳寿命预测中引入界面滑移疲劳折减系数,建议其取值为1.2。 展开更多
关键词 钢-混组合梁 栓钉疲劳刚度退化模型 模型荷载 界面残余滑移 界面滑移系数 疲劳寿命 模型试验
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梁结构疲劳刚度退化对模态频率的影响 被引量:6
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作者 卫军 杜永潇 梁曼舒 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期899-909,共11页
为了研究梁结构疲劳刚度退化对模态频率的影响,对预应力混凝土梁进行疲劳试验和动力测试,得到疲劳历程中疲劳刚度和模态频率的演化规律.建立疲劳全过程变刚度有限元修正模型,并对其进行模态分析.比较分析试验和模拟结果,讨论模态频率退... 为了研究梁结构疲劳刚度退化对模态频率的影响,对预应力混凝土梁进行疲劳试验和动力测试,得到疲劳历程中疲劳刚度和模态频率的演化规律.建立疲劳全过程变刚度有限元修正模型,并对其进行模态分析.比较分析试验和模拟结果,讨论模态频率退化规律及疲劳刚度退化对其影响机制.研究结果表明,梁结构模态频率具有类似抗弯刚度退化的三阶段衰减规律,表明疲劳刚度与模态频率退化存在映射关系;在疲劳作用下,第1阶频率的下降幅度最大,第2阶频率次之,第3阶频率的下降幅度最小;提出的变刚度假设在有限元模拟中运用良好,模拟结果显示第1阶频率模拟值的偏差基本在10%以内.提出的疲劳全过程动力特性分析方法为梁结构疲劳分析研究提供了新思路. 展开更多
关键词 疲劳试验 疲劳刚度退化 有限元模拟 模型修正 模态频率 动力特性
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有黏结预应力CFRP板加固RC梁抗弯疲劳试验与理论分析 被引量:3
15
作者 郭蓉 彭志会 +2 位作者 郭娇 杜力峰 赵少伟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期50-57,85,共9页
为研究有黏结预应力CFRP板加固混凝土梁的疲劳性能,共设计了6根构件,其中疲劳试验构件3根,静载试验构件3根。通过200万次疲劳加载过程中疲劳构件的钢筋、CFRP板和混凝土的应变及荷载-挠度曲线分析,研究了预应力水平、锚固方式对加固混... 为研究有黏结预应力CFRP板加固混凝土梁的疲劳性能,共设计了6根构件,其中疲劳试验构件3根,静载试验构件3根。通过200万次疲劳加载过程中疲劳构件的钢筋、CFRP板和混凝土的应变及荷载-挠度曲线分析,研究了预应力水平、锚固方式对加固混凝土梁的疲劳性能的影响,试验结果表明:有黏结预应力CFRP板加固钢筋混凝土梁的疲劳性能以及疲劳后静力性能良好;预应力水平的提高可以降低试件在疲劳荷载作用下钢筋和梁顶混凝土的应力水平,延缓试件刚度退化;试验采取的两种锚具工作性能良好且差别不明显。通过对试验值进行回归分析,得到了有黏结预应力CFRP加固混凝土梁的疲劳刚度退化规律,并修正了适合有黏结预应力CFRP板加固混凝土构件的疲劳损伤累积计算公式,计算结果表明:该计算公式能够通过疲劳损伤累积规律反算构件的剩余疲劳寿命;有黏结预应力CFRP加固混凝土梁与钢筋混凝土梁的疲劳损伤累积规律存在明显不同,其疲劳损伤累积第1阶段小于疲劳寿命的1%,第1阶段历时更短且第2阶段疲劳损伤累积速率更低;疲劳损伤累积的第1阶段和第2阶段的曲线斜率均为常数并与钢筋最大初始应力有关;提高CFRP板预应力水平能够降低疲劳损伤累积,延长加固构件疲劳寿命。 展开更多
关键词 桥梁工程 疲劳刚度退化 损伤累积理论 预应力CFRP加固 抗弯疲劳试验
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随机振动载荷下连接螺栓振动疲劳强度分析 被引量:1
16
作者 王红珍 喻琴 +1 位作者 李刚 邓兴民 《航空工程进展》 CSCD 2019年第A01期28-33,共6页
因连接螺栓在随机振动试验中存在疲劳破坏问题需要解决,采用基于功率谱密度函数的频域法,对连接螺栓随机激励下的振动疲劳寿命进行分析。通过有限元分析计算出连接螺栓上的载荷,理论计算得出连接螺栓上的1σ振动应力,基于高斯分布和线... 因连接螺栓在随机振动试验中存在疲劳破坏问题需要解决,采用基于功率谱密度函数的频域法,对连接螺栓随机激励下的振动疲劳寿命进行分析。通过有限元分析计算出连接螺栓上的载荷,理论计算得出连接螺栓上的1σ振动应力,基于高斯分布和线性累积损伤定律的三区间法,结合材料17-4PH的S-N曲线,对连接螺栓进行随机振动载荷下的振动疲劳强度进行分析。结果表明:计算与试验结果一致,为连接螺栓振动疲劳寿命预计提供分析手段和设计参考。 展开更多
关键词 连接螺栓 随机振动 疲劳强度 有限元
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Simulation of Fatigue Stiffness Degradation in Prestressed Concrete Beams under Cyclic Loading
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作者 Junqing Lei Shanshan Cao +1 位作者 Guoshan Xu Yun Xiao 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2016年第1期67-74,共8页
In order to investigate and research the fatigue cracking of prestressed concrete fatigue properties and loading and stiffness degeneration process,cyclic loading tests were carried out on six prestressed concrete bea... In order to investigate and research the fatigue cracking of prestressed concrete fatigue properties and loading and stiffness degeneration process,cyclic loading tests were carried out on six prestressed concrete beams and the stiffness degradation under fatigue was investigated. A simulation model of stiffness degradation is proposed based on the stiffness analysis of the fatigue-damaged section. The elastic modulus of damaged concrete and the effective residual area of steel were introduced as well as an adjusted three-stage concrete fatigue damage evolution model. The strip method was used to analyze concrete damage due to changing stress along the depth of the beam section. The simulation and test results were compared and a method of predicting fatigue deflection was presented based on the simulation model. The predicted results were compared with that of the neural network method. It is in good agreement for the simulation results with the test results. It is only less than5% error for the simulation model which can reveal the two-stage degradation of prestressed concrete beams under cyclic loading. It is more precise for the simulation prediction method under proper conditions. 展开更多
关键词 prestressed concrete beam fatigue stiffness degradation simulation damaged concrete elastic modulus steel effective residual area deflection prediction
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CFRP加固锈蚀钢筋混凝土梁的刚度及疲劳性能分析 被引量:7
18
作者 陈爽 陈宜虎 +2 位作者 王磊 梁进修 徐宁 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期30-33,共4页
对经CFRP(碳纤维布)加固后的锈蚀钢筋混凝土梁在5万次疲劳循环加载条件下的抗弯性能进行试验研究,对比分析了钢筋混凝土梁的裂缝开展、挠度、应变等数据,计算梁的抗弯刚度并进行对比分析。试验结果表明:碳纤维加固梁具有良好的疲劳抗弯... 对经CFRP(碳纤维布)加固后的锈蚀钢筋混凝土梁在5万次疲劳循环加载条件下的抗弯性能进行试验研究,对比分析了钢筋混凝土梁的裂缝开展、挠度、应变等数据,计算梁的抗弯刚度并进行对比分析。试验结果表明:碳纤维加固梁具有良好的疲劳抗弯性能,钢筋的锈蚀与碳纤维布的加固量对试验梁的抗弯刚度有显著影响。碳纤维U形箍对疲劳性能也有较大影响。 展开更多
关键词 CFRP 锈蚀 钢筋混凝土梁 疲劳性能 疲劳抗弯刚度
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汽车驱动桥壳有限元分析及结构改进 被引量:7
19
作者 吴孝泉 《机械传动》 CSCD 北大核心 2016年第11期131-134,共4页
为了验证某卡车驱动桥壳的工作特性,基于有限元方法对其驱动桥壳进行强度分析,当其6倍满载轴荷时,其最大应力超过材料抗拉极限,通过增大桥壳的倒角并且垂直距离提高10mm优化之后,其最大应力为549.0MPa,降低了10%。采用.S-N方... 为了验证某卡车驱动桥壳的工作特性,基于有限元方法对其驱动桥壳进行强度分析,当其6倍满载轴荷时,其最大应力超过材料抗拉极限,通过增大桥壳的倒角并且垂直距离提高10mm优化之后,其最大应力为549.0MPa,降低了10%。采用.S-N方法对该驱动桥壳的优化方案进行疲劳寿命预测分析,其最小寿命为1.57×10^6次,大于国标要求的8×10^5次。优化之后的桥壳的第一阶自由模态频率和第一阶约束模态频率分别为101.5Hz和125.9Hz,均处于驱动桥旋转激励频率范围之外,将会有效避免其发生共振。优化之后驱动桥壳的每米最大变形为1.097mm/m,小于国标要求的1.5mm/m,因此其优化方案的刚度、模态、强度及疲劳均满足要求。 展开更多
关键词 驱动桥壳 强度 疲劳 模态 刚度
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基于实时应变监测的钢筋混凝土梁疲劳损伤评估特征指标研究 被引量:3
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作者 刘芳平 邓勇军 +2 位作者 易文韬 闫磊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第20期109-117,共9页
为对服役钢筋混凝土梁进行疲劳安全状况评估,进行了基于实时应变监测的疲劳损伤评估特征指标研究。通过"AIT"运算与"傅里叶转换"实现真实响应数据的提取与验证及应力峰值统计等一系列推导,提出了钢筋混凝土梁实时... 为对服役钢筋混凝土梁进行疲劳安全状况评估,进行了基于实时应变监测的疲劳损伤评估特征指标研究。通过"AIT"运算与"傅里叶转换"实现真实响应数据的提取与验证及应力峰值统计等一系列推导,提出了钢筋混凝土梁实时有效疲劳应力、实时疲劳残余应变及实时疲劳剩余刚度的计算表达式。将实时有效疲劳应力、实时疲劳残余应变、实时疲劳剩余刚度作为钢筋混凝土梁疲劳安全评估的特征指标,规定三者同时分别小于各自极限值时,认为结构处于安全状态,反之,结构处于疲劳危险状态。最后,归纳了钢筋混凝土梁疲劳损伤评估特征指标应用流程,并结合实际算例进行了验证分析。 展开更多
关键词 应变监测 钢筋混凝土梁 疲劳损伤 特征指标 有效疲劳应力 疲劳残余应变 疲劳剩余刚度
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