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车辆焊接结构疲劳寿命评估方法研究 被引量：50
1
作者 李晓峰 谢素明 +1 位作者 时慧焯 兆文忠 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期74-78,共5页
为在设计阶段实现车辆焊接结构的抗疲劳设计,在研究AAR/BS/IIW标准的疲劳算法原理和焊接接头疲劳性能参数的基础上,给出基于AAR/BS/IIW标准进行车辆焊接结构疲劳寿命评估的方法和技术路线。依据AAR标准分析某公司出口的全钢焊接结构矿... 为在设计阶段实现车辆焊接结构的抗疲劳设计,在研究AAR/BS/IIW标准的疲劳算法原理和焊接接头疲劳性能参数的基础上,给出基于AAR/BS/IIW标准进行车辆焊接结构疲劳寿命评估的方法和技术路线。依据AAR标准分析某公司出口的全钢焊接结构矿石车车体的疲劳寿命,结果表明:该出口矿石车车体焊接结构的最短疲劳寿命发生在中部横梁腹板与横梁下盖板角接焊接区,寿命年限为59.4年,满足25年设计寿命的要求;通过与IIW标准中提供的焊接接头结构的对比分析,提出对某提速客车转向架焊接构架的定位座根部焊接结构进行打磨的改进方案。数据表明:改进方案明显提高了定位座根部焊接接头的寿命。经对比分析可以看出,基于IIW标准的焊接构架疲劳寿命预测结果与疲劳试验结果比较接近。 展开更多
关键词 车辆焊接结构 疲劳寿命 评估方法
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老龄钢桥工作状态模拟与疲劳寿命 被引量：11
2
作者 王春生 陈惟珍 陈艾荣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期5-8,共4页
为评估老龄钢桥的剩余寿命与使用安全,首先要建立能够精确模拟桥梁目前使用状态的工作模型,以准确计算桥梁中疲劳细节应力。在对桥梁所承受的交通荷载进行调查统计分析的基础上,建立能代表真实运营状况的车辆交通荷载谱,以模拟结构所承... 为评估老龄钢桥的剩余寿命与使用安全,首先要建立能够精确模拟桥梁目前使用状态的工作模型,以准确计算桥梁中疲劳细节应力。在对桥梁所承受的交通荷载进行调查统计分析的基础上,建立能代表真实运营状况的车辆交通荷载谱,以模拟结构所承受的荷载历程。以上海市浙江路桥为例介绍老龄钢桥工作状态模拟、荷载谱模拟与疲劳寿命评估的基本方法。 展开更多
关键词 老龄钢桥 力学模型 荷载 疲劳 寿命 评估 计算方法
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铝合金焊接接头疲劳研究进展综述 被引量：9
3
作者 马青娜 邵飞 高磊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第S2期1022-1026,共5页
铝合金以其独特和优异的物理特性、化学特性、力学特性及工艺特性,在工程领域中得到了越来越多的应用,尤其是铝合金的焊接结构的应用更加广泛。在铝合金焊接结构中,焊接接头的疲劳性能的好坏是影响结构安全使用的一个非常重要的方面,因... 铝合金以其独特和优异的物理特性、化学特性、力学特性及工艺特性,在工程领域中得到了越来越多的应用,尤其是铝合金的焊接结构的应用更加广泛。在铝合金焊接结构中,焊接接头的疲劳性能的好坏是影响结构安全使用的一个非常重要的方面,因此对于铝合金焊接接头疲劳性能的研究引起了国内外学者的关注。对铝合金焊接接头疲劳评估方法中常用的四种疲劳评估方法:即名义应力法、热点应力法、缺口应力法以及断裂力学法进行了归纳总结;对铝合金焊接接头疲劳性能的主要影响因素:焊接缺陷、焊缝余高、残余应力和焊接工艺等四个方面的研究情况进行了综述。在此基础上,给出了铝合金焊接接头疲劳性能进一步研究的方向,对铝合金焊接接头的疲劳性能更加深入的研究具有一定的指导和帮助。 展开更多
关键词 铝合金焊接接头 疲劳寿命评估方法 疲劳性能影响因素
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铁路货车可靠性试验方法及评价标准的研究 被引量：7
4
作者 王新锐 丁勇 李国顺 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期116-122,共7页
在中国铁道科学研究院环行试验基地进行的历时5年的提速货车120 km.h-1可靠性试验的基础上,结合运营线试验分析,提出铁路货车可靠性试验方法:参试车辆应具有代表性;试验线路应具有典型性,并设置一定的线路不平顺;试验里程为1至2个段修期... 在中国铁道科学研究院环行试验基地进行的历时5年的提速货车120 km.h-1可靠性试验的基础上,结合运营线试验分析,提出铁路货车可靠性试验方法:参试车辆应具有代表性;试验线路应具有典型性,并设置一定的线路不平顺;试验里程为1至2个段修期;最高运行速度的试验里程不应低于总里程的60%。在分析测试结果、故障分布及车辆可靠性指标和铁路货车关键部件的疲劳特性的基础上,依据故障的严重程度和对车辆维修的影响,对故障进行分类与加权,计算货车的平均无故障时间和故障率,并进行评价;将落车时实测的静应力与运行中测得的动应力叠加并用Goodman方程转换,得出以对称循环表征的疲劳等效应力,结合对称循环概率疲劳等效应力和部件细节对称循环的概率应力—寿命曲线,通过Miner线性累积损伤法实现转向架关键部件疲劳寿命的可靠性预测。 展开更多
关键词 货车 可靠性试验 试验方法 疲劳寿命 评价方法
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基于雨流法的游梁式抽油机减速机箱体疲劳寿命评估 被引量：4
5
作者 尚会超 杨树峰 《机械传动》 CSCD 北大核心 2018年第8期76-79,共4页
减速机的轻量化设计一直是机械传动领域非常重要的研究课题之一,箱体也是减速器非常重要的部件,以往,由于其设计主要采用经验设计方法,少有学者从其刚度、结构强度、疲劳可靠性以及齿轮的整体动力学问题方面进行了研究。以某游梁式抽油... 减速机的轻量化设计一直是机械传动领域非常重要的研究课题之一,箱体也是减速器非常重要的部件,以往,由于其设计主要采用经验设计方法,少有学者从其刚度、结构强度、疲劳可靠性以及齿轮的整体动力学问题方面进行了研究。以某游梁式抽油机减速机箱体设计为例,拟合材料的S-N曲线,仿真分析了箱体应力应变,联合求解齿轮、曲柄作用箱体的载荷谱,采用雨流法在n Code软件中对减速机箱体疲劳寿命进行评估。着力研究箱体的疲劳寿命分析方法问题,为后期减速机箱体的轻量化设计打下基础。 展开更多
关键词 游梁式抽油机 减速机 箱体交变应力 疲劳寿命评估 雨流法
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基于不同评价方法的沥青疲劳寿命对比研究 被引量：3
6
作者 余峰 许苑 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2019年第1期164-167,173,共5页
对四种评价沥青疲劳寿命的方法进行适用性分析,对比出优缺点并确定了计算公式的物理意义.采用动态剪切流变仪在20℃、10 Hz条件下对四种沥青进行动态剪切试验,发现随着应力水平的增大,沥青疲劳寿命逐渐下降,且应力水平的不同会改变沥青... 对四种评价沥青疲劳寿命的方法进行适用性分析,对比出优缺点并确定了计算公式的物理意义.采用动态剪切流变仪在20℃、10 Hz条件下对四种沥青进行动态剪切试验,发现随着应力水平的增大,沥青疲劳寿命逐渐下降,且应力水平的不同会改变沥青抵抗疲劳的能力,其中50#基质沥青的抵抗疲劳性能受应力水平变化影响最小;不同方法在评价抵抗疲劳性能时具有一致性,模量控制法计算的疲劳寿命最大,另外三种方法较为接近;采用关系式拟合不同评价方法的疲劳寿命,发现各疲劳寿命可采用线性关系式相互转换. 展开更多
关键词 沥青 重复剪切 疲劳寿命 评价方法
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电铲钢丝绳寿命计算及影响因素分析 被引量：2
7
作者 蔡继峰 张东昱 +1 位作者 沈志军 白敏 《金属制品》 2017年第1期34-38,共5页
用Niemann公式分别计算WK-10、WK-20、WK-27、WK-35电铲用钢丝绳疲劳寿命和作业量,与实际比较,计算结果高度可信。从制造工艺、选型使用、设备状况及环境工况4个方面分析电铲主提升钢丝绳使用寿命的影响因素,以实例说明电铲钢丝绳疲劳... 用Niemann公式分别计算WK-10、WK-20、WK-27、WK-35电铲用钢丝绳疲劳寿命和作业量,与实际比较,计算结果高度可信。从制造工艺、选型使用、设备状况及环境工况4个方面分析电铲主提升钢丝绳使用寿命的影响因素,以实例说明电铲钢丝绳疲劳寿命和电铲计算作业量的关系,验证利用做功理论考核钢丝绳寿命的可行性。 展开更多
关键词 电铲钢丝绳 疲劳寿命 Niemann公式 因素分析 评价方法
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基于应变能的纵肋与横肋连接多轴疲劳评估方法 被引量：2
8
作者 崔闯 张清华 +1 位作者 程震宇 卜一之 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期44-50,共7页
为准确评估正交异性钢桥面板结构中纵肋与横肋连接构造的疲劳性能,从疲劳开裂的本质特征出发,以改进的应变能密度为参量,考虑多轴效应对疲劳性能的影响,推导并建立了基于改进的应变能密度疲劳性能评估方法,评估了焊接复杂部位在多轴应... 为准确评估正交异性钢桥面板结构中纵肋与横肋连接构造的疲劳性能,从疲劳开裂的本质特征出发,以改进的应变能密度为参量,考虑多轴效应对疲劳性能的影响,推导并建立了基于改进的应变能密度疲劳性能评估方法,评估了焊接复杂部位在多轴应力状态下的疲劳性能。在此基础上,针对纵肋与横肋连接部位,以港珠澳大桥正交异性钢桥面板足尺节段模型疲劳试验为研究背景,将模型试验结果与所推导的公式计算结果进行对比,验证提出方法的适用性和准确性。研究结果表明:对于正交异性钢桥面板而言,纵肋与横肋连接构造部位为典型的多轴受力状态,多轴效应对其疲劳性能的影响不可忽略;计算所得单轴应变能密度略小于理论值,只考虑单轴效应对该部位进行疲劳寿命评估会导致偏于不安全的结果;而以总的弹性应变能密度为参量,将导致计算结果偏大,寿命评估结果偏于保守;基于多轴应力的改进能量法计算结果与理论值能较好吻合,且最大相对误差为9.7%;所提方法能适用于正交异性钢桥面板横肋与U肋连接部位疲劳性能评估。 展开更多
关键词 桥梁工程 正交异性钢桥面板 应变能密度 寿命评估方法 疲劳性能 多轴效应 纵肋与横肋连接构造
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基于疲劳寿命预测曲轴再制造可行性分析 被引量：1
9
作者 魏效玲 顾林宾 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2021年第8期16-18,共3页
采用有限元分析软件,构造曲轴的疲劳寿命模型。考虑到零部件疲劳失效对再制造能力评估的影响,分析疲劳寿命与再制造要求之间的定性关系,提出再制造临界阈值的定义和定量模型。借助已有再制造评价体系,来建立再制造评价函数。同时,将疲... 采用有限元分析软件,构造曲轴的疲劳寿命模型。考虑到零部件疲劳失效对再制造能力评估的影响,分析疲劳寿命与再制造要求之间的定性关系,提出再制造临界阈值的定义和定量模型。借助已有再制造评价体系,来建立再制造评价函数。同时,将疲劳寿命预测与再制造性评价相结合,提出基于疲劳寿命预测的再制造性评价方法,通过实例证实曲轴可满足再制造要求,证实该方法具有一定的可行性,为曲轴的再制造可行性提供依据。 展开更多
关键词 曲轴 再制造性评价 疲劳寿命模型 临界阈值 评价方法
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预应力混凝土箱梁桥腹板疲劳寿命评估方法研究 被引量：1
10
作者 白伦华 朱劲松 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期113-119,共7页
基于疲劳损伤累积理论,提出一种预应力混凝土箱梁桥腹板疲劳寿命评估方法。首先,分析预应力混凝土箱梁桥腹板受力特性,建立腹板与顶板早期开裂及腹板疲劳破坏准则;然后,通过箱梁桥局部平面有限元模型计算横向效应下混凝土及箍筋应力,基... 基于疲劳损伤累积理论,提出一种预应力混凝土箱梁桥腹板疲劳寿命评估方法。首先,分析预应力混凝土箱梁桥腹板受力特性,建立腹板与顶板早期开裂及腹板疲劳破坏准则;然后,通过箱梁桥局部平面有限元模型计算横向效应下混凝土及箍筋应力,基于混凝土S-N曲线分析混凝土疲劳开裂,引入裂缝影响系数对箍筋应力进行修正,基于全桥杆系有限元模型及变角度桁架模型计算仅考虑面内剪力作用下箍筋应力,两者叠加得到空间效应下箍筋应力历程,以雨流计数法获取箍筋应力谱,并基于疲劳损伤累积理论对箍筋进行疲劳寿命评估;最后,对一实例分析,同时分析箱梁横向效应、裂缝深度等对箍筋应力及疲劳寿命的影响。结果表明:当裂缝深度达到腹板保护层厚度时,箱梁横向效应对桥梁腹板寿命影响较大,可使其发生疲劳破坏。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土箱梁桥 数值分析 腹板疲劳寿命评估方法 变角度桁架模型 箱梁横向效应
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