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正交异性钢桥面铺装层的力学特性分析 被引量:55
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作者 钱振东 黄卫 +1 位作者 骆俊伟 茅荃 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2002年第3期47-51,共5页
分析在不同的荷载位置下 ,对应不同沥青混凝土模量值的正交异性钢桥面铺装层的应力应变特性及与钢板的粘结性能。通过分析 ,确定最不利加载位置和铺装层材料的各项力学指标 ,如铺装层材料最大容许拉应力、最大容许拉应变以及粘结层材料... 分析在不同的荷载位置下 ,对应不同沥青混凝土模量值的正交异性钢桥面铺装层的应力应变特性及与钢板的粘结性能。通过分析 ,确定最不利加载位置和铺装层材料的各项力学指标 ,如铺装层材料最大容许拉应力、最大容许拉应变以及粘结层材料的剪切强度等 ,作为铺装层材料参照标准 。 展开更多
关键词 桥面铺装层 正交异性钢桥面板 力学分析 疲劳破坏 荷载位置 粘接性能 钢桥
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应用能量原理预测沥青混合料的疲劳破坏 被引量:26
2
作者 张婧娜 谭忆秋 张肖宁 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期11-17,共7页
对不同沥青品种、不同级配类型的10种沥青混合料进行了劈裂疲劳及劈裂蠕变试验,分析了两种试验的联系及其必然性。用疲劳与蠕变的应力比分析了疲劳与蠕变试验结果的差异,并应用能量耗散理论分析蠕变累积能耗与疲劳蠕变应力比的关系... 对不同沥青品种、不同级配类型的10种沥青混合料进行了劈裂疲劳及劈裂蠕变试验,分析了两种试验的联系及其必然性。用疲劳与蠕变的应力比分析了疲劳与蠕变试验结果的差异,并应用能量耗散理论分析蠕变累积能耗与疲劳蠕变应力比的关系,最终建立了用蠕变试验的累积流动能耗预测沥青混合料疲劳性能的统计方程。对建立的预测方法用疲劳方程等进行了检验。 展开更多
关键词 疲劳破坏 蠕变性能 能量消散原理 沥青混合料
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疲劳失效预测的研究现状和发展趋势 被引量:35
3
作者 何柏林 王斌 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第4期279-281,共3页
综述了国内外有关疲劳失效的判断、疲劳强度理论及其应用、疲劳失效预测方面的研究现状。分别对常用的理论和方法进行了介绍,指出了不同理论和方法的优缺点。重点介绍了疲劳裂纹形成的失效预测方法,按疲劳裂纹形成失效预测的基本假定和... 综述了国内外有关疲劳失效的判断、疲劳强度理论及其应用、疲劳失效预测方面的研究现状。分别对常用的理论和方法进行了介绍,指出了不同理论和方法的优缺点。重点介绍了疲劳裂纹形成的失效预测方法,按疲劳裂纹形成失效预测的基本假定和控制参数大致分为名义应力法、局部应力应变法、场强法和能量法等。根据断裂力学的相关理论所建立的疲劳裂纹扩展寿命的相关预测方法在寿命预测中具有越来越重要的地位,对疲劳失效预测进一步的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 疲劳失效 疲劳裂纹 失效预测
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电站汽轮机叶片疲劳断裂失效综述 被引量:32
4
作者 王江洪 齐琰 +1 位作者 苏辉 李劲松 《汽轮机技术》 北大核心 1999年第6期330-333,共4页
对电站汽轮机叶片的工况与选材进行了简要介绍,论述了叶片各种疲劳失效方式及原因,从叶片设计与材质、加工与安装、运行与维护等角度,给出了预防疲劳失效的措施。
关键词 汽轮机 叶片 疲劳失效 断裂 预防措施
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随机疲劳载荷的处理及载荷谱编制准则 被引量:26
5
作者 王德俊 平安 徐灏 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1994年第4期327-331,共5页
研究了随机疲劳载荷的小载荷取舍标准,载荷之间的相互作用效应和顺序效应对疲劳损伤的影响,提出了与随机载荷历程损伤等效的疲劳载荷谱的编制方法及准则.
关键词 随机疲劳 载荷谱 疲劳寿命
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循环应力作用下水泥环密封性实验研究 被引量:34
6
作者 刘仍光 张林海 +2 位作者 陶谦 周仕明 丁士东 《钻井液与完井液》 CAS 北大核心 2016年第4期74-78,共5页
利用自主研发的水泥环密封性实验装置研究了套管内加卸压循环作用下水泥环的密封性,根据实验结果得出了循环应力作用下水泥环密封性失效的机理。实验结果显示,在较低套管内压循环作用下,水泥环保持密封性所能承受的应力循环次数较多;在... 利用自主研发的水泥环密封性实验装置研究了套管内加卸压循环作用下水泥环的密封性,根据实验结果得出了循环应力作用下水泥环密封性失效的机理。实验结果显示,在较低套管内压循环作用下,水泥环保持密封性所能承受的应力循环次数较多;在较高循环应力作用下,水泥环密封性失效时循环次数较少。表明在套管内较低压力作用下,水泥环所受的应力较低,应力水平处于弹性状态,在加卸载的循环作用下,水泥环可随之弹性变形和弹性恢复;在较高应力作用下,水泥环内部固有的微裂纹和缺陷逐渐扩展和连通,除了发生弹性变形还产生了塑性变形;随着应力循环次数的增加,塑性变形也不断地累积。循环压力卸载时,套管弹性回缩而水泥环塑性变形不可完全恢复,2者在界面处的变形不协调而引起拉应力。当拉应力超过界面处的胶结强度时出现微环隙,导致水泥环密封性失效,水泥环发生循环应力作用的低周期密封性疲劳破坏。套管内压力越大,水泥环中产生的应力水平越高,产生的塑性变形越大,每次卸载时产生的残余应变和界面处拉应力也越大,因此引起密封性失效的应力循环次数越少。 展开更多
关键词 水泥环 密封性装置 循环应力 微环隙 疲劳破坏
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钢-混凝土组合梁疲劳性能试验研究 被引量:30
7
作者 李小珍 谭清泉 肖林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期12-17,共6页
为研究以栓钉剪切破坏为表征的钢-混凝土组合梁的疲劳破坏机理及疲劳损伤过程,制作3根钢-混凝土组合梁试件进行疲劳试验,研究组合梁在疲劳荷载作用下的破坏过程、挠度以及混凝土和栓钉应变的变化规律。结果表明:钢-混凝土组合梁的疲劳... 为研究以栓钉剪切破坏为表征的钢-混凝土组合梁的疲劳破坏机理及疲劳损伤过程,制作3根钢-混凝土组合梁试件进行疲劳试验,研究组合梁在疲劳荷载作用下的破坏过程、挠度以及混凝土和栓钉应变的变化规律。结果表明:钢-混凝土组合梁的疲劳寿命对疲劳荷载相当敏感,疲劳荷载幅及荷载峰值都会显著影响组合梁的疲劳寿命;以栓钉剪切破坏为表征的钢-混凝土组合梁的疲劳损伤可以分为3个阶段,第1阶段,部分剪力较大的栓钉发生疲劳损伤,但栓钉群的整体抗剪性能无显著变化,组合梁的挠度无显著变化,第2阶段,随着疲劳荷载持续作用,部分栓钉发生严重疲劳损伤甚至断裂,栓钉群的抗剪性能劣化,组合梁的挠度明显增加,第3阶段,大部分栓钉被剪断,钢梁与混凝土板退出协同工作模式。 展开更多
关键词 钢-混组合梁 栓钉连接件 疲劳性能 疲劳损伤 疲劳破坏 挠度 应变 试验研究
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树脂嵌体修复牙体缺损的抗疲劳能力的研究 被引量:31
8
作者 颉伟博 谢富强 +2 位作者 刘国华 孙健 李珍 《实用口腔医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期86-89,共4页
目的:通过体外咀嚼模拟实验,比较复合树脂经不同方法处理后修复牙体的抗疲劳破坏性能。方法:30颗牙冠完整离体磨牙制备Ⅱ类洞,随机分为3组,每组10颗牙。分别以可乐丽菲露AP-X TM光固化树脂直接充填、直接嵌体粘接和酸蚀粘接嵌体修复。2... 目的:通过体外咀嚼模拟实验,比较复合树脂经不同方法处理后修复牙体的抗疲劳破坏性能。方法:30颗牙冠完整离体磨牙制备Ⅱ类洞,随机分为3组,每组10颗牙。分别以可乐丽菲露AP-X TM光固化树脂直接充填、直接嵌体粘接和酸蚀粘接嵌体修复。24 h后于冷热循环机械载荷(TCML)咀嚼模拟疲劳实验机上进行疲劳实验,SEM观察破坏裂纹形态,体视显微镜观察粘接破坏裂纹染色剂渗透情况,图像分析系统测定每个样本颈缘染色剂渗透距离。结果:2个嵌体修复组间的破坏和裂纹染色差异无统计学意义(P>0.05),2个嵌体组均优于直接充填组(P<0.05),在裂纹破坏模式上,树脂直接充填、直接嵌体粘接修复、酸蚀粘接嵌体修复组分别出现6、4和2个样本树脂内聚破坏。结论:复合树脂间接法嵌体修复较树脂直接充填具有更好的抗疲劳破坏能力,嵌体经酸蚀处理牙面粘接后抗疲劳破坏性能有所提高。 展开更多
关键词 酸蚀 树脂嵌体 疲劳破坏
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螺栓疲劳断裂失效分析 被引量:27
9
作者 姜爱华 陈亮 +2 位作者 师红旗 丁毅 马立群 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第2期222-223,共2页
通过宏微观断口形貌分析、化学成分分析、金相组织分析等手段,分析了螺栓断裂的原因。结果表明:螺栓疲劳断裂主要原因是螺栓表面脱碳层所导致的螺栓表面弱化,加速了疲劳裂纹源的形成,从而加速了疲劳断裂过程。
关键词 螺栓 疲劳断裂 失效分析
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6N01-T5铝合金焊接接头疲劳断裂分析 被引量:25
10
作者 刘雪松 李书齐 +2 位作者 王苹 孟立春 吕任远 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期25-28,共4页
为了确定6N01-T5铝合金挤压型材焊接接头发生疲劳断裂的原因,对6N01-T5铝合金型材及其焊接接头分别进行了疲劳试验,获得了它们的S-N曲线及条件疲劳极限.分析了接头的显微组织与力学性能,并对疲劳断口进行分析,得到了6N01-T5铝合金焊接... 为了确定6N01-T5铝合金挤压型材焊接接头发生疲劳断裂的原因,对6N01-T5铝合金型材及其焊接接头分别进行了疲劳试验,获得了它们的S-N曲线及条件疲劳极限.分析了接头的显微组织与力学性能,并对疲劳断口进行分析,得到了6N01-T5铝合金焊接接头的疲劳断口特征.结果表明,接头显微组织为-αAl与-αAl和Mg2Si的伪共晶,主要缺欠为气孔;在热影响区与母材交界处存在一软化区,该软化区会引起静载断裂,但不是构件发生疲劳断裂的主要原因;位于焊缝表面焊接缺欠以及构件的表面状态是影响接头疲劳性能的主要原因. 展开更多
关键词 6N01-T5铝合金 焊接接头 S-N曲线 疲劳断裂
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汽车发动机曲轴断裂失效分析 被引量:23
11
作者 孙捷 王丽远 +1 位作者 曹新鑫 卢锦德 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2004年第12期79-81,共3页
对断裂发动机曲轴断口部位的金相组织、力学性能及轴颈与曲柄过渡圆角处的表面粗糙度进行了测试和分析。结果表明 ,曲轴轴颈圆角面上的机加工划痕造成局部区域应力集中和开裂 。
关键词 曲轴 疲劳断裂 失效分析
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滚动轴承寿命试验机及其试验技术的现状及发展 被引量:23
12
作者 李兴林 张燕辽 +3 位作者 曹茂来 张仰平 陆水根 李建平 《试验技术与试验机》 2007年第3期1-6,共6页
本文概述了滚动轴承寿命强化试验机及其试验技术的现状及发展,探讨了寿命试验的设计,寿命试验数据的处理、分析。在中国轴承行业"十一五"发展规划中,重点要求开展提高滚动轴承寿命和可靠性工程技术攻关。低载荷、高转速的传... 本文概述了滚动轴承寿命强化试验机及其试验技术的现状及发展,探讨了寿命试验的设计,寿命试验数据的处理、分析。在中国轴承行业"十一五"发展规划中,重点要求开展提高滚动轴承寿命和可靠性工程技术攻关。低载荷、高转速的传统轴承寿命试验方法周期长、费用高且试验结果的可靠性差,而强化试验则在保持接触疲劳失效机理一致的前提下,大大地缩短了试验时间,降低了试验成本,从而加快了产品的开发周期和改进步伐,因此轴承寿命强化试验得到越来越多的关注、研究和应用。 展开更多
关键词 滚动轴承 寿命试验 疲劳 失效 可靠性 数据处理
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H13钢铝合金压铸模开裂原因分析 被引量:19
13
作者 梁思祖 梁耀能 李茅坪 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2002年第12期48-50,共3页
电镜及金相检验结果分析表明 ,由于压铸模模具的成分偏析而产生由马氏体及残留奥氏体构成的带状组织缺陷 ,工作时模具表面出现回火裂纹 。
关键词 H13钢 铝合金压铸模 开裂 热疲劳 失效
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纳米压痕技术在材料力学测试中的应用 被引量:23
14
作者 靳巧玲 李国禄 +2 位作者 王海斗 刘金娜 张建军 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期127-136,共10页
近年来,材料纳米级力学测试日益引起广大研究者的重视。纳米压痕仪凭借极高的载荷和位移分辨率,广泛应用于材料表面的微纳米级力学性能的测试,包括硬度、弹性模量、塑性应变、薄膜界面结合强度以及材料疲劳特性等。综述了几种纳米压痕... 近年来,材料纳米级力学测试日益引起广大研究者的重视。纳米压痕仪凭借极高的载荷和位移分辨率,广泛应用于材料表面的微纳米级力学性能的测试,包括硬度、弹性模量、塑性应变、薄膜界面结合强度以及材料疲劳特性等。综述了几种纳米压痕和纳米冲击技术测试材料力学性能的方法和原理,介绍了纳米压痕技术在材料力学性能测试方面的若干先进应用实例及其测试机理,以及原子力显微镜和扫描探针显微镜在力学测试方面的原理和应用。最后,提出了纳米压痕仪存在的若干问题,并对纳米压痕技术的发展进行了展望,认为纳米压痕技术结合有限元模拟建立材料疲劳断裂模型,是纳米压痕在力学测试方面发展的必然趋势。 展开更多
关键词 纳米级力学测试 纳米压痕仪 测试机理 力学性能 疲劳失效
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考虑零件寿命相关的风电齿轮箱可靠性分析 被引量:23
15
作者 刘波 安宗文 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期164-171,共8页
在1.5 MW风电齿轮箱系统可靠性的研究中,考虑零件相关失效这种重要的失效相关形式对风电齿轮箱可靠性的影响。从零件出发,引入零件的动态可靠度模型计算出齿轮箱中各主要失效零件的可靠度,并根据零件可靠度和寿命分布函数之间的关系,给... 在1.5 MW风电齿轮箱系统可靠性的研究中,考虑零件相关失效这种重要的失效相关形式对风电齿轮箱可靠性的影响。从零件出发,引入零件的动态可靠度模型计算出齿轮箱中各主要失效零件的可靠度,并根据零件可靠度和寿命分布函数之间的关系,给出零件寿命分布函数随时间的变化曲线,从而利用抽样法和最小二乘法估计出各零件的寿命分布函数形式。根据各零件的寿命分布函数,绘制出相关零件之间的二元频率直方图,再结合Copula函数的相关理论和Sklar定理选取适当的Copula函数形式,最终建立零件寿命相关条件下的风电齿轮箱系统Copula可靠性模型。因无须确定齿轮箱中零件寿命的联合分布函数,不但避免了各零件之间寿命线性相关假设的局限性,同时利用简单的Copula函数运算替代了繁杂的多重积分运算。通过Matlab R2012b软件估计出各零件寿命之间的相关程度参数,并计算出零件寿命相关条件下的风电齿轮箱动态可靠度,从而给出风电齿轮箱系统可靠度随时间和零件寿命相关程度参数的变化规律,为风电齿轮箱的设计、制造和维护提供了理论依据。 展开更多
关键词 系统可靠性分析 疲劳寿命 相关失效 COPULA函数 相关程度参数
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HL型抽油杆断裂失效分析 被引量:23
16
作者 白强 庞斌 +4 位作者 林伟 伊伟 杨生荣 李敬轩 李德君 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期187-191,共5页
通过力学性能检测、显微组织和断口分析,结合服役工况条件,对某油田公司发生的抽油杆断裂失效事故原因进行了分析。结果表明:腐蚀疲劳是导致抽油杆断裂失效的主要原因,抽油杆结构因素造成的局部应力集中导致疲劳裂纹往往起源于抽油杆... 通过力学性能检测、显微组织和断口分析,结合服役工况条件,对某油田公司发生的抽油杆断裂失效事故原因进行了分析。结果表明:腐蚀疲劳是导致抽油杆断裂失效的主要原因,抽油杆结构因素造成的局部应力集中导致疲劳裂纹往往起源于抽油杆镦锻过渡区及其前沿30~60 mm范围的区域,同时抽油杆的表面脱碳也会导致抽油杆疲劳寿命的降低。通过优化与改进抽油杆结构以降低抽油杆局部的应力集中、添加缓蚀剂改善抽油杆的服役环境、提高抽油杆表面质量及制备耐蚀涂层等途径可有效提高抽油杆的服役寿命。 展开更多
关键词 抽油杆 断裂 腐蚀疲劳 失效分析
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热作模具钢热疲劳行为的研究现状 被引量:23
17
作者 王要利 宋克兴 张彦敏 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1-13,共13页
热作模具工作过程中在承受上、下限温度循环的同时受到循环的机械应力,致使模具表层金属产生塑性变形,进而导致热裂纹萌生、扩展,形成热疲劳,热疲劳失效作为热作模具最主要的失效形式之一受到广泛关注。为此,本文叙述了热作模具钢热疲... 热作模具工作过程中在承受上、下限温度循环的同时受到循环的机械应力,致使模具表层金属产生塑性变形,进而导致热裂纹萌生、扩展,形成热疲劳,热疲劳失效作为热作模具最主要的失效形式之一受到广泛关注。为此,本文叙述了热作模具钢热疲劳裂纹的测试方法、研究进展、失效机理及其评定标准,总结了热作模具钢热疲劳寿命的预测模型,展望了热作模具钢热疲劳行为的研究方向,预期对准确预测热作模具钢热疲劳寿命起推动作用。 展开更多
关键词 热作模具钢 热疲劳 失效机理 寿命预测
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表面完整性对航空发动机零件疲劳寿命的影响分析 被引量:21
18
作者 陈雷 吕泉 +3 位作者 马艳玲 马芳薇 张君 程爽 《航空精密制造技术》 2012年第5期47-50,共4页
对航空发动机典型传动零部件的工艺特点进行了系统分析,以摇臂为载体进行了大量的工艺试验。试验结果表明,零件的表面完整性(粗糙度、表面应力等)得到改善后,其疲劳性能得到极大的改善。
关键词 疲劳破坏 抗疲劳制造 表面完整性
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等离子喷涂层接触疲劳失效模式及失效机理的研究 被引量:22
19
作者 王海斗 张志强 +2 位作者 李国禄 徐滨士 朴钟宇 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期251-257,共7页
研究了等离子喷涂层在不同应力水平下的接触疲劳失效模式与声发射幅值的对应关系,并分析了涂层的接触疲劳失效机理.结果表明:声发射幅值与接触应力的大小无明显的关系,根据疲劳失效时的声发射幅值可以判断涂层接触疲劳失效模式,幅值为87... 研究了等离子喷涂层在不同应力水平下的接触疲劳失效模式与声发射幅值的对应关系,并分析了涂层的接触疲劳失效机理.结果表明:声发射幅值与接触应力的大小无明显的关系,根据疲劳失效时的声发射幅值可以判断涂层接触疲劳失效模式,幅值为87~93 dB时易发生剥落或分层失效,幅值为78~83 dB易发生点蚀失效.涂层表面微凸体与轴承球滚压接触产生黏着磨损以及涂层、磨粒、轴承球三者形成的三体磨料磨损是点蚀失效产生的主要原因.剥落失效主要与涂层表面微观缺陷处裂纹的萌生、扩展以及表面磨损行为有关.层内分层失效是由涂层内部最大剪切应力控制的,而界面分层失效主要是由涂层与基体的低结合强度、热失配以及界面剪切应力造成的. 展开更多
关键词 接触疲劳 等离子喷涂 声发射幅值 失效模式 失效机理
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破损安全桥梁拉索及其系统研究 被引量:20
20
作者 汤国栋 陈宜言 +3 位作者 姜瑞娟 廖光明 张方 谢北成 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期14-20,共7页
桥梁拉索破断的统计寿命为3~16年,在桥梁的服役期内,拉索将多次拆换或破断。囿于问题的随机背景,拉索的寿命预测,是一个非确定性的统计量,拉索破断的年月并不确知,因此,拉索骤断没有杜绝。基于破损安全理论,研究桥梁拉索及其... 桥梁拉索破断的统计寿命为3~16年,在桥梁的服役期内,拉索将多次拆换或破断。囿于问题的随机背景,拉索的寿命预测,是一个非确定性的统计量,拉索破断的年月并不确知,因此,拉索骤断没有杜绝。基于破损安全理论,研究桥梁拉索及其系统,冀在实现:拉索骤断,桥梁不致受损或垮塌,随断随换,勿需预测。 展开更多
关键词 桥梁 疲劳破坏 破损安全 拉索系统
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