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题名多轴载荷下缺口件的疲劳寿命估算方法
被引量：14
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作者
吴志荣
胡绪腾
宋迎东
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机构
南京航空航天大学能源与动力学院
南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2014年第10期216-221,共6页
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基金
国防基础科研项目(B2520110003)
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文摘
提出了一种多轴载荷下缺口件的疲劳寿命估算方法。该方法基于临界平面理论,计算出缺口件各部位的多轴疲劳损伤参数,以损伤参数最大的部位为缺口件的多轴疲劳危险点。根据临界距离思想,提出了热点法和线法的临界距离的计算方法,采用热点法和线法考虑缺口件疲劳危险点附近损伤梯度的影响,以临界距离修正的损伤参数计算多轴载荷下缺口件的疲劳寿命。采用SAE1045钢缺口件的多轴疲劳试验对该文提出的寿命估算方法进行评估和验证,结果表明:该文所建立的寿命预测方法具有较好的预测能力,预测结果大部分分布在试验结果的3倍分散带之内。
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关键词
寿命预测
多轴疲劳
缺口疲劳
疲劳危险点
临界距离
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Keywords
life prediction
multi-axial fatigue
notch fatigue
fatigue dangerous point
critical distance
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分类号
O346.2
[理学—固体力学]
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题名随机载荷作用下机翼副油箱挂架的疲劳寿命分析及优化
被引量：4
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作者
赵玉龙
赵翔
王峰会
张妮娜
张凯
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机构
中航飞机西安飞机分公司
西北工业大学工程力学系
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出处
《航空制造技术》
2016年第7期66-68,72,共4页
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文摘
对机翼13肋过渡梁及副油箱挂架进行了总体有限元分析,得到了后接头吊挂区为疲劳危险区域。在细节应力分析时,建立了轴承连接,得到了吊挂轴承开孔区的细节应力分布。以此静力结果为基础,编制随机疲劳载荷谱,使用FE-safe疲劳分析程序得到轴承开孔区的裂纹形成寿命,该寿命不满足飞机6000次起落的寿命目标。通过对后接头的耳片加宽至52mm,或者加厚至12mm时,可满足飞机的寿命目标。
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关键词
疲劳危险点
疲劳寿命
细节应力
副油箱挂架
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Keywords
fatigue dangerous point
fatigue life
Local stress
Pylon of auxiliary fuel tank
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分类号
V215.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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