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H62制紧固座开裂原因分析 被引量:4
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作者 于淼 《失效分析与预防》 2013年第5期287-290,共4页
H62制紧固座在装配线上发现裂纹,为研究裂纹产生的原因和机理,采用金相、化学、断口扫描及能谱分析等方法,对裂纹及其断口进行了分析。通过分析调查发现:零件生产时正值南方高温闷热潮湿的季节,零件冲压成型后放置了3个月时间,应力未得... H62制紧固座在装配线上发现裂纹,为研究裂纹产生的原因和机理,采用金相、化学、断口扫描及能谱分析等方法,对裂纹及其断口进行了分析。通过分析调查发现:零件生产时正值南方高温闷热潮湿的季节,零件冲压成型后放置了3个月时间,应力未得到及时消除。零件在残余应力及南方潮湿的大气环境共同作用下产生应力腐蚀开裂。本研究通过对裂纹宏观现象及微观机理的分析,得出了裂纹产生的原因:零件在残余拉应力及潮湿的大气、O2及CO2的共同作用下产生应力腐蚀。 展开更多
关键词 紧固座 裂纹 潮湿大气 应力腐蚀 残余应力
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预应力钢筋橡胶构件的研究及其应用
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作者 徐红鹰 孟凡力 《公路》 北大核心 2004年第4期7-14,共8页
“预应力钢筋橡胶构件”的提出是为了解决现代汽车工业所造成的废轮胎污染问题。“预应力钢筋橡胶构件”技术和工艺是利用组合材料的思想 ,充分利用废轮胎 (或废橡胶 )自身所固有的材料性能特点和结构形状特征 ,将其加工成为橡胶板块 ,... “预应力钢筋橡胶构件”的提出是为了解决现代汽车工业所造成的废轮胎污染问题。“预应力钢筋橡胶构件”技术和工艺是利用组合材料的思想 ,充分利用废轮胎 (或废橡胶 )自身所固有的材料性能特点和结构形状特征 ,将其加工成为橡胶板块 ,借鉴预应力钢筋混凝土技术的思想 ,将橡胶板块加工成为“预应力钢筋橡胶构件”,按材料构件特性所制订的安装工艺 ,将这些构件铺设到满足实地技术要求和设计要求的路基层上 ,就形成具有特殊性能的道路路面。 展开更多
关键词 预应力钢筋橡胶构件 骨架材料 应力板 连接扣件 载荷传递方式 公路 路面材料
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