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A static and dynamic factorscoupled forecasting model of regional rainfall-induced landslides:A case study of Shenzhen 被引量:5
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作者 JIA GuiYun,TIAN Yuan,LIU Yu & ZHANG Yi Institute of Remote Sensing and GIS,Peking University,Beijing 100871,China 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2008年第S2期164-175,共12页
Most rainfall-induced landslide forecasting models focus on the relation between landslides and rainfall,which is one of the dynamic factors,and seldom consider the stacitc factors,such as geological and geograpical f... Most rainfall-induced landslide forecasting models focus on the relation between landslides and rainfall,which is one of the dynamic factors,and seldom consider the stacitc factors,such as geological and geograpical factors.Landslide susceptibility,however,is determinded by both static and dynamic factors.This article proposes a static and dynamic factors-coupled forecasting model(SDFCFM) of regional rainfall-induced landslides,which quantitatively considers both the static and dynamic factors that affect landslides.The generalized additive model(GAM) is applied to coupling both factors to get the landslide susceptibility.In the case study,SDFCFM is applied to forecast the landslide occurrences in Shenzhen during a rainfall process in 2008.Compared with the rainfall logistic regression model,the resulting landslide susceptibility map illustrates that SDFCFM can reduce the forecast redundancy and improve the hit ratio.It is both applicable and practical.The application of SDFCFM in landslide warning and prevention system will improve its efficiency and also cut down the cost of human and matreial resources. 展开更多
关键词 regional rainfall-induced LANDSLIDES static and dynamic factors-coupled forcasting model(SDFCFM) generalized additive model(GAM) LANDSLIDE SUSCEPTIBILITY
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齿轮系统刚柔耦合动力学建模与仿真研究 被引量:12
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作者 王炎 马吉胜 +1 位作者 蒙刚 谢正军 《机械传动》 CSCD 北大核心 2009年第4期32-35,共4页
以Virtual.Lab Motion为建模平台,综合考虑齿轮系统振动的非线性,建立了包含柔性轴和柔性箱体的齿轮系统刚柔耦合虚拟样机模型。通过仿真获得了关键部位的载荷谱,为齿轮系统的剩余寿命预测提供了理论依据。通过与实验中测得的箱体节点... 以Virtual.Lab Motion为建模平台,综合考虑齿轮系统振动的非线性,建立了包含柔性轴和柔性箱体的齿轮系统刚柔耦合虚拟样机模型。通过仿真获得了关键部位的载荷谱,为齿轮系统的剩余寿命预测提供了理论依据。通过与实验中测得的箱体节点振动加速度信号相对比,验证了借助虚拟样机进行齿轮系统故障诊断和预测的可行性,为该方面研究提供了新思路。 展开更多
关键词 齿轮系统 非线性振动 刚柔耦合 VIRTUAL.LAB MOTION
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城市燃气管道泄漏多因素耦合致灾机制研究 被引量:12
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作者 杨凯 吕淑然 +2 位作者 高建村 胡玢 庞磊 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期576-582,共7页
城市燃气管道很容易因复杂的城市环境影响而发生失效泄漏,而多灾害因素共同作用下的城市燃气泄漏的灾害后果更加严重,灾害形势更为复杂。为揭示城市燃气管道泄漏后多因素耦合作用下的动态致灾过程及灾害特征,首先采用系统框图对城市燃... 城市燃气管道很容易因复杂的城市环境影响而发生失效泄漏,而多灾害因素共同作用下的城市燃气泄漏的灾害后果更加严重,灾害形势更为复杂。为揭示城市燃气管道泄漏后多因素耦合作用下的动态致灾过程及灾害特征,首先采用系统框图对城市燃气管道泄漏灾害系统的内部结构进行分析,并在此基础上构建多因素耦合致灾数学模型;然后基于系统动力学理论,分别以燃气火灾、爆炸及毒害气体灾害为子模块,建立灾害系统动力学模型,并以模型检验来验证其适用性;最后应用于实际案例分析,采用系统动力学专用仿真软件,分别讨论了不同耦合条件下的单灾害和多灾害的动态致灾过程。结果表明:灾害子系统内部耦合度及同质耦合度增加,会促进各种灾害的增长速度、加速灾害发展,但不改变灾害损失的程度;而子系统间的耦合度增加,不仅会加快灾害的发展速度,还会提高其损失的程度、增加灾害损失的严重度。这表明,为有效控制复杂环境下的城市燃气管道泄漏灾害,应该削弱系统内部的因素耦合,孤立子系统间的因素耦合。 展开更多
关键词 公共安全 城市燃气管道 泄漏灾害 多因素耦合 致灾机制 系统动力学
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数字经济、生态保护与经济高质量发展的协同演变及影响因素
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作者 张轲 王嘉嘉 张春璐 《资源开发与市场》 CAS 2024年第5期698-708,共11页
数字经济是推动生态效益和经济效益兼顾的高质量发展模式的新动能。基于中国31个省区市2005-2021年的面板数据,构建DEQ(数字经济、生态保护与经济高质量发展)评价体系,运用熵值法测度三系统的综合得分,采用耦合协调发展模型观察其时空... 数字经济是推动生态效益和经济效益兼顾的高质量发展模式的新动能。基于中国31个省区市2005-2021年的面板数据,构建DEQ(数字经济、生态保护与经济高质量发展)评价体系,运用熵值法测度三系统的综合得分,采用耦合协调发展模型观察其时空分异特征,并运用面板Tobit模型分析影响耦合协调度的因素。结果表明:(1)发展水平方面,三系统均呈现持续攀升的变化特征,其中数字经济子系统的提升幅度最大;(2)结构性差异来源方面,全国层面差异的主要来源由经济高质量发展转变为数字经济,七大经济区的差异来源和时序变化各不相同;(3)全国的DEQ协调度等级有所提高,由中度失调进入濒临失调阶段,七大经济区的协调度在时间上呈现逐年好转的变化特征,在空间上呈现华东>华南>华北>华中>东北>西南>西北地区的空间分布格局;(4)不同影响因素对全国及七大区域三系统协调度的影响具有异质性。 展开更多
关键词 数字经济 生态保护 经济高质量发展 协同演变 影响因素 耦合协调发展模型
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