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题名基于施工隧道压入式通风方式结构设置优化
被引量：10
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作者
乔力伟
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
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出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第6期1245-1252,1277,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61273242)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682015CX043)
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文摘
针对钻爆法施工隧道中压入通风方式造成的隧道内空气质量差、排尘久等缺点,在传统通风方式的基础上进行结构优化改进,形成抽出式风幕通风方式.以吴家岭二级水电站新建I号、II号引水隧道为试验隧道,对两种通风方式条件下隧道内风速及游离SiO2粉尘扩散特点进行现场监测与对比分析,并应用有限元AnsysCFD软件对游离SiO2粉尘浓度场演化特征进行了模拟分析.研究结果表明:在抽出式风幕通风条件下通风35 min后,施工作业区内游离SiO2粉尘浓度即可达标,洞身区只存在少量极低浓度SiO2粉尘,作业区内SiO2粉尘浓度最大净化率较压入式通风方式提高了25.93%,隧体内施工环境大为改善.
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关键词
施工隧道
隧道通风
有限元分析
抽出式风幕通风方式
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Keywords
tunnel construction
ventilated tunnels
finite element analysis
extractive and air curtain ventilationmode
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分类号
X964
[环境科学与工程—安全科学]
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