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特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层防裂机理分析 被引量:19
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作者 杨斌 陈拴发 +1 位作者 马庆雷 胡长顺 《公路》 北大核心 2005年第1期74-78,共5页
反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的主要病害之一 ,目前尚无理想的解决方法 ,针对这一问题 ,提出了采用特粗粒径沥青碎石 AM- 4 0作为裂缝缓解层的方法 ,利用特粗粒径沥青碎石的多空隙结构阻断裂缝尖端的扩展路径 ,消散及... 反射裂缝是旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的主要病害之一 ,目前尚无理想的解决方法 ,针对这一问题 ,提出了采用特粗粒径沥青碎石 AM- 4 0作为裂缝缓解层的方法 ,利用特粗粒径沥青碎石的多空隙结构阻断裂缝尖端的扩展路径 ,消散及吸收由交通荷载及环境温度变化所产生的应力及应变 ,减小接缝处加铺层的应力集中现象。采用三维有限元法对设置普通沥青混凝土与特粗粒径沥青碎石 2种类型裂缝缓解层的加铺结构进行力学对比分析可知 ,后者的荷载应力、温度应力及耦合应力均小于前者的应力值。通过加铺层试验路观测与理论计算分析表明 ,特粗粒径沥青碎石裂缝缓解层可有效地防止或减缓水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝。 展开更多
关键词 沥青碎石 加铺层 沥青混凝土 反射裂缝 交通荷载 试验路 旧水泥混凝土路面 防裂 温度应力 扩展路径
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