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储纬器电机无位置传感器的全速域控制方法研究
1
作者
徐建明
王远超
张宇轩
《高技术通讯》
CAS
2022年第2期173-181,共9页
针对储纬器电机无位置传感器的调速控制问题,采用脉振高频注入法与扩展反电动势法相结合的控制策略,研究了一种全速域下的无位置传感器矢量控制方法。在电机静止时,利用电机凸极特性,采用高频注入法配合极性判断准确估计初始位置并使电...
针对储纬器电机无位置传感器的调速控制问题,采用脉振高频注入法与扩展反电动势法相结合的控制策略,研究了一种全速域下的无位置传感器矢量控制方法。在电机静止时,利用电机凸极特性,采用高频注入法配合极性判断准确估计初始位置并使电机速度闭环启动。当运行至中速时,估计算法切换为扩展反电动势法估计转子位置与速度。在加减速过程速度切换区间采用滞环切换策略。通过实验验证了所提出的控制策略在全速域下电机矢量控制的可行性,且满足储纬器电机配合织机的工作要求。
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关键词
储纬器
永磁同步电机(PMSM)
无位置传感器控制
脉振高频注入法
扩展反电动势法
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职称材料
飞机电动环控用高速电机全速域无位置控制稳定性分析
2
作者
郝振洋
张雅
+2 位作者
汪禹萱
曹鑫
张嘉文
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》
EI
CSCD
2023年第4期434-446,共13页
以飞机电动环控用高速永磁同步电机(High-speed permanent magnet synchronous motor,HSPMSM)控制系统为研究对象,考虑到HSPMSM无传感器控制的研究主要集中在算法实现和转子估计误差消除方面,本文提出了一种基于小信号分析的无传感器全...
以飞机电动环控用高速永磁同步电机(High-speed permanent magnet synchronous motor,HSPMSM)控制系统为研究对象,考虑到HSPMSM无传感器控制的研究主要集中在算法实现和转子估计误差消除方面,本文提出了一种基于小信号分析的无传感器全速控制全局稳定性分析和参数设计方法。该方法在扩展反电动势法的基础上设计了位置估计环的参数,并建立了位置估计环和速度环的参数对系统稳定性的影响。其次,本文使用根轨迹来设计I/f控制能够运行的最高转速和扩展反电动势法能够运行的最低转速,以确定算法切换的稳定转速。同时分析了电机参数在高温下的灵敏度。最后,在45 kW、4000 r/min表贴式HSPMSM上进行了全速域电动环控实验。结果表明,本文设计的回路参数和切换转速具有更好的动态和稳态性能,参数的灵敏度与理论分析一致,为HSPMSM的全局参数设计和灵敏度分析提供了可行的思路。
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关键词
电动环控系统
高速永磁同步电机
全速域无位置传感器控制
扩展反电势法
小信号分析
参数鲁棒性
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职称材料
题名
储纬器电机无位置传感器的全速域控制方法研究
1
作者
徐建明
王远超
张宇轩
机构
浙江工业大学信息工程学院
出处
《高技术通讯》
CAS
2022年第2期173-181,共9页
基金
国家自然科学基金-浙江省自然科学基金联合基金两化融合项目(U1709213)
国家自然科学基金面上项目(61374103)资助。
文摘
针对储纬器电机无位置传感器的调速控制问题,采用脉振高频注入法与扩展反电动势法相结合的控制策略,研究了一种全速域下的无位置传感器矢量控制方法。在电机静止时,利用电机凸极特性,采用高频注入法配合极性判断准确估计初始位置并使电机速度闭环启动。当运行至中速时,估计算法切换为扩展反电动势法估计转子位置与速度。在加减速过程速度切换区间采用滞环切换策略。通过实验验证了所提出的控制策略在全速域下电机矢量控制的可行性,且满足储纬器电机配合织机的工作要求。
关键词
储纬器
永磁同步电机(PMSM)
无位置传感器控制
脉振高频注入法
扩展反电动势法
Keywords
weft
feeder
permanent
magnetic
synchronous
motor(PMSM)
sensorless
control
high
frequency
injection
method
extended
back electromotive force method
分类号
TS103 [轻工技术与工程—纺织工程]
TM30 [轻工技术与工程—纺织科学与工程]
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职称材料
题名
飞机电动环控用高速电机全速域无位置控制稳定性分析
2
作者
郝振洋
张雅
汪禹萱
曹鑫
张嘉文
机构
南京航空航天大学自动化学院
出处
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》
EI
CSCD
2023年第4期434-446,共13页
基金
supported in part by the National Natural Science Foundation of China(No.52077100)
the Aeronautical Science Foundation of China(No.201958052001)。
文摘
以飞机电动环控用高速永磁同步电机(High-speed permanent magnet synchronous motor,HSPMSM)控制系统为研究对象,考虑到HSPMSM无传感器控制的研究主要集中在算法实现和转子估计误差消除方面,本文提出了一种基于小信号分析的无传感器全速控制全局稳定性分析和参数设计方法。该方法在扩展反电动势法的基础上设计了位置估计环的参数,并建立了位置估计环和速度环的参数对系统稳定性的影响。其次,本文使用根轨迹来设计I/f控制能够运行的最高转速和扩展反电动势法能够运行的最低转速,以确定算法切换的稳定转速。同时分析了电机参数在高温下的灵敏度。最后,在45 kW、4000 r/min表贴式HSPMSM上进行了全速域电动环控实验。结果表明,本文设计的回路参数和切换转速具有更好的动态和稳态性能,参数的灵敏度与理论分析一致,为HSPMSM的全局参数设计和灵敏度分析提供了可行的思路。
关键词
电动环控系统
高速永磁同步电机
全速域无位置传感器控制
扩展反电势法
小信号分析
参数鲁棒性
Keywords
electric
environmental
control
system
high-speed
permanent
magnet
synchronous
motor(HSPMSM)
sensorless
control
in
full-speed
extended
back electromotive force
(EMF)
method
small
signal
analysis
parameter
robustness
分类号
V11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
储纬器电机无位置传感器的全速域控制方法研究
徐建明
王远超
张宇轩
《高技术通讯》
CAS
2022
0
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职称材料
2
飞机电动环控用高速电机全速域无位置控制稳定性分析
郝振洋
张雅
汪禹萱
曹鑫
张嘉文
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》
EI
CSCD
2023
0
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