高速公路桥梁伸缩缝结构设计及施工技术分析 被引量：3

1

作者 王凤武 《工程技术研究》 2023年第1期181-183,共3页

为提升公路桥梁伸缩缝整体的承压能力,增强内部结构的承载值,文章对高速公路桥梁伸缩缝结构设计及施工技术进行分析。首先设计U型槽堵头,在边缘结构处实现槽口搭接,同时构建承压的T型横梁,将横梁与伸缩支座关联,进行弹塑性层清理,完成... 为提升公路桥梁伸缩缝整体的承压能力,增强内部结构的承载值,文章对高速公路桥梁伸缩缝结构设计及施工技术进行分析。首先设计U型槽堵头,在边缘结构处实现槽口搭接,同时构建承压的T型横梁,将横梁与伸缩支座关联,进行弹塑性层清理,完成伸缩缝结构的设计;然后进行施工,即根据伸缩缝的应用需求,预先处理桥梁切缝,同时安装风镐,并在此基础上完成伸缩缝的开槽,安装后进行角度的调整,利用混凝土浇筑加固,消除施工偏差,搭接锚固结构,结合缓冲橡胶体实现防护施工。施工结果表明:公路桥梁在不同的锚固长度测定下,最终得出的荷载均保持在2 000 kN以上,表明经过对伸缩缝结构的调整与施工,公路桥梁整体的承压能力大幅度提升。 展开更多

关键词 高速公路桥梁 伸缩缝 结构设计 施工技术

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轨道交通工程、快速路与综合管廊结建的可行性探讨 被引量：7

2

作者 李昌科 《城市道桥与防洪》 2017年第9期57-59,共3页

在城市建设进程中,合理利用城市地下公共空间具有十分重要的意义。目前,青岛市正在进行大规模的地铁建设。在地铁建设的同时,同步按照规划建设快速路,并实施地下综合管廊,实现轨道交通、快速路、地下综合管廊"统一路由、统一规划... 在城市建设进程中,合理利用城市地下公共空间具有十分重要的意义。目前,青岛市正在进行大规模的地铁建设。在地铁建设的同时,同步按照规划建设快速路,并实施地下综合管廊,实现轨道交通、快速路、地下综合管廊"统一路由、统一规划、统一设计、统一实施"。此举可避免路面的二次开挖,有效降低建设成本,并减少对人们出行的困扰。现针对目前正在实施的青岛地铁4号线,分析三者的结建方式,从工程的实施难度、投资等方面论证同步结建的可行性。 展开更多

关键词 轨道交通工程 快速路 地铁 综合管廊 同步结建

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高速公路新旧路基拼宽连接加固施工技术 被引量：2

3

作者 尹波 《工程建设与设计》 2023年第16期188-190,共3页

为研究新旧路基拼宽连接加固施工技术的应用,论文结合实际工程详细阐述了新旧路基拼宽连接加固施工技术的特点,对路基拼宽连接加固施工工艺进行研究,并针对新旧路基沉降变形进行检测分析。

关键词 高速公路 路基工程 拼宽连接加固 施工技术

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高速公路桥梁伸缩缝施工技术探讨 被引量：5

4

作者 贾党育 《北方交通》 2013年第B09期91-94,共4页

分析桥梁伸缩缝的破损原因及改进措施,从伸缩缝和原材料选择、配合比设计、施工过程控制、养生等方面详细介绍了确保公路桥梁伸缩缝质量,从而延长伸缩缝使用寿命。

关键词 高速公路 桥梁 伸缩缝 施工技术

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浅谈叶集至信阳高速公路新老路基搭接处综合处理方案 被引量：1

5

作者 李在允 任庆田 《交通标准化》 2006年第8期193-194,共2页

路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件,因此,要求路基必须密实、均匀、稳定,能为路面提供坚实、可靠的基础,要达到这一目的,必须对路基进行严格的处理。

关键词 高速公路 新老路基 搭接处施工技术

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高速公路拓宽工程新老路结合部施工技术

6

作者 张志哺 《科技创新导报》 2021年第16期7-9,共3页

在经济高速发展的今天,交通运输的安全与稳定变得越来越重要,甚至关系到了整个经济发展的安全。保障交通运输的安全与稳定是保障经济发展的首要条件。在我国的交通运输中,公路运输,尤其是高速公路的运输,是非常重要的一个部分。但是在... 在经济高速发展的今天,交通运输的安全与稳定变得越来越重要,甚至关系到了整个经济发展的安全。保障交通运输的安全与稳定是保障经济发展的首要条件。在我国的交通运输中,公路运输,尤其是高速公路的运输,是非常重要的一个部分。但是在以往设计高速公路的时候,尽管已经充分考虑到了未来的发展,但是在今天看来还是过于“胆小”。本文将浅析目前高速公路的发展现状,分析拓宽高速公路的意义,并总结和改进高速公路拓宽工程中新老路结合部的施工技术。 展开更多

关键词 高速公路 公路拓宽 结合部施工 施工方法 基层铺设

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与快速路合建地铁车站端头井三维计算分析

7

作者 郎艳琪 《山西建筑》 2021年第22期131-133,共3页

随着城市建设的快速发展,地铁建设受城市规划影响,越来越多的地铁车站需与其他市政工程共同建设。以杭州某地铁车站为例,对与快速路合建地铁车站端头井的设计计算进行探讨。针对该车站端头井结构的特殊性,采用三维模型,对结构的受力特... 随着城市建设的快速发展,地铁建设受城市规划影响,越来越多的地铁车站需与其他市政工程共同建设。以杭州某地铁车站为例,对与快速路合建地铁车站端头井的设计计算进行探讨。针对该车站端头井结构的特殊性,采用三维模型,对结构的受力特征进行分析和总结。 展开更多

关键词 快速路合建 地铁车站 端头井三维计算

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高速公路伸缩缝施工工艺与质量控制

8

作者 乔国威 《城市建筑》 2020年第17期172-173,共2页

本文主要对高速公路伸缩缝的施工工艺与质量控制内容进行了分析,重点结合高速公路伸缩缝的施工实践分析其工艺应用及质量控制措施,其可以有效提升高速公路路面的平整性,提高施工效果。通过对高速公路伸缩缝施工工艺与质量控制的分析,不... 本文主要对高速公路伸缩缝的施工工艺与质量控制内容进行了分析,重点结合高速公路伸缩缝的施工实践分析其工艺应用及质量控制措施,其可以有效提升高速公路路面的平整性,提高施工效果。通过对高速公路伸缩缝施工工艺与质量控制的分析,不断提高对高速公路质量的掌控能力,提升施工质量,延长高速公路使用寿命。 展开更多

关键词 高速公路 伸缩缝 施工工艺 质量控制 实践应用

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地铁车站与城市快速路隧道合建防水施工关键技术及渗漏水治理技术研究 被引量：4

9

作者 韩震 《科学技术创新》 2023年第8期193-196,共4页

针对地铁某车站主体、附属结构及与快速路隧道合建结构施工完成,出现多处结构裂缝渗漏水。结合车站与快速路隧道合建的具体设计情况、施工过程中存在问题以及工后出现的渗漏缺陷情况,首先简要介绍设计概况、防水材料选材、施工过程中采... 针对地铁某车站主体、附属结构及与快速路隧道合建结构施工完成,出现多处结构裂缝渗漏水。结合车站与快速路隧道合建的具体设计情况、施工过程中存在问题以及工后出现的渗漏缺陷情况,首先简要介绍设计概况、防水材料选材、施工过程中采取的防水措施,然后针对渗漏原因进行了专项分析,最后采用排堵结合的方式进行治理。 展开更多

关键词 地铁车站与快速路隧道 诱导缝 施工缝 变形缝 堵漏

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城市快速路超宽结构层“三机联铺”施工技术探讨

10

作者 王峰 《城市道桥与防洪》 2019年第2期135-138,M0016,共5页

城市快速路超宽结构层铺筑采用传统的单机铺筑方法需要单机多次铺筑,施工周期长,功效低,尤其是单机铺筑会造成道路多道纵向施工缝的形成,施工缝处理不当会造成路面结构的纵向开裂和反射裂缝,大大加剧了路面病害的发展速度,严重影响行车... 城市快速路超宽结构层铺筑采用传统的单机铺筑方法需要单机多次铺筑,施工周期长,功效低,尤其是单机铺筑会造成道路多道纵向施工缝的形成,施工缝处理不当会造成路面结构的纵向开裂和反射裂缝,大大加剧了路面病害的发展速度,严重影响行车舒适及道路使用寿命。通过采用超宽结构层三机联铺施工技术,避免了纵向施工缝的产生,超宽结构层一次铺筑成型,道路板块整体性好,工程施工质量得到了保证;施工机械化程度高,提高了施工效率,缩短了施工工期,取得了良好的经济效益、社会效益和工期效益。 展开更多

关键词 快速路 超宽结构层 三机联铺 施工技术

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基于丽攀模式的高速公路建设效益评价分析

11

作者 晏国菀 宋国玉 《西部交通科技》 2014年第3期10-14,共5页

文章结合丽攀高速公路攀枝花段工程项目建设实践,采用层次分析法,建立高速公路路地共建三层次效益评价指标体系,对高速公路建设效益进行多层次评价分析,指出了丽攀高速公路综合效益高的关键点,为今后的高速公路建设管理提供借鉴。

关键词 高速公路 丽攀模式 路地共建 效益评价

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