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北京轨道交通平谷线快慢线规划设计研究
被引量：
1
1
作者
吴昊灵
王京峰
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第6期83-89,102,共8页
随着经济、产业和人口向城市群和都市圈不断聚集,市域(郊)铁路呈快速发展趋势。以北京轨道交通平谷线快慢线规划设计为例,结合线路长度和沿线设站条件,推荐不同的线路区段设置不同的速度目标值。统筹考虑客流特征、乘客乘车便捷、运营...
随着经济、产业和人口向城市群和都市圈不断聚集,市域(郊)铁路呈快速发展趋势。以北京轨道交通平谷线快慢线规划设计为例,结合线路长度和沿线设站条件,推荐不同的线路区段设置不同的速度目标值。统筹考虑客流特征、乘客乘车便捷、运营管理便利等因素,远期推荐采用3交路方案。依据高峰小时各站乘降量、车站功能定位、主要换乘站、规划时间目标等因素确定快线停靠站点。平谷线客流具有较大的潮汐现象,建议其早高峰上下行组织不对称发车。结合规划时间目标和配线方案,远期计划早高峰开行4对快车。
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关键词
轨道交通
市域快线
快慢线
都市圈
运营模式
平谷线
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职称材料
题名
北京轨道交通平谷线快慢线规划设计研究
被引量：
1
1
作者
吴昊灵
王京峰
机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第6期83-89,102,共8页
基金
北京市科技服务业促进专项课题(Z211100003421071)
文摘
随着经济、产业和人口向城市群和都市圈不断聚集,市域(郊)铁路呈快速发展趋势。以北京轨道交通平谷线快慢线规划设计为例,结合线路长度和沿线设站条件,推荐不同的线路区段设置不同的速度目标值。统筹考虑客流特征、乘客乘车便捷、运营管理便利等因素,远期推荐采用3交路方案。依据高峰小时各站乘降量、车站功能定位、主要换乘站、规划时间目标等因素确定快线停靠站点。平谷线客流具有较大的潮汐现象,建议其早高峰上下行组织不对称发车。结合规划时间目标和配线方案,远期计划早高峰开行4对快车。
关键词
轨道交通
市域快线
快慢线
都市圈
运营模式
平谷线
Keywords
rail
transit
express
line
express
/
slow
line
metropolitan
area
operation
mode
Pinggu
line
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
北京轨道交通平谷线快慢线规划设计研究
吴昊灵
王京峰
《都市快轨交通》
北大核心
2022
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