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一种爆炸驱动快速密封阀门的研制
1
作者
胡华权
杨军
+2 位作者
于琴
马艳军
张德志
《现代应用物理》
2016年第4期42-46,共5页
利用炸药爆炸驱动技术,研制了一种爆炸驱动快速密封阀门。阀门由密封结构、驱动结构和定位结构组成,采用了双道O型圈密封结构及防回弹结构设计,可实现对管道快速有效密封。对直径Φ为20mm的阀门进行了密封实验,利用电探针法和激光多普...
利用炸药爆炸驱动技术,研制了一种爆炸驱动快速密封阀门。阀门由密封结构、驱动结构和定位结构组成,采用了双道O型圈密封结构及防回弹结构设计,可实现对管道快速有效密封。对直径Φ为20mm的阀门进行了密封实验,利用电探针法和激光多普勒位移干涉仪法对阀门封闭时间、闸板速度与位移等进行测量,并对封闭后的阀门进行了泄漏率检测。结果表明:阀门的封闭时间为0.8ms,泄漏率小于10^(-10) Pa·m^3·s^(-1)。
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关键词
爆炸驱动
快封阀门
泄漏率
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职称材料
不同当量TNT爆炸驱动能力模拟数值仿真研究
2
作者
刘天浩
孔德仁
+1 位作者
王良全
饶姗姗
《测试技术学报》
2021年第1期12-16,共5页
战斗部爆炸时会产生诸多毁伤元,爆炸破片是其主要的毁伤参量之一,其中破片的飞行速度是评价破片毁伤威力大小的重要指标,研究战斗部爆炸驱动破片能力对于评价战斗部毁伤威力具有重要意义.利用AUTODYN建立不同TNT当量爆炸驱动破片能力的...
战斗部爆炸时会产生诸多毁伤元,爆炸破片是其主要的毁伤参量之一,其中破片的飞行速度是评价破片毁伤威力大小的重要指标,研究战斗部爆炸驱动破片能力对于评价战斗部毁伤威力具有重要意义.利用AUTODYN建立不同TNT当量爆炸驱动破片能力的数值仿真模型进行实验研究.建立相应爆炸驱动装置模型,设置TNT当量分别为34 g,50 g,98 g,对同一破片进行爆炸驱动分析.仿真结果表明,随着TNT当量的增加,爆炸驱动破片能力逐渐增强,并且破片最大飞行速度与TNT装药当量成正相关.对破片最大飞行速度进行数值提取,采用多元函数关系式拟合方法得到破片飞行速度与TNT当量之间的工程数值模型,利用该模型可以较准确地由TNT当量推算出破片最大飞行速度,为实际靶场爆炸驱动试验提供一定的理论支持.
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关键词
破片
TNT
爆炸驱动
工程数值模型
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职称材料
爆轰驱动铝飞层扰动增长的数值模拟（英文）
被引量：
3
3
作者
王涛
柏劲松
+4 位作者
曹仁义
汪兵
钟敏
李平
陶钢
《高压物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期16-26,共11页
建立了研究炸药爆轰驱动条件下金属材料Rayleigh-Taylor不稳定性问题的实验技术和数值模拟方法。利用该实验技术和数值模拟方法研究了炸药爆轰驱动条件下,铝飞层界面Rayleigh-Taylor不稳定性增长规律,数值模拟显示界面扰动振幅以指数规...
建立了研究炸药爆轰驱动条件下金属材料Rayleigh-Taylor不稳定性问题的实验技术和数值模拟方法。利用该实验技术和数值模拟方法研究了炸药爆轰驱动条件下,铝飞层界面Rayleigh-Taylor不稳定性增长规律,数值模拟显示界面扰动振幅以指数规律增长。数值模拟结果和实验定性相符,但是定量相比有较大差别,原因是高压高应变率加载条件下铝的强度增强,而数值模拟时所采用的SG本构模型在这样的加载条件下低估了铝的强度而导致对扰动增长致稳作用不足。然后在数值模拟中,通过改变材料的初始剪切模量和初始屈服强度,发现在一定范围内,初始剪切模量对材料动态屈服强度没有影响,而初始屈服强度增大可以明显提高材料的动态屈服强度,达到抑制扰动增长的目的,表明材料屈服强度主导界面扰动增长。
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关键词
爆轰驱动
RAYLEIGH-TAYLOR不稳定性
扰动增长
材料强度
致稳
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职称材料
爆炸驱动燃料云团界面不稳定性发展及颗粒分散过程
被引量：
1
4
作者
申洋
丁珏
翁培奋
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期802-815,共14页
在工业爆炸灾害和国防军事领域,气体和燃料颗粒组成的燃料云团的非定常两相燃烧爆轰会对周围介质产生毁伤破坏效应,该效应与燃料运动特性和空间质量分布密切相关.建立了二维气液两相流模型,基于有限体积方法、利用二阶精度的守恒型单调...
在工业爆炸灾害和国防军事领域,气体和燃料颗粒组成的燃料云团的非定常两相燃烧爆轰会对周围介质产生毁伤破坏效应,该效应与燃料运动特性和空间质量分布密切相关.建立了二维气液两相流模型,基于有限体积方法、利用二阶精度的守恒型单调迎风格式(monotonic upwind scheme for conservation laws,MUSCL),以正庚烷燃料为对象,对爆炸驱动下冲击波在两相介质中传播、燃料云团界面不稳定性演化、冲击波诱导旋涡机制,以及颗粒初始运动性质开展数值研究.可以得出,波与燃料颗粒相互作用是一个动量、能量传递的过程.当冲击波扫过两相介质,压力发生衰减,与比例距离(Z)满足幂数律关系.同时,波在云团中发生反射和折射,两相介质中波阵面发生弯曲.燃料介质获得和波同向的平动速度.如初始粒径为60μm的燃料云团,在112μs时间内,云团扩散的径向速度提高到22.8 m/s.此外,当波作用于燃料云团,气液界面的流场发生扰动.当波扫过燃料云团外缘,会产生大尺度结构的旋涡,增强了原来未受扰动流场的湍流度.同时,界面附近流场的密度和压力梯度诱导出涡量,Richtmyer-Meshkov不稳定性(Richtmyer-Meshkov instability,RMI)的发展使得界面生成一系列小尺度涡.大、小尺度的涡促进了湍流的发展,加剧了燃料云团的运动和颗粒的分散,为云团的膨胀及后续两相爆轰的发生提供重要条件.
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关键词
爆炸驱动
冲击波
燃料云团
冲击波诱导旋涡
颗粒分散
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职称材料
题名
一种爆炸驱动快速密封阀门的研制
1
作者
胡华权
杨军
于琴
马艳军
张德志
机构
西北核技术研究所
出处
《现代应用物理》
2016年第4期42-46,共5页
文摘
利用炸药爆炸驱动技术,研制了一种爆炸驱动快速密封阀门。阀门由密封结构、驱动结构和定位结构组成,采用了双道O型圈密封结构及防回弹结构设计,可实现对管道快速有效密封。对直径Φ为20mm的阀门进行了密封实验,利用电探针法和激光多普勒位移干涉仪法对阀门封闭时间、闸板速度与位移等进行测量,并对封闭后的阀门进行了泄漏率检测。结果表明:阀门的封闭时间为0.8ms,泄漏率小于10^(-10) Pa·m^3·s^(-1)。
关键词
爆炸驱动
快封阀门
泄漏率
Keywords
explosion
driven
fast-acting
gate
valve
leakage
rate
分类号
O383.3 [理学—流体力学]
下载PDF
职称材料
题名
不同当量TNT爆炸驱动能力模拟数值仿真研究
2
作者
刘天浩
孔德仁
王良全
饶姗姗
机构
南京理工大学机械工程学院
出处
《测试技术学报》
2021年第1期12-16,共5页
文摘
战斗部爆炸时会产生诸多毁伤元,爆炸破片是其主要的毁伤参量之一,其中破片的飞行速度是评价破片毁伤威力大小的重要指标,研究战斗部爆炸驱动破片能力对于评价战斗部毁伤威力具有重要意义.利用AUTODYN建立不同TNT当量爆炸驱动破片能力的数值仿真模型进行实验研究.建立相应爆炸驱动装置模型,设置TNT当量分别为34 g,50 g,98 g,对同一破片进行爆炸驱动分析.仿真结果表明,随着TNT当量的增加,爆炸驱动破片能力逐渐增强,并且破片最大飞行速度与TNT装药当量成正相关.对破片最大飞行速度进行数值提取,采用多元函数关系式拟合方法得到破片飞行速度与TNT当量之间的工程数值模型,利用该模型可以较准确地由TNT当量推算出破片最大飞行速度,为实际靶场爆炸驱动试验提供一定的理论支持.
关键词
破片
TNT
爆炸驱动
工程数值模型
Keywords
fragment
TNT
explosion
driven
engineering
numerical
model
分类号
O382.1 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
爆轰驱动铝飞层扰动增长的数值模拟（英文）
被引量：
3
3
作者
王涛
柏劲松
曹仁义
汪兵
钟敏
李平
陶钢
机构
中国工程物理研究院流体物理研究所
南京理工大学能源与动力工程学院
出处
《高压物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期16-26,共11页
基金
Science Challenge Project(TZ2016001)
National Natural Science Foundation of China(11372294,11532012,11672277)
文摘
建立了研究炸药爆轰驱动条件下金属材料Rayleigh-Taylor不稳定性问题的实验技术和数值模拟方法。利用该实验技术和数值模拟方法研究了炸药爆轰驱动条件下,铝飞层界面Rayleigh-Taylor不稳定性增长规律,数值模拟显示界面扰动振幅以指数规律增长。数值模拟结果和实验定性相符,但是定量相比有较大差别,原因是高压高应变率加载条件下铝的强度增强,而数值模拟时所采用的SG本构模型在这样的加载条件下低估了铝的强度而导致对扰动增长致稳作用不足。然后在数值模拟中,通过改变材料的初始剪切模量和初始屈服强度,发现在一定范围内,初始剪切模量对材料动态屈服强度没有影响,而初始屈服强度增大可以明显提高材料的动态屈服强度,达到抑制扰动增长的目的,表明材料屈服强度主导界面扰动增长。
关键词
爆轰驱动
RAYLEIGH-TAYLOR不稳定性
扰动增长
材料强度
致稳
Keywords
explosion
-
driven
Rayleigh-Taylor
instability
perturbation
growth
material
strength
stabilize
分类号
O33 [理学—一般力学与力学基础]
O344.3 [理学—力学]
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职称材料
题名
爆炸驱动燃料云团界面不稳定性发展及颗粒分散过程
被引量：
1
4
作者
申洋
丁珏
翁培奋
机构
上海大学上海市应用数学和力学研究所
出处
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期802-815,共14页
基金
国家自然科学基金资助项目(11472167)。
文摘
在工业爆炸灾害和国防军事领域,气体和燃料颗粒组成的燃料云团的非定常两相燃烧爆轰会对周围介质产生毁伤破坏效应,该效应与燃料运动特性和空间质量分布密切相关.建立了二维气液两相流模型,基于有限体积方法、利用二阶精度的守恒型单调迎风格式(monotonic upwind scheme for conservation laws,MUSCL),以正庚烷燃料为对象,对爆炸驱动下冲击波在两相介质中传播、燃料云团界面不稳定性演化、冲击波诱导旋涡机制,以及颗粒初始运动性质开展数值研究.可以得出,波与燃料颗粒相互作用是一个动量、能量传递的过程.当冲击波扫过两相介质,压力发生衰减,与比例距离(Z)满足幂数律关系.同时,波在云团中发生反射和折射,两相介质中波阵面发生弯曲.燃料介质获得和波同向的平动速度.如初始粒径为60μm的燃料云团,在112μs时间内,云团扩散的径向速度提高到22.8 m/s.此外,当波作用于燃料云团,气液界面的流场发生扰动.当波扫过燃料云团外缘,会产生大尺度结构的旋涡,增强了原来未受扰动流场的湍流度.同时,界面附近流场的密度和压力梯度诱导出涡量,Richtmyer-Meshkov不稳定性(Richtmyer-Meshkov instability,RMI)的发展使得界面生成一系列小尺度涡.大、小尺度的涡促进了湍流的发展,加剧了燃料云团的运动和颗粒的分散,为云团的膨胀及后续两相爆轰的发生提供重要条件.
关键词
爆炸驱动
冲击波
燃料云团
冲击波诱导旋涡
颗粒分散
Keywords
explosion
-
driven
shock
wave
fuel
cloud
shock-induced
vortex
particle
dispersion
分类号
O359.1 [理学—流体力学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种爆炸驱动快速密封阀门的研制
胡华权
杨军
于琴
马艳军
张德志
《现代应用物理》
2016
0
下载PDF
职称材料
2
不同当量TNT爆炸驱动能力模拟数值仿真研究
刘天浩
孔德仁
王良全
饶姗姗
《测试技术学报》
2021
0
下载PDF
职称材料
3
爆轰驱动铝飞层扰动增长的数值模拟（英文）
王涛
柏劲松
曹仁义
汪兵
钟敏
李平
陶钢
《高压物理学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
4
爆炸驱动燃料云团界面不稳定性发展及颗粒分散过程
申洋
丁珏
翁培奋
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
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