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膨胀性黄土隧道钢拱架–格栅联合支护力学特性研究 被引量:40
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作者 李树忱 晏勤 +1 位作者 谢璨 吴静 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期446-456,共11页
为了研究膨胀性黄土隧道围岩与支护结构作用机制,解决膨胀力作用下的隧道支护难题,利用弹性薄壳理论建立了联合支护的力学分析模型,引入等效截面法和膨胀力参数得到了改进的围岩–支护特征曲线。基于上述模型和方法,对该黄土隧道初期支... 为了研究膨胀性黄土隧道围岩与支护结构作用机制,解决膨胀力作用下的隧道支护难题,利用弹性薄壳理论建立了联合支护的力学分析模型,引入等效截面法和膨胀力参数得到了改进的围岩–支护特征曲线。基于上述模型和方法,对该黄土隧道初期支护的力学特性进行分析,提出适用于膨胀性黄土隧道的"格栅拱架+钢拱架+喷射混凝土"联合支护方式。结果表明:所建立的模型和方法对膨胀围岩条件下初期支护的力学特性分析具有较好的适用性,从理论角度解释该隧道原始初期支护发生破坏的原因;与"钢拱架+喷射混凝土"和"格栅+喷射混凝土"支护方式相比,提出的联合支护方式在膨胀性黄土隧道中更具优势,充分发挥了不同材料的承载特性,保证了隧道的稳定性。 展开更多
关键词 隧道工程 膨胀性黄土 联合支护 薄壳理论 支护特征曲线
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降雨条件下膨胀性黄土隧道支护结构破坏特征 被引量:8
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作者 俞文生 刘蕙婷 +2 位作者 晏勤 张龙生 周小勇 《铁道建筑》 北大核心 2016年第8期86-88,共3页
为了揭示膨胀性黄土隧道在降雨作用下围岩与支护破坏机理,采用有限元软件对膨胀性黄土地层中的静游隧道开挖进行数值模拟。结果显示:由于降雨,隧道拱顶上方塑性区贯通并产生较大位移,隧道上部坡体产生大面积塑性区并发生滑移;隧道支护... 为了揭示膨胀性黄土隧道在降雨作用下围岩与支护破坏机理,采用有限元软件对膨胀性黄土地层中的静游隧道开挖进行数值模拟。结果显示:由于降雨,隧道拱顶上方塑性区贯通并产生较大位移,隧道上部坡体产生大面积塑性区并发生滑移;隧道支护结构破坏位置与实际情况一致,且由于膨胀力的作用隧道偏压更明显,应力大的一侧支护结构破坏更显著。因此需要对围岩进行加固,尤其是在应力较大的一侧应加强初期支护的强度。 展开更多
关键词 膨胀性黄土 破坏特征 遇水软化 膨胀力 降雨
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局部膨胀对隧道支护安全性的影响研究 被引量:4
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作者 张艺腾 孙星亮 +1 位作者 杨波 孙云洁 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第S02期306-312,共7页
为防止隧道围岩失稳,探明膨胀黄土遇水局部膨胀对隧道支护结构安全性的影响规律,以某黄土隧道为依托,采用温度应力场模拟膨胀黄土增湿产生的湿度应力场,运用FLAC 3D软件热-力耦合模块研究膨胀性黄土局部(隧道拱部、拱腰、边墙、仰拱)遇... 为防止隧道围岩失稳,探明膨胀黄土遇水局部膨胀对隧道支护结构安全性的影响规律,以某黄土隧道为依托,采用温度应力场模拟膨胀黄土增湿产生的湿度应力场,运用FLAC 3D软件热-力耦合模块研究膨胀性黄土局部(隧道拱部、拱腰、边墙、仰拱)遇水发生膨胀作用对隧道支护安全性的影响。研究表明:1)处于局部膨胀区域的结构变形明显,仰拱隆起变形除受自身所处膨胀区域影响明显外,受其他部位膨胀作用也较为明显,是变形主要位置;在局部膨胀作用下,拱顶部位沉降变形最为显著,而拱腰和墙中部位变形次之,墙脚变形最弱。2)处在浸水膨胀区域的支护最大主应力随着膨胀力增加而增加,且大部分表现为线性增加;膨胀力为200~300 k Pa时,膨胀区域支护结构拉应力超过C25混凝土轴心抗拉强度标准值1.27 MPa;3)局域膨胀区域内围岩破坏以受拉破坏为主,仰拱下方围岩在自身膨胀作用下以及其他部位局部膨胀作用下皆表现出受拉破坏,是应力集中部位;4)采用结构安全系数法,确定结构不同部位承受最大膨胀压力以及变形值,拱顶、拱腰、边墙、仰拱能承受的最大局部膨胀压力分别为223、260、292、238 k Pa,对应的破坏变形为87、36、47、27 mm。 展开更多
关键词 黄土隧道 隧道支护安全 膨胀黄土 局部膨胀 支护结构 围岩破坏
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膨胀性黄土隧道洞口稳定性的可靠度分析 被引量:2
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作者 周小勇 《铁道建筑》 北大核心 2018年第2期45-47,共3页
针对山西太原小河沟膨胀性黄土隧道塌方事故,采用毕肖普法对隧道洞口仰坡塌方原因进行了分析。结合收敛约束法与蒙特卡洛法,提出了一种新的隧道可靠度分析方法,进一步分析了隧道洞口仰坡塌方原因及隧道稳定性。结果表明:隧道洞口仰坡塌... 针对山西太原小河沟膨胀性黄土隧道塌方事故,采用毕肖普法对隧道洞口仰坡塌方原因进行了分析。结合收敛约束法与蒙特卡洛法,提出了一种新的隧道可靠度分析方法,进一步分析了隧道洞口仰坡塌方原因及隧道稳定性。结果表明:隧道洞口仰坡塌方原因是仰坡滑塌推倒隧道支护,而非隧道支护承载力不足;隧道可靠度与膨胀力呈线性关系,随着膨胀力的增大,隧道失稳风险增加。 展开更多
关键词 铁路隧道 稳定性 理论分析 膨胀性黄土 可靠度
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