模数式桥梁伸缩缝疲劳寿命的分析 被引量：21

1

作者 贺志勇 王野 阳初 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期91-100,共10页

桥梁伸缩缝受车辆荷载的长期冲击易发生疲劳破坏,且维修更换困难,目前关于模数式伸缩缝尤其是中梁钢焊接点疲劳损伤寿命的研究较少.文中以某大桥SD-160模数式伸缩缝损坏更换为例,通过车辆荷载调查分析,建立了5种简化车辆荷载频值谱;采用... 桥梁伸缩缝受车辆荷载的长期冲击易发生疲劳破坏,且维修更换困难,目前关于模数式伸缩缝尤其是中梁钢焊接点疲劳损伤寿命的研究较少.文中以某大桥SD-160模数式伸缩缝损坏更换为例,通过车辆荷载调查分析,建立了5种简化车辆荷载频值谱;采用ANSYS有限元软件结合Miner疲劳累积损伤理论估算SD-160型模数式伸缩缝锚固区混凝土、锚固钢筋与预埋钢筋焊接点以及伸缩缝中梁钢的疲劳寿命.结果表明:锚固区混凝土使用寿命为7.7年,中梁钢在只考虑车辆载荷作用时的使用寿命为29.3年,预埋钢筋焊接点为10.7年;支撑横梁间距越大,中梁钢的使用寿命越小;锚固区混凝土强度增大,混凝土本身和预埋钢筋焊接点的使用寿命都随之增大;弹性树脂混凝土的使用寿命约为C50混凝土的2倍;按大桥SD-160伸缩缝更换方案,中梁钢焊接点估算使用寿命为6.2年,建议方案Ⅰ为7.7年,方案Ⅱ为20.8年.文中研究成果可供类似伸缩缝的设计和维修更换借鉴. 展开更多

关键词 桥梁 伸缩缝 疲劳损伤 疲劳寿命

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高速公路桥梁伸缩装置施工管理 被引量：9

2

作者 黄龙显 杨虎根 蒋宇 《重庆交通学院学报》 2006年第3期21-25,共5页

笔者介绍了万梁和梁长高速路桥梁伸缩装置安装管理的成功经验,说明项目管理必须遵循的原则.针对目前伸缩装置的破坏机理进行了分析,并给出了本项目中使用的一些技术参数供同行参考.

关键词 桥梁 伸缩装置 施工 破坏机理 技术参数

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基于行车噪声的伸缩缝损伤识别缩比试验

3

作者 孟利波 刘怀林 +3 位作者 马东鹏 朱少民 席尚宾 刘逸平 《广东土木与建筑》 2024年第1期56-59,共4页

伸缩缝出现损伤后行车产生的噪声会发生改变,为得到损伤伸缩缝行车噪声特征,本研究搭建了含无损和损伤类型为路面破损导致伸缩缝钢筋外露的GQF-C型伸缩缝的缩比路面装置,利用声音采集系统采集小车通过伸缩缝产生的噪声,分别在时域和频... 伸缩缝出现损伤后行车产生的噪声会发生改变,为得到损伤伸缩缝行车噪声特征,本研究搭建了含无损和损伤类型为路面破损导致伸缩缝钢筋外露的GQF-C型伸缩缝的缩比路面装置,利用声音采集系统采集小车通过伸缩缝产生的噪声,分别在时域和频域中对采集噪声进行分析。研究结果表明,损伤伸缩缝噪声信号的频率成分主要集中在0~2000 Hz,伸缩缝出现损伤之后,时域波形、频率成分、能量和无量纲指标等均会发生明显的变化,因此跳车噪声可以用于伸缩缝的健康状态评估。 展开更多

关键词 交通运输工程 伸缩缝 行车噪声 损伤识别 缩比试验

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高速公路桥梁伸缩缝破坏类型及原因分析 被引量：5

4

作者 李智渊 《城市道桥与防洪》 2013年第11期85-86,100,共3页

首先对高速公路桥梁伸缩缝的类型进行分类,进而对不同类型的伸缩缝破坏进行研究并分析伸缩缝破坏产生的原因,最后对破坏原因进行总结归类。

关键词 高速公路 桥梁 伸缩缝 破坏类型 破坏原因

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基于动力学和声学仿真的损伤伸缩缝跳车噪声特征 被引量：1

5

作者 孟利波 刘怀林 +3 位作者 马东鹏 席尚宾 吴泽康 刘逸平 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第30期13128-13133,共6页

为将跳车噪声特征用于伸缩缝的健康监测,建立了无损和以路面破损导致伸缩缝钢筋外露为损伤特征的有损GQF-C型伸缩缝的仿真模型,采用动力学仿真获取车轮与伸缩缝跳车接触过程的加速度,再将加速度场在声学仿真中表征为声压,研究了不同跳... 为将跳车噪声特征用于伸缩缝的健康监测,建立了无损和以路面破损导致伸缩缝钢筋外露为损伤特征的有损GQF-C型伸缩缝的仿真模型,采用动力学仿真获取车轮与伸缩缝跳车接触过程的加速度,再将加速度场在声学仿真中表征为声压,研究了不同跳车高度下不同点位麦克风采集到的声压分布,对比无损和有损伸缩缝噪声特征的差异。结果表明:无损和有损伸缩缝跳车噪声特征体现为声压幅值的差异,同时跳车高度也会影响噪声声压幅值,但相较于伸缩缝损伤引起的声压幅值变化影响小。此外,临近伸缩缝的麦克风测点位置对判定伸缩缝健康状态的影响较小。因此,利用跳车噪声可以实现伸缩缝的健康监测。 展开更多

关键词 伸缩缝 损伤 噪声特征 动力学仿真 声学仿真

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桥梁伸缩缝损坏因素与加固 被引量：5

6

作者 庞玉海 《城市道桥与防洪》 2013年第5期160-161,9,共2页

伸缩缝一直是桥梁结构中比较薄弱的环节,在行车荷载,以及其他因素的影响下,容易出现各种损坏现象。该文主要介绍介绍了桥梁伸缩缝在使用中造成损坏的各种因素,并提出了在旧桥伸缩缝加固中,针对不同破坏类型,采取相应的措施,尤其为在旧... 伸缩缝一直是桥梁结构中比较薄弱的环节,在行车荷载,以及其他因素的影响下,容易出现各种损坏现象。该文主要介绍介绍了桥梁伸缩缝在使用中造成损坏的各种因素,并提出了在旧桥伸缩缝加固中,针对不同破坏类型,采取相应的措施,尤其为在旧桥伸缩缝的加固改造中提供了丰富的参考经验与依据。 展开更多

关键词 桥梁 伸缩缝 损坏因素 加固

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公路桥梁伸缩缝的破坏类型及成因分析 被引量：4

7

作者 沈维宏 刘元德 廖秀敏 《交通标准化》 2014年第13期180-182,共3页

在介绍公路桥梁伸缩缝类型的基础上,从设计、施工、养护等多方面分析了桥梁伸缩缝的主要破坏类型及成因,可为桥梁病害的防治提供一定的参考与借鉴。

关键词 桥梁 伸缩缝 破坏类型 病害

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桥梁伸缩缝破损的快速维修技术 被引量：3

8

作者 张楠 《山东交通科技》 2013年第2期70-71,共2页

为了更好地实现对桥梁伸缩缝破损的维修,在实际工作中有必要采用快速维修技术,能够提高维修水平,保证桥梁的质量,收到更好的经济社会效益。

关键词 桥梁 伸缩缝 破损 快速维修技术

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悬索桥主梁梁端伸缩装置病害和设计伸缩量探讨 被引量：2

9

作者 刘波 袁洪 《公路》 北大核心 2021年第5期107-111,共5页

依托重庆驸马长江大桥设计,结合大量的调研和评估,明确提出了以释放温度位移为主设计伸缩量的指导思路,以减小伸缩缝规模、避免传统设计思路造成保守设计而加剧损伤的情况。同时,建议进一步开展车辆激励的频谱分析和随机车流下的车桥耦... 依托重庆驸马长江大桥设计,结合大量的调研和评估,明确提出了以释放温度位移为主设计伸缩量的指导思路,以减小伸缩缝规模、避免传统设计思路造成保守设计而加剧损伤的情况。同时,建议进一步开展车辆激励的频谱分析和随机车流下的车桥耦合分析,探讨进一步优化减震措施、减少伸缩缝病害的可能性。 展开更多

关键词 悬索桥 伸缩缝 病害及措施 设计伸缩量 纵向支撑体系

原文传递

桥梁伸缩缝装置损坏防范措施及更换技术分析 被引量：1

10

作者 高越 《江西建材》 2022年第10期243-244,247,共3页

文中就桥梁伸缩缝装置损坏原因及防范措施进行详细分析,并结合工程实例论述其更换的关键技术,以供同类工程参考。

关键词 市政桥梁 伸缩缝装置 损坏原因 防范措施 更换技术

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300MW循环流化床锅炉回料腿非金属膨胀节改造 被引量：2

11

作者 牛树赟 李胜 江建忠 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第11期49-50,52,共3页

大唐红河发电有限责任公司2台300 MW循环流化床(CFB)锅炉回料腿非金属膨胀节存在超温、烧坏和泄漏等问题,分析了造成这些问题的原因,并提出了优化密封结构,调整回料腿与炉膛之间预留的膨胀量,修复回料腿内部的耐磨耐火材料等改造方案。... 大唐红河发电有限责任公司2台300 MW循环流化床(CFB)锅炉回料腿非金属膨胀节存在超温、烧坏和泄漏等问题,分析了造成这些问题的原因,并提出了优化密封结构,调整回料腿与炉膛之间预留的膨胀量,修复回料腿内部的耐磨耐火材料等改造方案。实施后,从根本上解决了回料腿非金属膨胀节因超温、烧坏和泄漏而导致的机组非停,提高了锅炉的安全和经济性。 展开更多

关键词 CFB锅炉 回料腿 非金属膨胀节 超温 破损 泄漏

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模数式桥梁伸缩装置损坏原因分析及防治 被引量：2

12

作者 郑士暄 许银平 《现代交通技术》 2011年第1期46-48,共3页

针对高速公路桥梁模数式伸缩装置的常见损坏情况,分析损坏原因,并对伸缩装置的选型、施工等方面进行了探讨和建议。

关键词 桥梁工程 伸缩装置 损坏分析 处治建议

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桥梁伸缩缝混凝土损坏形式及修复方法 被引量：1

13

作者 李莉 唐双美 《西部交通科技》 2019年第5期85-87,共3页

桥梁伸缩缝混凝土质量对于桥梁寿命具有直接影响。在各种因素影响下,桥梁伸缩缝混凝土极易产生不同形式的损坏。对此,要深入分析桥梁伸缩缝混凝土损坏的形式和原因,在此基础上采取有效方法对桥梁伸缩缝混凝土损坏进行修复。文章简述了... 桥梁伸缩缝混凝土质量对于桥梁寿命具有直接影响。在各种因素影响下,桥梁伸缩缝混凝土极易产生不同形式的损坏。对此,要深入分析桥梁伸缩缝混凝土损坏的形式和原因,在此基础上采取有效方法对桥梁伸缩缝混凝土损坏进行修复。文章简述了桥梁伸缩缝混凝土的损坏形式,浅析了桥梁伸缩缝混凝土损坏的原因,探究了桥梁伸缩缝混凝土损坏的修复方法,以期为桥梁伸缩缝混凝土损坏修复提供借鉴。 展开更多

关键词 桥梁伸缩缝 混凝土 损坏 修复

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某型散货轮主机膨胀节损坏原因及优化改进措施 被引量：1

14

作者 张庆 赵立震 《中国修船》 2009年第4期19-21,共3页

文章就某型散货轮主机膨胀节损坏原因进行分析,从设计和膨胀节的本身入手展开研究,找出损坏原因所在,对膨胀节的选型和布置进行了改进和优化。

关键词 膨胀节 许可变形量 疲劳损坏

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浅析桥梁伸缩缝的病害及防治 被引量：1

15

作者 王跃峰 《山西建筑》 2010年第22期335-336,共2页

结合桥梁伸缩缝各种破损类型,从施工不当、连续缝设置不够完善等方面论述了其破损原因,归纳了行之有效的防治措施,目的是确保桥梁伸缩缝的各项质量,从而提高桥梁服务质量。

关键词 伸缩缝 破损原因 防治措施 养护

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弯坡斜桥伸缩缝病害控制研究 被引量：1

16

作者 孔祥夫 《北方交通》 2012年第9期70-72,共3页

分别从设计、施工、管理与养护等方面对弯坡斜桥伸缩缝的破坏原因进行分析。分析了弯坡斜桥伸缩缝的破坏机理。结合工程实际,对弯坡斜桥伸缩缝破坏的防治提出建议。

关键词 弯坡斜桥 伸缩缝 破坏机理

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汽轮机膨胀节塑性变形损伤后结构力学性能分析 被引量：1

17

作者 王俊 原帅 +7 位作者 徐应军 贾凯利 黄祥君 刘思伟 陈明亚 余伟炜 唐敏锦 贾文清 《压力容器》 北大核心 2020年第2期64-70,共7页

汽轮机金属膨胀节在制造、安装和运行阶段常发生塑性变形,影响其服役工况下达到设计膨胀补偿量和安全运行性能的要求。目前,核电厂关键设备主要设计参考规范(RCC-M、ASME规范第Ⅲ和ⅩⅢ卷等)正逐步发展为基于弹塑性理论的分析方法。针... 汽轮机金属膨胀节在制造、安装和运行阶段常发生塑性变形,影响其服役工况下达到设计膨胀补偿量和安全运行性能的要求。目前,核电厂关键设备主要设计参考规范(RCC-M、ASME规范第Ⅲ和ⅩⅢ卷等)正逐步发展为基于弹塑性理论的分析方法。针对某核电厂汽轮机膨胀节发生的塑性变形损伤,基于ASME规范和有限元软件ANSYS进行了膨胀节塑性变形损伤后结构力学性能分析,包含基于材料真实应力-应变数据的不同工况组合下塑性损伤分析及结构塑性损伤后疲劳寿命的校核。 展开更多

关键词 汽轮机 膨胀节 塑性损伤 疲劳 应力三轴度 有限元

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浅谈桥梁伸缩装置

18

作者 张晓 《城市道桥与防洪》 2010年第11期41-43,共3页

该文介绍了桥梁伸缩装置的类型及结构,并针对公路桥梁伸缩装置常见的病害,分析其病害原因;针对这些原因,对设计、制作、施工以及后期的养护提出了意见。

关键词 伸缩装置 类型 病害 养护 桥梁

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伸缩缝处混凝土冻害成因分析及预防措施

19

作者 张大卫 《山西交通科技》 2014年第2期85-86,共2页

针对多个工地伸缩缝处混凝土出现冻融破坏的现象,针对性地提出伸缩缝处混凝土冻害形成原因,并且提出冻害预防措施。

关键词 伸缩缝 混凝土冻害 预防措施

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盆式支座安装缺陷对伸缩缝的影响分析及其维修方法

20

作者 糜怀谷 翟瑞兴 李强 《现代交通技术》 2013年第6期44-46,63,共4页

某桥盆式支座滑移方向存在安装错误,由此导致相关联的伸缩缝混凝土损坏及振动噪声,文章详细介绍了不中断交通情况下支座更换的过程,结果表明通过更换存在缺陷的盆式支座,彻底根治了该桥伸缩缝病害。

关键词 盆式支座 伸缩缝损坏 同步顶升 支座更换

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