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航空发动机中直通式篦齿密封腔内流动和换热的实验研究 被引量:10
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作者 黄晓光 吴丁毅 +1 位作者 王泳泓 翁史烈 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期159-163,共5页
作者自行设计了大尺寸吸气式篦齿换热风洞实验台并通过它对篦齿腔中的内部流场进行了详细的研究 ,得出了篦齿腔中速度场和压力场及流场内部旋涡分布规律。同时测量了在不同雷诺数、齿顶厚和齿隙比工况下 ,篦齿腔内二维流动状况及旋涡分... 作者自行设计了大尺寸吸气式篦齿换热风洞实验台并通过它对篦齿腔中的内部流场进行了详细的研究 ,得出了篦齿腔中速度场和压力场及流场内部旋涡分布规律。同时测量了在不同雷诺数、齿顶厚和齿隙比工况下 ,篦齿腔内二维流动状况及旋涡分布 ,分析得出不同雷诺数和齿隙比对篦齿腔内部流场的影响。并且测量了篦齿顶板表面的温度和换热系数的分布 。 展开更多
关键词 航空发动机 篦齿密封腔 内部流通 换热规律
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红外抑制器两种缩比模型的对比实验 被引量:4
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作者 杨致明 李立国 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第4期477-483,共7页
介绍了红外抑制器两种缩比模型的对比实验。大小两种模型几何相似比为2,燃气流量比为4,在模拟真实涡轮轴发动机排气的条件下,证明其降温能力和红外抑制效果是相同的。文中对红外抑制器对比试验控制参数、混合管壁面温度及红外辐射... 介绍了红外抑制器两种缩比模型的对比实验。大小两种模型几何相似比为2,燃气流量比为4,在模拟真实涡轮轴发动机排气的条件下,证明其降温能力和红外抑制效果是相同的。文中对红外抑制器对比试验控制参数、混合管壁面温度及红外辐射强度都列表进行比较,从而说明这种红外抑制器模型,如果放大尺寸比例应用于涡轮轴发动机上,也会收到同样的效果。 展开更多
关键词 透平轴发动机 排气引射器 红外辐射
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船用排气引射装置计算及优化改进 被引量:4
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作者 史振 张善科 +1 位作者 原文祺 马正军 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第7期88-92,共5页
船用燃气轮机在箱装体中运行时,工作温度高、燃机表面散热量大导致箱装体内温度很高,影响箱体内电控元件及各附件的正常工作,也不利于工作人员的安全,因此船上广泛采用排气引射的方法对箱装体内进行通风冷却。本文以某型船用排气引射装... 船用燃气轮机在箱装体中运行时,工作温度高、燃机表面散热量大导致箱装体内温度很高,影响箱体内电控元件及各附件的正常工作,也不利于工作人员的安全,因此船上广泛采用排气引射的方法对箱装体内进行通风冷却。本文以某型船用排气引射装置为原型进行了数值计算,发现引射系数小于10%,不满足冷却通风要求。首先对引射器进行一维计算并确定其最佳结构尺寸,然后结合船上实际安装布置情况,对改进的排气引射装置进行三维流场优化计算。结果表明,优化改进后的结构引射系数提高,满足设计要求,同时为后续的结构设计提供了重要的参考。 展开更多
关键词 排气引射器 数值模拟 优化改进
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燃气轮机排气引射装置数值模拟 被引量:1
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作者 陈德娟 叶楠 +1 位作者 彭磊 孙君 《船舶》 2009年第3期30-33,共4页
对燃气轮机排气引射装置进行了三维数值模拟,采用非结构网格、Realizab le k-ε湍流模型求解三维N-S方程组,得到了全流场速度、压力、温度等的分布情况,并进行了详细分析。结果表明所采用的数值模拟方法较为准确,能充分反映排气引射装... 对燃气轮机排气引射装置进行了三维数值模拟,采用非结构网格、Realizab le k-ε湍流模型求解三维N-S方程组,得到了全流场速度、压力、温度等的分布情况,并进行了详细分析。结果表明所采用的数值模拟方法较为准确,能充分反映排气引射装置的流场发展情况。对排气引射装置设计具有指导意义。 展开更多
关键词 燃气轮机 排气引射装置 数值模拟
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