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铰接式井下铲运机的结构特征(下) 被引量：4
1
作者 吴柏青 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 1993年第4期36-39,共4页
在这一专题论述的上篇中(本刊第13卷第3期),已涉及到井下铲运机的中央铰接点、传动系统、后桥悬挂等部分的组成及结构特征;本文作为下篇,接着对其工作机构、制动系统、液压系统、尾气净化装置等部分的各种结构形式及其特点作了介绍。连... 在这一专题论述的上篇中(本刊第13卷第3期),已涉及到井下铲运机的中央铰接点、传动系统、后桥悬挂等部分的组成及结构特征;本文作为下篇,接着对其工作机构、制动系统、液压系统、尾气净化装置等部分的各种结构形式及其特点作了介绍。连贯上下篇,可为井下铲运机总体和各系统的设计,以及部件结构设计或选型提供全面的参考。 展开更多
关键词 井下运输 铲运机 铰接式 结构
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我国城市的柴油车污染及防治对策探讨 被引量：2
2
作者 曾恺 梁荣光 赖汉闻 《环境污染治理技术与设备》 CAS CSCD 北大核心 2003年第9期55-57,共3页
当今城市大气污染物中 6 0 %— 70 %来自机动车的排放 ,而其中很大部分是柴油车的排放。作者对柴油车在城市生活中的重要地位、对在用柴油车的技术改造措施和城市环境保护的其他举措进行了研究探讨 。
关键词 中国 城市 柴油车 大气污染 环境保护
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浅析柴油发电机房排烟设计 被引量：1
3
作者 肖铁军 《智能建筑电气技术》 2009年第2期96-98,共3页
柴油发电机组目前在工程实践中作为应急电源首选设备,其选择在电气设计中十分重要。本文结合工程实际对柴油发电机房排烟系统设计的原则进行深入的理论研究、探讨及可行性分析,并在对现行规范的相关要求作了比较及分析后,发表了个人见解。
关键词 柴油发电机组 应急电源 排烟系统 黑烟净化器
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生物态碳-陶瓷基复合材料制备方法的研究现状
4
作者 李国青 杨丽霞 余敏 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1-14,共14页
近年来,碳-陶瓷基复合材料因其耐高温、低密度、抗腐蚀性能好、热膨胀系数低、性能可设计性强等特点成为研究热点之一,将生物态材料的多孔结构引入陶瓷基体中制备具有生物形态的碳-陶瓷复合材料的研究已引起关注。本文综述了生物态碳-... 近年来,碳-陶瓷基复合材料因其耐高温、低密度、抗腐蚀性能好、热膨胀系数低、性能可设计性强等特点成为研究热点之一,将生物态材料的多孔结构引入陶瓷基体中制备具有生物形态的碳-陶瓷复合材料的研究已引起关注。本文综述了生物态碳-陶瓷基复合材料的多孔结构、制备工艺、性能以及应用前景。强调设计材料微观结构的重要性,并详细介绍了碳-陶瓷基复合材料制备过程中的关键技术——渗透技术,包括:化学气相渗透、熔融渗透、溶胶凝胶渗透、料浆渗透、聚合物前驱体渗透、熔盐渗透六种渗透技术,并对其存在的问题提出解决方案。综述了生物态碳-陶瓷基复合材料压缩强度和断裂强度等性能,对未来的性能研究方向提出建议,指出应测试高温、强酸强碱、冷热交替环境下材料的力学性能。探讨生物态碳-陶瓷基复合材料在航空发动机叶片、汽车尾气净化器、催化剂载体三个方面的潜在应用,概述在复杂成型、较强的力学性能和热稳定性等方面的挑战和实际局限性。最后,对生物形态的碳-陶瓷基复合材料制备工艺的改进、力学性能的研究进行展望,为生物态碳-陶瓷基复合材料的研制和应用提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 碳-陶瓷基复合材料 渗透技术 生物态材料 力学性能 航空发动机 尾气净化器
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喇叭形扩张管对净化器流场与压降影响的研究
5
作者 梅德清 刘智鑫 +1 位作者 缪严 张爽 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2013年第2期39-42,58,共5页
内燃机排气净化器内的流速分布均匀性及通过整个净化器的压力降对净化器的净化效果及寿命有着重要的影响。本文利用ANSYS CFX软件对喇叭形扩张管结构的净化器内流场及压力降进行计算,探究了喇叭形圆弧半径对净化器压力与速度分布的影响... 内燃机排气净化器内的流速分布均匀性及通过整个净化器的压力降对净化器的净化效果及寿命有着重要的影响。本文利用ANSYS CFX软件对喇叭形扩张管结构的净化器内流场及压力降进行计算,探究了喇叭形圆弧半径对净化器压力与速度分布的影响。随着喇叭形圆弧半径的增大,净化器内的流速分布更加均匀,并且压力降减小,提高了净化效率,并且改善了发动机的性能。研究结果可为设计排气净化器结构的合理性提供依据。 展开更多
关键词 排气净化器 流速分布 压力降 ANSYS CFX
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电感耦合等离子体质谱法测定汽车尾气净化催化剂中铂、钯、铑含量 被引量：3
6
作者 熊传信 施意华 +1 位作者 杨仲平 邱丽 《理化检验（化学分册）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期672-674,677,共4页
汽车尾气净化催化剂样品经过氧化钠熔融,用热水浸出,加入盐酸酸化后,分取部分试液用电感耦合等离子体质谱法测定其中铂、钯、铑的含量。选择镉(^(111)Cd)和铊(^(203)Tl)作为内标元素。铂、钯、铑的检出限(3s)分别为0.048,0.056,0.019μg... 汽车尾气净化催化剂样品经过氧化钠熔融,用热水浸出,加入盐酸酸化后,分取部分试液用电感耦合等离子体质谱法测定其中铂、钯、铑的含量。选择镉(^(111)Cd)和铊(^(203)Tl)作为内标元素。铂、钯、铑的检出限(3s)分别为0.048,0.056,0.019μg·g^(-1)。方法用于5件催化剂样品的分析,测定结果与光度法测定结果相一致。铂、钯、铑的平均回收率分别为100.0%,100.0%,99.8%;相对标准偏差(n=12)分别为1.3%,1.0%,1.6%。 展开更多
关键词 电感耦合等离子体质谱法 汽车尾气净化催化剂 铂 钯 铑
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失效汽车尾气净化器催化剂浸出渣吸附Cu^2+、Cd^2+性能研究 被引量：1
7
作者 林俊宏 车键勇 +5 位作者 钱振 乔晋玺 刘志强 张燕 马雅琳 陈爱良 《稀有金属与硬质合金》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期13-17,24,共6页
以酸法处理失效汽车尾气净化器催化剂的浸出渣作为吸附剂,对废水模拟液中重金属Cu^2+、Cd^2+进行分离,考察了温度、pH、吸附剂用量和吸附时间对Cu^2+、Cd^2+吸附率的影响,得到了最优吸附条件:温度50℃、pH值5.5、吸附剂0.5g及吸附时间1... 以酸法处理失效汽车尾气净化器催化剂的浸出渣作为吸附剂,对废水模拟液中重金属Cu^2+、Cd^2+进行分离,考察了温度、pH、吸附剂用量和吸附时间对Cu^2+、Cd^2+吸附率的影响,得到了最优吸附条件:温度50℃、pH值5.5、吸附剂0.5g及吸附时间1h。在最优条件下,吸附剂对20mg/L的Cu^2+、Cd^2+吸附率分别为99.95%、99.22%,对1g/L的Cu^2+、Cd^2+饱和吸附量分别为99.61、42.17mg/g。浸出渣对Cu^2+、Cd^2+的吸附均符合二级动力学模型,吸附过程以化学吸附为主。 展开更多
关键词 浸出渣 吸附性能 CU^2+ CD^2+ 失效汽车尾气净化器催化剂 废水 重金属
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汽车尾气净化用贵金属催化剂研究进展 被引量：24
8
作者 康新婷 汤慧萍 +1 位作者 张健 吴贤 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第A02期442-447,共6页
概述了汽车尾气净化贵金属催化剂的发展过程及催化性能,介绍了贵金属催化剂制备工艺研究现状、贵金属及稀上助剂在汽车尾气净化中的催化作用。指出当前研究的重点是贫燃条件下的低贵金属含量三效催化剂,具有钙钛矿结构及优异催化活性和... 概述了汽车尾气净化贵金属催化剂的发展过程及催化性能,介绍了贵金属催化剂制备工艺研究现状、贵金属及稀上助剂在汽车尾气净化中的催化作用。指出当前研究的重点是贫燃条件下的低贵金属含量三效催化剂,具有钙钛矿结构及优异催化活性和稳定性的纳米级含Pd稀土催化剂是汽车尾气净化贵金属催化剂的发展方向。 展开更多
关键词 催化剂 汽车尾气 净化 贵金属 研究进展
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