地铁车站基坑施工模拟计算和支撑方案优化 被引量：1

1

作者 耿化军 《国防交通工程与技术》 2004年第1期42-45,共4页

介绍应用深基坑开挖专用有限元计算机模拟分析显示系统进行深基坑开挖施工全过程的计算机模拟 ,模拟中可对深基坑开挖施工的全过程 (包括开挖、架设支撑或锚杆、施加支撑预加力 )中引起的基坑周围的地面沉降、支护结构的侧向位移和内力... 介绍应用深基坑开挖专用有限元计算机模拟分析显示系统进行深基坑开挖施工全过程的计算机模拟 ,模拟中可对深基坑开挖施工的全过程 (包括开挖、架设支撑或锚杆、施加支撑预加力 )中引起的基坑周围的地面沉降、支护结构的侧向位移和内力、支撑体系的轴力进行计算 ,根据施工中的控制因素 (如支撑轴力、地面沉降或支护结构侧向变形等 )从多种施工方案中选择最优的施工方案。实例表明 ,用计算机模拟方法确定深基坑开挖的优化方案具有科学。 展开更多

关键词 地铁车站 深基坑开挖 数值计算 支撑方案优化 地面沉降 侧向位移

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工民建中深基坑开挖与支护施工技术分析

2

作者 邹钧 《工程建设与设计》 2024年第14期116-118,共3页

研究了工民建中深基坑开挖与支护施工技术,在掌握深基坑工程特点与影响因素的基础上,从开挖技术、施工方案、支护技术等方面出发,分析了深基坑开挖与支护施工技术的应用要点,强调了复合土钉墙支护技术、地下连续墙支护技术、型钢水泥土... 研究了工民建中深基坑开挖与支护施工技术,在掌握深基坑工程特点与影响因素的基础上,从开挖技术、施工方案、支护技术等方面出发,分析了深基坑开挖与支护施工技术的应用要点,强调了复合土钉墙支护技术、地下连续墙支护技术、型钢水泥土复合搅拌桩支护技术、冻结排桩法支护技术的适用情况和细节把控,以减少施工质量和安全隐患,实现更好的支撑、稳定以及加固效果。 展开更多

关键词 工民建 深基坑开挖 深基坑支护 施工技术应用

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水平简谐荷载对深基坑开挖变形的影响 被引量：6

3

作者 段绍伟 曾垂军 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第2期316-318,324,共4页

深基坑开挖过程中,由于土体内应力重新分配,导致基坑及周边环境产生变形,影响基坑及周围建筑的安全。论文建立了深开挖条件下基坑变形简化分析模型;采用非线性有限元法,计算了水平简谐荷载作用下支护桩的测向位移、坑底土体隆起量以及... 深基坑开挖过程中,由于土体内应力重新分配,导致基坑及周边环境产生变形,影响基坑及周围建筑的安全。论文建立了深开挖条件下基坑变形简化分析模型;采用非线性有限元法,计算了水平简谐荷载作用下支护桩的测向位移、坑底土体隆起量以及地表沉降量,并对深开挖条件下产生的动位移和静位移进行了对比分析,得出了具有工程意义的结论。 展开更多

关键词 深基坑开挖 变形 水平简谐荷载

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深基坑开挖过程中土的性状及围护墙体安全度分析 被引量：1

4

作者 秦爱芳 李永圃 《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1997年第S1期312-316,共5页

本文以室内试验和现场测试成果为基础，分析了深基坑开挖大面积卸荷时坑底被动区土体性状的变化，在传统方法的基础上研究了诸多坑底扰动因素（不能及时浇筑大面积底板垫层及砼坑底土暴露时间过长等）对围护墙体安全度的不利影响，并探... 本文以室内试验和现场测试成果为基础，分析了深基坑开挖大面积卸荷时坑底被动区土体性状的变化，在传统方法的基础上研究了诸多坑底扰动因素（不能及时浇筑大面积底板垫层及砼坑底土暴露时间过长等）对围护墙体安全度的不利影响，并探讨了相应的工程措施． 展开更多

关键词 深基坑开挖 土的性状变化 墙体安全度变化 安全控制

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箱涵基础深基坑开挖和支护方案比选分析 被引量：1

5

作者 何时建 《工程建设与设计》 2020年第16期82-83,共2页

晋安河直排闽江通道工程建设,工期紧、任务重、施工边界条件多变,根据实际施工场地条件和施工时段,通过3种方案比较,优选深基坑开挖和支护方案,达到缩短工期,节约造价的预期目标,为类似工程提供借鉴和参考。

关键词 深基坑开挖 支护方案 经验总结

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明挖深基坑桩锚体系中锚索抗拔拉基本试验总结

6

作者 毛召应 李佩元 高华 《现代工程科技》 2023年第21期57-60,共4页

以在建项目重庆沿山货运通道龙台山陵园下穿道明挖基坑锚拉桩板墙施工为背景,龙台山陵园下穿通道有预应力锚索568孔,为压力分散型预应力锚索,施工前采用循环加、卸荷法进行预应力锚索基本试验,确定锚固体与岩土层间黏结强度极限标准值,... 以在建项目重庆沿山货运通道龙台山陵园下穿道明挖基坑锚拉桩板墙施工为背景,龙台山陵园下穿通道有预应力锚索568孔,为压力分散型预应力锚索,施工前采用循环加、卸荷法进行预应力锚索基本试验,确定锚固体与岩土层间黏结强度极限标准值,验证锚索设计参数和施工工艺,为设计参数校核提供依据,保证基坑在桩锚体系支护下能安全开挖。通过试验证明预应力锚索设计参数、施工工艺、锚索极限承载力等均满足工程要求,可利用工作锚索的张拉荷载来提高锚索锚固力。 展开更多

关键词 明挖深基坑 预应力锚索 基本试验

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深基坑开挖对紧邻建筑物影响分析及加固措施优化研究 被引量：36

7

作者 温淑荔 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期98-103,共6页

深基坑开挖对邻近建(构)筑物的影响较大,威胁建筑物的安全。文章结合昆明某地铁车站深基坑紧临既有建筑物开挖工程案例,采用数值模拟方法对其加固方案进行了优化设计,研究了加固深度和加固位置对既有建筑物水平和竖向位移的影响规律。... 深基坑开挖对邻近建(构)筑物的影响较大,威胁建筑物的安全。文章结合昆明某地铁车站深基坑紧临既有建筑物开挖工程案例,采用数值模拟方法对其加固方案进行了优化设计,研究了加固深度和加固位置对既有建筑物水平和竖向位移的影响规律。结果表明:数值模拟结果与实测数据较为接近,该方法能够较好地反映基坑开挖对周边建筑物的影响;随着加固深度的增大,既有建筑物的位移逐渐降低,但当加固深度超过某一限值后,位移减小量逐渐降低;随着加固位置远离既有建筑,既有建筑位移逐渐增大,但当加固位置距基坑较近时,既有建筑位移也较小。 展开更多

关键词 地铁 深基坑开挖 既有建筑 加固 安全监测 数值模拟

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基于组合权重与灰色关联度分析法的地铁深基坑开挖稳定性评价 被引量：25

8

作者 郎秋玲 王伟 高成梁 《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1823-1832,共10页

伴随着城市的快速发展,地铁深基坑工程越来越多。在开挖过程中如何对其稳定性进行评价,是当前需要重点关注的问题。以成都地铁十七号线凤溪站深基坑支护开挖工程为依托,利用层次分析确定的主观权重与利用熵值法确定的客观权重计算获得... 伴随着城市的快速发展,地铁深基坑工程越来越多。在开挖过程中如何对其稳定性进行评价,是当前需要重点关注的问题。以成都地铁十七号线凤溪站深基坑支护开挖工程为依托,利用层次分析确定的主观权重与利用熵值法确定的客观权重计算获得组合权重,并与灰色关联度分析法相结合,通过现场数据采集并进行综合评判,客观评价地铁深基坑开挖的稳定性。结果表明,各监测项目对基坑稳定性的重要程度从大到小依次为桩顶水平位移(0.29)、地表沉降(0.24)、建筑物沉降(0.19)、桩顶沉降(0.18)、内支撑轴力(0.10),基坑稳定性综合评判结果等级为"非常好"。所建立的评价模型可为类似地铁深基坑开挖稳定性评价提供新的方法。 展开更多

关键词 富水卵石地层 深基坑开挖 组合权重 灰色关联度分析 稳定性评价

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基坑开挖中地下水抽取对周围环境的影响分析 被引量：18

9

作者 唐翠萍 许烨霜 +1 位作者 沈水龙 王敏华 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第4期634-637,共4页

深基坑工程中,地下水的渗流将会使基坑周围形成降水漏斗。随着开挖的进行,地下水自由面不断下降,从而使坑外土体的有效应力增加,墙后土体将发生不均匀沉降。为分析基坑开挖过程中,周围土体的沉降及地下水位的变化,对基坑建立三维有限元... 深基坑工程中,地下水的渗流将会使基坑周围形成降水漏斗。随着开挖的进行,地下水自由面不断下降,从而使坑外土体的有效应力增加,墙后土体将发生不均匀沉降。为分析基坑开挖过程中,周围土体的沉降及地下水位的变化,对基坑建立三维有限元分析模型,这是一个地下水渗流与地面沉降计算的一体化模型。利用该模型分析了在软土地区深基坑开挖引起地下水渗流场的变化。结果表明,地下水头计算值与工程现场的实测值吻合,此方法可以较好的模拟实际工程。还用该模型分析了基坑开挖地下水抽取引起的地面沉降问题。 展开更多

关键词 深基坑开挖 地下水抽取 三维有限元分析 地面沉降

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软土基坑开挖对临近既有隧道变形影响研究 被引量：14

10

作者 韦宗科 陈健 +1 位作者 陈斌 黄珏皓 《人民长江》 北大核心 2022年第6期198-206,共9页

基坑开挖后,地基由于应力卸载而回弹,导致临近基坑的隧道发生变形,其变形大小不仅受基坑开挖卸载程度的影响,还与隧道所处的位置有关。依托宁波市地铁1号线盾构隧道工程,基于土体小应变硬化模型和二维有限元数值方法,开展软土基坑开挖... 基坑开挖后,地基由于应力卸载而回弹,导致临近基坑的隧道发生变形,其变形大小不仅受基坑开挖卸载程度的影响,还与隧道所处的位置有关。依托宁波市地铁1号线盾构隧道工程,基于土体小应变硬化模型和二维有限元数值方法,开展软土基坑开挖对临近既有盾构隧道管片变形影响的数值模拟,分别采用单因素分析法和多因素分析法,针对不同基坑宽度、基坑开挖深度、隧道拱顶埋深以及隧道与基坑距离等影响因素,分析了隧道管片竖向和水平位移随不同影响因素的变化规律。结果表明:①基坑开挖影响下,既有隧道管片竖向位移和水平位移均随基坑开挖深度的增大而逐渐增大,隧道管片竖向位移方向表现为沉降,水平位移方向表现为向基坑方向产生位移,管片呈“横鸭蛋”状变形。②单因素和多因素分析方法结果表明,基坑开挖深度、隧道与基坑距离、基坑宽度均为影响隧道沉降和水平位移的重要因素,而隧道拱顶埋深产生的影响相对较小。 展开更多

关键词 临近既有隧道 深基坑开挖 隧道变形 敏感性分析 宁波市

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考虑渗流-应力耦合作用的基坑变形研究 被引量：14

11

作者 贾彩虹 王翔 王媛 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期119-122,共4页

为了研究深基坑工程以变形控制为主的设计方式,基于Biot理论,结合南京珠江路地铁站基坑工程实例,采用非稳定渗流-应力耦合的方法对基坑降水开挖过程中的变形问题进行分析,计算出坑底开挖面的隆起量和桩后地表沉降,得到深基坑开挖及降水... 为了研究深基坑工程以变形控制为主的设计方式,基于Biot理论,结合南京珠江路地铁站基坑工程实例,采用非稳定渗流-应力耦合的方法对基坑降水开挖过程中的变形问题进行分析,计算出坑底开挖面的隆起量和桩后地表沉降,得到深基坑开挖及降水过程中的变形规律。经比较,计算结果与实测值基本一致。 展开更多

关键词 渗流-应力耦舍 深基坑开挖 降水

原文传递

深基坑开挖与板肋式锚杆挡墙逆作法施工技术 被引量：12

12

作者 丁常国 贺淑焕 《地下空间与工程学报》 CSCD 2006年第2期250-254,258,共6页

以工程实例详细介绍了位于城市闹市区内的重庆轻轨较新线大坪车站控制中心综合楼深基坑开挖方法,并介绍了深基坑四周侧壁板肋式锚杆挡土墙的逆作法施工工艺和监控与量测,可供类似工程参考。

关键词 深基坑开挖 板肋式锚杆 挡土墙逆作法

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华南滨海软土地层深基坑开挖对邻近建筑物变形影响的数值模拟 被引量：6

13

作者 周仰东 黄永基 +3 位作者 陈武荣 倪玮琳 张荣 黎森宇 《广东土木与建筑》 2023年第2期64-68,111,共6页

随着时代的高速发展,城市地下空间工程被更广泛应用,深基坑的开挖施工必然会对邻近建筑物造成一定的影响。以广州市某热力电厂工程为项目依托,运用Midas GTS软件模拟分析在进行深基坑开挖前,是否对场地进行真空联合堆载预压法加固软土... 随着时代的高速发展,城市地下空间工程被更广泛应用,深基坑的开挖施工必然会对邻近建筑物造成一定的影响。以广州市某热力电厂工程为项目依托,运用Midas GTS软件模拟分析在进行深基坑开挖前,是否对场地进行真空联合堆载预压法加固软土地基处理的两种工况,比较未处理与处理后的工况的数值模拟结果,主要得到如下结论:经过场地处理后,再进行基坑开挖,基坑支护结构的水平位移、周边地表的沉降量、坑底的隆起量以及邻近建筑物的侧向位移均得到明显的改善。场地处理后的数据与实际监测数据进行对比表明,研究成果可为深厚软土地区其他类似工程提供参考。 展开更多

关键词 软土地层 邻近建筑物 深基坑开挖 真空联合堆载预压法 数值模拟

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深基坑开挖过程的动态模拟设计 被引量：7

14

作者 朱建新 袁海平 吴祥松 《南方冶金学院学报》 2003年第1期41-45,共5页

利用现代计算机仿真技术,采用适当的土与支护结构模型和弹塑性有限元理论,编制了动态模拟深基坑开挖过程的程序,并结合工程实例进行计算分析,对深基坑开挖过程中可能出现的险情进行有效的事先预测,检验现有施工方案的可行性,为工程设计... 利用现代计算机仿真技术,采用适当的土与支护结构模型和弹塑性有限元理论,编制了动态模拟深基坑开挖过程的程序,并结合工程实例进行计算分析,对深基坑开挖过程中可能出现的险情进行有效的事先预测,检验现有施工方案的可行性,为工程设计和现场施工提供了理论参考和指导. 展开更多

关键词 动态模拟 深基坑开挖 有限元法 共同作用

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非等长双排桩的受力性状研究 被引量：7

15

作者 任鹏 唐印 王鹏 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2018年第5期153-164,共12页

为对双排桩支护结构设计参数进行优化设计,以成都某基坑工程为背景,对双排桩的受力性状进行研究,结合有限元分析软件对原基坑模型进行实体建模,并利用监测对比验证原模型的可行性。此后,对双排桩支护结构的受力性状包括双排桩的排距、... 为对双排桩支护结构设计参数进行优化设计,以成都某基坑工程为背景,对双排桩的受力性状进行研究,结合有限元分析软件对原基坑模型进行实体建模,并利用监测对比验证原模型的可行性。此后,对双排桩支护结构的受力性状包括双排桩的排距、后排桩桩距、桩身刚度、土体性质和前后桩长不等的情况进行建模对比分析,提出非等长双排桩的设计思路,研究其最优设计参数。结果显示:前后桩长不等的情况下,后排桩的桩长变化比前排桩更能影响支护结构的位移和内力,且随着后排桩桩长的增加,对支护结构的影响逐渐较小;此时的后排桩长度为最优长度,能体现出该支护设计的经济性。结合监测数据验证了方案的合理性,为非等长双排桩支护结构在基坑中的应用提供工程经验,并为进一步的优化设计提供理论支持。对比研究发现:非等长双排桩支护结构能较好的控制基坑变形,且在同等条件下,非等长双排桩支护结构不仅节省大量工程材料,减少工程造价,并且缩短了施工时间,具有明显的工程应用价值。 展开更多

关键词 双排桩 受力性状 最优参数 非等长 土压力分布规律 桩土效应 深大基坑开挖状态

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紧邻运营铁路线深基坑开挖及边坡支护施工 被引量：6

16

作者 杨自政 《高速铁路技术》 2011年第3期65-68,共4页

文章结合新建京石客运专线石家庄滹沱河特大桥跨京广铁路柳辛庄车站的实例,从工程实践出发,经过施工方案对比研究,选定了确保既有运营铁路安全的方案。通过受力计算,验算了方案的可靠安全性,又详尽叙述了挖防护桩的施工及注意事项和承... 文章结合新建京石客运专线石家庄滹沱河特大桥跨京广铁路柳辛庄车站的实例,从工程实践出发,经过施工方案对比研究,选定了确保既有运营铁路安全的方案。通过受力计算,验算了方案的可靠安全性,又详尽叙述了挖防护桩的施工及注意事项和承台的施工工艺,并在施工过程中连续观测支护变化,得出了最终变形数据。 展开更多

关键词 深基坑开挖 边坡支护 安全 施工

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紧邻地铁的深厚回填区深基坑支护方案对轨道的影响研究 被引量：5

17

作者 朱红 薛尚铃 郝理 《重庆建筑》 2020年第12期52-55,共4页

重庆地区以山地、丘陵地形地貌为主,城市建设过程中市区内形成了很多深厚回填区。回填土性质差异大,抗剪和承载力指标低,在邻近地铁结构的深厚回填区进行深基坑开挖,将大大增加工程难度。该文以重庆轨道十号线某段明挖区间邻近的基坑工... 重庆地区以山地、丘陵地形地貌为主,城市建设过程中市区内形成了很多深厚回填区。回填土性质差异大,抗剪和承载力指标低,在邻近地铁结构的深厚回填区进行深基坑开挖,将大大增加工程难度。该文以重庆轨道十号线某段明挖区间邻近的基坑工程为案例,针对该工程提出了改善回填土力学指标的注浆加固方案以及多种基坑支护方案,运用现场试验验证注浆加固效果,采用二维三维数值模拟方法结合现场监测成果,分析研究该支护方案下某基坑开挖项目对轨道结构的影响,证实了该支护方案的有效性,确保了轨道结构的安全,减小了工程风险。 展开更多

关键词 深厚回填区 深基坑开挖 轨道交通 数值模拟 现场实验 现场监测

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不同深基坑开挖与支护方式对地下通道变形的影响 被引量：5

18

作者 李金萍 《工程建设与设计》 2020年第24期34-35,共2页

以某地下通道工程为背景,重点围绕其深基坑开挖与支护方式展开探讨,根据信息创建弹塑性数值仿真模型,取多种支护条件,经过方案对比后确定相适应的方案,希望所提的内容可作为类似工程的参考。

关键词 深基坑开挖 支护方式 地下通道 变形分析

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深基坑开挖与支护施工的技术优化与现场管理 被引量：5

19

作者 赵磊 赵云飞 《河南科技》 2015年第4期84-85,共2页

深基坑开挖施工是一项非常困难又复杂的工作。本文对深基坑开挖技术与支护施工进行分析,提出相应的措施。深基坑开挖技术与支护施工技术决定了工程建设施工的质量,因此,控制及管理中要采取必要的措施,以进一步提高工程的整体质量,提高... 深基坑开挖施工是一项非常困难又复杂的工作。本文对深基坑开挖技术与支护施工进行分析,提出相应的措施。深基坑开挖技术与支护施工技术决定了工程建设施工的质量,因此,控制及管理中要采取必要的措施,以进一步提高工程的整体质量,提高深基坑开挖以及支护施工技术,提高我国工民建施工的安全性及质量。 展开更多

关键词 建筑施工 深基坑开挖 支护施工 管理措施

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反力弹簧法解双排桩结构内力 被引量：3

20

作者 顾问天 赵有明 刘国楠 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期12-18,共7页

双排桩反力弹簧法是在比例系数法的基础上结合排桩反力弹簧原理提出的1种新的计算双排桩结构内力的方法。采用反力弹簧模拟双排桩入土部分的土、桩共同作用问题,不同的土层选用不同刚度的弹簧进行模拟,使得双排桩支护结构简化为1个受多... 双排桩反力弹簧法是在比例系数法的基础上结合排桩反力弹簧原理提出的1种新的计算双排桩结构内力的方法。采用反力弹簧模拟双排桩入土部分的土、桩共同作用问题,不同的土层选用不同刚度的弹簧进行模拟,使得双排桩支护结构简化为1个受多个弹簧约束的超静定门字形刚架,然后根据结构力学力法原理进行分析计算,即可求得双排桩结构内力。与常规的比例系数法相比较,用反力弹簧法求解双排桩结构内力,无需假设和考虑结构嵌固点,可以准确描述土的变形情况和考虑土体的分层情况。运用推导出的反力弹簧法求解双排桩结构内力计算公式,进行双排桩实例分析计算,计算得出的弯矩(应力)分布规律与现场测试结果基本吻合,说明应用反力弹簧法计算分析双排桩结构内力是可行的。 展开更多

关键词 双排桩 结构计算 反力弹簧法 基坑围护 深基坑开挖

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