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不同围护结构变形形式的基坑开挖对邻近建筑物的影响对比分析 被引量：92
1
作者 郑刚 李志伟 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期969-977,共9页
当基坑开挖深度相同,而围护结构及支撑系统的差异将使得围护结构将发生不同形式的变形,坑外土体的位移及邻近建筑物的变形也将存在相应差异。针对不同围护结构变形形式对应的基坑邻近建筑物的变形开展精细化分析,算例结果表明:当围护结... 当基坑开挖深度相同,而围护结构及支撑系统的差异将使得围护结构将发生不同形式的变形,坑外土体的位移及邻近建筑物的变形也将存在相应差异。针对不同围护结构变形形式对应的基坑邻近建筑物的变形开展精细化分析,算例结果表明:当围护结构发生踢脚、内凸或复合形式的变形时,紧邻基坑的建筑物将发生显著的下凹挠曲变形,且下凹挠曲程度随沉降槽的近基坑侧土体沉降值增大而减小,尤其是当围护结构发生踢脚和内凸变形时,建筑物的下凹挠曲变形最为显著,并产生显著的墙体拉应变,此时邻近的建筑物是最为不利的;而对于任意变形形式的围护结构,当建筑物距基坑距离约为1～1.5倍开挖深度时,均将产生显著的上凸挠曲变形,所引发的建筑物墙体拉应变亦较为显著,即该位置处的建筑物都将是不利的。 展开更多
关键词 基坑 围护结构 变形形式 建筑物
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基于设计安全系数及破坏模式的边坡开挖过程动态变形监测预警方法研究 被引量：32
2
作者 张振华 冯夏庭 +2 位作者 周辉 张传庆 崔强 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期603-612,共10页
由于地质和结构特征的不同造成的边坡变形破坏机制存在差异以及同一边坡在不同施工开挖阶段的变形规律和量值也存在差别,采用工程类比方法获得的单一的静态的边坡监测预警指标无法表达某一边坡在施工开挖过程中动态的变形规律和特征,针... 由于地质和结构特征的不同造成的边坡变形破坏机制存在差异以及同一边坡在不同施工开挖阶段的变形规律和量值也存在差别,采用工程类比方法获得的单一的静态的边坡监测预警指标无法表达某一边坡在施工开挖过程中动态的变形规律和特征,针对该问题提出了基于设计安全系数和破坏模式的边坡开挖过程中动态变形监测预警指标的研究思路和方法,并将其应用于糯扎渡水电站溢洪道消力塘边坡755～740m开挖过程变形监测预警指标的确定,通过与现场监测结果的对比分析表明,该边坡开挖过程中是稳定的,分析与工程实际是相符的。研究表明,基于设计安全系数和破坏模式的边坡开挖过程动态监测预警指标的研究思路和方法用于边坡在开挖过程中动态变形监测预警是可行和有效的。 展开更多
关键词 边坡 开挖 设计安全系数 破坏模式 预警指标
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考虑基坑宽度影响的基坑抗隆起稳定分析 被引量：27
3
作者 应宏伟 王小刚 张金红 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期118-124,共7页
地铁车站、地下管廊建设中狭窄基坑日趋增多,目前深基坑抗隆起稳定性的计算方法主要基于地基承载力模式和绕最下道内支撑或拉锚点的圆弧滑动模式,不能考虑基坑平面尺寸的影响。对不同宽度的深基坑进行数值模拟,得到坑底潜在隆起滑裂面... 地铁车站、地下管廊建设中狭窄基坑日趋增多,目前深基坑抗隆起稳定性的计算方法主要基于地基承载力模式和绕最下道内支撑或拉锚点的圆弧滑动模式,不能考虑基坑平面尺寸的影响。对不同宽度的深基坑进行数值模拟,得到坑底潜在隆起滑裂面的分布规律,并提出了考虑基坑宽度影响的基坑坑底抗隆起稳定分析模式,基于有限土体的被动土压力研究,修正了狭窄基坑被动侧的被动土压力系数。通过算例分析基坑宽度、支挡墙嵌入深度等对基坑抗隆起稳定的影响。研究表明狭窄基坑抗隆起安全系数更高,砂性土地基基坑宽度效应比淤泥质黏土地基更明显。将该文法应用于工程实例分析,实测数据验证了该文法的合理性。 展开更多
关键词 狭窄基坑 抗隆起稳定 破坏模式 宽度效应 被动土压力系数
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探析岩巷快速掘进技术在祁东煤矿的应用 被引量：25
4
作者 秦庆举 张亮 王华 《中国矿业》 北大核心 2012年第7期87-89,共3页
在生产矿井中,岩巷掘进对保持采掘平衡、保证可持续生产具有重要意义。本文在不增加人员、设备等施工条件下,探析制约祁东煤矿岩巷掘进的瓶颈问题,同时借鉴其他煤矿岩巷快速掘进技术,对爆破技术中的掏槽方式、排矸系统、工艺工序等提出... 在生产矿井中,岩巷掘进对保持采掘平衡、保证可持续生产具有重要意义。本文在不增加人员、设备等施工条件下,探析制约祁东煤矿岩巷掘进的瓶颈问题,同时借鉴其他煤矿岩巷快速掘进技术,对爆破技术中的掏槽方式、排矸系统、工艺工序等提出了较为合理的改进,对实现岩巷快速掘进有一定的意义。 展开更多
关键词 岩巷 快速掘进 掏槽方式 工时利用
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西宁地区常用基坑支护结构对比分析 被引量：24
5
作者 黄雪峰 杨校辉 +1 位作者 朱彦鹏 张世径 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期432-439,共8页
针对深基坑工程设计和施工现状,通过近年西宁地区基坑支护工程实践,对比分析了本地区常用的4种支护结构的作用机理、适用范围、设计现状及存在的不足,并为今后进一步研究指出了方向。实践证明:在西宁地区,当基坑周边环境允许放坡、深度... 针对深基坑工程设计和施工现状,通过近年西宁地区基坑支护工程实践,对比分析了本地区常用的4种支护结构的作用机理、适用范围、设计现状及存在的不足,并为今后进一步研究指出了方向。实践证明:在西宁地区,当基坑周边环境允许放坡、深度不大于12 m、地下水位较低且经济性要求较高时,应首选土钉墙支护;当基坑周边环境允许、深度大于12 m、对位移控制要求较严、地下水位较高时,应优先选用复合土钉墙或框架预应力锚杆支护,尤其作为永久性支护结构且考虑美观、造价时,框架预应力锚杆优于复合土钉墙;当大型复杂深基坑周边环境狭小、位移要求严格、锚杆长度或桩径选择受限、地质情况复杂时,选择上部土钉下部桩锚联合支护较合理。最后,结合目前西宁地区大型复杂深基坑工程实例,对其应用情况进行了说明。 展开更多
关键词 非饱和黄土 深基坑工程 支护结构形式 方案比选
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狭窄基坑平动模式刚性挡墙被动土压力分析 被引量：23
6
作者 应宏伟 郑贝贝 谢新宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期3755-3762,共8页
对于地铁车站、地下管道沟槽等狭窄基坑,其被动区土体宽度有限,不满足半无限体的假定,采用经典的库仑、朗肯土压力理论计算挡墙被动土压力是不合适的。首先建立了无黏性土中狭窄基坑刚性挡墙的有限元分析模型,研究了挡墙相对平移时不同... 对于地铁车站、地下管道沟槽等狭窄基坑,其被动区土体宽度有限,不满足半无限体的假定,采用经典的库仑、朗肯土压力理论计算挡墙被动土压力是不合适的。首先建立了无黏性土中狭窄基坑刚性挡墙的有限元分析模型,研究了挡墙相对平移时不同宽度土体的被动滑裂面的分布规律;借鉴库仑平面土楔假定,建立了狭窄基坑刚性平动挡墙被动土压力的理论计算模型,推导了被动极限状态下滑裂面倾角及被动土压力系数的解析公式;再采用水平薄层单元法,得到了被动土压力分布、土压力合力作用点高度的理论公式。结合算例,深入研究了这种工程背景下挡墙被动滑裂面倾角的影响因素,以及被动土压力合力、土压力分布及合力作用点位置与经典库仑土压力理论的差别,与数值计算结果的对比验证了该理论方法的合理性。研究发现,当被动区土体宽度小于满足半无限体的临界值、且墙土摩擦角大于0时,被动滑裂面倾角大于传统库仑被动滑裂面倾角,被动土压力大于经典库仑解,合力作用点高度则小于库仑解,且基坑越窄,墙土摩擦角越大,其差别越大。 展开更多
关键词 狭窄基坑 平动模式 挡土墙 滑裂面倾角 被动土压力
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浅埋超大断面暗挖隧道施工方法及支护力学特征 被引量：22
7
作者 李讯 何川 +1 位作者 耿萍 丁建隆 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期3385-3395,共11页
通过数值模拟和现场监控相结合的方式,研究地铁区间过渡段浅埋超大断面隧道的破坏形态、开挖工法、施工参数及支护体系力学特性。研究结果表明:应以中风化和微风化岩层的交界处产生向两侧以泰沙基破裂角扩展的破裂面作为荷载设计的依据... 通过数值模拟和现场监控相结合的方式,研究地铁区间过渡段浅埋超大断面隧道的破坏形态、开挖工法、施工参数及支护体系力学特性。研究结果表明:应以中风化和微风化岩层的交界处产生向两侧以泰沙基破裂角扩展的破裂面作为荷载设计的依据;不同开挖工序的地表沉降有较大区别,拱部中导洞最后施工对控制地表下沉最有利;管棚直径对地表沉降影响不大,减少管棚环向间距对控制地表沉降更为有效;临时横撑是施工期重要的支护结构,1次拆除长度不宜超过6 m。 展开更多
关键词 大断面隧道 开挖工法 力学特性 破坏形态
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基于开挖方法对深基坑变形的分析与施工优化 被引量：18
8
作者 倪茜 车拿单 +3 位作者 郁万荣 侯建帅 高金瑞 刘娜娜 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第16期6838-6847,共10页
为研究开挖方式对深基坑变形分析与施工优化,采用有限元软件FLAC3D对上海某深基坑开挖进行模拟。通过改变开挖方式,在数值计算中设置若干种工况,研究开挖过程中的基坑围护结构位移变化、地表沉降。研究结果表明:3种不同的开挖方法对于... 为研究开挖方式对深基坑变形分析与施工优化,采用有限元软件FLAC3D对上海某深基坑开挖进行模拟。通过改变开挖方式,在数值计算中设置若干种工况,研究开挖过程中的基坑围护结构位移变化、地表沉降。研究结果表明:3种不同的开挖方法对于基坑变形的控制能力依次是台阶式退挖、跳挖、竖向顺序分层开挖。在采用了新的开挖方式后,基坑周边的最大沉降值也由之前的10 mm左右减小到8 mm左右,基坑围护结构最大水平位移由原来的45 mm减小到40 mm,说明新的开挖方式有效的控制了深基坑变形。 展开更多
关键词 开挖方式 深基坑变形 施工优化 FLAC3D软件
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掘进巷道粉尘运移扩散规律研究进展 被引量：14
9
作者 丁翠 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2018年第9期219-222,232,共5页
掘进巷道是井下主要的产尘点之一,在掘进面处粉尘的浓度常常远远高于国家标准,对矿山掘进巷道内粉尘运移规律的相关研究现状进行了分析,系统总结了掘进巷道不同通风方式下(压入式、抽出式和混合式通风)粉尘的运移扩散规律以及通风参数... 掘进巷道是井下主要的产尘点之一,在掘进面处粉尘的浓度常常远远高于国家标准,对矿山掘进巷道内粉尘运移规律的相关研究现状进行了分析,系统总结了掘进巷道不同通风方式下(压入式、抽出式和混合式通风)粉尘的运移扩散规律以及通风参数对排尘效果的影响;总结了不同通风方式下粉尘浓度的运移规律,不同通风方式下排尘的最佳通风参数;对未来的掘进巷道内粉尘扩散污染研究提出了展望,以期为矿山粉尘防治工作提供理论和技术支持。 展开更多
关键词 矿山 掘进巷道 粉尘防治 通风方式 运移规律 研究进展
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长距离掘进工作面通风降尘模拟分析及优化研究 被引量：13
10
作者 王丽军 《山西化工》 2021年第6期102-104,共3页
为了提高巷道掘进效率,采用Fluent软件对3603运输巷迎头粉尘浓度进行模拟分析,发现掘进迎头粉尘降落速度较慢,大量小粒径粉尘在气流中飘散,从而使得掘进工作面粉尘浓度较高。为此,提出将掘进工作面通风方式由压入式改为长压短抽方式,并... 为了提高巷道掘进效率,采用Fluent软件对3603运输巷迎头粉尘浓度进行模拟分析,发现掘进迎头粉尘降落速度较慢,大量小粒径粉尘在气流中飘散,从而使得掘进工作面粉尘浓度较高。为此,提出将掘进工作面通风方式由压入式改为长压短抽方式,并使用高压注水增加煤层含水率。现场应用后,掘进迎头作业人员工作环境中粉尘质量浓度控制在5.8 mg/m^(3)以内,取得较好粉尘治理效果。 展开更多
关键词 综掘工作面 巷道掘进 通风方式 粉尘防治
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提高巷道掘进爆破效率的因素分析及试验 被引量：11
11
作者 胡绍星 《江西冶金》 2010年第3期16-18,共3页
对影响巷道掘进爆破的因素进行分析,在选择合理的爆破工艺和参数的基础上,提高爆破效率,并探讨某矿区主运输巷道掘进爆破的试验结果。
关键词 巷道掘进 掏槽方式 爆破效率
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煤矿岩巷快速掘进工艺的优化研究 被引量：10
12
作者 陈瑞杰 《山西冶金》 CAS 2021年第5期266-268,共3页
针对煤矿井下岩巷掘进速度慢、安全性差的问题,对影响岩巷掘进速度的因素进行分析,创新性地提出一种多位一体的岩巷快速掘进工艺体系,并综合运用掘进设备优化、支护体系优化、爆破方式优化、劳动组织管理优化等方法,实现了煤矿岩巷掘进... 针对煤矿井下岩巷掘进速度慢、安全性差的问题,对影响岩巷掘进速度的因素进行分析,创新性地提出一种多位一体的岩巷快速掘进工艺体系,并综合运用掘进设备优化、支护体系优化、爆破方式优化、劳动组织管理优化等方法,实现了煤矿岩巷掘进效率的提升。根据实际应用表明,新的快速掘进工艺体系能够将井下日进尺量提升34.8%以上,将井下综掘面的同时作业人员数量降低30.1%,显著提升了井下岩巷掘进的效率和质量。 展开更多
关键词 煤矿 巷道掘进 支护体系 爆破方式
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水电站地下洞室群分步开挖的非连续变形分析 被引量：9
13
作者 付晓东 盛谦 张勇慧 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期568-574,共7页
利用大岗山水电站的地质勘探资料建立不同贯穿节理组合下地下洞室群的DDA模型,分析了洞室群开挖的破坏模式,并简单阐述其破坏机制。基于Monte-Carlo方法模拟节理的随机分布,结合大岗山水电站的开挖设计方案,对地下洞室群在分步开挖过程... 利用大岗山水电站的地质勘探资料建立不同贯穿节理组合下地下洞室群的DDA模型,分析了洞室群开挖的破坏模式,并简单阐述其破坏机制。基于Monte-Carlo方法模拟节理的随机分布,结合大岗山水电站的开挖设计方案,对地下洞室群在分步开挖过程中的位移及应力演化进行研究。研究表明:洞室群开挖完成后,洞周块体的位移均指向洞内,尾调室上下游与主厂房上游的变形较大;洞周块体的大主应力均平行于洞室边界线,尾调室的应力释放比较明显,其边墙块体发生了滑移;洞室群在开挖过程中互相影响,其中主变室受主厂房和尾调室的影响比较明显。研究结果指出了洞室群开挖过程中需要关注和加固的具体部位,为工程支护措施的优化提供了依据。 展开更多
关键词 地下洞室群 非连续变形分析 分步开挖 破坏模式 位移及应力演化
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双模盾构机/TBM的原理与应用 被引量：7
14
作者 钟长平 竺维彬 +1 位作者 王俊彬 谢文达 《隧道与地下工程灾害防治》 2022年第3期47-66,共20页
回顾双模盾构机/TBM发明的背景,对多模式盾构机/TBM进行定义和分类,阐释不同类型的双模盾构机/TBM的工作原理,明确双模盾构机/TBM适用的地层和环境,对双模盾构机/TBM的使用进行总结和展望,对类似地层和环境条件下的掘进机施工具有重要... 回顾双模盾构机/TBM发明的背景,对多模式盾构机/TBM进行定义和分类,阐释不同类型的双模盾构机/TBM的工作原理,明确双模盾构机/TBM适用的地层和环境,对双模盾构机/TBM的使用进行总结和展望,对类似地层和环境条件下的掘进机施工具有重要的借鉴意义和指导作用。 展开更多
关键词 双模盾构机/TBM 掘进模式 出渣方式 复合地层
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复合土钉支护的软土基坑开挖有限元模拟分析 被引量：8
15
作者 俞缙 王艳芳 宋博学 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第2期212-217,共6页
基于平面应变假设,采用自行编制的有限元程序建立数值计算模型,考察某复合土钉支护工程下的软土基坑开挖变形性状及土钉的受力情况.结果表明,深搅桩-土钉/锚杆支护软土基坑中,锚杆张拉力的作用对基坑水平位移及受力影响较大;复合土钉支... 基于平面应变假设,采用自行编制的有限元程序建立数值计算模型,考察某复合土钉支护工程下的软土基坑开挖变形性状及土钉的受力情况.结果表明,深搅桩-土钉/锚杆支护软土基坑中,锚杆张拉力的作用对基坑水平位移及受力影响较大;复合土钉支护结构并无特别针对坑底土体隆起的加固措施,须采用考虑时空效应的分层分块的开挖模式,以确保坑底隆起量在安全控制范围内.依次模拟基坑开挖前的深搅桩支护、4层土体开挖及4层土钉支护的施工全过程,模拟结果与已有的同类工程经验和结果在定性方面具有一致性. 展开更多
关键词 软土基坑 复合土钉支护 开挖模式 有限元模拟
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隧洞开挖典型掏槽设计方法 被引量：8
16
作者 杨玉银 张艳如 +2 位作者 杨仕杰 刘志辉 张俊娇 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2021年第3期63-69,101,共8页
针对目前隧洞开挖爆破施工中缺少具体、详细的掏槽设计方法的现状,提出了最常用的2种典型掏槽方式,并详细论述了其设计方法。这些掏槽方式及设计方法均在实际施工中得到了推广应用,并且取得了良好的爆破效果。实际应用表明:这些典型掏... 针对目前隧洞开挖爆破施工中缺少具体、详细的掏槽设计方法的现状,提出了最常用的2种典型掏槽方式,并详细论述了其设计方法。这些掏槽方式及设计方法均在实际施工中得到了推广应用,并且取得了良好的爆破效果。实际应用表明:这些典型掏槽方式及设计方法能有效提高硬质岩石开挖的钻孔利用率,能将钻孔利用率提高到98%~100%,实现掌子面基本无残孔,从而有效提高单循环进尺,加快开挖进度,降低开挖成本。 展开更多
关键词 隧洞开挖 爆破效率 钻孔利用率 掏槽方式 设计方法 硬质岩石
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基于岩体稳定的土岩双元基坑破坏模式 被引量：1
17
作者 李连祥 韩志霄 +1 位作者 张潇潇 陈家财 《山东大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期70-80,共11页
为了探究土岩双元基坑的破坏模式及判定标准,依托具体案例,采用PLAXIS 3D有限元数值模拟软件,利用强度折减法,得到下卧岩体稳定时不同上覆土层厚度的4种基坑破坏模式演变规律和不同下卧岩体的基坑破坏模式判定标准。利用条分法推导出圆... 为了探究土岩双元基坑的破坏模式及判定标准,依托具体案例,采用PLAXIS 3D有限元数值模拟软件,利用强度折减法,得到下卧岩体稳定时不同上覆土层厚度的4种基坑破坏模式演变规律和不同下卧岩体的基坑破坏模式判定标准。利用条分法推导出圆弧、圆弧-平面、切面和滑切破坏模式整体稳定性统一解析解,针对切面和滑切破坏模式,得到不同下卧岩体发生破坏时的临界上覆土层厚度,推导出保持岩体切角稳定的最小支护作用力计算公式。结合多个基坑工程案例进行验证,结果表明:土岩双元基坑的破坏模式有别于土体基坑,应充分考虑岩体的强度和稳定性。下卧岩体稳定时,随上覆土层厚度增大,土岩双元基坑的破坏模式逐渐从圆弧破坏向圆弧-平面、切面和滑切破坏过渡转变,破坏模式判定标准及稳定性解析解具有合理性研究结果,可以为土岩双元基坑合理支护提供支持和参考。 展开更多
关键词 土岩双元基坑 直立开挖 破坏模式 稳定性分析 解析解
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土岩组合基坑施工监控技术研究 被引量：7
18
作者 鲍树峰 邱青长 +3 位作者 罗彦 王盼 黄俊文 王炳文 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期3270-3276,共7页
为了更有效地指导土岩组合基坑施工,对其施工监控技术进行深入研究。对土岩组合基坑的破坏模式进行定性分析,并以贵广铁路佛山隧道土岩组合基坑DK799+450~DK800+750为依托工程,对典型施工断面进行三维有限元分析和现场监测,然后深入对... 为了更有效地指导土岩组合基坑施工,对其施工监控技术进行深入研究。对土岩组合基坑的破坏模式进行定性分析,并以贵广铁路佛山隧道土岩组合基坑DK799+450~DK800+750为依托工程,对典型施工断面进行三维有限元分析和现场监测,然后深入对比分析有限分析结果和现场监测结果,提出对于土岩组合基坑,尤其是其所处的岩层受地下水的软化影响较小的基坑,在现有规范的基础上,应重点监测基坑施工过程中围护结构的受力和变形、内支撑的轴力;另外,条件允许时,可结合工程实际情况对基坑周围环境进行相应的关注。 展开更多
关键词 基坑工程 土岩组合基坑 破坏模式 三维有限元分析 监控技术
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钢支撑架设滞后对地连墙基坑变形影响分析
19
作者 杨春阳 王丽娜 +2 位作者 祝建勋 孙兰坚 赵智涛 《工程勘察》 2024年第1期27-33,共7页
为研究钢支撑滞后对深基坑支护体系变形的影响,以目前处于施工高峰期的北京地铁13号线、22号线某深基坑为例,通过监测数据分析钢支撑滞后并叠加多种不利因素工况下中立柱、相邻钢支撑轴力变化情况,以及围护结构的变形模式。结果表明:快... 为研究钢支撑滞后对深基坑支护体系变形的影响,以目前处于施工高峰期的北京地铁13号线、22号线某深基坑为例,通过监测数据分析钢支撑滞后并叠加多种不利因素工况下中立柱、相邻钢支撑轴力变化情况,以及围护结构的变形模式。结果表明:快速的土方开挖与支撑滞后情况下,宽大基坑中立柱隆起速率明显增加;同一断面内第2、3道支撑滞后会导致第1道支撑轴力快速上升;偏压影响下,同一断面内基坑两侧围护结构变形模式不同且墙顶位移方向相反;同基坑不同断面第1道支撑滞后与第2道支撑滞后其围护结构变形模式存在差异;不同壁厚基坑其地连墙敏感度明显不同。 展开更多
关键词 深基坑 钢支撑滞后 支撑轴力 变形模式
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不同开挖方式下隧道稳定性分析
20
作者 陈强 王强 +1 位作者 王宁 曹学平 《黑龙江科学》 2024年第14期98-100,104,共4页
在隧道设计与施工中,超浅埋隧道的埋深较浅,岩土常常表现出不同程度的风化状况,在开挖过程中难以形成有效的支撑拱形结构,从而引发隧道的不稳定或坍塌。基于某新建高速铁路隧道工程案例,通过模型试验来探讨不同施工方法对隧道稳定性的... 在隧道设计与施工中,超浅埋隧道的埋深较浅,岩土常常表现出不同程度的风化状况,在开挖过程中难以形成有效的支撑拱形结构,从而引发隧道的不稳定或坍塌。基于某新建高速铁路隧道工程案例,通过模型试验来探讨不同施工方法对隧道稳定性的影响。结果表明,开挖方法能够显著影响主支护结构中主应力的分布和幅度,进而影响围岩压力对初始支护的作用。扩大管棚布设范围可有效减少初始支撑结构在拱顶和隧道底部的最大拉应力,增强结构稳定性,而不对主要应力值产生负面影响。 展开更多
关键词 开挖方式 隧道稳定性 室内试验
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