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面向重大突发灾害事故的应急疏散研究综述 被引量:22
1
作者 江锦成 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期1498-1518,共21页
重大突发灾害事故时有发生,给人民的生命财产安全带来了严重的威胁。应急疏散作为灾后应急响应的重要环节,对减少人员伤亡有着重要意义。经过长期发展,研究人员利用多种方式观察到了许多具有重要价值的疏散规律,也提出了多个优秀的模型... 重大突发灾害事故时有发生,给人民的生命财产安全带来了严重的威胁。应急疏散作为灾后应急响应的重要环节,对减少人员伤亡有着重要意义。经过长期发展,研究人员利用多种方式观察到了许多具有重要价值的疏散规律,也提出了多个优秀的模型方法。然而,应急疏散涉及到的灾害事故类型、受灾人群和应急场景等多样复杂,导致应急疏散模型的侧重点和方法论等各有不同,加大了读者对应急疏散研究现状的全局理解难度。从应急疏散行为分析、模拟仿真、策略优化、预案实施等多个角度对现有重大突发灾害事故下的应急疏散研究现状进行梳理、归纳与总结,旨在厘清一条清晰的应急疏散研究脉络。在此基础之上,进一步提炼出当前面临的主要难题与解决思路,服务于应急疏散的下一步发展。 展开更多
关键词 应急疏散 重大突发灾害事故 路径规划 时空优化 行为建模
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应急撤离建模研究的现状、问题与发展趋势 被引量:8
2
作者 张子民 李琦 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第10期120-126,共7页
分析以往的突发事件应急撤离决策过多依赖决策者主观判断的问题,提出通过构建应急撤离模型为决策者提供更客观的辅助决策信息,并阐述了应急撤离建模过程涉及的主要要素。通过对3种主要应急撤离建模方法——宏观、微观和中观的撤离建模... 分析以往的突发事件应急撤离决策过多依赖决策者主观判断的问题,提出通过构建应急撤离模型为决策者提供更客观的辅助决策信息,并阐述了应急撤离建模过程涉及的主要要素。通过对3种主要应急撤离建模方法——宏观、微观和中观的撤离建模过程的详细介绍和分析,综观了当前应急撤离建模的研究现状。在该基础上,研讨每种建模方法的特点、适用范围以及存在的主要问题,并针对这些问题,给出可能的解决方法和未来的发展方向。归纳应急撤离建模研究的成果,提出在实际应急撤离建模工作中应注意的问题。 展开更多
关键词 应急撤离 撤离建模 撤离模型 撤离决策 突发事件
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基于改进社会力模型的地铁大客流疏散能力研究 被引量:10
3
作者 林静 魏振宇 +4 位作者 胡盛斌 郑宁 潘永剑 郭晓霜 闪四清 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期207-212,共6页
为有效应对大客流情景下人群拥挤对地铁站正常运行带来的影响,采用社会力模型和Anylogic仿真软件,对地铁站大客流疏散能力进行建模和分析,从客观、主观、管理视角分析影响客流疏散能力的因素,基于改进社会力模型刻画行人行为,分析影响... 为有效应对大客流情景下人群拥挤对地铁站正常运行带来的影响,采用社会力模型和Anylogic仿真软件,对地铁站大客流疏散能力进行建模和分析,从客观、主观、管理视角分析影响客流疏散能力的因素,基于改进社会力模型刻画行人行为,分析影响地铁车站疏散能力的3个关键因素,并以南宁地铁1号线朝阳广场站为背景进行研究。研究结果表明:行人密度是影响地铁站疏散能力的关键因素,出入口选择策略和行人亲属关系比例对疏散能力影响显著,研究结果可为地铁客流疏散提出针对性建议。 展开更多
关键词 地铁车站 社会力模型 大客流 疏散能力 仿真建模
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考虑分类人群行为的建筑疏散模型研究 被引量:7
4
作者 陶政广 王维莉 +1 位作者 胡志华 张玉洁 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第7期265-270,共6页
人员行为决定了应急疏散时人群的时空分布,是研究疏散动力学的关键。考虑疏散时人员的心理特性与身份状态,将人群分为恐慌人群、易感人群、冷静人群和管理人群四类,基于社会力模型表达各类人群的疏散行为特征,并开展不同情境的疏散动力... 人员行为决定了应急疏散时人群的时空分布,是研究疏散动力学的关键。考虑疏散时人员的心理特性与身份状态,将人群分为恐慌人群、易感人群、冷静人群和管理人群四类,基于社会力模型表达各类人群的疏散行为特征,并开展不同情境的疏散动力学过程分析。研究发现行人的恐慌心理具有传播作用,对其他行人的疏散行为有明显的影响,而管理人员的引导作用对疏散有积极影响,当其比例在10%~15%的时候效果显著,且合适的位置更易提高疏散效率;人员的服从水平越大,疏散效率越高。提出的分类人群疏散行为模型能为建筑安全疏散评估与优化提供理论支持。 展开更多
关键词 疏散行为 社会力模型 疏散模型 恐慌人群 引导作用
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体育馆中人员安全疏散的仿真分析 被引量:6
5
作者 聂文 于海明 +3 位作者 刘贞刚 王云 张琦 马骁 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期32-38,共7页
针对现今公共活动中的人群踩踏事故频发问题,应用计算机仿真技术研究紧急情况下建筑物中人群逃生规律及设施优化方法。设置人员体质、移动余值、出口逃生条件等因素,扩展元胞自动机(CA)行人流模型。利用Matlab语言实现可视化模拟。对莱... 针对现今公共活动中的人群踩踏事故频发问题,应用计算机仿真技术研究紧急情况下建筑物中人群逃生规律及设施优化方法。设置人员体质、移动余值、出口逃生条件等因素,扩展元胞自动机(CA)行人流模型。利用Matlab语言实现可视化模拟。对莱阳市某体育馆进行人流疏散模拟,分析得到其安全设施的最佳设定参数,实现优化目的。结果表明:该体育馆仿真疏散完成总时间为103.5 s,可引发踩踏事故的疏散危险期长达49.0 s,疏散危险期长度为判断踩踏事故发生可能性的重要指标;出口宽度、数量均与疏散时间呈负相关,且均存在疏散能力饱和点。据此提出将宽度改建为2.5 m、数量增加到6个的优化方案,此方案疏散危险期为9.0 s,疏散总时间缩短到33.5 s。 展开更多
关键词 元胞自动机(CA) 安全疏散 模拟仿真 体育馆 设施优化
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基于GIS的火灾安全疏散模拟 被引量:6
6
作者 唐方勤 任爱珠 许镇 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2010年第5期49-55,共7页
为综合描述场景的关键要素,加强模拟的真实性,基于GIS技术,针对火灾场景下的人员疏散提出了模拟模型。借助GIS缓冲区分析与拓扑分析等功能,实现了初始化场景解析、实时空间分析等流程,可以对任意模拟时间步火灾、人员、建筑环境等要素... 为综合描述场景的关键要素,加强模拟的真实性,基于GIS技术,针对火灾场景下的人员疏散提出了模拟模型。借助GIS缓冲区分析与拓扑分析等功能,实现了初始化场景解析、实时空间分析等流程,可以对任意模拟时间步火灾、人员、建筑环境等要素的分布特征信息进行提取。为人员模型制定了基于空间信息的疏散策略,模拟人员的环境感知能力与分析判断能力。设计并实现了GIS模型至FDS模型的转换接口,维护了GIS模型与FDS模型的一致性,提高了建模效率。在模型基础上,研制了人员疏散模拟系统。应用实例说明了模型对环境各要素的描述能力及对疏散场景的模拟能力。 展开更多
关键词 火灾 疏散模拟 GIS FDS 人员建模
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Fire evacuation visualization in nursing homes based on agent and cellular automata 被引量:3
7
作者 Chen Wang Yutong Tang +2 位作者 Mukhtar A.Kassem Heng Li Zhizhan Wu 《Journal of Safety Science and Resilience》 CSCD 2021年第4期181-198,共18页
As China’s population ages and the notion of contemporary people evolves,an increasing number of elderly people opt to spend their final years in a nursing home.Recently,there have been more fires in nursing faciliti... As China’s population ages and the notion of contemporary people evolves,an increasing number of elderly people opt to spend their final years in a nursing home.Recently,there have been more fires in nursing facilities for the elderly.As a result,using computer simulation technology,this paper creates an evacuation micro-simulation model for the elderly and nursing staff,investigates the impact of psychological characteristics and evacuation behavior of the elderly and nursing staffon fire escape during the fire evacuation process,and designs fire evacuation for nursing homes.Based on the nursing home’s regular evacuation paradigm,the study examines the behavioral elements.To simulate the three models and the influence of various behavioral and psychological features on fire evacuation,the authors utilized the MATLAB software,which is based on Agent theory and cellular automata.The simulation results show that the three models proposed in this study are capable of accurately describing reality. 展开更多
关键词 Nursing home Staff evacuation Agent modeling Cellular automata Normal evacuation Crowded evacuation Panic evacuation
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人员疏散模拟中几何数据创建方法和实现 被引量:2
8
作者 陈大宏 段金曦 +1 位作者 钱小玉 胡忠日 《消防科学与技术》 CAS 2005年第1期56-59,共4页
围绕火灾情况下建筑物内人员安全疏散的数值模拟 ,讨论了几何数据创建过程中的一些思路和方法。通过建立图形操作界面 ,利用菜单、按键、鼠标和图形的即时显示 ,能够方便实现疏散计算所需的建筑几何数据的准备 ,提高工作效率 。
关键词 人员疏散 即时 建筑物 火灾 情况 模拟计算 显示 创建方法 数据 图形操作界面
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考虑导向标志影响的行人疏散模型研究 被引量:5
9
作者 宋冰雪 吴宗之 谢振华 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期27-33,共7页
量化行人对导向标志的认知作用,不仅有助于分析疏散过程中导向标志对行人疏散的影响,也对人员密集场所安全设施的规划建设具有重要意义。在深入分析行人对导向标志认知过程的基础上,确定了行人对导向标志认知过程的影响因素,并将这些因... 量化行人对导向标志的认知作用,不仅有助于分析疏散过程中导向标志对行人疏散的影响,也对人员密集场所安全设施的规划建设具有重要意义。在深入分析行人对导向标志认知过程的基础上,确定了行人对导向标志认知过程的影响因素,并将这些因素引入人员密集场所行人疏散过程建模中,利用元胞自动机提出基于导向标志可见域的行人疏散模型。通过Matlab编程对模型进行实现,并以商场超市作为模拟场景算例进行仿真。结果表明:导向标志的设置有助于减少行人总体疏散时间、个体疏散时间和行人平均疏散距离,提升整体疏散性能。导向标志的设置数量和设置位置对于疏散性能具有一定的影响。 展开更多
关键词 人员疏散 建模 导向标志 人员密集场所 认知作用
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基于多Agent的人员应急疏散模型研究 被引量:3
10
作者 张继成 《现代电子技术》 北大核心 2020年第8期135-138,共4页
在分析、比较现有疏散仿真模型的基础上,考虑到Agent的智能性、自治性、交互性,提出基于多Agent的人员应急疏散模型,该模型中疏散空间被分成相等的正方形,每个行人有包括静止在内的9个运动方向。个体在选择疏散出口的决策过程中,综合考... 在分析、比较现有疏散仿真模型的基础上,考虑到Agent的智能性、自治性、交互性,提出基于多Agent的人员应急疏散模型,该模型中疏散空间被分成相等的正方形,每个行人有包括静止在内的9个运动方向。个体在选择疏散出口的决策过程中,综合考虑个体到出口的距离、视野范围内的人员、障碍个数及其相关密度。在仿真中,考虑出口的数量位置和出口的宽度,结果表明,增加出口的数量和出口的宽度,疏散过程中加入引导员能够有效地提高疏散效率。该研究对于制定有效的应急疏散方案,具有一定的实际参考意义。 展开更多
关键词 人员疏散 应急疏散 多AGENT 仿真实验 个体决策 疏散效率
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火灾产物动态影响下的飞机客舱人员应急撤离仿真研究
11
作者 程明 乔嘉鑫 韦柯宇 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3565-3572,共8页
为了研究客舱火灾对人员疏散过程的动态影响,利用Pyrosim对单通道客舱燃油泄漏火灾场景进行数值模拟,建立火灾产物数据三维矩阵,分析火灾发展过程及火灾产物对人员疏散行为的动态作用。基于Anylogic搭建人员动态仿真疏散模型,通过组织... 为了研究客舱火灾对人员疏散过程的动态影响,利用Pyrosim对单通道客舱燃油泄漏火灾场景进行数值模拟,建立火灾产物数据三维矩阵,分析火灾发展过程及火灾产物对人员疏散行为的动态作用。基于Anylogic搭建人员动态仿真疏散模型,通过组织真人试验验证仿真模型的有效性,并对最近出口疏散、分区疏散、避火疏散三种疏散策略进行仿真,分析不同策略的疏散时间。结果表明:出口通过人数对整体疏散时间影响明显;采用分区疏散策略效果最优,最佳分区位置的相对排数在距前舱门10排和距后舱门11排处;采用避火策略疏散时间最长,起火位置在翼上出口中部和客舱尾部时整体疏散时间最长。该研究为客舱人员火灾疏散提供了理论依据和数据支撑,所建立模型可为客舱火灾疏散提供仿真工具。 展开更多
关键词 安全工程 客舱火灾 数值模拟 应急撤离 仿真模型
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多障碍情境下矿工紧急疏散建模及仿真 被引量:4
12
作者 杨雪 李战国 卢亚丽 《工业工程》 北大核心 2014年第6期1-6,29,共7页
为克服基于最短距离方法构建的地面场在指引元胞移动时由于路径上存在障碍物而不可行的弊端,提出了一种用元胞格点到出口的最短路径构建地面场的新方法。在此基础上,以多障碍情景下的矿工疏散问题为例,假设矿工以无后退移动方式疏散,建... 为克服基于最短距离方法构建的地面场在指引元胞移动时由于路径上存在障碍物而不可行的弊端,提出了一种用元胞格点到出口的最短路径构建地面场的新方法。在此基础上,以多障碍情景下的矿工疏散问题为例,假设矿工以无后退移动方式疏散,建立了矿工紧急疏散模型,并用Matlab进行了仿真模拟。结果表明,构建的模型能够真实地模拟矿工的疏散行为,平均疏散时间随位置保持概率增大而迅速增大的模拟结果与实际情况相符。 展开更多
关键词 紧急疏散 地面场 元胞自动机 矿工 建模 仿真
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疏散仿真中关注个体心理的路径规划 被引量:4
13
作者 任治国 盖文静 彭群生 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期1775-1785,共11页
为了提高虚拟行人在疏散仿真中路径规划的智能性,在微观仿真框架下提出一种基于个体心理的实时路径规划方法.该方法根据真实行人的认知模式建立以个体为中心的环境认知域,动态获取其周围环境的人群密度、危险强度等相关信息;进行路径规... 为了提高虚拟行人在疏散仿真中路径规划的智能性,在微观仿真框架下提出一种基于个体心理的实时路径规划方法.该方法根据真实行人的认知模式建立以个体为中心的环境认知域,动态获取其周围环境的人群密度、危险强度等相关信息;进行路径规划时,采用mental cost综合考虑了疏散时间耗费、路径安全性以及自主行动能力等因素对路径选择的影响,为每个个体生成一条其主观认为"最优"的路径;在疏散过程中,虚拟行人能够根据动态更新的现场信息,通过重规划对初始疏散路径进行调整.基于个体认知域与mental cost在导航图中搜索路径,提出了mental A*搜索算法,可以进行实时规划.最后针对不同疏散场景进行了仿真实验,验证文中方法的有效性与可扩展性. 展开更多
关键词 路径规划 疏散仿真 基于智能体的仿真 环境建模
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Development of an agent-based indoor evacuation model for local fire risks analysis 被引量:2
14
作者 Rui Feng Cao Eric Wai Ming Lee +5 位作者 Wei Xie Dong Li Gao Qian Chen Anthony Chun Yin Yuen Guan Heng Yeoh Richard-Kwok-Kit Yuen 《Journal of Safety Science and Resilience》 CSCD 2023年第1期75-92,共18页
Evidence suggests that in the event of a fire accident, a certain number of building occupants escape through smoke-filled environments. Consequently, evaluating the corresponding evacuation performance under such lif... Evidence suggests that in the event of a fire accident, a certain number of building occupants escape through smoke-filled environments. Consequently, evaluating the corresponding evacuation performance under such life-threatening conditions is important for advancing fire safety analyses. This study aimed to develop a fire-integrated evacuation model to consider the effects of spreading fire hazards (i.e., radiation, temperature, toxic gas, visibility) on evacuees in a room fire evacuation scenario. Furthermore, a novel quantitative approach was introduced to evaluate evacuees’ local fire risks and stress levels according to their egress paths. The escape characteristics at various stages of fire development were studied as well. The results demonstrate that evacuation performance varies considerably depending on the severity of evacuees’ confronted fire hazard conditions, which emphasizes the importance of minimizing the pre-evacuation time in fire evacuation emergencies. 展开更多
关键词 Fire emergency Indoor evacuation modeling Local fire risks evacuation dynamics
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Simulation Modeling on Emergency Evacuation in High-Speed Railway Stations in China
15
作者 MA Qing-yuan WANG Chen LU Jian 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2016年第6期836-842,共7页
A simulation study on occupant evacuation in high-speed railway stations (HSRSs) was presented in China. Pathfinder was employed as the simulation platform and a typical HSRS in a medinm-sized city in China was sele... A simulation study on occupant evacuation in high-speed railway stations (HSRSs) was presented in China. Pathfinder was employed as the simulation platform and a typical HSRS in a medinm-sized city in China was selected for model development. The model was carefully calibrated and validated by comparing simulation results with field data. Evacuation efficiency could be improved with the increased door width while such effect decreased when the door width reached a marginal value. And the marginal value varied under different occupant densities. An exponential function between evacuation lime and occupant density was fitted, indicating that occupant density significantly affected evacuation efficiency. A set of different evacuation strategies were compared, in terms of their evacuation performances. It was found that a balanced door usage would result in more efficient evacuations in HSRSs. Thus occupant flows were suggested to be managed considering door capacity. To avoid potential safety issues caused by such strategy ( e. g. , more occupants could be evacuated from a smaller area designed with higher door capacity ), occupants needed to enhance their awareness of following evacuation guidance instead of panic escape in emergencies. Moreover, such safety issues could also be avoided during the design phase that the evacuation capacity was designed to be proportional to the room capacity for each floor. The results of this study provide valuable information for HSRS design and flow management in China. 展开更多
关键词 simulation modeling emergency evacuation high-speed railway stations(HSRSs) evacuation time
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区域疏散交通管理问题解析及集成建模框架 被引量:3
16
作者 崔建勋 安实 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期103-108,共6页
为解析区域疏散交通管理所涉及的相关策略及其相互之间的时空关联,从灾害应急管理的全局角度,明确了灾害管理的类型、阶段以及灾害管理过程中所涉及的主要交通管理问题,从而阐明了区域疏散交通管理问题的内涵及外延,建立了包含灾害情景... 为解析区域疏散交通管理所涉及的相关策略及其相互之间的时空关联,从灾害应急管理的全局角度,明确了灾害管理的类型、阶段以及灾害管理过程中所涉及的主要交通管理问题,从而阐明了区域疏散交通管理问题的内涵及外延,建立了包含灾害情景分析、疏散交通需求预测、疏散交通流解析、疏散交通动态分配模型、疏散综合交通管理以及疏散交通管理方案仿真评价等在内的集成疏散交通管理建模框架.该框架能够有效指导区域疏散交通管理问题的分析与建模,对于提高道路网交通疏散效率具有理论和实践价值. 展开更多
关键词 区域疏散 交通管理 集成建模
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应急疏散条件下家庭集聚行为的仿真研究 被引量:2
17
作者 安实 崔娜 崔建勋 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期94-99,共6页
被疏散者的出行行为分析是准确估计疏散路网清空时间的重要前提,也是应急疏散中的一个重要问题.文中以被疏散者的家庭集聚行为为研究对象,结合台风"莫拉克"灾害的应急背景,采用线性规划建模的思想,构造了家庭疏散集聚地点选... 被疏散者的出行行为分析是准确估计疏散路网清空时间的重要前提,也是应急疏散中的一个重要问题.文中以被疏散者的家庭集聚行为为研究对象,结合台风"莫拉克"灾害的应急背景,采用线性规划建模的思想,构造了家庭疏散集聚地点选择模型.通过引入家庭成员重要性因子,来表征疏散时兼顾家庭弱势成员的人性化考虑,并综合家庭成员集合时期望总体出行时间最少以及家庭成员彼此之间等待时间最短等优化目标,探讨应急条件下家庭疏散的出行特征.进而结合Matlab及仿真软件Starlogo,对近饱和、饱和以及过饱和3种情况下家庭集聚行为对疏散路网总体清空时间的影响展开分析.仿真结果表明家庭集聚行为将会导致疏散路网清空时长估计结果呈现出15%左右的增幅. 展开更多
关键词 应急疏散 家庭集聚行为 路网清空时间 优化建模 Starlogo
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基于Building GIS与行为规则库的人员疏散模拟 被引量:3
18
作者 唐方勤 任爱珠 徐峰 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期508-512,共5页
为有效描述要素空间分布,结合面向建筑的地理信息系统(Building GIS)与行为规则库,构建了人员疏散行为模型。通过CAD数据的语义解析,描述建筑空间单元连通性等特征。应用GIS技术构建疏散网络,实时分析建筑场景内要素分布特征及行为规律... 为有效描述要素空间分布,结合面向建筑的地理信息系统(Building GIS)与行为规则库,构建了人员疏散行为模型。通过CAD数据的语义解析,描述建筑空间单元连通性等特征。应用GIS技术构建疏散网络,实时分析建筑场景内要素分布特征及行为规律。在此基础上为智能体设计行为规则库,描述疏散中人员的行为意图与策略。结合应用实例,与实测数据和building EXODUS模拟结果进行了对比验证。结果表明:该模型能够表现建筑场景的人员疏散进程,反映出口疏散效率随时间的变化规律。 展开更多
关键词 疏散模拟 地理信息系统(GIS) 空间分析 行为建模 建筑设计
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Agent-based modeling of emergency evacuation in a railway station square under sarin terrorist attack 被引量:3
19
作者 Liang Ma Bin Chen +2 位作者 Sihang Qiu Zhen Li Xiaogang Qiu 《International Journal of Modeling, Simulation, and Scientific Computing》 EI 2017年第2期139-152,共14页
Evacuation modeling is a promising measure to support decision making in scenarios such as flooding,explosion,terrorist attack and other emergency incidents.Given the special attention to the terrorist attack,we build... Evacuation modeling is a promising measure to support decision making in scenarios such as flooding,explosion,terrorist attack and other emergency incidents.Given the special attention to the terrorist attack,we build up an agent-based evacuation model in a railway station square under sarin terrorist attack to analyze such incident.Sarin dispersion process is described by Gaussian puff model.Due to sarin’s special properties of being colorless and odorless,we focus more on the modeling of agents’perceiving and reasoning process and use a Belief,Desire,Intention(BDI)architecture to solve the problem.Another contribution of our work is that we put forward a path planning algorithm which not only take distance but also comfort and threat factors into consideration.A series of simulation experiments demonstrate the ability of the proposed model and examine some crucial factors in sarin terrorist attack evacuation.Though far from perfect,the proposed model could serve to support decision making. 展开更多
关键词 evacuation terrorist attack BDI agent-based modeling.
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海底隧道火灾事故人群疏散优化方案研究 被引量:3
20
作者 陈明仙 许贵贤 《华北科技学院学报》 2017年第6期59-64,共6页
为提高海底隧道火灾事故人群疏散效率,基于火灾应急情景分析,建立时间成本最低的人群疏散优化模型。首先,考虑海底隧道火灾事故特性和CO对疏散人员的伤害,给出模型的目标函数和限制条件,提升模型的适用性。然后,改进蚁群算法的启发式函... 为提高海底隧道火灾事故人群疏散效率,基于火灾应急情景分析,建立时间成本最低的人群疏散优化模型。首先,考虑海底隧道火灾事故特性和CO对疏散人员的伤害,给出模型的目标函数和限制条件,提升模型的适用性。然后,改进蚁群算法的启发式函数、疏散人员转移规则和信息素更新策略,优化路径选择策略,并求解模型。以翔安海底隧道火灾为例进行案例仿真模拟。结果表明,该模型在实现时间成本最低的同时,避免了疏散个体累积伤害值超限,又使出口得到充分利用,提升了疏散的综合安全效益。 展开更多
关键词 海底隧道火灾 人群疏散 优化建模 CO浓度 改进蚁群算法
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