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基于GIS的灾害疏散模拟及救援调度 被引量:35
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作者 邹亮 任爱珠 张新 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2006年第6期141-145,共5页
台风是我国东南沿海各省夏秋季中经常遭遇的自然灾害。在台风登陆之前,根据气象部门对台风发生过程及发展趋势的分析,预测防御范围,进行必要的应急疏散与救援调度,可以有效地减少人员伤亡和财产损失。研究了城市在风灾情况下进行疏散的... 台风是我国东南沿海各省夏秋季中经常遭遇的自然灾害。在台风登陆之前,根据气象部门对台风发生过程及发展趋势的分析,预测防御范围,进行必要的应急疏散与救援调度,可以有效地减少人员伤亡和财产损失。研究了城市在风灾情况下进行疏散的模拟方法。将微观离散模型和宏观交通流模型相结合,采用元胞自动机原理和LW宏观交通流理论,建立了城市区域不同类型的疏散模型和应急服务规划模型,进行了人员和车辆的疏散模拟与分析,并在此基础上研制了基于G IS的灾害疏散模拟及救援调度系统,该系统可对城市防灾减灾规划和灾时应急预案的制定提供决策支持。 展开更多
关键词 台风 疏散 应急 救援调度 地理信息系统
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公路隧道火灾逃生疏散研究 被引量:31
2
作者 李削云 马险峰 王俊淞 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期66-71,共6页
以苍岭隧道为背景,首先采用经验计算理论和计算软件building EXODUS相结合的方式,从被困人员的安全疏散时间、高温烟气的影响、隧道横通道的利用率以及人员的疏散行为特性进行了研究。结果表明:中小规模火灾情况下的安全疏散时间控制在8... 以苍岭隧道为背景,首先采用经验计算理论和计算软件building EXODUS相结合的方式,从被困人员的安全疏散时间、高温烟气的影响、隧道横通道的利用率以及人员的疏散行为特性进行了研究。结果表明:中小规模火灾情况下的安全疏散时间控制在8 min之内,高温烟气影响不大,但横通道的利用率不平均,且人员疏散路线相对集中。然后对存在的逃生疏散问题提出针对性建议以及其他相关建议,旨在为更大程度降低事故的严重性和经济财产损失。 展开更多
关键词 隧道 火灾 疏散 救援 逃生
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有毒化学品事故安全区域的划分及人员疏散 被引量:19
3
作者 张宏哲 赵永华 +1 位作者 姜春明 张海峰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第1期46-49,45,共5页
针对有毒化学品事故,要求能迅速地对可能产生危险的区域进行辨识,尽快地确定安全区域的范围并告知有关人员进行疏散。笔者在分析应急救援指南(ERG)、立即致死浓度(IDLH)、紧急反应计划指南(ERPG)、关心浓度限值(LOC)等方法的基础上,采... 针对有毒化学品事故,要求能迅速地对可能产生危险的区域进行辨识,尽快地确定安全区域的范围并告知有关人员进行疏散。笔者在分析应急救援指南(ERG)、立即致死浓度(IDLH)、紧急反应计划指南(ERPG)、关心浓度限值(LOC)等方法的基础上,采用有毒化学品的各种暴露极限浓度对初始隔离区、防护区、热区、暖区、冷区进行了划分,并对事故影响范围内人员疏散的原则进行了界定。该原则既能够满足现场救援的实际需求,又能保证周围群众及现场应急处置人员的人身安全。 展开更多
关键词 有毒化学品 事故 安全区域 人员疏散 应急救援
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伤员后送无人机的研究现状与发展趋势 被引量:19
4
作者 苑英海 秦晓丽 +3 位作者 安慰宁 张文昌 李昊 苏卫华 《医疗卫生装备》 CAS 2017年第2期104-108,共5页
目的 :探索无人机技术在灾害救援中伤员后送方面的应用。方法 :阐述无人机在灾害医学救援中伤员后送方面的研究现状,重点介绍多款国内外设计和研制的伤员后送无人机。根据动力结构不同,将其分为常规旋翼式、多旋翼式、涵道风扇式和复合... 目的 :探索无人机技术在灾害救援中伤员后送方面的应用。方法 :阐述无人机在灾害医学救援中伤员后送方面的研究现状,重点介绍多款国内外设计和研制的伤员后送无人机。根据动力结构不同,将其分为常规旋翼式、多旋翼式、涵道风扇式和复合式等类型,并对其负载能力和飞行速度等性能进行了分析。结果:归纳和总结了伤员后送无人机的优势及其发展过程中存在的问题和技术难点,并对其发展前景进行了展望。结论:立足于需求,专注于实用,打造高安全性、高可靠性和高实用性的伤员后送无人机是今后的发展方向。 展开更多
关键词 灾害救援 伤员后送 救援机器人 无人机 军事医学
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无人机在海上救援行动中的应用现状及发展展望 被引量:17
5
作者 卢姗姗 王伟 《医疗卫生装备》 CAS 2019年第2期94-98,共5页
简要介绍了无人机的特点和在搜救领域中的优势,详细分析了无人机在近岸救援及海上救援行动中的应用现状,对无人机在医疗救援物资投送、海上伤员转送等海上军事救援行动中的应用前景进行了展望,并阐述了无人机在海上救援行动中应当重点... 简要介绍了无人机的特点和在搜救领域中的优势,详细分析了无人机在近岸救援及海上救援行动中的应用现状,对无人机在医疗救援物资投送、海上伤员转送等海上军事救援行动中的应用前景进行了展望,并阐述了无人机在海上救援行动中应当重点关注续航能力、环境适应性、飞行控制、信号稳定性等关键问题。指出了随着关键技术的逐一解决,无人机在海上军事搜救领域将会有巨大的发展潜力,应用前景十分广阔。 展开更多
关键词 无人机 海上搜救 医学救援 伤员后送 军事救援
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地铁隧道火灾疏散救援问题的研究 被引量:16
6
作者 古晋 《城市轨道交通研究》 2007年第2期37-40,共4页
根据地铁隧道内列车火灾的特点,在分析隧道火灾原因、烟气扩散影响和人员疏散时间等基础上,提出隧道火灾排烟模式原则,以及在隧道内采用侧向疏散平台加联络通道、在列车上应用细水雾消防技术等建议。
关键词 地铁 隧道火灾 疏散救援
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青藏铁路西格二线关角隧道关键技术 被引量:18
7
作者 陈绍华 《隧道建设》 北大核心 2016年第3期355-372,共18页
青藏铁路西格二线关角隧道是我国首座长度突破30 km的铁路隧道,文章介绍关角隧道的主要修建新技术:采用斜井分隔风道新技术和斜井皮带机出碴配合钻爆法掘进的新技术,加大供风量,减少污染,提高效率,克服高寒缺氧难题;采用岩溶裂隙水综合... 青藏铁路西格二线关角隧道是我国首座长度突破30 km的铁路隧道,文章介绍关角隧道的主要修建新技术:采用斜井分隔风道新技术和斜井皮带机出碴配合钻爆法掘进的新技术,加大供风量,减少污染,提高效率,克服高寒缺氧难题;采用岩溶裂隙水综合注浆技术及合理的排水配置,解决持续高压涌水难题;采用调整结构形式、加强初期支护和允许适度变形的技术方案,解决宽大断层束大变形问题;通过严格的计算,首创采用活塞风解决30 km长隧道运营通风技术方案,研究隧道内火灾烟气分布规律后,采用安全隧道射流风机加压和事故隧道均衡分散式竖井排烟新技术,形成防灾救援新技术。文章介绍关角隧道建设所取得的技术成就,以期对后续的高原特长隧道起到指导,达到推动中国铁路隧道技术进步的目的。 展开更多
关键词 青藏铁路 关角隧道 高海拔 岩溶裂隙水 斜井 风道 中隔板 皮带输送 出碴 运营通风 疏散救援
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高海拔特长隧道防灾疏散、救援技术研究 被引量:17
8
作者 陈绍华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2016年第4期76-81,86,共7页
研究目的:特长隧道的防灾疏散救援技术是铁路隧道运营安全的关键保障技术,青藏铁路西格二线关角隧道是我国首座长度突破30 km的高海拔铁路隧道,轨面高程超过3 300 m,也是目前世界上最长的高海拔隧道。隧道内的烟气分布与扩散规律不同于... 研究目的:特长隧道的防灾疏散救援技术是铁路隧道运营安全的关键保障技术,青藏铁路西格二线关角隧道是我国首座长度突破30 km的高海拔铁路隧道,轨面高程超过3 300 m,也是目前世界上最长的高海拔隧道。隧道内的烟气分布与扩散规律不同于低海拔地区,人员的逃生速度受到极大限制,属世界隧道工程中首次遇到,在关角隧道深入研究高海拔特长隧道的防灾疏散救援技术,既是关角隧道工程建设的急需,也能为进一步规范、统一我国特长隧道建设防灾救援模式提供技术支持。研究结论:(1)烟气分布规律:在隧道顶部形成了夹带火焰的烟气顶棚射流,火灾初期烟气在隧道内呈现较好的烟气分层,随后上层烟气逐渐下沉,隧道内的自然风或活塞风会加速烟气的下沉;(2)通过疏散模拟证实,在长550 m的紧急救援站范围内设置12条疏散通道,横通道设1.7 m宽的逃生门能够满足疏散要求;(3)采用射流风机自安全隧道加压,采用均衡的竖井排烟技术,能够良好地控制烟气扩散和下沉,保障疏散安全;(4)配套的应急预案和设备控制技术也是必要的保障技术;(5)关角隧道的防灾疏散、救援技术为我国特长隧道防灾疏散救援提供了一种经典的设计模式,可为类似的隧道工程提供理论支持和工程案例。 展开更多
关键词 青藏铁路 关角隧道 高海拔 通风排烟 紧急救援站 防灾疏散救援
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单洞双向公路隧道火灾人员疏散救援研究 被引量:15
9
作者 王星 屈建荣 +2 位作者 夏永旭 王蕾 郑云辉 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第3期944-954,共11页
为了研究单洞双向公路隧道在发生火灾时隧道内部人员的逃生问题,首先结合PHOENICS计算软件建立了某特长单洞双向隧道的计算模型,其次参考实际情况选取了5 MW、20 MW及30 MW下的共计27种火灾计算工况,通过计算得出了火灾的烟雾场、温度场... 为了研究单洞双向公路隧道在发生火灾时隧道内部人员的逃生问题,首先结合PHOENICS计算软件建立了某特长单洞双向隧道的计算模型,其次参考实际情况选取了5 MW、20 MW及30 MW下的共计27种火灾计算工况,通过计算得出了火灾的烟雾场、温度场、CO、能见度以及控制风速的情况。进一步结合以上研究成果,并借助于Pathfinder人员疏散软件,以Crane修正模型及FED死亡模型为基础,同时以"高温CO"叠加伤害为原则,进一步从上述27种工况中选取10种典型计算工况对人员的疏散逃生情况进行了分析研究。研究得出:对于火灾规模为20 MW时,在交通堵塞的情况下人员能够在613.5 s内安全疏散,且无人员死亡;当火灾规模为30 MW时,在交通堵塞的情况下,主隧道纵向通风风速为1.0 m/s和2.0 m/s时,人员不能安全疏散,主隧道纵向通风风速为3 m/s时,人员能安全疏散,但疏散速度最慢的人员安全性难以保证,故建议30 MW火灾下主隧道的纵向通风风速应大于3 m/s。 展开更多
关键词 公路隧道 单洞双向 火灾 疏散救援 PHOENICS PATHFINDER
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纵向通风隧道内火灾温度场分布规律研究 被引量:15
10
作者 徐志胜 李冬 +2 位作者 姜学鹏 赵红莉 李洪 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期51-56,共6页
以狮子洋水下特长隧道为工程背景,利用CFD数值模拟软件FDS 4.01,建立隧道实体物理模型,进行火灾数值模拟分析。研究了列车火灾热释放功率为15 MW、不同坡度、不同纵向通风风速下,该类隧道内拱顶附近和2 m高处温度场的纵向分布规律,以及... 以狮子洋水下特长隧道为工程背景,利用CFD数值模拟软件FDS 4.01,建立隧道实体物理模型,进行火灾数值模拟分析。研究了列车火灾热释放功率为15 MW、不同坡度、不同纵向通风风速下,该类隧道内拱顶附近和2 m高处温度场的纵向分布规律,以及各工况下拱顶的最高温度,并分析其对隧道结构防火和人员疏散救援的影响。结果表明:随隧道坡度的增大,在同一通风速率下的烟气回流长度逐渐减小,但随着风速的加大,坡度对烟气回流的影响逐渐减弱;随着通风风速的增大,火区附近的温度下降,而沿程温度上升,纵向通风速率越大,拱顶温度越低。 展开更多
关键词 狮子洋隧道 数值模拟 纵向通风 温度场 疏散救援
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新型铁路隧道防灾疏散救援设备设施智能监控系统研究 被引量:14
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作者 马伟斌 王志伟 《中国铁路》 2020年第1期4-10,共7页
隧道内设置防灾疏散救援设备设施监控系统,是保障一般情况下设备状态实时监控识别和灾害情况下有效救援联动的可靠手段。针对既有同类监控系统存在的问题,为满足少人化、智能化运维管控的需求,开发了基于二级架构的新型铁路隧道防灾疏... 隧道内设置防灾疏散救援设备设施监控系统,是保障一般情况下设备状态实时监控识别和灾害情况下有效救援联动的可靠手段。针对既有同类监控系统存在的问题,为满足少人化、智能化运维管控的需求,开发了基于二级架构的新型铁路隧道防灾疏散救援设备设施智能监控系统,阐述系统架构、组成、功能性能及实现方法。新系统可实现对隧道内防灾通风、应急照明、疏散指示、其他消防设备设施、防护门等设备设施的有效监控,为长大隧道(群)监控系统的研究与实施提供一定的参考。 展开更多
关键词 铁路隧道 疏散救援 设备设施 智能监控系统
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基于事故场景的海洋平台应急撤离风险分析 被引量:12
12
作者 李晶晶 陈国明 朱渊 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期157-163,共7页
为提高海洋平台事故发生时应急撤离(EER)效率、减少人员伤亡,基于事故案例调研结果对应急撤离过程进行风险分析。首先提取各阶段事故致因因素,采用逻辑树模型探索致因因素内在逻辑关系和人员死亡事故模式及风险路径,进而提出风险控制措... 为提高海洋平台事故发生时应急撤离(EER)效率、减少人员伤亡,基于事故案例调研结果对应急撤离过程进行风险分析。首先提取各阶段事故致因因素,采用逻辑树模型探索致因因素内在逻辑关系和人员死亡事故模式及风险路径,进而提出风险控制措施,最后基于屏障理论建立安全屏障模型。结果表明:海洋平台应急撤离事故是环境、人因、设备、管理多因耦合结果;逻辑树模型能直观系统地展示事故发生的因果关系,利用逻辑树模型得出应急撤离事故的4种人员死亡模式和9条风险传播路径;基于控制措施的安全屏障模型是应急撤离有效响应的保障。 展开更多
关键词 应急撤离(EER) 致因因素 逻辑树 风险路径 安全屏障
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跨座式单轨交通乘客区间疏散救援方法 被引量:11
13
作者 师维 方从明 杨文学 《都市快轨交通》 2008年第1期28-30,共3页
以国内第一条高架跨座式单轨线路——重庆轨道交通2号线为例,探讨故障导致列车被迫停在区间时乘客的疏散和救援问题。介绍不同情况、不同区间乘客疏散救援的各种方法,以及列车区间救援方式的选择。
关键词 跨座式单轨交通 区间 乘客 疏散 救援 重庆轨道交通2号线
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隧道火灾动态预警疏散救援系统及其应用 被引量:10
14
作者 闫治国 田野 +2 位作者 朱合华 施永泉 俞黎阳 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期31-35,43,共6页
文章借助光栅光纤火灾报警系统采集到的温度数据信息,建立隧道火源点定位、烟气逆流层长度及隧道横断面温度重构方法,实现隧道火灾工况下火情重构及可视化,从而为隧道疏散救援提供帮助。基于隧道火灾动态预警疏散救援技术,开发了隧道火... 文章借助光栅光纤火灾报警系统采集到的温度数据信息,建立隧道火源点定位、烟气逆流层长度及隧道横断面温度重构方法,实现隧道火灾工况下火情重构及可视化,从而为隧道疏散救援提供帮助。基于隧道火灾动态预警疏散救援技术,开发了隧道火灾动态预警疏散救援系统,并开展了大连路隧道现场火灾试验,标定系统关键运行参数并验证了系统的有效性。 展开更多
关键词 隧道火灾 动态预警 疏散救援 火情监控
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远程会诊在汶川大地震重症伤员救治中的作用 被引量:10
15
作者 顾建文 夏勋 +2 位作者 李清杰 吕吉云 程守龙 《解放军医院管理杂志》 2008年第8期718-720,共3页
利用卫星通信网络远程会诊和直升机后送伤员可以有效地提高抢救成功率,挽救伤员的生命,提高伤员生活质量,避免大量人员伤亡。本文结合在5.12汶川地震伤员救治中的实践和教训,指出应用卫星网络远程会诊和直升机后送伤员可以实现高效、快... 利用卫星通信网络远程会诊和直升机后送伤员可以有效地提高抢救成功率,挽救伤员的生命,提高伤员生活质量,避免大量人员伤亡。本文结合在5.12汶川地震伤员救治中的实践和教训,指出应用卫星网络远程会诊和直升机后送伤员可以实现高效、快速、有目的救治,最大限度降低死亡率、致残率,并为大型灾害伤员救治工作提出指导性意见。 展开更多
关键词 远程会诊 直升机后送 地震救治
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医疗救援后送技术现状与发展趋势研究 被引量:9
16
作者 杜鹏 刘洋 +4 位作者 李宝娟 卢虹冰 戎军艳 张曦 徐肖攀 《医疗卫生装备》 CAS 2018年第8期101-105,共5页
介绍了医疗救援后送技术的内涵及意义,分析了国内外陆、海、空3个方面的医疗救援后送技术与装备的发展现状及问题,指出了国内医疗救援后送技术与国外相比仍存在一定差距,尤其是空中医疗救援后送。提出了国内外医疗救援后送技术应向三位... 介绍了医疗救援后送技术的内涵及意义,分析了国内外陆、海、空3个方面的医疗救援后送技术与装备的发展现状及问题,指出了国内医疗救援后送技术与国外相比仍存在一定差距,尤其是空中医疗救援后送。提出了国内外医疗救援后送技术应向三位一体、联合演练,送救结合、功能齐全,模块集成、快速改装3个方面发展,为未来信息化条件下的保障打赢提供更坚强的后盾。 展开更多
关键词 医疗救援 后送 救援装备 海陆空 卫勤
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甬舟铁路金塘海底隧道总体设计与关键技术研究 被引量:9
17
作者 唐雄俊 肖明清 +1 位作者 焦齐柱 毛升 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第10期20-25,共6页
金塘海底隧道为甬舟铁路重要控制工程,具有大直径(外径14.0 m)、高水压(最大水压0.843 MPa)、长距离、地中对接、复合地层及海床演变复杂等特点。基于隧道复杂的建设条件,详细阐述隧道平、纵、横断面总体设计控制因素,提出高水压条件下... 金塘海底隧道为甬舟铁路重要控制工程,具有大直径(外径14.0 m)、高水压(最大水压0.843 MPa)、长距离、地中对接、复合地层及海床演变复杂等特点。基于隧道复杂的建设条件,详细阐述隧道平、纵、横断面总体设计控制因素,提出高水压条件下管片外侧双道并排布置型的接缝防水方案,创建了长距离高速铁路盾构隧道轨下适用于机动车辆行驶的纵向贯通疏散通道技术;为有效降低海底地中对接风险,提出将对接点置于覆岩厚度最大断面与注浆加固的土木式对接方案。 展开更多
关键词 高速铁路 海底隧道 总体设计 接缝防水 疏散救援 地中对接
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基于改进蚁群算法的公交疏散策略研究 被引量:8
18
作者 赵惠光 何胜学 +1 位作者 黄清 向乐佳 《电子科技》 2017年第4期68-71,75,共5页
针对无预警灾难发生后的大规模人群疏散问题,提出了应急救援的公交疏散策略,通过对动态的疏散路网和疏散者的时间加载离散化处理,采用时空网络和数值分析的方法以疏散总时间最短,伤亡人数最少建立公交疏散的非线性混合整数规划模型,并... 针对无预警灾难发生后的大规模人群疏散问题,提出了应急救援的公交疏散策略,通过对动态的疏散路网和疏散者的时间加载离散化处理,采用时空网络和数值分析的方法以疏散总时间最短,伤亡人数最少建立公交疏散的非线性混合整数规划模型,并将整个公交疏散过程与改进的蚁群算法相结合,通过信息素全局更新对疏散模型进行求解,最后以一个简单的公交疏散网络作为算例来求解最优疏散路径。结果表明,通过多次计算不仅验证了改进蚁群算法的有效性,同时求解疏散路径的速度和质量也得到提高。 展开更多
关键词 非线性混合整数规划 公交疏散 蚁群算法 应急救援
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国外空运医疗后送的形成与发展 被引量:8
19
作者 张晓丽 钟方虎 +1 位作者 陈良恩 安瑞卿 《解放军医院管理杂志》 2012年第9期878-881,共4页
本文主要回顾国外空运医疗后送的历史,介绍空运医疗后送形成、发展和变革。第一次世界大战和第二次世界大战空运医疗后送系统基本形成。朝鲜战争和越南战争中,空运医疗后送得到极大的发展,从卫生飞机的改进到医务人员的配备日趋完善。... 本文主要回顾国外空运医疗后送的历史,介绍空运医疗后送形成、发展和变革。第一次世界大战和第二次世界大战空运医疗后送系统基本形成。朝鲜战争和越南战争中,空运医疗后送得到极大的发展,从卫生飞机的改进到医务人员的配备日趋完善。海湾战争和伊拉克战争期间,空运医疗后送发生了变革,旋翼机后送的伤病员数量超过固定翼飞机。未来空运医疗后送飞机的功能会更加完善,卫生人员的技术需要不断提高。 展开更多
关键词 空运后送 卫生飞机 救援
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高原型担架研制 被引量:8
20
作者 刘显胜 刘杰 高钰琪 《医疗卫生装备》 CAS 2018年第1期27-29,共3页
目的:研制一种高原型担架,以适应高原特殊环境伤病员医疗后送的需求。方法:高原型担架整体上由承压板、防护罩、控制中心和外部附件4个部分组成。运用防护罩与承压板构成封闭空间,防护罩内设置调节该空间内气压及氧气体积分数的进气口... 目的:研制一种高原型担架,以适应高原特殊环境伤病员医疗后送的需求。方法:高原型担架整体上由承压板、防护罩、控制中心和外部附件4个部分组成。运用防护罩与承压板构成封闭空间,防护罩内设置调节该空间内气压及氧气体积分数的进气口和排气口。承压板上设有控温电热毯,综合运用控制中心对防护罩内的温度和氧气体积分数实施动态监测和控制。结果:该高原型担架可提高伤病员转运过程中的安全性,降低转运过程中高原环境对伤病员伤势产生的不良影响。结论:该高原型担架适宜高原特殊环境使用,可满足高原医疗后送和高原健康需求的双重需要,降低转运风险。 展开更多
关键词 高原担架 医疗后送 高原卫勤保障 高原环境 救护担架
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