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PARAMETER ESTIMATION METHODOLOGY FOR NONLINEAR SYSTEMS:APPLICATION TO INDUCTION MOTOR
1
作者 G.KENNE F.FLORET +1 位作者 H.NKWAWO F.LAMNABHI-LAGARRIGUE 《Journal of Systems Science and Systems Engineering》 SCIE EI CSCD 2005年第2期240-254,共15页
This paper deals with on-line state and parameter estimation of a reasonably large class of nonlinear continuous-time systems using a step-by-step sliding mode observer approach. The method proposed can also be used f... This paper deals with on-line state and parameter estimation of a reasonably large class of nonlinear continuous-time systems using a step-by-step sliding mode observer approach. The method proposed can also be used for adaptation to parameters that vary with time. The other interesting feature of the method is that it is easily implementable in real-time. The efficiency of this technique is demonstrated via the on-line estimation of the electrical parameters and rotor flux of an induction motor. This application is based on the standard model of the induction motor expressed in rotor coordinates with the stator current and voltage as well as the rotor speed assumed to be measurable. Real-time implementation results are then reported and the ability of the algorithm to rapidly estimate the motor parameters is demonstrated. These results show the robustness of this approach with respect to measurement noise, discretization effects, parameter uncertainties and modeling inaccuracies. Comparisons between the results obtained and those of the classical recursive least square algorithm are also presented. The real-time implementation results show that the proposed algorithm gives better performance than the recursive least square method in terms of the convergence rate and the robustness with respect to measurement noise. 展开更多
关键词 Time-varying parameter estimation/identification sliding mode observer equivalent dynamic real-time implementation induction motor
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利用保护和断路器信息的电力系统故障诊断与不可观测的保护的状态识别的模型与 Tabu 搜索方法 被引量:34
2
作者 文福拴 钱源平 +3 位作者 韩祯祥 田磊 史觉纬 张怀宇 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期1-8,51,共9页
根据元件故障与保护动作和断路器跳闸之间的逻辑关系,首先构造了电力系统故障诊断与不可观测的保护的状态识别(FSE-SIUPR)的一种新的0-1整数规划模型。该模型充分利用了断路器信息,在一些保护信息不完整的情况下也能正... 根据元件故障与保护动作和断路器跳闸之间的逻辑关系,首先构造了电力系统故障诊断与不可观测的保护的状态识别(FSE-SIUPR)的一种新的0-1整数规划模型。该模型充分利用了断路器信息,在一些保护信息不完整的情况下也能正常工作。之后,提出了用Tabu搜索(TS)方法来求解这一问题。TS方法是近年来出现的用于求解组合优化问题的高效的启发式搜索技术。算例计算表明,所发展的FSE-SIUPR的数学模型是正确的,采用的基于TS的方法相当有效。 展开更多
关键词 电力系统 故障诊断 状态识别 断路器 TABU搜索
全文增补中
多变量系统状态空间模型的递阶辨识 被引量:23
3
作者 丁锋 萧德云 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期848-853,859,共7页
研究多变量系统状态空间模型的递阶辨识问题,推广了作者提出的标量系统状态和参数联合辨识算法.当状态可量测时,利用最小二乘原理直接辨识状态空间模型的参数矩阵;当状态不可测时,利用递阶辨识原理提出了状态空间模型递阶辨识方法,使用... 研究多变量系统状态空间模型的递阶辨识问题,推广了作者提出的标量系统状态和参数联合辨识算法.当状态可量测时,利用最小二乘原理直接辨识状态空间模型的参数矩阵;当状态不可测时,利用递阶辨识原理提出了状态空间模型递阶辨识方法,使用系统输入输出数据来估计系统的未知状态和参数.状态空间模型递阶辨识方法分为两步:首先假设系统状态是已知的(即参数估计算法中的未知系统状态用其估计代替),基于状态估计和系统输入输出数据递归计算系统参数估计;然后基于系统输入输出数据和获得的参数估计,递归计算系统的状态估计. 展开更多
关键词 参数估计 递阶辨识 状态空间模型 SVD分解 子空间技术
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电力系统中厂站/全网双层状态估计 被引量:16
4
作者 王力哲 王心丰 +1 位作者 范正刚 薛巍 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期6-9,共4页
分析了分层状态估计的研究现状 ,提出了厂站 /全网双层式状态估计算法 ,还提出了降阶组合估计辨识法的新算法和残差加权估计的新概念 ,将厂站估计与全网估计很好地予以协调。该算法较好地解决了多相关不良数据的辨识问题 ,提高了工程实... 分析了分层状态估计的研究现状 ,提出了厂站 /全网双层式状态估计算法 ,还提出了降阶组合估计辨识法的新算法和残差加权估计的新概念 ,将厂站估计与全网估计很好地予以协调。该算法较好地解决了多相关不良数据的辨识问题 ,提高了工程实践中状态估计软件运行的鲁棒性。 展开更多
关键词 状态估计 分层 多相关不良数据的估计和辨识
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一种基于模糊规则的模糊辩识方法 被引量:8
5
作者 王宏伟 马广富 王子才 《系统仿真学报》 CAS CSCD 1998年第4期61-64,共4页
提出了一种基于模糊聚类和最小二乘估计方法的模糊辨识方法。该方法是基于模糊聚类,计算给定样本在各类中的隶属度,并给出输入变量的隶属度函数。利用递推最小二乘估计辩识模糊模型的后件参数,本文给出了详细的的算法。为了验证该方... 提出了一种基于模糊聚类和最小二乘估计方法的模糊辨识方法。该方法是基于模糊聚类,计算给定样本在各类中的隶属度,并给出输入变量的隶属度函数。利用递推最小二乘估计辩识模糊模型的后件参数,本文给出了详细的的算法。为了验证该方法的有效性,本文给出了Box-Jenhins数据的辨识结果。 展开更多
关键词 模糊辨识 模糊聚类 系统辩识 模糊规划
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平面桁架结构损伤的探测、定位与评估 被引量:1
6
作者 赵占朝 陈英俊 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第2期200-204,共5页
利用参数识别技术描述了对平面桁架结构损伤的探测、定位与评估(DLE)的一个新算法。这一概念始于精确"健康"模型,利用动力响应数据周期地更新这一"健康"模型,当损伤发生时,用一个识别算法(一个显式桁架损伤模型),以动力... 利用参数识别技术描述了对平面桁架结构损伤的探测、定位与评估(DLE)的一个新算法。这一概念始于精确"健康"模型,利用动力响应数据周期地更新这一"健康"模型,当损伤发生时,用一个识别算法(一个显式桁架损伤模型),以动力响应数据构造出一个桁架损伤模型,由此比较损伤模型与健康模型的参数,从而探测。 展开更多
关键词 损伤 定位 评估 桁架 探测 平面桁架
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中国汉族男女股骨性别差异 被引量:3
7
作者 舒永康 陈世贤 +2 位作者 贾明春 李卫平 张继宗 《中国法医学杂志》 CSCD 1996年第2期84-88,共5页
经测量235副(男158副,女77副)已知生前确切性别的成年股骨的21项指标,对单一测量项目判定股骨性别的效果进行了检验。结果表明,21项测量指标中有11项单一指标的判别效果达80%以上。采用Fisher两类判别分析法对测量数据进行统计处... 经测量235副(男158副,女77副)已知生前确切性别的成年股骨的21项指标,对单一测量项目判定股骨性别的效果进行了检验。结果表明,21项测量指标中有11项单一指标的判别效果达80%以上。采用Fisher两类判别分析法对测量数据进行统计处理,得到根据单侧股骨测量值判别性别的函数方程14个;对南方和北方人群组的测量数据,分别用Fisher两类判别法进行统计,建立了根据单侧股骨测量值判断性别的函数34个,判别率最高达98.23%。与盲测判别准确率相近。该法可用于法医人类学的个体识别。 展开更多
关键词 股骨测量 年龄推断 汉族 法医人类学 性别差异
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带异步相关噪声的战斗机蛇形机动跟踪算法 被引量:3
8
作者 卢春光 周中良 +2 位作者 刘宏强 寇添 杨远志 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期253-266,共14页
针对异步相关噪声背景下战斗机蛇形机动模式转弯角速度辨识问题,考虑到目标状态与转弯角速度之间相互耦合的特性,从联合优化的解决思路出发,基于期望最大化(EM)算法框架,提出了一种带异步相关噪声的联合估计与辨识算法。首先采用"... 针对异步相关噪声背景下战斗机蛇形机动模式转弯角速度辨识问题,考虑到目标状态与转弯角速度之间相互耦合的特性,从联合优化的解决思路出发,基于期望最大化(EM)算法框架,提出了一种带异步相关噪声的联合估计与辨识算法。首先采用"去相关框架"解除过程噪声与量测噪声之间的相关性,从而将异步相关噪声背景下的转弯角速度辨识问题转换成具有一步状态延迟的转弯角速度辨识问题,其次通过解除目标状态与转弯角速度之间的非线性耦合关系,基于期望最大化算法实现了战斗机蛇形机动目标状态与转弯角速度的联合估计与辨识,从而获得转弯角速度闭环形式的解析解:在E-step,通过利用异步相关噪声背景下的高阶容积卡尔曼平滑器(HCKS),获得目标状态的后验估计;在Mstep,通过极大化条件似然函数,获得转弯角速度的解析解。最后通过仿真验证了所提算法的目标状态估计与角速度辨识的精度均优越于传统的扩维法。 展开更多
关键词 蛇形机动 异步相关噪声 去相关框架 期望最大化 联合估计与辨识
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自回归模型的多新息随机梯度和多新息最小二乘辨识方法 被引量:2
9
作者 廖育武 于丽 丁锋 《科学技术与工程》 2008年第4期1058-1060,共3页
将多新息辨识理论用于研究自回归模型的参数辨识问题,通过把标量新息扩展为向量新息(即多新息),扩展信息向量到信息矩阵和构成堆积系统输出,从而提出了自回归模型的多新息随机梯度辨识算法和多新息最小二乘辨识算法。仿真结果验证了提... 将多新息辨识理论用于研究自回归模型的参数辨识问题,通过把标量新息扩展为向量新息(即多新息),扩展信息向量到信息矩阵和构成堆积系统输出,从而提出了自回归模型的多新息随机梯度辨识算法和多新息最小二乘辨识算法。仿真结果验证了提出算法的有效性。 展开更多
关键词 递推辨识 参数估计 多新息辨识 随机梯度
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欺骗干扰下机动目标跟踪联合优化算法 被引量:2
10
作者 张金凤 何重阳 +1 位作者 梁彦 田育珅 《指挥信息系统与技术》 2018年第4期40-47,共8页
目标常采取机动加欺骗干扰策略以规避对方雷达系统的锁定。针对同时存在目标机动和距离欺骗的场景,提出了一种目标跟踪联合优化算法。首先,将目标机动和距离欺骗分别建模为动态方程和量测方程中的未知扰动;然后,基于期望最大化(EM)提出... 目标常采取机动加欺骗干扰策略以规避对方雷达系统的锁定。针对同时存在目标机动和距离欺骗的场景,提出了一种目标跟踪联合优化算法。首先,将目标机动和距离欺骗分别建模为动态方程和量测方程中的未知扰动;然后,基于期望最大化(EM)提出了一种状态估计和机动与欺骗参数辨识联合优化算法。为了降低计算量,在期望步(E步)基于URTS平滑器获得状态估计,并在最大化步(M步)解析推导出待辨识参数的更新公式。最后,仿真验证结果表明,该算法与传统交互式多模型(IMM)方法相比具有更高的估计及辨识精度。 展开更多
关键词 目标跟踪 欺骗干扰 联合估计与辨识 期望最大化
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基于贝叶斯理论评估轴力作用下带损伤段梁 被引量:2
11
作者 房长宇 张耀庭 马超 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第8期65-69,82,共6页
提出利用半幅函数求得带损伤段梁在轴力作用下自由振动的近似解。考虑模型误差和量测噪声的影响,在基于动力响应的损伤识别中引入了贝叶斯估计理论。通过构造基于前两阶自振频率的损伤位置指标和损伤程度指标,分别获取了损伤段参数的后... 提出利用半幅函数求得带损伤段梁在轴力作用下自由振动的近似解。考虑模型误差和量测噪声的影响,在基于动力响应的损伤识别中引入了贝叶斯估计理论。通过构造基于前两阶自振频率的损伤位置指标和损伤程度指标,分别获取了损伤段参数的后验概率分布表达式。考虑到贝叶斯公式中多维函数积分困难的问题,采用马尔科夫链蒙特卡罗抽样技术获取了损伤段参数的样本序列,得到了相应的数值统计特征值。数值算例表明提出的方法可以成功识别概率意义上的损伤位置和损伤程度。 展开更多
关键词 贝叶斯估计 损伤识别 动力响应 轴力作用梁
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基于改进遗传算法的系统参数辨识 被引量:2
12
作者 孙磊 陈绍炜 吴金鹿 《科学技术与工程》 2011年第33期8199-8202,共4页
传统的遗传算法在解决具体优化问题时存在着收敛速度慢和容易早熟的缺点。针对系统参数辨识,提出了一种改进的遗传算法。通过合理选择复制策略、改进适应度函数计算方法,克服了早熟现象,保证了种群的多样性,避免了后期适应值接近而导致... 传统的遗传算法在解决具体优化问题时存在着收敛速度慢和容易早熟的缺点。针对系统参数辨识,提出了一种改进的遗传算法。通过合理选择复制策略、改进适应度函数计算方法,克服了早熟现象,保证了种群的多样性,避免了后期适应值接近而导致收敛速度过慢。通过该算法对典型二阶系统的传递函数进行参数求解,在信噪比较大的情况下,得到几乎无偏的估计。实验结果证明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 频率响应数据 遗传算法 参数估计 系统辨识
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基于HCKS-EM的战斗机蛇形机动目标跟踪算法 被引量:1
13
作者 卢春光 周中良 +2 位作者 刘宏强 寇添 杨远志 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2004-2012,共9页
针对有色量测噪声背景下战斗机蛇形机动模式转弯角速度辨识问题,考虑到目标状态与转弯角速度之间相互耦合的特性,基于期望最大化(EM)算法框架,提出了一种带有色量测噪声的联合估计与辨识算法。通过采用量测差分法实现了有色噪声白化,从... 针对有色量测噪声背景下战斗机蛇形机动模式转弯角速度辨识问题,考虑到目标状态与转弯角速度之间相互耦合的特性,基于期望最大化(EM)算法框架,提出了一种带有色量测噪声的联合估计与辨识算法。通过采用量测差分法实现了有色噪声白化,从而将有色量测噪声背景下的转弯角速度辨识问题转换成具有一步状态延迟的转弯角速度辨识问题。基于EM算法实现了战斗机蛇形机动目标状态与转弯角速度的联合估计与辨识:在Estep,通过利用有色量测噪声背景下的高阶容积卡尔曼平滑(HCKS)算法,获得了目标状态的后验估计;在M-step,通过极大化条件似然函数,进而获得转弯角速度的解析解。通过仿真验证了本文算法的目标状态估计与角速度辨识的精度均优越于传统的扩维法以及交互多模型法。而且又从窗口长度以及最大迭代次数2个方面评估分析了算法的性能,仿真结果表明,窗口长度以及最大迭代次数越大,精度越高。 展开更多
关键词 蛇形机动 有色量测噪声 量测差分法 期望最大化(EM) 联合估计与辨识
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基于条件期望最大化的断裂航迹粘连 被引量:1
14
作者 赖作镁 《计算机与数字工程》 2019年第7期1644-1647,共4页
目标机动容易导致雷达MTI航迹断裂、航迹连续性差,目标密集情况下,甚至可能导致目标数目的误判,这对态势评估及战术决策非常不利。提出一种新颖的ESM辅助下的MTI转弯机动目标航迹粘连算法,综合使用ESM属性信息和MTI位置信息,基于条件期... 目标机动容易导致雷达MTI航迹断裂、航迹连续性差,目标密集情况下,甚至可能导致目标数目的误判,这对态势评估及战术决策非常不利。提出一种新颖的ESM辅助下的MTI转弯机动目标航迹粘连算法,综合使用ESM属性信息和MTI位置信息,基于条件期望最大化(ECM)框架实现状态估计、机动起始终结时刻辨识和转弯角速率的联合优化。仿真结果表明,引入ESM信息可以减少断裂航迹数量、提升航迹连续性15%以上。 展开更多
关键词 断裂航迹粘连 条件期望最大化 联合估计与辨识 航迹连续性
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制导系统工具误差的自适应估计
15
作者 张金槐 《航天控制》 CSCD 北大核心 1991年第S1期42-54,共13页
本文研完惯性制导系统工具误差的自适应估计问题。运用自适应技术,这是解决制导精度鉴定问题的一个新的尝试,文中对仪表的误差模型给出了动态补偿,并给出了误差系数的递推估计。对模型中随机量的统计特性应用了自适应技术,并对岭回归引... 本文研完惯性制导系统工具误差的自适应估计问题。运用自适应技术,这是解决制导精度鉴定问题的一个新的尝试,文中对仪表的误差模型给出了动态补偿,并给出了误差系数的递推估计。对模型中随机量的统计特性应用了自适应技术,并对岭回归引入了自适应估计,对滤波过程中模型的辨识及估值中偏倚的补偿,进行了讨论。 展开更多
关键词 线性模型参数估计 岭估计 自适应估计 模型辨识
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量测随机延迟下带非高斯噪声的目标跟踪算法
16
作者 卢春光 周中良 +2 位作者 刘宏强 阮铖巍 杨海燕 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期83-93,共11页
为解决量测一步随机延迟及非高斯噪声条件下战斗机蛇形机动模式转弯角速度辨识问题,更好地实现蛇形机动的稳定跟踪,考虑到目标状态与转弯角速度之间相互耦合的特性,基于联合估计与辨识的思想,依据极大似然准则,提出了一种基于期望最大... 为解决量测一步随机延迟及非高斯噪声条件下战斗机蛇形机动模式转弯角速度辨识问题,更好地实现蛇形机动的稳定跟踪,考虑到目标状态与转弯角速度之间相互耦合的特性,基于联合估计与辨识的思想,依据极大似然准则,提出了一种基于期望最大化的目标状态估计与转弯角速度辨识联合优化算法.该算法主体包含两个部分:E-step和M-step.在E-step,首先,通过充分考虑量测一步随机延迟特性及非高斯量测噪声,重新构造了粒子滤波器的似然函数,进而改进了粒子权重的更新公式,同时,为避免粒子贫乏现象的发生,将粒子群优化算法引入到重构的粒子滤波器当中进一步改进粒子采样过程;其次,将拒绝采样思想引入到后向模拟粒子平滑器当中,并相应地设置拒绝采样终止条件,优化后向模拟粒子平滑器,进一步提高平滑算法的执行效率;最后采用改进的粒子滤波器与后向模拟粒子平滑器进一步获取目标状态的平滑量;在M-step,通过采用牛顿迭代法极大化条件似然函数,从而获得转弯角速度的估计量,用于下一次算法迭代.通过E-step和M-step的不断迭代,进而获得转弯角速度的闭环形式的优化解.仿真实验结果表明,所提算法的目标状态估计与角速度辨识的精度均优越于传统的扩维法. 展开更多
关键词 随机延迟 期望最大化 联合估计与辨识 粒子滤波 后向模拟粒子平滑器 拒绝采样 粒子群
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机器人关节跟踪带死区的变参数EW-RLS算法研究
17
作者 薛云灿 梅志千 《现代制造工程》 CSCD 2005年第S1期138-140,99,共4页
提出一种带死区的变参数EW-RLS算法,提出误差级的概念,并给出基于鲁棒极小极大原理选择误差级的准则。在机器人关节上进行的实验验证了该改进算法的良好性能。利用该算法,用最优PID控制器进行机器人轨迹跟踪研究。
关键词 参数估计 系统辨识 轨迹跟踪 极小极大估计 机器人
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电力系统动态状态估计中不正常事件的处理 被引量:17
18
作者 张伯明 王世缨 相年德 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1993年第3期52-58,共7页
本文提出电力系统动态状态估计中不正常事件处理的有效算法。这一算法可以检测、辨识和处理的不正常事件包括:系统状态的突然变化,多个不良数据、网络拓扑结构错误以及坏数据和系统状态突然变化同时发生的情况等。数值试验证实了这个算... 本文提出电力系统动态状态估计中不正常事件处理的有效算法。这一算法可以检测、辨识和处理的不正常事件包括:系统状态的突然变化,多个不良数据、网络拓扑结构错误以及坏数据和系统状态突然变化同时发生的情况等。数值试验证实了这个算法对处理各种不正常事件是十分有效的。 展开更多
关键词 电力系统 状态估计 计算
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建立大型同步机组励磁系统动态参数 被引量:13
19
作者 朱守真 沈善德 +2 位作者 焦连伟 周逢权 蒋建民 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第3期179-183,共5页
本文提出了一套辨识大型同步机组励磁系统动态参数的技术和全部过程,它们包括辨识方法、工业试验、动态校核以及效益论证。这组技术已被成功地用于实际电力系统并可证明其技术的可靠性和可行性,能适用于电力系统的参数估计。
关键词 同步电动机 励磁系统 动态参数
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多新息随机梯度辨识方法的收敛性研究 被引量:11
20
作者 于丽 丁锋 张佳波 《科学技术与工程》 2007年第21期5475-5478,5484,共5页
从理论上给出了多新息辨识方法的推导过程,提出了多新息随机梯度辨识方法,并运用随机过程理论分析了多新息随机梯度辨识方法的均方收敛性,给出参数估计误差上界的计算公式。分析表明数据的平稳性可以提高参数估计精度。最后给出了多新... 从理论上给出了多新息辨识方法的推导过程,提出了多新息随机梯度辨识方法,并运用随机过程理论分析了多新息随机梯度辨识方法的均方收敛性,给出参数估计误差上界的计算公式。分析表明数据的平稳性可以提高参数估计精度。最后给出了多新息辨识方法的各种典型变形。 展开更多
关键词 参数估计 多新息辨识 随机梯度
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