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基于修正灰色预测模型的沥青路面使用性能预测 被引量：24
1
作者 于晓贺 邱怀中 +2 位作者 罗蓉 王锦腾 汪彪 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2021年第1期59-63,共5页
为确定合理的沥青路面养护时机和养护方式,通过解决灰色预测模型依赖初始值的问题,建立修正灰色预测模型,结合汉十高速公路孝襄段沥青路面使用性能检测数据,对比两种模型预测结果的残差与相对平均误差来验证修正灰色预测模型的精确性,... 为确定合理的沥青路面养护时机和养护方式,通过解决灰色预测模型依赖初始值的问题,建立修正灰色预测模型,结合汉十高速公路孝襄段沥青路面使用性能检测数据,对比两种模型预测结果的残差与相对平均误差来验证修正灰色预测模型的精确性,并由此计算及预测汉十高速公路孝襄段沥青路面使用性能指数.研究结果表明:①修正灰色预测模型与灰色预测模型相比具有更高的预测精度,同时解决了灰色预测模型依赖初始值的问题;②通过灰色预测模型数据计算得到的沥青路面使用性能指数具有较高的拟合优度R^(2)=0.9985,证明该种方法有较高的预测精度. 展开更多
关键词 修正灰色预测模型 沥青路面 预测精度 残差 平均相对误差 使用性能指数
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一种基于4PUS ＆ 1PU^＊U机构的并联机床几何误差分析 被引量：7
2
作者 赵辉 高峰 +1 位作者 彭彬斌 张建军 《机械工程》 CSCD 北大核心 2004年第5期377-381,共5页
以一种并联机床为研究对象 ,分别建立了在不同误差影响因素作用下并联机床的几何误差模型 ,并采用叠加法获得在这些因素作用下并联机床的误差解析式。为了表征这些因素的误差影响程度 ,提出一类基于绝对误差敏感度的误差性能指标。通过... 以一种并联机床为研究对象 ,分别建立了在不同误差影响因素作用下并联机床的几何误差模型 ,并采用叠加法获得在这些因素作用下并联机床的误差解析式。为了表征这些因素的误差影响程度 ,提出一类基于绝对误差敏感度的误差性能指标。通过计算分析 ,获得了在工作空间中这些因素对并联机床误差的影响力以及影响方向 ,这些结论反映出并联机床的一些结构特性 ,并为并联机床精度设计、标定和误差补偿提供了方向性的指导。 展开更多
关键词 并联机床 几何误差 误差补偿 工作空间 精度设计 差分 标定 因素 PU 作用
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基于FPGA的突发误码测试仪的设计 被引量：7
3
作者 陈寅芳 朱勇 曹彦武 《光通信技术》 CSCD 北大核心 2010年第4期45-48,共4页
传统误码测试仪通过统计误码比特数,采用长期平均误码率为指标,这在分析评估频繁突发误码信道性能时有一定局限性。文章提出了一种基于FPGA的突发误码测试仪设计方案,将突发误码持续时间、误码间隔时间及突发误码起止时刻作为性能评价指... 传统误码测试仪通过统计误码比特数,采用长期平均误码率为指标,这在分析评估频繁突发误码信道性能时有一定局限性。文章提出了一种基于FPGA的突发误码测试仪设计方案,将突发误码持续时间、误码间隔时间及突发误码起止时刻作为性能评价指标,给出了误码持续长度检测的仿真结果,指出了位同步和序列同步是设计的关键。 展开更多
关键词 突发误码测试仪 突发误码性能评价 位同步 序列同步 FPGA
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BP神经网络在麻花钻圆度误差检测中的应用研究 被引量：5
4
作者 葛动元 姚锡凡 向文江 《武汉科技大学学报》 CAS 2009年第4期413-417,共5页
在麻花钻圆度误差的检测中,将BP神经网络算法引入到相应的数据处理中,以拟合出其棱边投影的椭圆表达式系数。在神经网络训练时,以钻头棱边采样点的坐标及其适当的组合作为网络的5路输入,以其输出与常数1的差值的平方为性能指标;根据梯... 在麻花钻圆度误差的检测中,将BP神经网络算法引入到相应的数据处理中,以拟合出其棱边投影的椭圆表达式系数。在神经网络训练时,以钻头棱边采样点的坐标及其适当的组合作为网络的5路输入,以其输出与常数1的差值的平方为性能指标;根据梯度下降法来调整隐层神经元与输出神经元之间的连接权值,而输入层至隐层之间的连接权值不变,性能指标达到预定值时,获得一组稳定的权值,该连接权值即为钻头棱边的椭圆表达式系数;然后据此求出其较高精度的圆度误差。 展开更多
关键词 BP神经网络 麻花钻 圆度误差 性能指标 李雅普诺夫函数 收敛性
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基于Niederreiter纠错码的公钥密码体制的研究 被引量：3
5
作者 梅挺 代群 《通信技术》 2007年第6期36-39,共4页
二十多年来,纠错码成功地用于构造诸多纠错码公钥密码体制。文中首先研究了N公钥体制的性能指标,给出了它的计算机模拟曲线;通过分析N公钥体制的安全性,给出了一种攻击N公钥体制的新方法;然后探讨M公钥体制与N公钥体制的内在关系,揭示... 二十多年来,纠错码成功地用于构造诸多纠错码公钥密码体制。文中首先研究了N公钥体制的性能指标,给出了它的计算机模拟曲线;通过分析N公钥体制的安全性,给出了一种攻击N公钥体制的新方法;然后探讨M公钥体制与N公钥体制的内在关系,揭示了它们之间安全性等价的事实,给出了M公钥与N公钥体制性能比较的结果。 展开更多
关键词 纠错码 公钥密码体制 加(解)密算法 性能指标
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融合Spark SQL的系统误差性能评价技术指标研究 被引量：2
6
作者 朱国雄 田彬 陆会明 《电工技术》 2022年第6期29-32,63,共5页
提出了一种融合Spark SQL技术的系统误差性能评价方案,解决了在工业控制系统存在大量数据时往往需要对数据进行分析、处理的问题,通过对数据的统计分析得到当前控制系统的性能指标,由性能指标决定是否对控制过程方案做出相应调整,从而... 提出了一种融合Spark SQL技术的系统误差性能评价方案,解决了在工业控制系统存在大量数据时往往需要对数据进行分析、处理的问题,通过对数据的统计分析得到当前控制系统的性能指标,由性能指标决定是否对控制过程方案做出相应调整,从而达到更好的控制效果。通过Spark SQL数据分析技术,使用Java语言和Spark SQL集成的API函数以及SQL语句,结合误差积分性能指标的函数表达式进行算子程序开发。对确定性指标中时间平方误差积分ITSE进行了详细的开发论述,包括数据的读取、数据的处理及结果数据的获取,开发的ITSE算子能够对测量得到的工业控制系统数据进行分析处理,结合图像算子可以得到直观的系统性能指标变化趋势,以便运行人员了解控制系统性能,及时对系统控制方案做出调整。 展开更多
关键词 数据分析 Spark SQL 大数据 误差性能指标 控制系统品质
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基于APJE-SLIM的海运人因失误概率的确定 被引量：12
7
作者 席永涛 陈伟炯 +1 位作者 夏少生 张晓东 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期84-89,共6页
安全是海运行业永恒的主题,调查研究表明,人因失误是造成海事的主要原因。为了对海运人因失误进行研究,探讨引起人因失误的行为形成因子(PSF),确定在PSF影响下的人因失误概率。在调查海上避让行为的人因失误和这些失误的行为形成因子的... 安全是海运行业永恒的主题,调查研究表明,人因失误是造成海事的主要原因。为了对海运人因失误进行研究,探讨引起人因失误的行为形成因子(PSF),确定在PSF影响下的人因失误概率。在调查海上避让行为的人因失误和这些失误的行为形成因子的基础上,采用APJE和SLIM相结合的方法对航海人员避让行为中的可靠性进行分析。结果表明,航海人员疲劳与健康程度、知识、经验与培训水平、任务复杂程度、安全管理水平与组织有效性等PSF对人因失误概率有着不同程度的影响,相应提高PSF水平,可极大地减少人因失误概率。利用APJE确定端点绝对失误概率,解决了SLIM方法中难以获得参考点概率的问题,获得了在不同种类不同水平PSF影响下的海运人因失误概率。 展开更多
关键词 海运 失误 行为形成因子(PSF) 人因可靠性 成功似然指数法(SLIM) 绝对概率判断
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改进单神经元网络PID算法下的车用轮毂电机控制系统仿真 被引量：11
8
作者 陈哲明 陶军 +1 位作者 庄威洋 钟诚 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2022年第5期13-19,共7页
针对采用传统PID控制下轮毂电机控制系统中存在转速超调量大、转矩突变严重等问题,在单神经元网络PID的基础上,引入最优控制理论中的误差二次型性能指标对单神经元网络PID算法的学习规则进行改进,将改进后单神经元网络PID算法运用到轮... 针对采用传统PID控制下轮毂电机控制系统中存在转速超调量大、转矩突变严重等问题,在单神经元网络PID的基础上,引入最优控制理论中的误差二次型性能指标对单神经元网络PID算法的学习规则进行改进,将改进后单神经元网络PID算法运用到轮毂电机矢量控制系统的速度环中。仿真结果表明:改进后单神经元网络PID控制的轮毂电机矢量控制系统速度环响应速度快、转矩突变小以及运行状态更加稳定。 展开更多
关键词 轮毂电机 单神经元网络 PID控制 误差二次型性能指标
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基于误差积分性能指标的悬浮系统仿真分析
9
作者 廖看秋 朱跃欧 《电工技术》 2024年第8期75-78,83,共5页
以磁浮列车悬浮系统为研究对象,结合动力学和电磁学方程,建立了单点悬浮电磁铁的数学模型,并采用PID策略对其进行控制。仿真结果表明,经过误差积分综合性能指标测试模型的优化后,所选PID参数的控制效果更好。这种方法比动态性能指标的... 以磁浮列车悬浮系统为研究对象,结合动力学和电磁学方程,建立了单点悬浮电磁铁的数学模型,并采用PID策略对其进行控制。仿真结果表明,经过误差积分综合性能指标测试模型的优化后,所选PID参数的控制效果更好。这种方法比动态性能指标的计算更方便,为后续悬浮系统控制模型的调试提供了便利。 展开更多
关键词 悬浮系统 电磁铁数学模型 PID策略 误差积分综合性能指标
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基于证据推理的改进加权CREAM模型 被引量：3
10
作者 孙延浩 张涛 +1 位作者 刘宁馨 李伟 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期16-22,31,共8页
为弥补传统认知可靠性与失误分析方法(CREAM)的缺陷,提高人因失误概率(HEP)的计算精度,提出一种基于证据推理(ER)的改进CREAM模型。该模型首先通过决策实验室分析法(DEMATEL)和模糊层次分析法来分别计算共同绩效条件(CPC)的相关性权重... 为弥补传统认知可靠性与失误分析方法(CREAM)的缺陷,提高人因失误概率(HEP)的计算精度,提出一种基于证据推理(ER)的改进CREAM模型。该模型首先通过决策实验室分析法(DEMATEL)和模糊层次分析法来分别计算共同绩效条件(CPC)的相关性权重和重要性权重;然后利用组合赋权法将两种权重线性组合,获得CPC的综合权重,在此基础上利用ER算法对CPC的绩效效应进行加权数据融合,并利用融合后的数据获取情景影响指数(CII),通过CII实现了HEP点值的输出;最后将该改进的CREAM模型应用到高速铁路列车调度员的人因可靠性定量评估案例中,以验证模型的有效性。案例评估结果表明:调度员在“设置临时限速”时的认知行为控制模式为战术型,HEP值为3.522×10^(-3),并通过与其他方法的对比分析,验证了该模型的有效性和可行性。 展开更多
关键词 认知可靠性与失误分析方法(CREAM) 人因可靠性评估 人因失误概率(HEP) 证据推理 共同绩效条件(CPC) 情景影响指数(CII)
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