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感性工学及其在产品设计中的应用研究 被引量:127
1
作者 苏建宁 江平宇 +1 位作者 朱斌 李鹤岐 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期60-63,共4页
针对当前消费者个人自主性的提高,依据感性工学系统的产品开发理论,扩展了产品设计方法.该方法通过产品感性意象调查得到消费者的意象偏好,再分别采用型态分解定性描述和型态描点定量描述相结合的模式,来确定产品的型态特征,运用统计分... 针对当前消费者个人自主性的提高,依据感性工学系统的产品开发理论,扩展了产品设计方法.该方法通过产品感性意象调查得到消费者的意象偏好,再分别采用型态分解定性描述和型态描点定量描述相结合的模式,来确定产品的型态特征,运用统计分析,最终得出了消费者的心理感性意象与产品造型型态的对应关系,并据此指导后续的产品设计.在设计自行车车架的应用中,证明该方法是合理可行的. 展开更多
关键词 感性工学 产品设计 定性分析 定量分析
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肌肉疲劳的sEMG时频分析技术及其在工效学中的应用 被引量:58
2
作者 王笃明 王健 葛列众 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期387-390,共4页
表面肌电技术作为一种无损伤的实时测量方法 ,能够客观地反映肌肉活动水平和功能状态。本文主要对工效学中有关肌肉疲劳的sEMG现场评价技术发展过程中几种主要时频技术 ,尤其是幅频联合分析 ( jointanalysisofEMGspectrumandamplitude,J... 表面肌电技术作为一种无损伤的实时测量方法 ,能够客观地反映肌肉活动水平和功能状态。本文主要对工效学中有关肌肉疲劳的sEMG现场评价技术发展过程中几种主要时频技术 ,尤其是幅频联合分析 ( jointanalysisofEMGspectrumandamplitude,JASA)技术做了简要介绍和初步分析与评价。同时也对sEMG的信号分析方法。 展开更多
关键词 表面肌电图 工效学 肌肉疲劳 时频分析技术
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运动捕捉技术及其应用研究综述 被引量:54
3
作者 向泽锐 支锦亦 +1 位作者 徐伯初 李娟 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2013年第8期2241-2245,共5页
运动捕捉技术能够测量、跟踪和记录物体在三维空间中的运动轨迹,在许多研究领域得到了广泛的应用。介绍了运动捕捉技术的发展历程,概括总结了目前常用的五种运动捕捉系统的组成及优缺点,对采用运动捕捉技术进行应用研究的相关成果进行... 运动捕捉技术能够测量、跟踪和记录物体在三维空间中的运动轨迹,在许多研究领域得到了广泛的应用。介绍了运动捕捉技术的发展历程,概括总结了目前常用的五种运动捕捉系统的组成及优缺点,对采用运动捕捉技术进行应用研究的相关成果进行了收集、分类和整理,从非物质文化遗产的数字化保护、模拟训练与教学、影视和游戏动画制作、人体姿态研究、人机工程学研究等方面对这些成果作了系统综述。在分析总结已有研究成果的基础上,提出可将该技术应用于一些新的研究项目。 展开更多
关键词 运动捕捉技术 数字化保护 人体姿态 辅助训练 人机工程学
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坐姿理论与座椅设计原则及其应用 被引量:38
4
作者 陆剑雄 张福昌 申利民 《江南大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第6期620-625,共6页
从人机工程学原理讨论了坐姿的优缺点,良好坐姿的必要条件是将最适当的压力分布于各脊椎骨之间的椎间盘上,并将最适当、最均匀的静负荷量分布于所附着的肌肉组织上.运用人体解剖学原理,分析不良坐姿造成的不舒适感和脊椎疾病,用姿势原... 从人机工程学原理讨论了坐姿的优缺点,良好坐姿的必要条件是将最适当的压力分布于各脊椎骨之间的椎间盘上,并将最适当、最均匀的静负荷量分布于所附着的肌肉组织上.运用人体解剖学原理,分析不良坐姿造成的不舒适感和脊椎疾病,用姿势原状恒定原则分析坐姿行为,认为坐姿变化是人体在稳定和变动之间寻求平衡以取得折衷的过程;提出了座椅设计的基本原则及其主要的参考数据,据此对优秀座椅设计范例进行了解析,并说明其各自特色,从而进一步验证了座椅设计的科学依据. 展开更多
关键词 坐姿 座椅设计 人机工程学
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驾驶疲劳与汽车人机工程学初探 被引量:19
5
作者 李增勇 王成焘 《机械设计与制造工程》 2001年第5期12-14,共3页
建立了人—汽车—环境驾驶界面模型 ,首次从人机工程学角度综合分析了造成驾驶疲劳的环境因素 ,指出视觉界面、听觉界面、人—座椅界面、人—操纵界面是影响驾驶疲劳的主要人机界面 。
关键词 驾驶疲劳 人机界面 人机工程学 汽车
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发动机悬置系统多目标优化设计 被引量:23
6
作者 樊兴华 陈金玉 黄席樾 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期41-44,共4页
在研究发动机悬置系统各种优化设计方法的基础上 ,以整车人机系统为背景 ,提出以人体在垂直方向振动加速度均方根加权值最小和发动机悬置系统能量解耦为综合目标的多目标优化模型 ,对发动机悬置参数进行了优化。计算实例表明 ,选择合适... 在研究发动机悬置系统各种优化设计方法的基础上 ,以整车人机系统为背景 ,提出以人体在垂直方向振动加速度均方根加权值最小和发动机悬置系统能量解耦为综合目标的多目标优化模型 ,对发动机悬置参数进行了优化。计算实例表明 ,选择合适的发动机悬置参数可以有效地降低汽车振动 ,改善汽车乘坐舒适性。 展开更多
关键词 汽车发动机 悬置系统 多目标 优化设计 能量解耦 舒适性 人机系统
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改进德尔菲法在驾驶舱显示系统工效学评价指标筛选中的应用研究 被引量:35
7
作者 李银霞 袁修干 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期368-372,共5页
目的筛选出驾驶舱显示系统工效学评价指标。方法首先,对国内外相关资料进行了广泛收集,在对资料进行系统分析和综合的基础上,初步形成了驾驶舱显示系统工效学评价指标体系。然后,针对初步确定的指标体系,采用改进德尔菲法,聘请了飞过多... 目的筛选出驾驶舱显示系统工效学评价指标。方法首先,对国内外相关资料进行了广泛收集,在对资料进行系统分析和综合的基础上,初步形成了驾驶舱显示系统工效学评价指标体系。然后,针对初步确定的指标体系,采用改进德尔菲法,聘请了飞过多种型号飞机的23名现役有经验飞行员作为专家咨询人员进行了两轮咨询,并对咨询结果进行了统计处理。结果通过两轮专家咨询,筛选出了对驾驶舱显示系统工效学评价影响大的指标。结论改进德尔菲法作为一种充分发挥专家智慧、知识和经验的方法,具有一定的科学性和可操作性。 展开更多
关键词 工效学 驾驶舱 显示器 改进德尔菲法 评价
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国内外人因工程学研究的比较分析 被引量:47
8
作者 郭伏 孙永丽 叶秋红 《工业工程与管理》 2007年第6期118-122,共5页
以人因工程学科研究方向和对象范畴为基础,以2001年~2005年人因工程各研究领域发表文章关键词和主要相关杂志内容检索统计为依据,通过对已检索文献的阅读与比较,分析了21世纪最初五年国内外人因工程学研究的内容和特征。对国内外人... 以人因工程学科研究方向和对象范畴为基础,以2001年~2005年人因工程各研究领域发表文章关键词和主要相关杂志内容检索统计为依据,通过对已检索文献的阅读与比较,分析了21世纪最初五年国内外人因工程学研究的内容和特征。对国内外人因工程研究的热点问题进行了比较分析,并对所用的研究方法及应用对象进行比较。最后,结合国内科学技术水平和社会环境发展状况,提出了人因工程学在我国的发展趋势,并对其今后的研究方向提出了建议。 展开更多
关键词 人因工程学 研究方法 比较分析 研究热点
原文传递
基于人体工程学的学龄儿童学习桌设计分析与评价 被引量:45
9
作者 叶雨静 徐伟 +2 位作者 詹先旭 陈昌华 唐先良 《家具与室内装饰》 2018年第7期75-77,共3页
学习桌对于学龄前儿童的学习生活有着重要的意义,承担了其大部分的学习、阅读、娱乐等活动。为了使学龄前儿童具有更加健康的身心发展,学习桌的设计显得尤为重要。本文从学龄前儿童的生理及心理特征出发,并结合现代儿童学习桌椅消费者... 学习桌对于学龄前儿童的学习生活有着重要的意义,承担了其大部分的学习、阅读、娱乐等活动。为了使学龄前儿童具有更加健康的身心发展,学习桌的设计显得尤为重要。本文从学龄前儿童的生理及心理特征出发,并结合现代儿童学习桌椅消费者的需求,对市场上现有三个不同风格的主流品牌学习桌进行了基于人体工程学角度的设计评价并进行了对比分析。结合现有消费趋势以及产品调研分析结果对学习桌的设计提出了具体的三点建议。 展开更多
关键词 学习桌 人体工程学 设计评价 优化设计
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计算机辅助人机工程研究进展 被引量:29
10
作者 徐孟 孙守迁 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第11期1469-1474,共6页
对计算机辅助人机工程的最新研究范畴、发展及现状进行概述 ,并在总结实际项目经验的基础上指出了其在实际应用中存在的问题 从方法学、面向人机工程应用的计算机技术及人机工程软件三个方面对计算机辅助人机工程的研究进展进行详细论述 。
关键词 人机工程 计算机辅助人机工程 虚拟人
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飞行员注意力分配的定量测量方法 被引量:35
11
作者 柳忠起 袁修干 +1 位作者 刘伟 康卫勇 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期518-520,539,共4页
在实验室内让被试人员在飞行模拟器上完成了三个不同阶段的模拟飞行任务,同时用眼动仪器记录了被试者的眼动数据.采用划分兴趣区域的方式,把视觉信息源划分为座舱内仪表和外部视景两个兴趣区域,对三个眼动指标在两个兴趣区域内的分布情... 在实验室内让被试人员在飞行模拟器上完成了三个不同阶段的模拟飞行任务,同时用眼动仪器记录了被试者的眼动数据.采用划分兴趣区域的方式,把视觉信息源划分为座舱内仪表和外部视景两个兴趣区域,对三个眼动指标在两个兴趣区域内的分布情况进行了分析和对比.结果显示,三个模拟任务阶段被试者显示出了不同的扫视模式,在外景有更多的注视点比率、更多的注视时间比率和更长的平均注视时间.表明视觉飞行规则下,战斗机驾驶员主要从外景获取视觉信息,他们的大部分注意力都集中在外景.眼动指标可以客观地反映驾驶员的注意力分配规律和工作负荷变化,研究结果对于战斗机座舱显示信息的设计和飞行员的培训有一定的指导意义. 展开更多
关键词 眼动 工效 飞行模拟器 座舱 注意力
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基于人体工程学的衣柜产品调研与评价 被引量:39
12
作者 徐颖异 吴智慧 《家具》 2018年第1期19-24,共6页
笔者调研了目前市场上常见的几类衣柜产品,并以4款衣柜为例,从尺寸、功能、造型、色彩四个角度出发,重点对这些产品的人体工程学问题进行评价,找出其存在的不足,并尝试性地提出了解决方案,以期为衣柜的人性化设计提供启示。
关键词 衣柜 调研 人体工程学 评价
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人因学发展的新取向 被引量:39
13
作者 许为 葛列众 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第9期1521-1534,共14页
当前新技术、人机交互的新特征、社会和人的新需求给中国人因学(Human Factors)的进一步发展创造了一个有利时机。本文首先讨论和分析了一些具有代表性的开拓了人因学科研究深度和广度的新技术和新途径,包括神经人因学,认知工程,协同认... 当前新技术、人机交互的新特征、社会和人的新需求给中国人因学(Human Factors)的进一步发展创造了一个有利时机。本文首先讨论和分析了一些具有代表性的开拓了人因学科研究深度和广度的新技术和新途径,包括神经人因学,认知工程,协同认知系统,社会技术系统;以及人因学科应用中的一些挑战和策略。然后,就进一步发展我国的人因学科,本文提出首先要解决的问题是建立多学科交叉的人因学科的科研教育体制,并在此基础上,注重理论创新,以创新设计为突破点,在智能系统、用户体验、航天航空和医疗健康等领域中优先发展和应用。当前迫切需要解决的是,建立完善的人因学科高校教育体系,建立完善的人因学科多学科交叉的科研体系,以及建立人因学科行业资质标准和设计标准体系。 展开更多
关键词 人因学 人因工程 工效学 人机交互 用户体验
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办公椅的调研与人体工程学评价分析 被引量:38
14
作者 高玲玲 徐伟 《家具》 2018年第6期93-97,共5页
办公椅的舒适性对职员的工作效率及人体健康方面都有很大的影响,长时间坐在办公椅上,可能会造成颈椎、肩椎、脊椎等的疾病。通过对南京月星家居卖场的数个办公家具品牌进行实地市场调研,以及问卷调查和文献研究等方式了解目前现代办公... 办公椅的舒适性对职员的工作效率及人体健康方面都有很大的影响,长时间坐在办公椅上,可能会造成颈椎、肩椎、脊椎等的疾病。通过对南京月星家居卖场的数个办公家具品牌进行实地市场调研,以及问卷调查和文献研究等方式了解目前现代办公椅的研究现状及发展方向,并且从靠背、扶手、座面等方面对办公椅进行舒适性评价,分析办公椅存在的问题及改善意见,以期给职员提供更加便利舒适的办公椅。 展开更多
关键词 人体工程学 办公椅 品牌调研 舒适性评价
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瞳孔的变化与脑力负荷关系的试验分析 被引量:32
15
作者 康卫勇 袁修干 +1 位作者 柳忠起 董大勇 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期364-366,共3页
目的根据被试者瞳孔在执行不同难度任务过程中的变化,分析不同难度任务引起的脑力负荷的变化。方法10名被试者执行不同难度等级的视觉搜索任务,通过眼动仪记录被试者的瞳孔面积数据,分析在不同脑力负荷下瞳孔面积的变化,以了解瞳孔大小... 目的根据被试者瞳孔在执行不同难度任务过程中的变化,分析不同难度任务引起的脑力负荷的变化。方法10名被试者执行不同难度等级的视觉搜索任务,通过眼动仪记录被试者的瞳孔面积数据,分析在不同脑力负荷下瞳孔面积的变化,以了解瞳孔大小与脑力负荷之间的相关性。结果被试者之间的瞳孔面积变化既存在2种相同变化规律,又有3种不同的差异,差异表现在瞳孔增大出现在不同的等级任务下。结论在相同的工作环境中,瞳孔面积的变化能够评价脑力负荷的不同:随着工作难度水平的增加,瞳孔缩小;而随着紧张程度的增加,瞳孔扩大;当到达一定疲劳程度之后,瞳孔开始缩小。 展开更多
关键词 工效学 瞳孔 脑力负荷 眼动仪 疲劳
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人因工程研究进展及发展建议 被引量:35
16
作者 陈善广 李志忠 +2 位作者 葛列众 张宜静 王春慧 《中国科学基金》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第2期203-212,共10页
近年来一门综合性交叉学科—人因工程(Human Factors Engineering,HFE)越来越受到人们的关注。它运用多学科理论和方法,研究人、机器及其工作环境之间相互关系,使系统的设计满足人的生理心理特性并实现安全高效的目标。本文简要回顾了... 近年来一门综合性交叉学科—人因工程(Human Factors Engineering,HFE)越来越受到人们的关注。它运用多学科理论和方法,研究人、机器及其工作环境之间相互关系,使系统的设计满足人的生理心理特性并实现安全高效的目标。本文简要回顾了人因工程学科的发展历程,探讨了人因工程的基本概念、学科特点以及价值意义,分析了人因工程与军事和工业革命发展的关系,指出了未来人因工程发展方向。论文重点对人因工程涉及的关键科学问题,如人的作业能力、人因失误与安全性、人机(新技术)交互原理、人因设计与测评方法等进行了梳理和阐释。最后针对我国人因工程发展现状和存在的问题,从国家战略、基础研究与学科建设等方面提出了发展建议。 展开更多
关键词 人因工程 工效学 人因失误 人因安全 人机交互 人因设计与测评
原文传递
工业设计中的人机工程学理论、技术与应用研究进展 被引量:36
17
作者 卢兆麟 汤文成 《工程图学学报》 CSCD 北大核心 2009年第6期1-9,共9页
人机工程学是工业设计中重要的辅助手段。通过对近年来在国内外发表的人机工程学研究论文的分析与归纳,较为系统地总结了工业设计中的人机工程学理论、技术与应用研究的进展状况,探讨了人机工程学在工业设计领域内的应用方法、研究理论... 人机工程学是工业设计中重要的辅助手段。通过对近年来在国内外发表的人机工程学研究论文的分析与归纳,较为系统地总结了工业设计中的人机工程学理论、技术与应用研究的进展状况,探讨了人机工程学在工业设计领域内的应用方法、研究理论与技术,并针对信息化条件下工业设计的发展,提出了人机工程学的发展趋势与研究热点。 展开更多
关键词 工业设计 人机工程学 综述 研究进展 趋势
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JACK虚拟技术在列车卧铺爬梯设计中的应用研究 被引量:35
18
作者 徐平 章勇 +1 位作者 徐伯初 支锦亦 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第12期104-107,共4页
卧铺爬梯对乘客的安全和舒适至关重要。对国内外列车卧铺爬梯设计现状分析基础上,以人机工程仿真软件JACK为工具,建立了面向对象的虚拟乘客模型及上下爬梯、从爬梯到卧铺的连贯动态行为仿真模型,在此基础上,测试了乘客上肢可达性、动态... 卧铺爬梯对乘客的安全和舒适至关重要。对国内外列车卧铺爬梯设计现状分析基础上,以人机工程仿真软件JACK为工具,建立了面向对象的虚拟乘客模型及上下爬梯、从爬梯到卧铺的连贯动态行为仿真模型,在此基础上,测试了乘客上肢可达性、动态行为的关节舒适性和视觉可视性,进行了相应的工效评价,辨识出爬梯设计中的人机缺陷,提出了相应的改善建议,并进行了优化设计,为完善爬梯设计提供了一定的参考。 展开更多
关键词 工业设计 人机工程 卧铺爬梯 JACK 虚拟仿真
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基于人机工程学的键盘设计 被引量:30
19
作者 杨明朗 袁桃 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期168-170,共3页
运用人机工程学原理展开对台式电脑键盘的深入设计。从键盘的平面布局、主键盘区、编辑与定位键盘区和数字辅助键盘区的按键搭配、定位键、色彩以及整体设计等角度,对键盘进行了改进和完善。进一步体现了键盘的人性化设计,大大提高了键... 运用人机工程学原理展开对台式电脑键盘的深入设计。从键盘的平面布局、主键盘区、编辑与定位键盘区和数字辅助键盘区的按键搭配、定位键、色彩以及整体设计等角度,对键盘进行了改进和完善。进一步体现了键盘的人性化设计,大大提高了键盘作业的效率。 展开更多
关键词 键盘 键盘布局 人机工程 人性化
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人体工程学在家具设计中的应用 被引量:32
20
作者 任皎 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第18期50-52,63,共4页
目的研究人体工程学在家具设计中些应用方式。方法从人体工程学在家具设计中的作用入手,分析了其在家具设计中的应用,提出了7种,家具人机工程学设计发展的方向。结论人体工程学在家具设计方面的作用越来越重要,经过人体工程学设计的家... 目的研究人体工程学在家具设计中些应用方式。方法从人体工程学在家具设计中的作用入手,分析了其在家具设计中的应用,提出了7种,家具人机工程学设计发展的方向。结论人体工程学在家具设计方面的作用越来越重要,经过人体工程学设计的家具越来越受到人们的欢迎,并能满足人们的需求。 展开更多
关键词 人体工程学 家具设计 舒适
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