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低轨导航功率增强信号兼容性分析 被引量：1
1
作者 张鹏程 黄新明 +2 位作者 侯林源 李井源 欧钢 《导航定位学报》 CSCD 2023年第3期119-124,共6页
为了弥补有关低轨导航功率增强信号的兼容性分析相关研究的不足,提出一种基于等效载噪比和谱分离系数的兼容性评估方法:该分析方法类比干扰信号评估方法,计算原信号的等效载噪比损耗和谱分离系数,信号等效载噪比损耗绝对值越大,谱分离... 为了弥补有关低轨导航功率增强信号的兼容性分析相关研究的不足,提出一种基于等效载噪比和谱分离系数的兼容性评估方法:该分析方法类比干扰信号评估方法,计算原信号的等效载噪比损耗和谱分离系数,信号等效载噪比损耗绝对值越大,谱分离系数越大,增强信号兼容性越差;并对不同调制方式的信号分别作兼容性评估,筛选适合低轨导航功率增强信号调制方式。实验结果表明,二相移相键控体制(BPSK)功率增强信号兼容性较差,可以采用二进制偏置载波(BOC)(6,4)信号作为低轨导航功率增强信号;等效载噪比损耗低,谱分离系数小。 展开更多
关键词 导航增强 等效载噪比 谱分离系数 低轨 兼容性
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低轨点波束增强实现区域定位阻断分析
2
作者 侯林源 黄新明 +3 位作者 张鹏程 肖伟 李井源 李峥嵘 《导航定位学报》 CSCD 2023年第3期132-137,共6页
针对导航出站信号易被恶意用户利用来获取定位信息的问题,在保证区域外导航服务正常使用的前提下,分析卫星功率增强信号在压制模式下的阻断效果及实施条件:分析通过低轨卫星(LEO)增强实现区域定位阻断的模型,并研究区域定位阻断的评估方... 针对导航出站信号易被恶意用户利用来获取定位信息的问题,在保证区域外导航服务正常使用的前提下,分析卫星功率增强信号在压制模式下的阻断效果及实施条件:分析通过低轨卫星(LEO)增强实现区域定位阻断的模型,并研究区域定位阻断的评估方法;然后将用户接收等效载噪比做为评估定位阻断性能的核心指标;最后给出相应的载噪比门限的计算方法,用最小星上天线增益评价阻断实施条件。分别对二进制偏置载波(BOC)(1,1)、四相移相键控(QPSK)(10)和二相移相键控(BPSK)(5)调制信号进行阻断仿真。结果表明,对于低轨卫星实施的增强信号,至少需要15.69 dB的最小星上天线增益;星上增益大小与信号体制、播发干扰类型有关,也取决于信号的抗干扰能力;对于QPSK(10)调制信号,带限白噪声干扰需要27.93 dB的最小星上天线增益。 展开更多
关键词 低轨卫星 功率增强:定位阻断 压制干扰 等效载噪比 星上天线增益
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干扰对北斗信号接收性能的影响评估 被引量：3
3
作者 刘瑞华 王晶 《中国民航大学学报》 CAS 2019年第3期1-4,16,共5页
北斗卫星导航接收信号受到干扰,接收性能会受到很大影响,甚至导致信号无法捕获。基于等效载噪比的北斗信号接收性能评估,研究干扰对北斗信号接收性能的影响,分析相关评估参数、等效载噪比关系及其计算方法,并通过Matlab仿真得到信号的... 北斗卫星导航接收信号受到干扰,接收性能会受到很大影响,甚至导致信号无法捕获。基于等效载噪比的北斗信号接收性能评估,研究干扰对北斗信号接收性能的影响,分析相关评估参数、等效载噪比关系及其计算方法,并通过Matlab仿真得到信号的接收性能和等效载噪比、预检测积分时间的关系。结果表明:干扰功率越大,干扰的中心频率越接近信号的频带中心,等效载噪比越小,信号的接收性能越差;在相同的干扰条件下,增大载波跟踪环的预检测积分时间可降低干扰对北斗信号接收性能的影响。 展开更多
关键词 北斗信号 信号干扰 等效载噪比 预检测积分时间 接收性能
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Cn频段卫星导航信号与微波着陆系统电磁兼容性仿真分析 被引量：1
4
作者 刘瑞华 李银 邹玲 《信号处理》 CSCD 北大核心 2022年第2期384-394,共11页
为了实现Cn频段卫星导航的标准化应用,完成了Cn频段卫星导航信号与微波着陆系统(Microwave Landing System,MLS)信号的电磁兼容性评估。文章考察了单个可视Cn频段卫星导航空间站下行链路对MLS业务的射频干扰,计算了相应功率通量密度(Pow... 为了实现Cn频段卫星导航的标准化应用,完成了Cn频段卫星导航信号与微波着陆系统(Microwave Landing System,MLS)信号的电磁兼容性评估。文章考察了单个可视Cn频段卫星导航空间站下行链路对MLS业务的射频干扰,计算了相应功率通量密度(Power Flux Density,PFD)值;基于谱分离系数和等效载噪比方法,仿真分析了微波着陆系统DPSK数据字信号以及扫描信号对Cn频段卫星导航信号的干扰结果,结合空间信号传播模型,给出了避免有害干扰的所需分离距离,对指导Cn频段卫星导航信号设计及地面站选址具有一定意义。 展开更多
关键词 Cn频段卫星导航 微波着陆系统 电磁兼容 功率通量密度 谱分离系数 等效载噪比
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GPS L1频段上的系统内干扰的研究 被引量：3
5
作者 黄旭方 覃团发 唐秋玲 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期2402-2406,共5页
为了在L1频段上有效发射多个高精度的导航信号,GPS全球导航卫星系统设计在同一中心频率上发射多个信号,各信号频谱严重重叠,因此内部干扰成为系统首要考虑问题。通过详细分析GPS L1频段上M码、L1C码、C/A码和P(Y)码的载噪比衰减值,发现... 为了在L1频段上有效发射多个高精度的导航信号,GPS全球导航卫星系统设计在同一中心频率上发射多个信号,各信号频谱严重重叠,因此内部干扰成为系统首要考虑问题。通过详细分析GPS L1频段上M码、L1C码、C/A码和P(Y)码的载噪比衰减值,发现除C/A码受到的干扰较严重外,其它三个信号受到的干扰较小,CDMA干扰是主要内部干扰源。分析结果表明,通过有效设计信号参数来减小CDMA干扰,使各信号功率谱主瓣相互错开,并合理设置信号接收功率,可以有效控制系统内干扰。 展开更多
关键词 GPS 系统内干扰 干扰系数 等效载噪比
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室内环境OFDM与UWB通信定位一体化系统兼容性分析 被引量：2
6
作者 崔宋祚 蔚保国 鲍亚川 《电子测量技术》 北大核心 2021年第18期160-166,共7页
随着5G、WiFi通信技术的不断发展以及超宽带信号(UWB)高精度定位系统的广泛应用,在室内空间下正交频分复用信号(OFDM)与UWB信号的共存互干扰不可忽视。采用等效载噪比的分析方法,结合两者物理特性,使用MATLAB搭建两系统物理层模型,根据... 随着5G、WiFi通信技术的不断发展以及超宽带信号(UWB)高精度定位系统的广泛应用,在室内空间下正交频分复用信号(OFDM)与UWB信号的共存互干扰不可忽视。采用等效载噪比的分析方法,结合两者物理特性,使用MATLAB搭建两系统物理层模型,根据谱分离系数来计算干扰信号随接收信号进入接收机而引起的噪声量,进而通过受干扰情况下接收机的等效信噪比获得OFDM通信系统的误码率和UWB系统的定位精度。仿真结果表明,OFDM信号与UWB信号间存在同频信号干扰,干扰中心处UWB信号定位误差放大12倍以上,OFDM通信信号误码率上升至10;左右,即信号同频互干扰会造成5G、WiFi等通信系统性能下降的同时严重影响UWB系统的定位精度。通过提出基于分布式低功率微基站的系统部署优化方案,实现了实验区域内通信性能几乎不变情况下定位性能的显著提高,整个实验区域均可保证分米级的定位精度。研究结果可为5G通信系统与UWB定位系统的一体化设计与设备部署提供参考。 展开更多
关键词 信号兼容性 等效载噪比 误码率 定位精度
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一种GNSS信号兼容互用性评估方法
7
作者 李云志 《电子技术应用》 北大核心 2014年第9期95-97,共3页
针对全球卫星导航系统(GNSS)兼容互用性评估问题,分析了频谱分离系数和等效载噪比衰减两种方法的区别,提出了一种基于等效载噪比衰减值的GNSS信号兼容性和互用性评估方法,通过仿真证明了此方法具有实用意义。
关键词 全球卫星导航系统 兼容互用性 等效载噪比 评估
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