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题名双向张弦梁索网形状优化后的零状态找形研究
被引量：9
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作者
吴捷
吕志涛
舒赣平
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机构
苏州大学金螳螂建筑与城市环境学院
东南大学土木工程学院
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2013年第S1期356-361,共6页
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文摘
双向张弦梁结构的索网形状可以由基于一个平衡荷载值的曲面平衡方程确定,由此提出了"平衡荷载态"的概念。接着以ANSYS软件为平台,运用APDL参数化设计语言编写出参数化用户程序,利用非线性有限元方法,基于改进的逆迭代法,创建了包含双向张弦梁结构索网形状优化和结构找形的整体设计应用程序,实现了双向张弦梁结构零状态几何找形和初始预应力找形,并通过算例展现了该优化设计程序的高效和便捷。
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关键词
双向张弦梁
平衡荷载态
找形
改进的逆迭代
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Keywords
bidirectional beam string structure
equilibrium load state
form-finding
improved inverse iteration method
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分类号
TU399
[建筑科学—结构工程]
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题名加筋土桥台筋材轴力计算方法的对比与分析
被引量：2
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作者
程岗
刘军海
陈艺文
赵崇熙
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机构
合肥明巢高速公路有限公司
同济大学地下建筑与工程系
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出处
《地基处理》
2021年第4期290-298,共9页
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文摘
加筋土桥台具有成本低廉、施工简便、台下放坡占地需求小、对不均匀沉降适应性强等优势,近年来在中外交通工程中广泛应用于跨线桥和涵洞桥等短跨度桥梁的建设中。加筋土桥台筋材的受力计算是结构设计中的重点。本文针对某高速公路试验段的非承重加筋土桥台设计方案,分别采用基于极限平衡理论的《土工合成材料应用技术规范》方法和改进K刚度法,以及基于极限状态理论的荷载和抗力系数方法计算了工作应力下格栅的轴力。结果显示通过改进K刚度法计算的格栅轴力明显小于另外两种方法的结果。文章还对结果进行了分析,并讨论了三种计算方法在设计中的应用前景。
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关键词
加筋土桥台
极限平衡理论
改进K刚度法
荷载和抗力系数法
极限状态理论
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Keywords
reinforced soil abutment
limit equilibrium theory
improved k-stiffness method
load and resistance factor design method
limit state theory
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分类号
TU432
[建筑科学—岩土工程]
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