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汽包水位测量误差产生的原因及消除对策 被引量:3
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作者 马晓珑 《热力发电》 CAS 北大核心 2006年第5期7-10,共4页
汽包水位测量有电接点水位计、双色水位计、单平衡容器水位计、双平衡容器水位计,其测量误差与测量原理、补偿、设计、安装等方面有关。对此,采取合适的补偿方法,并在水位计的设计、安装、运行等方面采取一定的措施,可以减小这种误差。
关键词 汽包 水位计 平衡容器 测量误差 补偿
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汽包水位测量偏差产生的原因及消除对策 被引量:1
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作者 马晓珑 《湖南电力》 2006年第2期27-31,共5页
汽包水位测量误差产生的原因有测量原理方面的,有补偿方面的,有设计、安装等方面的。采取合适的补偿方法,在水位计的设计、安装、运行等方面采取一定的措施,可以减小汽包水位测量的误差。
关键词 汽包 水位计 平衡容器 测量误差 补偿
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锅炉汽包水位测量的实现 被引量:1
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作者 鲁志群 赵一明 《自动化应用》 2012年第9期8-9,15,共3页
介绍用于测量锅炉汽包水位的液位计的测量原理,以及补偿的实现,针对存在的问题提出解决办法。
关键词 水位测量 平衡容器 虚假水位 补偿
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基于势博弈的自动化码头路网流量均衡研究
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作者 许波桅 范会尧 李军军 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期255-264,332,共11页
为提高自动化集装箱码头(自动化码头)路网利用率和均衡性,本文基于自动化码头各子路径的拥挤程度、自动导向车(AGV)的运输速度以及各子路径的选择概率等因素,将分布式的AGV流量调度问题转化为AGV之间的博弈模型,提出一种基于势博弈理论... 为提高自动化集装箱码头(自动化码头)路网利用率和均衡性,本文基于自动化码头各子路径的拥挤程度、自动导向车(AGV)的运输速度以及各子路径的选择概率等因素,将分布式的AGV流量调度问题转化为AGV之间的博弈模型,提出一种基于势博弈理论的AGV流量调度模型;设计分布式路径选择算法帮助AGV更新策略;系统信息更新算法用于更新道路信息并选择更新策略的AGV;通过这两种算法求解AGV的均衡调度策略。结合3艘实际船舶任务,进行数值仿真实验。仿真结果表明:分布式路径选择方法相较于传统路径选择方式具有更优性,船舶任务量、AGV数量及速度是影响AGV作业效益的关键因素,当AGV的速度为6 m·s^(-1)时,船舶的总收益最大。本文可以为码头管理者确定AGV调度策略提供决策支持。 展开更多
关键词 物流工程 流量均衡 势博弈 自动导向车 自动化集装箱码头
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关于集装箱箱流均衡运输的探讨
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作者 丁斌 《铁道货运》 2005年第5期24-26,共3页
介绍了集装箱箱流均衡运输的概念及意义,分析了影响箱流均衡运输的因素,以及由于集装箱运输管理体制的变化带来的影响箱流均衡运输的问题,并根据存在的问题,提出了与车站联合经营和优化集装箱信息追踪系统两点建议。
关键词 集装箱运输 箱流均衡运输 信息系统 运输管理体制 调度指挥系统 车站 联合经营
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