期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
钢框架柱栓焊混合拼接节点初始刚度计算及有限元分析 被引量:7
1
作者 王乾 赵金城 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第15期118-125,共8页
以钢框架结构中常见的柱栓焊混合拼接节点为研究对象。首先研究了拼接节点的变形特征和破坏模式,基于分析结果提出节点初始刚度的计算方法。其次,建立还原工程实际的节点有限元数值模型并对其进行验证;同时,分析了截面尺寸及轴压比对节... 以钢框架结构中常见的柱栓焊混合拼接节点为研究对象。首先研究了拼接节点的变形特征和破坏模式,基于分析结果提出节点初始刚度的计算方法。其次,建立还原工程实际的节点有限元数值模型并对其进行验证;同时,分析了截面尺寸及轴压比对节点初始刚度及变形特征的影响,并根据欧洲EC3规范和美国AISC规范关于连接节点初始刚度的定义及分类,判定钢框架柱栓焊混合拼接节点并非传统意义上的刚性节点。此外,基于腹板厚度对节点初始刚度有着显著影响这一结论,拟合了所采用的节点拼接形式对应的初始刚度简化计算公式,该方法可推广应用于其他拼接尺寸及螺栓布置形式下钢框架柱栓焊混合拼接节点初始刚度的计算。 展开更多
关键词 钢框架柱 栓焊混合拼接节点 等强度设计法 初始刚度 半刚性连接
下载PDF
竖向分布钢筋不连续的装配式剪力墙等强设计方法 被引量:8
2
作者 马昕煦 张晓勇 +2 位作者 曹志伟 张士前 肖绪文 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期81-90,共10页
为解决装配式剪力墙灌浆套筒构造施工难、存在安全风险的问题,提出一种竖向分布钢筋不连续并加粗两侧现浇区纵筋直径的装配式剪力墙体系。提出了该剪力墙的承载力计算式,并建立了30个有限元分析模型对其进行检验,结果表明,采用正截面承... 为解决装配式剪力墙灌浆套筒构造施工难、存在安全风险的问题,提出一种竖向分布钢筋不连续并加粗两侧现浇区纵筋直径的装配式剪力墙体系。提出了该剪力墙的承载力计算式,并建立了30个有限元分析模型对其进行检验,结果表明,采用正截面承载力设计值对承载力的估计较为准确,且初始刚度与现浇剪力墙一致。为便于实际工程设计,提出了间接设计方法,即将现浇剪力墙按压弯等强和抗剪等强的配筋原则等效为装配式剪力墙,设计过程中,所有标准层剪力均按底层标准层进行等效配筋。通过对间接设计方法合理性分析,发现虽然按照“偏心受压等强替换”原则配筋的装配式剪力墙在低轴压比条件下承载力低于现浇剪力墙,但由于层间剪力较低,结构仍满足安全性要求。 展开更多
关键词 装配式剪力墙 不连续钢筋 承载力 等强设计方法
原文传递
变桨减速器的模块化设计 被引量:1
3
作者 丁明文 董惠敏 +1 位作者 邱俊 董博 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第4期21-25,共5页
针对变桨减速器的模块化设计,建立了径向尺度约束和等接触强度设计的传动比分配原则,提出了一种包含强度、体积A的单级速比行星模块,并以单级速比误差最小为目标建立了NGW型行星传动的配齿优化模型。应用提出的多目标综合评价方法,对各... 针对变桨减速器的模块化设计,建立了径向尺度约束和等接触强度设计的传动比分配原则,提出了一种包含强度、体积A的单级速比行星模块,并以单级速比误差最小为目标建立了NGW型行星传动的配齿优化模型。应用提出的多目标综合评价方法,对各方案的参数进行综合评价选出符合设计要求的最优方案。以一种3级NGW变桨减速器为例进行了模块化设计,对不同传动比模块形成的多种方案进行评价,证明了该方法的合理性。 展开更多
关键词 变桨减速器 模块化设计 径向尺寸最小 等接触强度设计 多目标综合评价方法
下载PDF
节点设计中的若干问题探讨
4
作者 刘海颖 《钢结构》 2007年第10期70-72,78,共4页
节点设计属于承上启下的工作,不仅要根据结构设计思路选用正确的计算方法,而且要根据具体工程的施工要求选择节点形式。同时在节点设计过程中还需校核结构设计中杆件选型的合理性。
关键词 梁柱刚接 梁梁拼接精确计算设计法 等强度设计法 梁梁连接 附加弯矩
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部