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我国十大集装箱港口环境效率测度与影响机制分析 被引量：6
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作者 李顺 俞超 王志华 《数学的实践与认识》 北大核心 2018年第18期88-95,共8页
将环境代价纳入港口环境效率研究框架，运用非径向、非角度的SBM模型，测算了2007-2014年中国10个集装箱港口的环境效率，并在此基础上采用受限随机效应面板Tobit模型检验各种外部环境因素对港口环境效率的影响．研究结果表明：我国集... 将环境代价纳入港口环境效率研究框架，运用非径向、非角度的SBM模型，测算了2007-2014年中国10个集装箱港口的环境效率，并在此基础上采用受限随机效应面板Tobit模型检验各种外部环境因素对港口环境效率的影响．研究结果表明：我国集装箱港口环境效率总体上呈上升趋势，但整体效率水平不高；10个港口均存在不同程度的环境无效率，其主要原因是由于环境纯技术效率偏低；进出口贸易额和人均GDP均与集装箱港口环境效率呈显著的正相关关系，地区人口对其有显著的负面效应． 展开更多
关键词 集装箱港口 环境效率 影响因素 SBM模型 面板Tobit模型
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绿色经济问题研究新进展 被引量：2
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作者 黄泰岩 特木钦 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2017年第12期3-9,共7页
顺应新发展理念的提出,2016年学者们对绿色经济相关问题进行了广泛而深入的研究,主要在环境效率、环境规制绩效和绿色发展三方面取得了卓有成效的进展。一是从环境效率评估方法、环境效率状况和区域差异等方面对环境效率进行了评估,并... 顺应新发展理念的提出,2016年学者们对绿色经济相关问题进行了广泛而深入的研究,主要在环境效率、环境规制绩效和绿色发展三方面取得了卓有成效的进展。一是从环境效率评估方法、环境效率状况和区域差异等方面对环境效率进行了评估,并拓展研究了环境效率的影响因素;二是从评估环境政策、税收、排污权分配、碳交易等环境规制绩效入手,理论和实证分析了环境规制的影响因素和绩效改进方向;三是探讨了绿色发展的可能性,提出了优化产业结构、加强地区联防联控、推出碳交易政策、优化城市结构和规划、促进共享经济发展和优化环境管理手段等绿色发展的路径选择。 展开更多
关键词 绿色经济 环境效率 环境规制绩效 绿色发展 碳交易 经济增长
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我国环境规制效率的区域差异及变化轨迹——基于30个省份的面板数据
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作者 孙钰 宋雪瑶 +2 位作者 马建辉 齐艳芬 姚鹏 《生态经济》 北大核心 2024年第1期143-150,共8页
“十四五”时期是深入打好污染防治攻坚战、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期,提升环境规制效率是推进生态文明建设的必然选择。论文基于2009—2020年30个省份的面板数据,采用基于非期望产出的超效率SBM模型和Malmquist指数... “十四五”时期是深入打好污染防治攻坚战、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期,提升环境规制效率是推进生态文明建设的必然选择。论文基于2009—2020年30个省份的面板数据,采用基于非期望产出的超效率SBM模型和Malmquist指数模型以及加权求和法,对环境规制静态、动态和综合效率分别进行了测度,并利用核密度估计、变异系数和基尼系数法,探究我国东部、中部、西部和东北部四大区域环境规制效率的区域差异和动态变化轨迹。研究结果表明:我国省际环境规制效率差距较大,四大区域呈现非均衡特征;环境规制效率较高的省份主要分布在东部地区,西部地区的环境规制效率提升空间和潜力最大,中部和东北地区的环境规制效率上升趋势较弱。 展开更多
关键词 环境规制效率 动态变化 区域差异 超效率SBM模型 MALMQUIST指数
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