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电力工业可持续发展的统一规划模型 被引量:25
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作者 周安石 康重庆 +2 位作者 洪元瑞 黄俊辉 张谦 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2005年第7期28-32,共5页
尝试建立电力工业持续发展的统一规划优化模型,协调考虑国家能源政策、一次能源开采能力与运输限制、环保问题、合理装机容量、电源结构优化、系统调峰问题、电源布局优化、电源电网协调发展以及电力投资决策对后续发展的影响,为寻求科... 尝试建立电力工业持续发展的统一规划优化模型,协调考虑国家能源政策、一次能源开采能力与运输限制、环保问题、合理装机容量、电源结构优化、系统调峰问题、电源布局优化、电源电网协调发展以及电力投资决策对后续发展的影响,为寻求科学的、经济的、可持续的电力发展方案提供决策支持。模型以电厂、电网投资决策矩阵为优化对象,机组、线路状态矩阵由此构造而得,从而构成了以电源电网投资决策、规划各年份典型日各节点各类型机组开机容量、典型时段的出力等为决策变量的混合整数规划问题,使得投资决策模块和生产模拟模块融为一体,并可以一次性对规划期各年份进行优化。整个模型已经在江苏省2020年电力发展规划研究中得到验证。 展开更多
关键词 电力系统 优化规划 生产模拟 可持续发展
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旅客机环境控制系统的发展 被引量:15
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作者 陈元先 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第S1期8-10,共3页
回顾了飞机环境控制系统在民用旅客机应用中的技术发展过程,介绍了现役各种民用飞机的不同技术方案的环境控制系统特点,比较讨论了3种不同中型民用旅客机的环境控制系统方案,展望了民用飞机的环境控制系统的发展趋势。
关键词 民用旅客机 环境控制系统 空气调节系统
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多目标多层次流域需水预测系统开发与应用 被引量:2
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作者 王大正 赵建世 +1 位作者 蒋慕川 翁文斌 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期49-54,共6页
利用交互式递阶层次分解法构建流域需水预测系统 ,并在系统中纳入宏观经济水资源模型建立社会、经济、生态和水资源之间的相互作用关系 ,实现了需水预测的多目标、多层次的结构体系。系统已在 2 0 0 0年进行的海河流域水资源规划工作中... 利用交互式递阶层次分解法构建流域需水预测系统 ,并在系统中纳入宏观经济水资源模型建立社会、经济、生态和水资源之间的相互作用关系 ,实现了需水预测的多目标、多层次的结构体系。系统已在 2 0 0 0年进行的海河流域水资源规划工作中应用。 展开更多
关键词 需水预测 多目标分析 层次分解 优化配置
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污水泵站系统的最优控制策略 被引量:4
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作者 汪雄海 张龙 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期718-721,共4页
基于城市污水管网中污水的非线性特点,研究了污水排放及节电控制问题.提出了一种新的污水泵站排水管网系统最优控制策略,以管网泵站系统为对象、区域规划控制为基础的智能控制排放污水流量;建立了以最小耗能为目标和污染最少为约束的系... 基于城市污水管网中污水的非线性特点,研究了污水排放及节电控制问题.提出了一种新的污水泵站排水管网系统最优控制策略,以管网泵站系统为对象、区域规划控制为基础的智能控制排放污水流量;建立了以最小耗能为目标和污染最少为约束的系统数学模型.通过仿真获得了系统泵站间流量与水位的关系曲线,结果与实验结论相比较,验证了数学模型的正确性,表明该控制策略有良好的应用价值.采用该方法结合VVVF变频控制在实际泵站应用中会比传统运行方式更加优越,取得节电效果最佳、区域污水外溢污染最小的双优控制结果. 展开更多
关键词 汽水泵站系统 控制策略 污水管网 最优控制 数学模型 污水排放 VVVF变频控制
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载人航天器环控生保系统热网络的轻量化分析 被引量:8
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作者 张信荣 任建勋 +1 位作者 梁新刚 过增元 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 1999年第5期351-355,共5页
目的减轻载人航天器中环控生保系统的重量。方法 采用网络分析原理,研究由环控生保系统中气、液流体回路所构成的流动和热网络,建立此网络中流动、传热及重量计算的物理模型和数学模型。从热平衡、传热及其系统重量关系式出发,计算... 目的减轻载人航天器中环控生保系统的重量。方法 采用网络分析原理,研究由环控生保系统中气、液流体回路所构成的流动和热网络,建立此网络中流动、传热及重量计算的物理模型和数学模型。从热平衡、传热及其系统重量关系式出发,计算出网络的结点热力学参数及网络系统重量,并对系统重量的一些影响因素进行了分析。结果 流动和热网络系统中存在最佳管径,使系统重量最小。并且此最佳管径与流量关系密切;适当地提高通风温度可以降低系统重量;网络系统中存在最佳的热组件布局方式,对应的系统重量最小。结论 这些规律对载人航天器环控生保系统轻量化具有重要参考意义。 展开更多
关键词 载人航天器 环境控制 生命保障系统 轻量化
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直升机环控系统性能分析与研究 被引量:8
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作者 黄文捷 《直升机技术》 2002年第1期22-24,共3页
本文简要介绍了两类典型的直升机环控系统的工作原理及其性能数据,以及在此基础上进行对比分析,研究各自的优缺点,为不同类型的直升机选择环控系统提供参数。
关键词 直升机 环控系统 空气循环 蒸发循环 性能指标
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地铁车站环控系统维护管理分析 被引量:7
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作者 陈伟 王彬 《科技与创新》 2014年第22期106-106,109,共2页
环控系统作为地铁车站工程中的基本组成部分,它的应用对改善地铁乘车环境和工作条件具有重要的作用。对地铁车站的环控系统进行了概述,然后具体探讨了地铁车站环控系统的维护管理措施,以期为相关技术和研究人员提供参考。
关键词 地铁车站 环控系统 维护管理 节能管理
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基于环境控制的组培苗无糖培养系统 被引量:5
8
作者 马明建 宋越冬 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期192-197,共6页
为了实现开放空间组培苗无糖培养,建立了一种集成环境控制装置的无糖培养系统。系统培养箱中的空气通过管道循环流过空气净化装置,确保培养箱内环境洁净,切断杂菌的传播途径;系统以CO2气体为碳源,用珍珠岩做支撑基质和定时人工光照、定... 为了实现开放空间组培苗无糖培养,建立了一种集成环境控制装置的无糖培养系统。系统培养箱中的空气通过管道循环流过空气净化装置,确保培养箱内环境洁净,切断杂菌的传播途径;系统以CO2气体为碳源,用珍珠岩做支撑基质和定时人工光照、定时供应营养液培养组培苗;培养箱中的温度、相对湿度采用上下限控制,CO2浓度采用模糊—积分方法控制。试验表明,在光照培养期间,培养箱内温度控制在20~30℃,相对湿度控制在72%~76%;在暗培养期间,培养箱内温度控制在14℃以上,相对湿度控制在80%~85%;CO2浓度控制无超调量,上升时间为30min,稳态误差为43μmol/mol;该系统培养的菊花组培苗优于试管培养。 展开更多
关键词 环境控制 生长 培养系统 开放空间 无糖 组培苗
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飞机环控系统的优化设计 被引量:3
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作者 何慧姗 郝劲松 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第5期563-569,共7页
建立了飞机座舱环境控制系统优化设计的数学模型,并对其优化设计方法进行了探讨.采用广义乘子法结合单纯形加速法,对目前军用机采用的4种环控系统进行了寻优。
关键词 座舱 环境控制 系统 最优设计
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基于半导体制冷式热泵的幼蚕共育温湿度监控系统 被引量:3
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作者 仲进安 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期183-188,共6页
为解决人工操作的传统幼蚕共育方式的诸多缺陷,如使用不便、容易操控不当以及煤炉加湿时易产生有毒气体危害幼蚕等,设计了一种以LPC1111单片机为控制核心的幼蚕共育室温湿度监控系统。该系统采用半导体制冷片作为新型冷热源,结合丙烯酸... 为解决人工操作的传统幼蚕共育方式的诸多缺陷,如使用不便、容易操控不当以及煤炉加湿时易产生有毒气体危害幼蚕等,设计了一种以LPC1111单片机为控制核心的幼蚕共育室温湿度监控系统。该系统采用半导体制冷片作为新型冷热源,结合丙烯酸类树脂高分子材料吸湿特性实现简易除湿,并与温湿度传感器构建闭环控制系统。论述了系统中温湿度控制环节设计方案,以及具体硬件电路与软件流程。应用试验表明,所控制温度最大偏差为1℃,相对湿度最大偏差为6%。只要合理设定温湿度数值,系统即可满足幼蚕的所需环境要求。 展开更多
关键词 环境 监测 控制系统 LPC1111 半导体制冷片 DS18B20 嵌入式控制器
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飞机环控系统管路设计研究与探讨 被引量:2
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作者 刘刚 刘卫 张鹤林 《航空科学技术》 2014年第4期13-18,共6页
以某大型在研水陆两栖飞机为例,针对气源和空调系统管路分系统的设计工作中所涉及到的阻力计算等问题,进行了综合讨论。分析了管路系统设计中的布局走向、流阻计算、热应力补偿、管道安装固定等问题,并以该型飞机的具体情况为例,设计了... 以某大型在研水陆两栖飞机为例,针对气源和空调系统管路分系统的设计工作中所涉及到的阻力计算等问题,进行了综合讨论。分析了管路系统设计中的布局走向、流阻计算、热应力补偿、管道安装固定等问题,并以该型飞机的具体情况为例,设计了管道通径,计算了管网系统的阻力,确定了系统设计满足要求;进行了管道热应力补偿的计算,确定了管道所需安装的补偿器数量。文中的设计原则和计算公式,具有一定的通用性,可供飞机环控管路设计者参考。 展开更多
关键词 环控系统 管道设计 流阻 热应力补偿 水陆两栖飞机 空调系统 引气系统
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综合数字控制技术在飞机环境控制系统的应用 被引量:1
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作者 何君 赵竞全 袁修干 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第15期3531-3533,3571,共4页
提出了一套新的综合数字控制硬件和软件解决方案应用于飞机环境控制系统中,以某先进战斗机环境控制系统为例先后进行了计算机仿真设计和原理性验证试验。结果表明,采用模糊控制方法的综合数字控制系统改善了原PID控制系统的性能,具有响... 提出了一套新的综合数字控制硬件和软件解决方案应用于飞机环境控制系统中,以某先进战斗机环境控制系统为例先后进行了计算机仿真设计和原理性验证试验。结果表明,采用模糊控制方法的综合数字控制系统改善了原PID控制系统的性能,具有响应快、稳态精度高等特点,达到了飞机功能子系统的总体设计要求。 展开更多
关键词 飞机 环境工程 数字控制系统 模糊控制 计算机仿真
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关于车站中部设置环控机房的地铁环控系统设计探讨
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作者 王龙 王培海 《现代城市轨道交通》 2022年第5期94-99,共6页
通过与传统地铁环控系统布置形式进行比较,对环控机房设于地铁车站中部区域的环控系统特点进行阐述,从排热风系统、大系统、小系统、水系统等几个方面进行比较分析,得出中部设置环控机房具有节能、节地、节省安装空间、简化系统设置的优... 通过与传统地铁环控系统布置形式进行比较,对环控机房设于地铁车站中部区域的环控系统特点进行阐述,从排热风系统、大系统、小系统、水系统等几个方面进行比较分析,得出中部设置环控机房具有节能、节地、节省安装空间、简化系统设置的优点,并对车站中部设置环控机房的设计难点及应用限制进行说明。 展开更多
关键词 地铁 环控系统 机房 中部设置 输送能耗
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载人航天器密封舱温、湿度控制系统实验研究
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作者 孟运余 沈学夫 +1 位作者 王普秀 王凤保 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 1990年第1期11-16,共6页
载人航天器密封舱温、湿度控制系统是生命保障系统的重要组成部分。本文介绍了一种实验系统的研究情况。该系统主要由航天服循环回路、座舱循环回路及冷却剂循环回路组成。在模拟舱容积为4.7m^3、压力为101.55、30.7kPa。热负荷为1610—... 载人航天器密封舱温、湿度控制系统是生命保障系统的重要组成部分。本文介绍了一种实验系统的研究情况。该系统主要由航天服循环回路、座舱循环回路及冷却剂循环回路组成。在模拟舱容积为4.7m^3、压力为101.55、30.7kPa。热负荷为1610—1804kj/h 和产湿量为150—363g/h的条件下实验表明:该实验系统能将舱温控制在16.3—24.5℃的范围内,相对湿度控制在51~89%的范围内。 展开更多
关键词 航天器 密封舱 温度 湿度 控制系统
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AI在载人飞船环控生保系统中的应用研究 被引量:2
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作者 高媛 赵新国 焦蜀晋 《装备指挥技术学院学报》 2004年第3期49-54,共6页
航天员的生命保障系统是航天任务中要求最高的部分,因此,采用智能化技术来弥补、延伸人的功能在航天员环控生保系统中具有十分重要的意义.介绍了人工智能(artificial intelligence, AI)在载人飞船环控生保系统中的部分应用,通过对数据... 航天员的生命保障系统是航天任务中要求最高的部分,因此,采用智能化技术来弥补、延伸人的功能在航天员环控生保系统中具有十分重要的意义.介绍了人工智能(artificial intelligence, AI)在载人飞船环控生保系统中的部分应用,通过对数据融合系统、监测与解释系统、危机告警系统、分布式故障处理系统及资源规划和分配系统中的AI应用分析,论证了应用AI技术是提高载人飞船环控生保系统保障效率的有效手段,有着十分重要的意义. 展开更多
关键词 人工智能 载人飞船 环控生保系统 专家系统
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用于车辆电子控制系统开发的仿真环境 被引量:1
16
作者 管欣 张素民 詹军 《科学技术与工程》 2010年第15期3634-3639,共6页
介绍了一个用来开发和测试车辆电子控制系统性能的仿真环境。仿真环境模拟真实的交通工况和极限驾驶工况,用于验证车辆电子控制系统中的控制算法,也可以将硬件系统集成到环境里进行硬件在环仿真。首先,介绍了虚拟环境的整体框架和结构... 介绍了一个用来开发和测试车辆电子控制系统性能的仿真环境。仿真环境模拟真实的交通工况和极限驾驶工况,用于验证车辆电子控制系统中的控制算法,也可以将硬件系统集成到环境里进行硬件在环仿真。首先,介绍了虚拟环境的整体框架和结构。接着,详细介绍了系统的各个组成模块的功能。由于交通环境下仿真车辆感知周围的驾驶环境主要依靠传感器实现,以自适应巡航控制系统为例,介绍了传感器模块和控制模块的集成方法。最后,给出了一个交通环境下自适应巡航控制的例子。 展开更多
关键词 虚拟仿真环境 车辆电控系统 交通工况仿真 自适应巡航控制
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TEE:一个用于故障树自动生成的专家系统环境
17
作者 简志敏 胡东成 童诗白 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 1995年第10期50-54,59,共6页
故障树的自动生成是系统可靠性分析家们十分关心的问题。本文介绍了一个故障树自动生成的专家系统环境TEE。作为一个开发故障树自动生成专家系统的工具,TEE不仅可以用来开发为一般复杂系统自动生成故障树的专家系统,也可以用来... 故障树的自动生成是系统可靠性分析家们十分关心的问题。本文介绍了一个故障树自动生成的专家系统环境TEE。作为一个开发故障树自动生成专家系统的工具,TEE不仅可以用来开发为一般复杂系统自动生成故障树的专家系统,也可以用来开发为带控制环的复杂系统自动生成故障树的专家系统。本文讨论了TEE的总体结构、知识库组织和知识表示、推理机的算法设计等问题。 展开更多
关键词 故障树 专家系统 TEE 微机
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