某飞机综合热能管理系统初步研究 被引量：5

1

作者 李楠 江卓远 《民用飞机设计与研究》 2013年第2期13-17,共5页

在对国外飞机环境控制与热能综合管理技术进行分析的基础上,以某飞机为背景,开展环境控制系统与热能综合管理系统的初步研究。提出某飞机环境控制与热能综合管理系统方案,初步完成各子系统能量的合理匹配,以期为民用飞机综合热能管理技... 在对国外飞机环境控制与热能综合管理技术进行分析的基础上,以某飞机为背景,开展环境控制系统与热能综合管理系统的初步研究。提出某飞机环境控制与热能综合管理系统方案,初步完成各子系统能量的合理匹配,以期为民用飞机综合热能管理技术的预研发展提供依据。 展开更多

关键词 环境控制系统 综合热能管理系统 民用飞机

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飞机环控系统最小熵产分析 被引量：3

2

作者 李洪波 董新民 +1 位作者 李婷婷 郭军 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期325-330,共6页

根据热力学第二定律,提出采用多目标优化方法对飞机环境控制系统进行最小熵产分析.选取起飞、加速爬升和高空超音速巡航为设计点,以系统熵产最小为目标函数建立优化模型,并进行了优化计算,分析了热交换器流比、引气流量、涡轮和压气机... 根据热力学第二定律,提出采用多目标优化方法对飞机环境控制系统进行最小熵产分析.选取起飞、加速爬升和高空超音速巡航为设计点,以系统熵产最小为目标函数建立优化模型,并进行了优化计算,分析了热交换器流比、引气流量、涡轮和压气机压力比在不同飞行阶段对系统熵产的影响.为克服在不同飞行阶段使系统熵产减小对设计变量的要求不一致的问题,将各设计点系统熵产最小作为不同目标函数建立多目标优化模型,并应用NSGA-Ⅱ算法进行优化计算得到了非劣最优解集,在此基础上进行方案决策.仿真结果验证了方法的有效性. 展开更多

关键词 环境控制系统 熵产 多目标优化 非劣最优解集 多目标决策

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飞机环境控制系统热交换器优化研究 被引量：3

3

作者 李洪波 董新民 李婷婷 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期426-430,共5页

一种以热力学第二定律为基础的熵产分析方法,应用于飞机环境控制系统的部件级优化设计。在给出的设计条件下,通过分析空气在环控系统中的流动过程,得出系统熵产与给定初始条件的函数关系,结合热交换器设计计算过程,得到热交换器热边流... 一种以热力学第二定律为基础的熵产分析方法,应用于飞机环境控制系统的部件级优化设计。在给出的设计条件下,通过分析空气在环控系统中的流动过程,得出系统熵产与给定初始条件的函数关系,结合热交换器设计计算过程,得到热交换器热边流动长度、冷边流动长度和高度之间比例关系对整个系统熵产的影响,并应用该分析方法对某型飞机环控系统进行了优化计算验证。分析结果对飞机环境控制系统的优化设计具有一定指导作用。 展开更多

关键词 环境控制系统 热管理 熵 热交换器

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飞机环控系统热交换器优化分析 被引量：1

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作者 李洪波 董新民 李婷婷 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2011年第1期73-77,共5页

将一种以热力学第二定律为基础的熵产分析方法应用于飞机环境控制系统的部件级优化设计.通过分析空气在环控系统中的流动过程,得出系统熵产与给定初始条件的函数关系,结合热交换器设计计算过程,得到当引气压力和座舱设计温度变化时热交... 将一种以热力学第二定律为基础的熵产分析方法应用于飞机环境控制系统的部件级优化设计.通过分析空气在环控系统中的流动过程,得出系统熵产与给定初始条件的函数关系,结合热交换器设计计算过程,得到当引气压力和座舱设计温度变化时热交换器热边流动长度、冷边流动长度和高度之间的比例关系对整个系统熵产的影响. 展开更多

关键词 环境控制系统(ecs) 有效能 熵 热交换器

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基于最小熵产的飞机环境控制系统优化分析 被引量：1

5

作者 李洪波 董新民 +1 位作者 李婷婷 郭军 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第23期273-275,278,共4页

针对飞机环境控制系统的优化分析问题,提出采用以热力学第二定律为基础的熵产分析方法。选取起飞、加速爬升和高空超音速巡航为设计点,以系统熵产最小为目标函数,将热交换器效率、压气机和涡轮压力比、引气质量流量作为设计变量,建立优... 针对飞机环境控制系统的优化分析问题,提出采用以热力学第二定律为基础的熵产分析方法。选取起飞、加速爬升和高空超音速巡航为设计点,以系统熵产最小为目标函数,将热交换器效率、压气机和涡轮压力比、引气质量流量作为设计变量,建立优化模型。在优化计算结果的基础上分析设计变量对系统熵产的影响,该分析结果对飞机环境控制系统的优化设计具有一定指导作用。 展开更多

关键词 环境控制系统 熵 优化分析 压气机 涡轮

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飞机环控/发动机系统多目标决策研究

6

作者 李洪波 董新民 +1 位作者 李婷婷 郭军 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第24期257-259,262,共4页

提出一种两阶段多目标决策方法,应用于飞机环控/发动机系统的多目标决策分析。将起飞、加速爬升和高空超音速巡航阶段的总熵产最小视为不同目标函数以建立多目标优化模型,采用多目标优化算法得到非劣最优解集。在此基础上进行方案初选,... 提出一种两阶段多目标决策方法,应用于飞机环控/发动机系统的多目标决策分析。将起飞、加速爬升和高空超音速巡航阶段的总熵产最小视为不同目标函数以建立多目标优化模型,采用多目标优化算法得到非劣最优解集。在此基础上进行方案初选,利用改进综合权重的Vague集决策方法对备选方案进行模糊评价和优选,并找到最终解。计算结果验证了该方法的合理性。 展开更多

关键词 环境控制系统 发动机系统 多目标决策 VAGUE集 熵权

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机载蒸发循环制冷系统板翅式蒸发器换热特性 被引量：7

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作者 曹业玲 郭宪民 高晖 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期170-175,共6页

从叉流板翅式蒸发器翅片传热和隔板热平衡方程出发建立了蒸发器的分布参数稳态数学模型,用有限差分法计算了蒸发器内的温度分布和换热特性。模型中制冷剂侧采用均相流动假设,空气侧考虑了湿工况的影响。为了求解两流程板翅式相变换热器... 从叉流板翅式蒸发器翅片传热和隔板热平衡方程出发建立了蒸发器的分布参数稳态数学模型,用有限差分法计算了蒸发器内的温度分布和换热特性。模型中制冷剂侧采用均相流动假设,空气侧考虑了湿工况的影响。为了求解两流程板翅式相变换热器的数学模型,本文提出了一种以第一、第二流程分界隔板上温度分布为收敛依据的计算方法,得出了蒸发器中空气温度场及制冷剂两相流干度和温度场的分布规律。计算结果表明,蒸发器中温度场和干度的分布规律是由叉流式换热器的结构特点及制冷剂和空气的相对流动方向决定的,制冷剂在一个流动通道中沿垂直流动方向干度分布很不均匀,即一边是过热蒸气,而另一边则含有未蒸发的制冷剂液体。由于过热蒸气与空气的换热系数较低,蒸发器中存在大面积过热区势必影响其换热效率,同时,蒸发器出口含有制冷剂液滴不仅减少了系统制冷量,降低了系统的性能系数,严重时可能对压缩机的工作造成不良影响。因此在设计蒸发器时必须充分考虑干度不均匀性的影响,采取必要措施尽量使出口干度均匀。计算结果与相关文献中实验结果比较证明了本文所建立的模型是合理的。 展开更多

关键词 蒸发循环制冷系统 板翅式蒸发器 数值模拟 环境控制 传热

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地铁环控系统的特点及其解决方案 被引量：4

8

作者 罗竑 《电子工程师》 2000年第8期25-29,共5页

介绍了地铁环控系统的特点、组成、硬件和软件设备。对不同环控网络技术进行了分析和比较。推荐了一种车站级环控系统解决方案。

关键词 地铁 环控系统 控制网络

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高速电机驱动飞机环控系统仿真研究 被引量：2

9

作者 王佩 周洁敏 郑罡 《民用飞机设计与研究》 2018年第4期36-41,共6页

以波音787飞机为例,对多电飞机环控系统组成和原理进行介绍,探讨高速电机驱动的可行性及控制方式。该文采用高速永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,以下简称PMSM)驱动压气机,同时利用SVPWM(Space Vector Pulse Width Mod... 以波音787飞机为例,对多电飞机环控系统组成和原理进行介绍,探讨高速电机驱动的可行性及控制方式。该文采用高速永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,以下简称PMSM)驱动压气机,同时利用SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation,以下简称SVPWM)技术进行控制,设计了双环控制策略,建立完整的高速电机驱动压气机系统,并利用Matlab/Simulink软件对闭环系统进行建模仿真。仿真结果表明该系统功能完善、稳定性强。 展开更多

关键词 多电飞机 环控系统 高速电机 压气机

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民用飞机环控系统的仿真系统研究与实现 被引量：2

10

作者 孙江平 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第10期132-134,139,共4页

针对民用飞机环控系统的研究、开发和试验需要,讨论了环控仿真系统的功能需求与系统架构,提出了一种适用于ECS控制器开发全过程的硬件在回路仿真系统。仿真系统采用两台实时仿真机分别运行ECS控制器模型和ECS硬件模型,实现在研发前期确... 针对民用飞机环控系统的研究、开发和试验需要,讨论了环控仿真系统的功能需求与系统架构,提出了一种适用于ECS控制器开发全过程的硬件在回路仿真系统。仿真系统采用两台实时仿真机分别运行ECS控制器模型和ECS硬件模型,实现在研发前期确定环控系统动态性能指标和对ECS控制算法的设计与验证;并采用配线矩阵,可以在不改变布线的情况下随时接入真实试验件,实现在研发后期对ECS控制器实物的测试、系统故障模拟以及与真实试验件的联合试验。为ECS控制器的开发全过程提供了从算法到实物的研究、设计与验证的一体化仿真平台。 展开更多

关键词 民用飞机 环控系统 仿真 硬件在回路

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民机环控系统台架试验所需控制系统运行环境分析

11

作者 段春 《科技视界》 2018年第23期91-92,88,共3页

针对民用飞机机载环控系统在试验室内开展的系统台架试验,对环控系统在飞机上的运行环境进行研究,重点对能确保控制系统正常运行所需要的外部必要条件进行详细分析;对比试验室内的系统台架试验条件,进而得到需在试验室内模拟的被试系统... 针对民用飞机机载环控系统在试验室内开展的系统台架试验,对环控系统在飞机上的运行环境进行研究,重点对能确保控制系统正常运行所需要的外部必要条件进行详细分析;对比试验室内的系统台架试验条件,进而得到需在试验室内模拟的被试系统外围环境的功能及接口需求。分析结果可作为被试系统所需运行环境模拟设备的设计与开发输入条件。 展开更多

关键词 环控系统 试验室试验 环境模拟 需求分析

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高转速离心式制冷压缩机研究现状及前景 被引量：15

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作者 于志强 袁卫星 《制冷与空调》 2005年第3期1-3,共3页

本文介绍了国内外高转速离心式制冷压缩机研究现状,并针对水蒸气压缩和航空环境控制系统,分析了高转速离心式制冷压缩机在蒸气压缩制冷循环中的应用前景。

关键词 离心式制冷压缩机 研究现状 高转速 前景 环境控制系统 压缩制冷循环 蒸气压缩 国内外

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环境与设备监控系统的故障检测和诊断技术 被引量：1

13

作者 牛卫星 《都市快轨交通》 2005年第4期65-67,共3页

介绍城市轨道交通系统中环境与设备监控系统(BAS)的功能,对其系统结构和控制设备进行故障分析,从设备选型、硬件及软件设计等方面提出故障检测的措施和故障诊断的方案。

关键词 环境与设备监控系统 故障分析 故障检测 故障诊断 专家系统 设备监控系统 诊断技术 环境 城市轨道交通系统 控制设备

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