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融雪剂的研究进展及发展方向 被引量：37
1
作者 王小光 章亚东 《无机盐工业》 CAS 北大核心 2007年第3期8-10,14,共4页
综述了国内外融雪剂的研究进展。融雪剂的开发经历了单一的食盐型、氯化钙型到现今的非氯化物型、复合防腐蚀型。详细介绍了各类融雪剂的特性、优缺点,以及在实际应用中存在的问题。着重阐述了无氯融雪剂的研究及对氯化物融雪剂的改进,... 综述了国内外融雪剂的研究进展。融雪剂的开发经历了单一的食盐型、氯化钙型到现今的非氯化物型、复合防腐蚀型。详细介绍了各类融雪剂的特性、优缺点,以及在实际应用中存在的问题。着重阐述了无氯融雪剂的研究及对氯化物融雪剂的改进,目标是寻求高效、无污染、无腐蚀、价廉易得的产品来改进或代替现用的氯化物融雪剂。认为中国应综合利用各种资源,重视开发工业废液生产无氯融雪剂技术,并期望价格低廉、真正环保的融雪剂产品早日投放市场。 展开更多
关键词 融雪剂 防腐蚀剂 环保型融雪剂
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环保型路用融雪剂制备及其功效研究 被引量：12
2
作者 王东 赵富强 +2 位作者 田中男 李杨 张争奇 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期92-98,共7页
针对现有传统除雪技术的滞后性和低效性等问题,笔者研发了一种环保型融雪剂(ZRX),增强沥青路面在冬季降雪期间的融雪化冰性能,选取工业废渣钢渣、氯化钠、偶联剂溶液、疏水剂制备不同组分比例构成的融雪剂,通过马歇尔试验,确定了融雪剂... 针对现有传统除雪技术的滞后性和低效性等问题,笔者研发了一种环保型融雪剂(ZRX),增强沥青路面在冬季降雪期间的融雪化冰性能,选取工业废渣钢渣、氯化钠、偶联剂溶液、疏水剂制备不同组分比例构成的融雪剂,通过马歇尔试验,确定了融雪剂添加到沥青混合料配合比,并采用电子盐度仪测试融雪沥青混合料的盐分长期析出性能,最后通过不同强度的降雪检验融雪沥青混合料的融雪性能。研究结果表明:自研ZRX代替了级配中全部0.075~0.15 mm集料后经马歇尔试验发现,融雪沥青混合料的稳定度降低,流值偏大,但依然能够满足规范要求;ZRX在混合料中前48 h的盐分析出速率最快,且在加速试验中能持续析出;在持续大雪条件下ZRX试件的融雪性能有待提升,但在中雪条件下融雪效果明显,建议融雪沥青混合料使用环境为小雪到中雪。 展开更多
关键词 道路工程 环保型融雪剂 融雪沥青混合料 制备工艺 融雪性能
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环保型腐殖酸复合融雪剂的研究 被引量：4
3
作者 洪岩 朱宝伟 陈红 《山东化工》 CAS 2018年第21期7-8,12,共3页
实验采用复配方法,以醋酸盐、泥炭提取物腐殖酸为原料,配制了环保融雪剂。通过单因素实验和正交实验得到了含泥炭腐殖酸融雪剂的最佳配方:醋酸钾∶醋酸镁∶醋酸钙∶腐殖酸为17∶4∶2∶3(g∶g∶g∶g)。融雪剂性能测试表明,该融雪剂环境友... 实验采用复配方法,以醋酸盐、泥炭提取物腐殖酸为原料,配制了环保融雪剂。通过单因素实验和正交实验得到了含泥炭腐殖酸融雪剂的最佳配方:醋酸钾∶醋酸镁∶醋酸钙∶腐殖酸为17∶4∶2∶3(g∶g∶g∶g)。融雪剂性能测试表明,该融雪剂环境友好,有利于植物生长。 展开更多
关键词 醋酸盐 腐殖酸 环保融雪剂
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有机环保型融雪剂的研制
4
作者 李爽爽 崔嫣 尚晓敏 《山东化工》 CAS 2023年第15期15-17,共3页
介绍了环保型融雪剂的融雪化冰机理及评价标准。针对融雪剂对环境的污染等问题,开发了一种有机环保型融雪剂,其配方如下:m[OP-10(离子表面活性剂)]∶m(丙二醇)∶m(醋酸钾)∶m(尿素)∶m(水)=0.1∶1.0∶0.7∶1.0∶7.2时,该融雪剂在-25℃,... 介绍了环保型融雪剂的融雪化冰机理及评价标准。针对融雪剂对环境的污染等问题,开发了一种有机环保型融雪剂,其配方如下:m[OP-10(离子表面活性剂)]∶m(丙二醇)∶m(醋酸钾)∶m(尿素)∶m(水)=0.1∶1.0∶0.7∶1.0∶7.2时,该融雪剂在-25℃,具有很好的防冻效果。 展开更多
关键词 环保型融雪剂 丙二醇 醋酸钠
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环保型融雪剂和尾矿砂复配性能及撒布方式
5
作者 赵莺菲 李俊国 +2 位作者 赵全胜 李雪峰 孙宇涛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期21-27,48,共8页
为解决传统氯盐类融雪剂使用带来的负面影响,利用生物质热解废液提取醋酸盐融雪剂,加入尾矿砂固废原料,开发出低成本的环保融雪除冰复合材料。通过测试尾矿砂的粒径和复合材料的融雪化冰能力,评估了环保型融雪剂的腐蚀和毒害作用。结果... 为解决传统氯盐类融雪剂使用带来的负面影响,利用生物质热解废液提取醋酸盐融雪剂,加入尾矿砂固废原料,开发出低成本的环保融雪除冰复合材料。通过测试尾矿砂的粒径和复合材料的融雪化冰能力,评估了环保型融雪剂的腐蚀和毒害作用。结果表明:尾矿砂粒径为4.75~9.5 mm时,复合材料的融雪化冰能力可达到氯盐类融雪剂的80%以上;通过腐蚀和毒害试验,发现环保型融雪剂对碳钢和植物无腐蚀和毒害作用;通过控制环保型融雪剂和尾矿砂的撒布量,可以实现精确撒布和合理掺配,从而降低公路除冰雪成本,减少对桥涵、混凝土护栏和周围土壤环境的腐蚀和盐碱化;环保融雪除冰复合材料具有良好的经济和环保效益,可以替代传统氯盐类融雪剂。 展开更多
关键词 道路工程 环保型复合融雪剂 实证研究法 尾矿砂复配 撒布方式
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