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机载蒸发循环制冷系统板翅式蒸发器换热特性 被引量：7
1
作者 曹业玲 郭宪民 高晖 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期170-175,共6页
从叉流板翅式蒸发器翅片传热和隔板热平衡方程出发建立了蒸发器的分布参数稳态数学模型,用有限差分法计算了蒸发器内的温度分布和换热特性。模型中制冷剂侧采用均相流动假设,空气侧考虑了湿工况的影响。为了求解两流程板翅式相变换热器... 从叉流板翅式蒸发器翅片传热和隔板热平衡方程出发建立了蒸发器的分布参数稳态数学模型,用有限差分法计算了蒸发器内的温度分布和换热特性。模型中制冷剂侧采用均相流动假设,空气侧考虑了湿工况的影响。为了求解两流程板翅式相变换热器的数学模型,本文提出了一种以第一、第二流程分界隔板上温度分布为收敛依据的计算方法,得出了蒸发器中空气温度场及制冷剂两相流干度和温度场的分布规律。计算结果表明,蒸发器中温度场和干度的分布规律是由叉流式换热器的结构特点及制冷剂和空气的相对流动方向决定的,制冷剂在一个流动通道中沿垂直流动方向干度分布很不均匀,即一边是过热蒸气,而另一边则含有未蒸发的制冷剂液体。由于过热蒸气与空气的换热系数较低,蒸发器中存在大面积过热区势必影响其换热效率,同时,蒸发器出口含有制冷剂液滴不仅减少了系统制冷量,降低了系统的性能系数,严重时可能对压缩机的工作造成不良影响。因此在设计蒸发器时必须充分考虑干度不均匀性的影响,采取必要措施尽量使出口干度均匀。计算结果与相关文献中实验结果比较证明了本文所建立的模型是合理的。 展开更多
关键词 蒸发循环制冷系统 板翅式蒸发器 数值模拟 环境控制 传热
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地铁环控系统的特点及其解决方案 被引量：4
2
作者 罗竑 《电子工程师》 2000年第8期25-29,共5页
介绍了地铁环控系统的特点、组成、硬件和软件设备。对不同环控网络技术进行了分析和比较。推荐了一种车站级环控系统解决方案。
关键词 地铁 环控系统 控制网络
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综合科考船温控实验室环控系统设计
3
作者 庄文妃 虞黎唯 安毓辉 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第S01期269-279,共11页
作为综合科考船重要功能模块的温控实验室,对于环境控制有特殊要求,包括一定范围内的温度和湿度控制,以满足不同类型实验的需求。通过分析多型综合科考船的温控实验室的温湿度设计要求,总结温控实验室的环境控制重点和设计原则,并结合... 作为综合科考船重要功能模块的温控实验室,对于环境控制有特殊要求,包括一定范围内的温度和湿度控制,以满足不同类型实验的需求。通过分析多型综合科考船的温控实验室的温湿度设计要求,总结温控实验室的环境控制重点和设计原则,并结合国内综合科考船温控实验室的设计实例,从机组配置、风管系统布置、保温绝缘和温湿度控制等方面进行研究,对不同环控系统设计方案的效果进行评估。采用计算流体力学(CFD)模拟方法对温控实验室内最不利工况下的气流组织进行仿真,获得较优的送风量,进一步增强环控系统设计的有效性。 展开更多
关键词 温控实验室 温度 湿度 环境控制(ecs) 保温绝缘 气流组织
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高速电机驱动飞机环控系统仿真研究 被引量：2
4
作者 王佩 周洁敏 郑罡 《民用飞机设计与研究》 2018年第4期36-41,共6页
以波音787飞机为例,对多电飞机环控系统组成和原理进行介绍,探讨高速电机驱动的可行性及控制方式。该文采用高速永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,以下简称PMSM)驱动压气机,同时利用SVPWM(Space Vector Pulse Width Mod... 以波音787飞机为例,对多电飞机环控系统组成和原理进行介绍,探讨高速电机驱动的可行性及控制方式。该文采用高速永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,以下简称PMSM)驱动压气机,同时利用SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation,以下简称SVPWM)技术进行控制,设计了双环控制策略,建立完整的高速电机驱动压气机系统,并利用Matlab/Simulink软件对闭环系统进行建模仿真。仿真结果表明该系统功能完善、稳定性强。 展开更多
关键词 多电飞机 环控系统 高速电机 压气机
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民用飞机环控系统的仿真系统研究与实现 被引量：2
5
作者 孙江平 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第10期132-134,139,共4页
针对民用飞机环控系统的研究、开发和试验需要,讨论了环控仿真系统的功能需求与系统架构,提出了一种适用于ECS控制器开发全过程的硬件在回路仿真系统。仿真系统采用两台实时仿真机分别运行ECS控制器模型和ECS硬件模型,实现在研发前期确... 针对民用飞机环控系统的研究、开发和试验需要,讨论了环控仿真系统的功能需求与系统架构,提出了一种适用于ECS控制器开发全过程的硬件在回路仿真系统。仿真系统采用两台实时仿真机分别运行ECS控制器模型和ECS硬件模型,实现在研发前期确定环控系统动态性能指标和对ECS控制算法的设计与验证;并采用配线矩阵,可以在不改变布线的情况下随时接入真实试验件,实现在研发后期对ECS控制器实物的测试、系统故障模拟以及与真实试验件的联合试验。为ECS控制器的开发全过程提供了从算法到实物的研究、设计与验证的一体化仿真平台。 展开更多
关键词 民用飞机 环控系统 仿真 硬件在回路
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民机环控系统台架试验所需控制系统运行环境分析
6
作者 段春 《科技视界》 2018年第23期91-92,88,共3页
针对民用飞机机载环控系统在试验室内开展的系统台架试验,对环控系统在飞机上的运行环境进行研究,重点对能确保控制系统正常运行所需要的外部必要条件进行详细分析;对比试验室内的系统台架试验条件,进而得到需在试验室内模拟的被试系统... 针对民用飞机机载环控系统在试验室内开展的系统台架试验,对环控系统在飞机上的运行环境进行研究,重点对能确保控制系统正常运行所需要的外部必要条件进行详细分析;对比试验室内的系统台架试验条件,进而得到需在试验室内模拟的被试系统外围环境的功能及接口需求。分析结果可作为被试系统所需运行环境模拟设备的设计与开发输入条件。 展开更多
关键词 环控系统 试验室试验 环境模拟 需求分析
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飞机环控系统管道气流温度的测量
7
作者 崔江 《航空计测技术》 1998年第3期20-23,共4页
根据实际使用中出现的问题，对各种实用的管道气流温度传感器的误差进行了计算，对电阻式和热电偶式温度传感器的误差原因作了定量分析。由于带密封罩的温度传感器在实际使用中存在着明显的缺点，建议今后使用热电偶测量飞机环控系统管... 根据实际使用中出现的问题，对各种实用的管道气流温度传感器的误差进行了计算，对电阻式和热电偶式温度传感器的误差原因作了定量分析。由于带密封罩的温度传感器在实际使用中存在着明显的缺点，建议今后使用热电偶测量飞机环控系统管道气流温度，并提出了一种实用热电偶温度传感器的结构形式，同时也介绍了如何减小由于热传导和热辐射引起的误差。 展开更多
关键词 环境控制系统 气流温度 热传导 热辐射 飞机
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高转速离心式制冷压缩机研究现状及前景 被引量：15
8
作者 于志强 袁卫星 《制冷与空调》 2005年第3期1-3,共3页
本文介绍了国内外高转速离心式制冷压缩机研究现状,并针对水蒸气压缩和航空环境控制系统,分析了高转速离心式制冷压缩机在蒸气压缩制冷循环中的应用前景。
关键词 离心式制冷压缩机 研究现状 高转速 前景 环境控制系统 压缩制冷循环 蒸气压缩 国内外
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环境与设备监控系统的故障检测和诊断技术 被引量：1
9
作者 牛卫星 《都市快轨交通》 2005年第4期65-67,共3页
介绍城市轨道交通系统中环境与设备监控系统(BAS)的功能,对其系统结构和控制设备进行故障分析,从设备选型、硬件及软件设计等方面提出故障检测的措施和故障诊断的方案。
关键词 环境与设备监控系统 故障分析 故障检测 故障诊断 专家系统 设备监控系统 诊断技术 环境 城市轨道交通系统 控制设备
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