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高原生态保护区内公路施工期地表水评价模型
1
作者
陈志敏
赵维飞
袁乾龙
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第23期10125-10133,共9页
为了解高原生态保护区内公路施工期造成的地表水环境污染问题,并为施工单位及时掌握地表水环境变化情况提供一定的数据依据及支撑。对公路施工期地表水环境污染源进行分析,选取对于高原生态保护区污染特征具有针对性的水质评价指标因子...
为了解高原生态保护区内公路施工期造成的地表水环境污染问题,并为施工单位及时掌握地表水环境变化情况提供一定的数据依据及支撑。对公路施工期地表水环境污染源进行分析,选取对于高原生态保护区污染特征具有针对性的水质评价指标因子,建立基于熵权-可拓物元理论的地表水环境评价模型,并结合实际工程验证其适用性及准确性。研究结果表明:①选取石油类、高锰酸盐指数、悬浮物(SS)、氨氮(NH_(3)-N)、总磷(TP)和溶氧量(DO)等6个水质评价指标因子建立评价体系,可以综合反应公路施工期对高原生态保护区地表水环境的影响;②在实际工程应用中,基于熵权-可拓物元理论的地表水环境评价模型得到的分级结果,与单因子指数法及灰色加权关联度法得到的分级结果吻合率达70%及90%,说明该方法具有一定的适用性及准确性。
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关键词
高原生态保护区
公路施工期
地表水
熵权-可拓物元理论
水环境评价模型
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职称材料
题名
高原生态保护区内公路施工期地表水评价模型
1
作者
陈志敏
赵维飞
袁乾龙
机构
兰州交通大学土木工程学院
中国建筑第二工程局有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第23期10125-10133,共9页
基金
国家自然科学基金(12262018)
中国建筑第二工程局有限公司科技资助计划(2020ZX150002)。
文摘
为了解高原生态保护区内公路施工期造成的地表水环境污染问题,并为施工单位及时掌握地表水环境变化情况提供一定的数据依据及支撑。对公路施工期地表水环境污染源进行分析,选取对于高原生态保护区污染特征具有针对性的水质评价指标因子,建立基于熵权-可拓物元理论的地表水环境评价模型,并结合实际工程验证其适用性及准确性。研究结果表明:①选取石油类、高锰酸盐指数、悬浮物(SS)、氨氮(NH_(3)-N)、总磷(TP)和溶氧量(DO)等6个水质评价指标因子建立评价体系,可以综合反应公路施工期对高原生态保护区地表水环境的影响;②在实际工程应用中,基于熵权-可拓物元理论的地表水环境评价模型得到的分级结果,与单因子指数法及灰色加权关联度法得到的分级结果吻合率达70%及90%,说明该方法具有一定的适用性及准确性。
关键词
高原生态保护区
公路施工期
地表水
熵权-可拓物元理论
水环境评价模型
Keywords
highland
ecological
reserve
road
construction
period
surface
water
entropy
-
entropy
-
topologic
element
theory
water
environment
evaluation
model
分类号
X824 [环境科学与工程—环境工程]
U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高原生态保护区内公路施工期地表水评价模型
陈志敏
赵维飞
袁乾龙
《科学技术与工程》
北大核心
2024
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