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题名发动机前端轮系怠速异响问题的分析与优化
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作者
刘月普
刘丹
赵亮
张燕
王金友
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机构
长城汽车股份有限公司河北省车用发动机技术创新中心(筹)
湖南工业职业技术学院汽车工程学院
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出处
《农业装备与车辆工程》
2023年第11期121-124,共4页
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基金
湖南省教育厅科学研究项目(20C0653)。
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文摘
针对发动机前端轮系怠速工况下518/540 Hz左右异响,振动噪声测试结果显示,轮系怠速异响与张紧器相关。通过轮系仿真计算和声传函测试确认轮系皮带存在与异响相近模态频率。根据激励-路径-响应原理,分别从激励和路径上对该问题进行优化。激励方面,通过调整皮带长度改变轮系皮带模态频率,使张紧器540 Hz振动明显减小;路径方面,通过调整张紧器阻尼或改变张紧轮结构有效减小异响幅值。发动机前端轮系怠速异响的分析过程提供了解决轮系异响问题的基本思路和分析逻辑,同时对发动机其他异响问题的解决具有一定的借鉴意义。
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关键词
发动机
前端轮系
怠速异响
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Keywords
engine
front end accessory drive
idling noise
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分类号
TB533.1
[理学—物理]
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题名发动机前端系统的噪声分析
被引量：1
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作者
莫汉忠
徐成思
王庚
欧阳天成
黄豪中
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机构
东风柳州汽车有限公司
广西大学机械工程学院
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出处
《装备制造技术》
2021年第12期255-258,共4页
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基金
广西科技重大专项(桂科AA19182002-2)。
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文摘
针对某型号发动机在怠速工况下存在比较严重的噪声问题,对整机进行了主观评价和近场噪声测试。同时结合对应仿真软件,进行发动机前端各附件的建模仿真分析。结果表明:由于水泵和正时盖罩的固有频率与怠速工况下发动机系统的运转频率相近,引发其产生共振从而导致噪声问题。
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关键词
发动机前端噪声
水泵
AVL
EXCITE建模分析
正时盖罩
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Keywords
engine front end noise
water pump
AVL excite modeling analysis
timing cover
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分类号
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名某汽油发动机前端轮系异响问题分析与解决
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作者
李刚
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机构
柳州五菱柳机动力有限公司
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出处
《装备制造技术》
2021年第10期211-213,共3页
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文摘
针对某汽油机发动机前端轮系异响的问题,通过对张力、对齐度、共面度、张紧器、轮系布置等方面进行分析,找到异响的原因。优化张紧器后,异响无法完全消除,对轮系进行重新布置,将原单层轮系布置改为双层轮系布置,转向泵由单独一条皮带驱动,彻底解决轮系异响的问题。
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关键词
发动机
前端轮系
异响
优化
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Keywords
engine
front end accessory drive
noise
optimization
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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