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热声发电之直线发电机的理论研究 被引量:22
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作者 吴张华 罗二仓 戴巍 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期493-497,共5页
针对热声发动机驱动直线发电机的热声发电技术中的直线发电机的特性进行了理论研究,考察了驱动频率、负载电阻和活塞直径对发电机性能的影响。研究表明,电路谐振可以提高直线发电机的效率,但机械谐振与否对效率没有影响,并且效率对负载... 针对热声发动机驱动直线发电机的热声发电技术中的直线发电机的特性进行了理论研究,考察了驱动频率、负载电阻和活塞直径对发电机性能的影响。研究表明,电路谐振可以提高直线发电机的效率,但机械谐振与否对效率没有影响,并且效率对负载电阻存在最大值。当电路和机械均共振时,输出电功对负载电阻实部存在最大值,此时,增加活塞面积可以增加电功输出。 展开更多
关键词 直线发电机 热声发动机 频率 电阻抗 活塞面积
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基于多源遥感数据和GEE平台的博斯腾湖面积变化及影响因素分析 被引量:19
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作者 彭妍菲 李忠勤 +3 位作者 姚晓军 牟建新 韩伟孝 王盼盼 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期1131-1153,共23页
作为典型的干旱区内陆湖泊,博斯腾湖的面积变化趋势与当地自然和人文环境的变迁密不可分。本文结合GIS与RS技术,利用Landsat影像和MODIS数据共2289景及JRC GSW水体掩膜产品,基于Google Earth Engine(GEE)平台采用指数法得出2000—2019... 作为典型的干旱区内陆湖泊,博斯腾湖的面积变化趋势与当地自然和人文环境的变迁密不可分。本文结合GIS与RS技术,利用Landsat影像和MODIS数据共2289景及JRC GSW水体掩膜产品,基于Google Earth Engine(GEE)平台采用指数法得出2000—2019年博斯腾湖面积年际和年内变化趋势,并采用2019年Sentinel-2影像进行结果对比分析,同时通过2000—2018年焉耆、库尔勒和巴音布鲁克气象站日值数据和人类活动分析其变化原因。得出如下结论:(1)本结果中基于海量遥感数据提取面积的结果表明,GEE可以充分应用高时间分辨率遥感数据进行湖泊年际尤其是年内面积变化分析。相比于Landsat-5/7/8影像与MOD09GQ数据,由于Sentinel-2影像的时空分辨率优势,基于其所得的湖岸线可显示出较多细节。(2)2000—2013年博斯腾湖面积共减少181.66 km^(2),变化速率为13.98 km/a;2013—2019年,湖泊共增加133.13 km^(2),变化速率为22.19 km^(2)/a;(3)博斯腾湖面积一般在每年的3—6月呈上升趋势,且在当年6—9月保持峰值,面积在10—12月减小;(4)博斯腾湖面积年际变化与其流域内焉耆、库尔勒、巴音布鲁克气象站的降水、蒸发及积温因素变化的相关性未达到显著水平,而年内变化与上述气候要素相关性较高。 展开更多
关键词 博斯腾湖 面积变化 遥感提取 湖岸线 Landsat MODIS Sentinel-2 Google Earth engine
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基于Google Earth Engine的淮河流域越冬作物种植面积制图 被引量:12
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作者 潘力 夏浩铭 +3 位作者 王瑞萌 牛文辉 田海峰 秦耀辰 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第18期211-218,共8页
越冬作物是中国重要的作物类型,其面积的变化不仅对中国粮食产量和经济产生直接的影响,还潜在地影响中国的粮食安全,因此有必要准确绘制越冬作物种植面积图来为决策制定者提供科学参考。该研究以淮河流域为例,基于Google Earth Engine... 越冬作物是中国重要的作物类型,其面积的变化不仅对中国粮食产量和经济产生直接的影响,还潜在地影响中国的粮食安全,因此有必要准确绘制越冬作物种植面积图来为决策制定者提供科学参考。该研究以淮河流域为例,基于Google Earth Engine云平台,融合时间序列Landsat-7/8和Sentinel-2A/B卫星影像,采用S-G(Savitzky-Golay)滤波器重构作物时间序列的归一化差异植被指数(Normalized Difference Vegetation Index,NDVI),根据不同植被类型物候期的差异,选取越冬作物生长旺盛期NDVI最大值、越冬作物播种期和收获期中相应的NDVI最小值和中位数,在像元尺度上构建越冬作物提取算法,绘制淮河流域越冬作物的种植面积。研究结果表明,所构建算法能够精确提取淮河流域越冬作物的种植面积,总体精度为95.8%,Kappa系数为0.912,该研究可为作物面积的提取和监测提供方法参考。 展开更多
关键词 遥感 作物 制图 种植面积 Google Earth engine 淮河流域
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摩托车发动机冷却水套流场特性及结构改进 被引量:9
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作者 王萍 谭礼斌 黄灿 《科技和产业》 2021年第9期160-165,共6页
选取CFD流体分析软件STAR-CCM+对摩托车发动机冷却水套进行流场数值模拟及结构改进研究。结果表明,水套原方案缸孔布局不合理,导致冷却水套冷却液流动均匀性较差,排气侧及火花塞侧高温区域冷却较差,不利于高温区域冷却。在水套原方案上... 选取CFD流体分析软件STAR-CCM+对摩托车发动机冷却水套进行流场数值模拟及结构改进研究。结果表明,水套原方案缸孔布局不合理,导致冷却水套冷却液流动均匀性较差,排气侧及火花塞侧高温区域冷却较差,不利于高温区域冷却。在水套原方案上减小进气侧缸孔流通面积后,排气侧及火花塞侧冷却液流速明显提升,冷却液利用率提高,保证了高温区域的有效冷却。实验测试结果显示冷却水套结构改进后发动机的缸温降低8℃,表明冷却水套改进结构有效,冷却性能提升明显。研究方法及结果可为摩托车发动机冷却水套的结构设计提供理论参考。 展开更多
关键词 摩托车发动机 冷却水套 流通面积 流场特性 结构改进
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发动机三结合面渗油实例分析 被引量:7
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作者 叶伟 滕云 +5 位作者 佟宇 刘岩 谢汶桦 袁爽 沈源 王瑞平 《汽车工程师》 2014年第10期43-46,共4页
某款发动机开发过程中,在发动机缸盖-缸体-正时链罩三结合面处,出现渗油现象。通过对渗油处的结构、受力及密封胶品等分析排查和台架验证,发现通过修改易储油结构、优化密封胶储胶槽以及减少缸体与缸盖装配后密封面的高度差等,可以解决... 某款发动机开发过程中,在发动机缸盖-缸体-正时链罩三结合面处,出现渗油现象。通过对渗油处的结构、受力及密封胶品等分析排查和台架验证,发现通过修改易储油结构、优化密封胶储胶槽以及减少缸体与缸盖装配后密封面的高度差等,可以解决渗油问题。结果表明,三结合面结构本身就存在渗油的风险,此处结构设计时要避免出现易储油结构,同时对3个零部件的高度差要严格控制。发动机初期开发验证阶段,可以通过机油中添加荧光粉等及早发现和规避渗油问题。 展开更多
关键词 发动机 三结合面 渗油 密封
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基于正交最小二乘模型拟合的DPF故障诊断方法 被引量:7
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作者 张卫锋 伍恒 +2 位作者 姚广涛 张凯凯 资新运 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期18-23,共6页
根据柴油机颗粒过滤器(DPF)堵塞与泄漏故障型式开展了排气阻力试验和发动机台架试验,获取了排气流量、排气温度、排气压差等主要故障特征参数数据。通过与传统压降模型进行对比分析,将正交最小二乘方法应用于DPF的故障诊断,形成基于正... 根据柴油机颗粒过滤器(DPF)堵塞与泄漏故障型式开展了排气阻力试验和发动机台架试验,获取了排气流量、排气温度、排气压差等主要故障特征参数数据。通过与传统压降模型进行对比分析,将正交最小二乘方法应用于DPF的故障诊断,形成基于正交最小二乘模型拟合的DPF故障诊断方法,并用试验采集到的主要故障特征参数数据对模型拟合方法进行了可行性验证。通过定义一个错误系数向量,分析了广义故障空间中不同故障型式DPF所形成的故障区域,为DPF故障诊断技术的发展提供了理论依据。通过错误系数向量能够判断出故障程度及堵塞、泄漏等故障型式,基于该结果可以进行DPF故障诊断。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机颗粒过滤器 正交最小二乘 模型拟合 错误系数向量 故障区域
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A multi-fidelity simulation method research on front variable area bypass injector of an adaptive cycle engine 被引量:6
7
作者 Zhewen XU Ming LI +1 位作者 Hailong TANG Min CHEN 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第4期202-219,共18页
Front Variable Area Bypass Injector(Front-VABI) is a component of the Adaptive Cycle Engine(ACE) with important variable-cycle features. The performance of Front-VABI has a direct impact on the performance and stabili... Front Variable Area Bypass Injector(Front-VABI) is a component of the Adaptive Cycle Engine(ACE) with important variable-cycle features. The performance of Front-VABI has a direct impact on the performance and stability of ACE, but the current ACE performance model uses approximate models for Front-VABI performance calculation. In this work, a multi-fidelity simulation based on a de-coupled method is developed which delivers a more accurate calculation of the Front-VABI performance based on Computational Fluid Dynamics(CFD) simulation. This simulation method proposes a form of Front-VABI characteristic and its matching calculation method between it and the ACE performance model, constructs a coupling method between the(2-D) Front-VABI model and the(0-D) ACE performance model. The result shows, when ACE works in triple bypass mode, the approximate model cannot account for the effect of FrontVABI pressure loss on Core Driven Fan Stage(CDFS) design pressure ratio, and the calculated error of high-pressure turbine inlet total temperature is more than 40 K in mode transition condition(the transition operating condition between triple bypass mode and double bypass mode). In double bypass mode, the approximate model can better simulate the performance of FrontVABI by considering the local loss of area expansion. This method can be applied to the performance-optimized design of Front-VABI and the ACE control law design during mode transition. 展开更多
关键词 Adaptive cycle engine Computational fluid dynamics Front variable area bypass injector Multi-fidelity simulation Performance model
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昆明市近30年水域面积的时空变化特征分析
8
作者 李约翰 李柏霖 +2 位作者 许蓝兮 汤少凡 李建华 《江西农业学报》 CAS 2024年第6期80-90,共11页
水域面积是反映水资源状况和水环境变化的重要指标,其变化对生态系统功能、水文循环和气候变化等方面有重大影响。利用PIE-Engine遥感计算云服务平台,基于Landsat TM/ETM+遥感影像,采用NDWI(Normalized Difference Water Index)指数,分... 水域面积是反映水资源状况和水环境变化的重要指标,其变化对生态系统功能、水文循环和气候变化等方面有重大影响。利用PIE-Engine遥感计算云服务平台,基于Landsat TM/ETM+遥感影像,采用NDWI(Normalized Difference Water Index)指数,分析了昆明市水域面积的长时序变化特征和成因,结果表明:昆明市的水域面积近30年来整体上呈现先减少后增加再减少后增加的动态变化趋势;这种变化主要受自然因素和人为因素的共同影响,其中自然因素主要包括气候变化,人为因素主要包括城市扩张、城市水资源的开发与利用、土地利用、水利工程建设和环境污染等。 展开更多
关键词 昆明市 PIE-engine 水域面积 NDWI
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Numerical study of steady flow characteristics of a rear variable-area bypass injector with alternating area regulator
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作者 Runfu LIU Zhenyao LI +3 位作者 Huiliu ZHANG Qixing WANG Yue HUANG Yancheng YOU 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第5期180-198,共19页
The mixing effectiveness of the airflow between the inner and outer bypass inlets of a Rear Variable-Area Bypass Injector(RVABI)is the key to the afterburner performance of variable cycle engines.This paper describes ... The mixing effectiveness of the airflow between the inner and outer bypass inlets of a Rear Variable-Area Bypass Injector(RVABI)is the key to the afterburner performance of variable cycle engines.This paper describes an optimized RVABI design based on an alternating area regulator to improve the velocity/temperature uniformity of the incoming flow at the afterburner.Compared with a classical RVABI,numerical simulations show that the proposed alternating RVABI performs better in terms of thermal mixing efficiency and total pressure loss in different variable cycle engine modes.Both the increasing air contact area between the inner and outer bypass of alternating structure RVABI,and a larger streamwise vortex in the inner bypass inlet due to the proposed alternating lobe structure in the RVABI contribute to the significantly increase of mixing effectiveness.Besides,the alternating regulator induces strong streamwise vortex,which helps to improve the airflow mixing with its vortex-induced velocity.The interaction between the streamwise vortex and azimuthal vortex further promises the velocity/temperature uniformity after the RVABI.With the increase of alternating lobe’s height ratio,the covering area of the streamwise vortex and the azimuthal vortex is enlarged,which further enhances the thermal mixing efficiency of the RVABI.This design gives an insight into the future design and optimization of RVABI. 展开更多
关键词 Alternating area regulator Lobed mixer Variable cycle engine Rear Variable-area Bypass Injector(RVABI) Streamwise vortex
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功能振动载荷作用下民机发动机区域液压管路动力学响应研究 被引量:6
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作者 权凌霄 许孝林 +2 位作者 郭长虹 史康俊 黄自力 《液压与气动》 北大核心 2021年第5期18-24,共7页
民机发动机正常工作时产生的功能振动载荷严重影响了该区域液压管路的安全性能和使用寿命,是民机液压管路设计重点考虑问题之一。针对ARJ21-700民机发动机区域某根液压管路,对其进行功能振动载荷作用下的动力学响应分析。基于传递矩阵法... 民机发动机正常工作时产生的功能振动载荷严重影响了该区域液压管路的安全性能和使用寿命,是民机液压管路设计重点考虑问题之一。针对ARJ21-700民机发动机区域某根液压管路,对其进行功能振动载荷作用下的动力学响应分析。基于传递矩阵法,建立液压管路动力学数学模型;采用ABAQUS有限元软件建立液压管路有限元模型,对其进行模态分析和在功能振动载荷作用下的振动响应分析,得到管路固有频率和应力响应规律;对管路危险部位疲劳寿命进行预估。最后,通过理论计算、仿真分析和试验,验证了液压管路动力学数学模型和有限元模型的正确性,研究结果为民机发动机区域液压管路设计及优化提供了理论参考。 展开更多
关键词 发动机区域 液压管路 动力学响应 功能振动 疲劳寿命
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基于GEE平台的1990—2019年松涛水库水体面积时空变化 被引量:5
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作者 陆天启 邵长高 +2 位作者 任旭光 马洪波 王陆一 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第27期11472-11479,共8页
为了准确掌握松涛水库水体面积动态变化,保证区域用水安全,实现水资源的可持续利用,通过选用Landsat系列遥感数据,利用GEE(Google Earth Engine)云平台研究了1990—2019年松涛水库水体面积的时空变化。结果表明:1990—2019年间,松涛水... 为了准确掌握松涛水库水体面积动态变化,保证区域用水安全,实现水资源的可持续利用,通过选用Landsat系列遥感数据,利用GEE(Google Earth Engine)云平台研究了1990—2019年松涛水库水体面积的时空变化。结果表明:1990—2019年间,松涛水库水体面积的年际变化波动较大,整体呈先下降后上升的趋势,而水体面积的月际变化表现出显著的季节性变化规律;研究期间,松涛水库拥有66.43 km^(2)的永久性水体,出现水陆交替现象的区域主要集中在水库的边缘区域;月降水量、月平均温度分别与松涛水库水体面积表现出显著的负相关关系,而在年际尺度上气候因素与水体面积无明显的相关性,但随着年降水量的增加,水库下一年度的水体面积明显增大。可见GEE云平台可用于连续时间序列、大范围的水体动态变化监测。 展开更多
关键词 水体面积 松涛水库 时空变化 遥感 Google Earth engine 气候因素
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乙醇燃料HCCI单缸试验机系统开发及试验研究 被引量:4
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作者 刘金山 郭英男 +2 位作者 程鹏 谭满志 黄维均 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期26-29,共4页
介绍了一套适用于乙醇燃料HCCI燃烧模式的单缸试验机系统。将CA-6100柴油机第6缸的进、排气及供油系统独立出来,改造成单缸试验机。开发了进气电加热、进气道喷油、排气管节流EGR及爆震等监控和试验数据采集系统,实现了单缸进气温度、... 介绍了一套适用于乙醇燃料HCCI燃烧模式的单缸试验机系统。将CA-6100柴油机第6缸的进、排气及供油系统独立出来,改造成单缸试验机。开发了进气电加热、进气道喷油、排气管节流EGR及爆震等监控和试验数据采集系统,实现了单缸进气温度、供油量、排气再循环(EGR)的控制和检测,阐明了其结构与工作原理。通过试验初步确定了乙醇燃料在转速为1 200 r/min时,用过量空气系数λ和EGR率表示的HCCI的工作范围。 展开更多
关键词 内燃机 单缸机 均质充量压燃 乙醇燃料 工作区域
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航空发动机W形封严环封严效果影响因素分析 被引量:5
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作者 陈京名 王云 +1 位作者 李齐飞 力宁 《航空工程进展》 CSCD 2018年第4期617-622,共6页
在一定气压差和封严面的机械表面形态下,W形封严环的封严效果和其与法兰之间的封严面积密切相关,合理选择封严环结构参数并提升封严环与法兰之间的封严面积,可以达到提升封严性的目的。使用有限元分析软件ABAQUS模拟在预紧工况下,封严... 在一定气压差和封严面的机械表面形态下,W形封严环的封严效果和其与法兰之间的封严面积密切相关,合理选择封严环结构参数并提升封严环与法兰之间的封严面积,可以达到提升封严性的目的。使用有限元分析软件ABAQUS模拟在预紧工况下,封严环主要结构参数、预压紧量对W形封严环与法兰之间封严面积的影响规律。结果表明:选取较大的外半径,预压紧量和壁厚可使零件与法兰封严面积增大,壁厚与外半径对封严环与法兰接触面积影响较大,在设计过程中应综合考虑封严效果和刚度弹性,合理选择壁厚和外半径的大小。 展开更多
关键词 航空发动机 W形金属封严环 封严效果 封严面积
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Spatiotemporal changes of eco-environmental quality based on remote sensing-based ecological index in the Hotan Oasis,Xinjiang 被引量:4
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作者 YAO Kaixuan Abudureheman HALIKE +1 位作者 CHEN Limei WEI Qianqian 《Journal of Arid Land》 SCIE CSCD 2022年第3期262-283,共22页
The rapid economic development that the Hotan Oasis in Xinjiang Uygur Autonomous Region,China has undergone in recent years may face some challenges in its ecological environment.Therefore,an analysis of the spatiotem... The rapid economic development that the Hotan Oasis in Xinjiang Uygur Autonomous Region,China has undergone in recent years may face some challenges in its ecological environment.Therefore,an analysis of the spatiotemporal changes in ecological environment of the Hotan Oasis is important for its sustainable development.First,we constructed an improved remote sensing-based ecological index(RSEI)in 1990,1995,2000,2005,2010,2015 and 2020 on the Google Earth Engine(GEE)platform and implemented change detection for their spatial distribution.Second,we performed a spatial autocorrelation analysis on RSEI distribution map and used land-use and land-cover change(LUCC)data to analyze the reasons of RSEI changes.Finally,we investigated the applicability of improved RSEI to arid area.The results showed that mean of RSEI rose from 0.41 to 0.50,showing a slight upward trend.During the 30-a period,2.66% of the regions improved significantly,10.74% improved moderately and 32.21% improved slightly,respectively.The global Moran's I were 0.891,0.889,0.847 and 0.777 for 1990,2000,2010 and 2020,respectively,and the local indicators of spatial autocorrelation(LISA)distribution map showed that the high-high cluster was mainly distributed in the central part of the Hotan Oasis,and the low-low cluster was mainly distributed in the outer edge of the oasis.RSEI at the periphery of the oasis changes from low to high with time,with the fragmentation of RSEI distribution within the oasis increasing.Its distribution and changes are predominantly driven by anthropologic factors,including the expansion of artificial oasis into the desert,the replacement of desert ecosystems by farmland ecosystems,and the increase in the distribution of impervious surfaces.The improved RSEI can reflect the eco-environmental quality effectively of the oasis in arid area with relatively high applicability.The high efficiency exhibited with this approach makes it convenient for rapid,high frequency and macroscopic monitoring of eco-environmental quality in study ar 展开更多
关键词 remote sensing-based ecological index Google Earth engine spatial autocorrelation analysis eco-environmental quality arid area
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带旁通的双S弯进气道设计及性能
15
作者 童佳慧 李博 +2 位作者 苏嘉殷 徐猛 邱宇宸 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1166-1175,共10页
针对一种带旁通的双S弯进气道开展了气动设计和性能仿真研究。探索了改变第一S弯长度对进气道的影响,通过流场流动和砂粒轨迹的分析,对初始设计的模型进行修正,然后在修正后的基准模型的基础上,采用数值模拟方法,重点研究了不同扫气比... 针对一种带旁通的双S弯进气道开展了气动设计和性能仿真研究。探索了改变第一S弯长度对进气道的影响,通过流场流动和砂粒轨迹的分析,对初始设计的模型进行修正,然后在修正后的基准模型的基础上,采用数值模拟方法,重点研究了不同扫气比和过渡截面面积比对进气道管道内流动特性和排砂效率的影响。结果表明:第一S弯的长度过小则气动性能好但不利于排砂,过大则气动性能差但排砂效果好。过渡截面面积比在减小的过程中,进气道气动性能略微下降。当形成分离涡后,总压损失迅速增大,但出口总压畸变指数降低。面积比过大或者过小都不利于进气道排砂。随着扫气比增大,排砂性能提高,进气道出口总压恢复基本稳定,畸变增大。 展开更多
关键词 进气道 旁通 涡桨发动机 气动性能 排砂 面积比
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基于激光干涉的可调圆形尾喷管喉部面积标定方法研究
16
作者 樊金侠 傅骁 +3 位作者 颜荣 李杰 梁春疆 段发阶 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第7期43-49,共7页
航空发动机可调尾喷管喉部面积直接影响其气动性能,传统上使用内径千分尺测量喉部尺寸,存在效率低下、喷口密封片下垂影响测量精度等问题。因此,提出一种基于激光干涉的可调圆形尾喷管喉部面积标定方法,设计激光干涉光路内置的同轴式长... 航空发动机可调尾喷管喉部面积直接影响其气动性能,传统上使用内径千分尺测量喉部尺寸,存在效率低下、喷口密封片下垂影响测量精度等问题。因此,提出一种基于激光干涉的可调圆形尾喷管喉部面积标定方法,设计激光干涉光路内置的同轴式长度测量结构,采用压力传感器实时反馈实现推力自适应控制,利用喉部尺寸测量数据计算喉部多边形面积,基于最小二乘法建立喉部面积与发动机控制信号之间的关联模型,实现喉部面积快速标定。试验结果证明,研制系统的尺寸测量精度为41μm,建立面积标定模型的拟合优度为0.98147,具有操作简捷、快速的特点,满足航空发动机测试需求。 展开更多
关键词 航空发动机 尾喷管 喉部面积 尺寸测量 激光干涉
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Investigations of entrainment characteristics and shear-layer vortices evolution in an axisymmetric rear variable area bypass injector 被引量:3
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作者 Guoping HUANG Chao LI +1 位作者 Chen XIA Qian LI 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第4期230-244,共15页
In this study,firstly,for the axisymmetric RVABI,the change-rule of adverse pressure gradient caused by radial velocity during the transition of internal flow mode in variable geometry is summarized,and a Bypass Ratio... In this study,firstly,for the axisymmetric RVABI,the change-rule of adverse pressure gradient caused by radial velocity during the transition of internal flow mode in variable geometry is summarized,and a Bypass Ratio(BR) iterative algorithm based on the empirical correlation of non-equilibrium pressure is proposed.The algorithm can estimate the nonlinear relationship between area ratio and BR,with an error range falling below 6.5%.Then,we discuss the favorable effect of uniform mixing on the thrust augmentation of mixed exhaust under variable BR conditions.From this point of view,the characteristics of vortices evolution in different shear strength jets are compared,to clarify the effect of variable cycle parameters on jet mixing.As the results suggest,when ■ is as low as 0.22,the K-H disturbance is of high-frequency wavelet property,and it is difficult to induce large-scale spanwise vortices.The macro migrations of fluid elements in span wise vortices and the diffusion effect caused by edge tearing is weak,which is not conducive to the energy exchange between the two streams.However,the low ■ jet will also correspondingly weaken the viscous dissipation effect of vortices.It is concluded that the dissipation level is proportional to the 2.31 power of the ■. 展开更多
关键词 Variable cycle engine Rear variable area bypass injector Bypass ratio adjustment Mixed exhaust Thermal mixing Spanwise vortex
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农村土地承包经营权地块面积自动分割的研究 被引量:3
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作者 孙瑞敏 方衎 《测绘与空间地理信息》 2017年第9期182-184,共3页
在农村土地承包经营权确权过程中,利用图解法在分辨率高的数字正射影像图基础上进行调绘可以节省大量的劳动力和工作经费。在调绘时,一个地块往往会分给多个承包方,根据村组提供的合同面积以及影像来图解出实际面积。针对此情况,本文提... 在农村土地承包经营权确权过程中,利用图解法在分辨率高的数字正射影像图基础上进行调绘可以节省大量的劳动力和工作经费。在调绘时,一个地块往往会分给多个承包方,根据村组提供的合同面积以及影像来图解出实际面积。针对此情况,本文提出一种地块面积自动分割的方法,并基于Arc GIS Engine和C#语言实现了该算法,结合实例表明,该方法快速而有效,大大提高了绘制过程的工作效率,节省了时间,具有较好的实用价值。 展开更多
关键词 农村土地承包经营权 图解法 面积分割 ARCGIS engine
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几何因素对涡轮过渡段性能的影响 被引量:3
19
作者 李同日 刘火星 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2016年第4期6-12,共7页
为研究涡轮过渡段几何因素对其性能的影响,采用参数化方法进行过渡段子午流面造型,利用数值模拟方法对过渡段性能进行计算分析,同时借助试验结果予以对比验证。结果表明:长高比、扩张角会影响过渡段壁面曲率变化,大长高比、小扩张角过... 为研究涡轮过渡段几何因素对其性能的影响,采用参数化方法进行过渡段子午流面造型,利用数值模拟方法对过渡段性能进行计算分析,同时借助试验结果予以对比验证。结果表明:长高比、扩张角会影响过渡段壁面曲率变化,大长高比、小扩张角过渡段扩压效果较好;相对于长高比、面积比,扩张角对过渡段总压恢复系数影响最大;进出口面积比直接影响过渡段扩压程度,但对过渡段总压损失影响较小;面积比增大18%,静压升系数最大可增加90%。 展开更多
关键词 航空发动机 涡轮过渡段 几何因素 长高比 面积比 扩张角 数值模拟 试验测量
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基于GEE的宝鸡峡灌区耕地灌溉面积遥感监测方法 被引量:2
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作者 徐超 吕婧妤 +1 位作者 刘昱君 降亚楠 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第11期1167-1172,共6页
准确监测耕地灌溉面积的变化,对于管理有限的农业水资源及保证粮食安全等具有重要意义.选择中国西北干旱半干旱地区的典型灌区陕西省宝鸡峡灌区,基于Google Earth Engine(GEE)云平台的Landsat卫星数据,在土地利用分类提取出耕地范围的... 准确监测耕地灌溉面积的变化,对于管理有限的农业水资源及保证粮食安全等具有重要意义.选择中国西北干旱半干旱地区的典型灌区陕西省宝鸡峡灌区,基于Google Earth Engine(GEE)云平台的Landsat卫星数据,在土地利用分类提取出耕地范围的基础上,结合实地采样获得的样本点,并基于宝鸡峡灌区实际,提出了一种获取历史样本点的思路和方法;通过计算归一化植被指数(NDVI)、增强植被指数(EVI)、绿色叶绿素植被指数(GCVI)、水调节绿色指数(WGI)等指数作为分类参数,应用随机森林(RF)算法对2010年及2020年耕地灌溉区域进行了识别与提取.结果表明,宝鸡峡灌区2010年和2020年耕地灌溉面积分別为104 211和90 174 hm^(2),混淆矩阵验证总体精度分别为91.67%和95.35%,Kappa系数为0.832和0.907. 展开更多
关键词 灌溉面积 Google Earth engine 随机森林算法 灌溉指数 宝鸡峡灌区
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