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轻轨车储能再生制动系统电路型式及主要技术参数的确定 被引量:4
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作者 胡继胜 马勇 王宁 《大连交通大学学报》 CAS 2011年第2期69-73,共5页
阐述了轻轨车采用储能再生制动系统的必要性,进而设计了一种以超级电容器为储能元件的轻轨车储能再生制动系统.并对该系统主要技术参数的确定方法及控制方式进行了分析.该系统能够保证常规再生制动不能实现时,由超级电容器储存电气制动... 阐述了轻轨车采用储能再生制动系统的必要性,进而设计了一种以超级电容器为储能元件的轻轨车储能再生制动系统.并对该系统主要技术参数的确定方法及控制方式进行了分析.该系统能够保证常规再生制动不能实现时,由超级电容器储存电气制动产生的电能,在列车处于牵引工况时超级电容器可适时将存储的电能输出给牵引逆变器直流环节,从而保证轻轨车在常用工况下均能实现再生制动,可以明显降低轻轨车运行能耗. 展开更多
关键词 储能再生制动 降低能耗 超级电容器 轻轨车
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基于RS-485总线的储能再生制动装置主控系统的开发
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作者 王宁 胡继胜 《仪器仪表用户》 2011年第6期93-95,共3页
本文对超级电容器储能再生制动装置的充放电规律进行研究,综合考虑实际运行情况,确定了储能装置控制系统的控制策略及工作模式。为保证系统工作模式的实现,建立了基于RS-485总线的分布式超级电容器储能再生制动装置控制系统。
关键词 储能再生制动 分布式 控制系统
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