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能量信息化和互联网化管控技术及其在分布式电池储能系统中的应用 被引量:54
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作者 慈松 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第14期3643-3648,共6页
针对能源互联网发展中技术体系、模式与思维创新的需要,首先提出关于能量信息化与互联网化管控的核心思想:在物理上将能量进行离散化(碎片化),进而通过计算能力赋予能量信息属性(信息化),改变能量的时空控制粒度,实现未来的个性化定制... 针对能源互联网发展中技术体系、模式与思维创新的需要,首先提出关于能量信息化与互联网化管控的核心思想:在物理上将能量进行离散化(碎片化),进而通过计算能力赋予能量信息属性(信息化),改变能量的时空控制粒度,实现未来的个性化定制化的能量运营服务。基于能量信息化与互联网化技术,使能量变成像计算资源、带宽资源和存储资源等信息通信领域的资源一样进行灵活的管理与调控,从而使供电与负载在用户侧无缝融合。然后,基于上述思想,针对能源互联网基础之一——分布式储能系统,提出基于电池网络的分布式电池储能系统架构与互联网化管控关键技术。最后,提出通过信息技术实现能量(包括分布式储能系统与分布式可再生能源系统)与负载的一体化管控方法和能量运营模式。本文提出的能量信息化与互联网化的思想与技术可为能源互联网研究与实现提供理论与工程研究支撑,目前基于电池网络的大规模分布式储能已经在数据中心、通信机房、电动汽车、建筑节能等多个领域中推广与试点应用,使用效果和测试数据验证了所提出的思想和技术。 展开更多
关键词 能源互联网 分布式储能 互联网 能量信息化与电池网络 能量管控 信息物理融合系统
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钢铁企业智慧能源管控系统开发与实践 被引量:31
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作者 张琦 刘帅 +3 位作者 徐化岩 孟志权 王刚 许石 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期125-133,共9页
能源管控系统是国家工信部推出的节能减排先进适用技术之一,也是企业实现能源精细化管理的重要措施。综述了钢铁企业能源管控系统的现状和存在的问题,并对未来发展进行了展望。针对能源管控系统核心功能展开进一步分析,从基础能源管理... 能源管控系统是国家工信部推出的节能减排先进适用技术之一,也是企业实现能源精细化管理的重要措施。综述了钢铁企业能源管控系统的现状和存在的问题,并对未来发展进行了展望。针对能源管控系统核心功能展开进一步分析,从基础能源管理到能效分析与评价、能源供需预测与优化分配、多能源介质耦合优化调度及辅助决策,以及碳排放分析等核心功能,旨在推进中国钢铁工业能源管控系统的进一步完善,促进智能化、绿色化发展,更好地发挥能源精细化管理作用,为企业节能减排做出更大贡献。 展开更多
关键词 钢铁企业 能源管控系统 能量流 节能 减排
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中国电动拖拉机研究进展 被引量:23
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作者 沈文龙 周俊 +2 位作者 姬长英 顾宝兴 Muhammad Sohail Memon 《中国农机化学报》 2017年第10期102-107,共6页
作为解决能源短缺和环境污染的主要措施,电动车辆发展得到世界各国广泛认同。与电动汽车相比,电动拖拉机发展较为缓慢,随着相关基础研究的不断进步,电动拖拉机经过电网供电第一发展阶段,已经进入车载电源供电第二发展阶段。通过筛选第... 作为解决能源短缺和环境污染的主要措施,电动车辆发展得到世界各国广泛认同。与电动汽车相比,电动拖拉机发展较为缓慢,随着相关基础研究的不断进步,电动拖拉机经过电网供电第一发展阶段,已经进入车载电源供电第二发展阶段。通过筛选第二发展阶段相关研究成果,从整机结构设计及其性能分析、电池及能量管理、电机驱动及其控制、系统仿真技术和其他相关研究等五个方面总结中国电动拖拉机研究进展。电动拖拉机整机结构不必完全遵循拖拉机传统方式,应以适应农业作业环境为导向,提升作业性能为要求为方向。加快第二代动力锂电池在电动拖拉机中的应用,设计符合农业工况的拖拉机用电池能量管理系统。紧密联系电机研发厂商,开发适合农用的电机及其驱动和控制技术。进一步探索电动拖拉机系统仿真技术,以加快电动拖拉机开发速度。要以第三代智能控制理论为发展方向,全面提升电动拖拉机的智能化作业能力和使用性能,实现我国农业机械的跨越式发展。 展开更多
关键词 电动拖拉机 结构设计 电池及能量管理 电机驱动及其控制 系统仿真
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智能制造视野下钢铁企业能源管控系统展望 被引量:22
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作者 邓万里 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1-9,共9页
能源管控系统存在生产组织层级多、系统架构离散、管控依靠经验等诸多问题,难以面对钢铁工业智能制造的目标。能源管控系统应按流程工业智能制造的范式构建自身的人-信息-物理融合系统(HCPS),学习生产工艺智能优化和生产全流程整体智能... 能源管控系统存在生产组织层级多、系统架构离散、管控依靠经验等诸多问题,难以面对钢铁工业智能制造的目标。能源管控系统应按流程工业智能制造的范式构建自身的人-信息-物理融合系统(HCPS),学习生产工艺智能优化和生产全流程整体智能优化的技术思维,借鉴能源互联网的供需互动理念,部署与企业整体协同的IT架构。在此基础上,从生产管理模式变革、系统的数字化组建、优化控制功能、精细化能源管理等角度描述了能源管控系统的发展愿景。 展开更多
关键词 能源管控 智能制造 HCPS 协同优化 融合系统
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华北电网一体化调度计划和实时发电控制系统的设计与实现 被引量:18
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作者 谢开 刘军 +3 位作者 宁文元 谢旭 沈卫东 梁明亮 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第18期6-11,共6页
为进一步提高华北电网的调度自动化水平,华北电力调度局在统一的CC-2000平台上设计开发了一体化的调度计划和实时发电控制系统。文章阐述了该系统的目的、设计思想、体系结构和各子系统的功能及采用的算法。华北电网的实际运行结果表明... 为进一步提高华北电网的调度自动化水平,华北电力调度局在统一的CC-2000平台上设计开发了一体化的调度计划和实时发电控制系统。文章阐述了该系统的目的、设计思想、体系结构和各子系统的功能及采用的算法。华北电网的实际运行结果表明,该系统可以减轻调度员的负担,且运行稳定、计划结果正确。 展开更多
关键词 电力系统 华北电网 能量管理系统(EMS) 自动发电控制(AGC) 一体化系统 中长期发电计划 日发电计划 实时发电控制
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煤矿智能无轨辅助运输技术现状与展望 被引量:18
6
作者 赵远 吉庆 王腾 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期209-216,共8页
电动化、智能化、网联化将是煤矿无轨辅助运输未来的3大技术变革,利用信息、通信、控制技术将车辆、路况、人员、物资紧密结合,最终实现智能互联,已是大势所趋。为解决目前煤矿无轨辅助运输行业安全隐患高、污染严重、资源利用率低等突... 电动化、智能化、网联化将是煤矿无轨辅助运输未来的3大技术变革,利用信息、通信、控制技术将车辆、路况、人员、物资紧密结合,最终实现智能互联,已是大势所趋。为解决目前煤矿无轨辅助运输行业安全隐患高、污染严重、资源利用率低等突出问题,同时提高煤矿运输效率和智能化程度,提出了矿用智能互联新能源无轨辅助运输综合系统。针对所提出的智能互联综合系统,首先阐述了目前国内外技术现状和国家相关产业政策,分析了全球煤炭市场未来的供需关系,无轨辅助运输车辆的市场规模和以绿色环保为主要元素的无轨辅助车辆带来的经济效益。基于新能源车辆新架构搭建智能化系统,在供电、数字信号获取等方面更加占优,避免了燃油车模数转换等问题,同时以新能源车辆为载体通过5G通信平台,以高度集成的智能调度、管理系统为基础,稳步提高我国煤矿辅助运输系统总体水平,改善目前信息化、智能化及自动化水平低的现状,大幅提升煤矿企业的现代化管理水平。然后在保障煤矿安全前提下以提高生产效率为宗旨提炼出实现系统所需的5大关键技术,旨在提高煤矿车辆的智能感知能力并最终实现无人驾驶。最后揭示了由于井下复杂环境与技术瓶颈系统所面临的问题,并对无轨辅助运输系统的未来前景进行展望,最终形成煤矿井下智能无轨辅助运输管控一体化解决方案。 展开更多
关键词 新能源 智能驾驶 无轨辅助运输 智能互联 一体化管控系统
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EMS考核监视管理系统的研究与实施 被引量:7
7
作者 彭波 周良松 +3 位作者 夏成军 胡会骏 万磊 代伟 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期24-27,40,共5页
能量管理系统 (EMS)是当代大电网运行不可缺少的手段 ,但是我国各电力公司 EMS应用软件的实用化程度还较低。最近 ,国家电力公司对于各调度部门的 EMS提出了实用化要求 ,并提出了考核标准 ,各调度部门都在为这一目标而努力。因国内网省... 能量管理系统 (EMS)是当代大电网运行不可缺少的手段 ,但是我国各电力公司 EMS应用软件的实用化程度还较低。最近 ,国家电力公司对于各调度部门的 EMS提出了实用化要求 ,并提出了考核标准 ,各调度部门都在为这一目标而努力。因国内网省调大部分采用国外的 EMS,不具备考核统计功能 ,作者根据国调中心提出的实用化要求 ,对湖北 EMS进行了 EMS考核监视管理系统的研究和实施。该系统深入EMS核心内部 ,结合外部软件编程 ,对 EMS的运行参数进行人工设置并对 EMS应用软件的运行状态及结果进行实时考核统计和控制。该系统对 EMS各应用软件进行了全方位、功能全面的自动不间断规范化考核监视 ,为 EMS的实用化打下了坚实的基础。 展开更多
关键词 电力系统 EMS 考核监视管理系统 电网 计算机
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城市轨道交通智慧牵引供电系统 被引量:7
8
作者 李红波 丁荣军 +4 位作者 张超 黄子昊 张志学 张敏 罗文广 《机车电传动》 北大核心 2021年第3期1-8,共8页
新一轮产业革命促使我国城市轨道交通行业步入智能化发展阶段,逐渐改变了轨道交通传统的建设和运营服务模式。然而受地理环境、经济水平和人口密度等差异的影响,国内各地城市轨道交通发展不均衡。为确保我国城市轨道交通行业智能化建设... 新一轮产业革命促使我国城市轨道交通行业步入智能化发展阶段,逐渐改变了轨道交通传统的建设和运营服务模式。然而受地理环境、经济水平和人口密度等差异的影响,国内各地城市轨道交通发展不均衡。为确保我国城市轨道交通行业智能化建设的有序健康推进,需要开展行业层面的顶层设计,统筹发展战略,明确建设目标,确定重点任务,谋划实施路径。利用先进信息通信技术实现牵引变电所、双向变流器、车辆、信号系统和能量运控系统等多个系统的实时数据交互,从牵引电网源荷匹配、能源利用率、电能质量和系统安全等维度出发,进行了系统级的车网能量调度、列车负荷预测、电网故障测距和列车运行图优化,构建了一体化协同共享的城市轨道交通智慧牵引供电系统,并以某城市地铁2号线为例,在“路—网—车”一体化仿真平台上验证了其有效性,基于此给出了工程化实践亟待研究解决的关键问题。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电 能量运控 系统节能 负荷预测 运行图优化 故障测距
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铁路客运站能源管控系统发展趋势分析 被引量:7
9
作者 王永泽 马龙 《铁路节能环保与安全卫生》 2018年第3期125-128,131,共5页
随着铁路建设的飞速发展,以铁路客运站为代表的铁路建筑能耗量日渐上升。为加强铁路客运站能耗控制和管理,在阐述铁路客运站能源管控系统技术框架和系统功能的基础上,根据铁路客运站能耗设备类别和特点,探索物联网、云平台、大数据等新... 随着铁路建设的飞速发展,以铁路客运站为代表的铁路建筑能耗量日渐上升。为加强铁路客运站能耗控制和管理,在阐述铁路客运站能源管控系统技术框架和系统功能的基础上,根据铁路客运站能耗设备类别和特点,探索物联网、云平台、大数据等新一代信息技术与铁路客运站能源管控系统的有效结合,阐释智能车站能源管控技术新方法、新理念,提出未来铁路客运站能源管控系统发展方向。 展开更多
关键词 铁路客运站 能源管控系统 物联网 云平台 大数据
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港区多能源融合综合管控系统
10
作者 肖志亚 董明望 +2 位作者 唐道贵 张辉 张乾能 《起重运输机械》 2024年第2期19-25,共7页
在“碳达峰”、“碳中和”背景下,港区节能减排已迫在眉睫。若能充分利用港区本地的风、光等可再生能源为港区提供能源,可以从源头降低碳排放,助力港区“碳达峰”“碳中和”目标的实现。但新能源出力的不确定性为系统运行的经济性、安... 在“碳达峰”、“碳中和”背景下,港区节能减排已迫在眉睫。若能充分利用港区本地的风、光等可再生能源为港区提供能源,可以从源头降低碳排放,助力港区“碳达峰”“碳中和”目标的实现。但新能源出力的不确定性为系统运行的经济性、安全性带来挑战,故需要对多种能源进行综合管控。文中主要针对某港区风力发电系统、光伏发电系统、储能系统、港区氢气的制、注、储、供一体化系统所构成的多能源融合系统,进行能量综合管控系统的设计。该系统整体分为5层架构,硬件上分控制区和管理区,可满足安全防护要求;功能上可协同调控风光发电、储能、制氢、氢燃料电池发电、港区用电、船岸用电等多个子系统,在保持多能融合系统稳定运行的同时最大化经济效益。 展开更多
关键词 港区 可再生能源 多能源融合 综合管控系统 系统设计
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城市轨道交通智慧能源管理系统 被引量:5
11
作者 王文格 胡伟然 +1 位作者 罗兰 朱雨婷 《能源与节能》 2022年第12期179-182,共4页
介绍了传统轨道交通能源管理系统的构成及功能,指出现有能源管理系统在节能工作中的局限,提出能源数据应进行精细化采集,构建多系统协同管控的能源管理大数据平台,建立科学的能耗评价指标,制定合理的自动化节能控制策略,实施多系统协同... 介绍了传统轨道交通能源管理系统的构成及功能,指出现有能源管理系统在节能工作中的局限,提出能源数据应进行精细化采集,构建多系统协同管控的能源管理大数据平台,建立科学的能耗评价指标,制定合理的自动化节能控制策略,实施多系统协同控制,最大限度地降低能耗,发展为自动控制节能的智慧能源管理系统。 展开更多
关键词 能源管理系统 分类分项分户 自动节能控制 智慧能源管理系统
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智能电网用户端 讲座 第一讲 智能电网与用户端的国内外发展现状和特点 被引量:6
12
作者 尹天文 《低压电器》 2012年第5期59-64,共6页
在分析美国、欧洲、日本和我国智能电网发展动向和特点的基础上,阐述了用户端与智能电网的关系。论述了智能电网用户端系统的概念、架构、核心技术及我国用户端系统目前的现状。指出了智能电网用户端设备与系统随着智能电网建设的美好... 在分析美国、欧洲、日本和我国智能电网发展动向和特点的基础上,阐述了用户端与智能电网的关系。论述了智能电网用户端系统的概念、架构、核心技术及我国用户端系统目前的现状。指出了智能电网用户端设备与系统随着智能电网建设的美好发展前景。 展开更多
关键词 智能电网 用户端 智能电器与系统 电能管理系统 智能楼宇控制系统 双向互动服务系统
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新时期铁路能管系统构建及在雄安站房的应用 被引量:4
13
作者 王斌晓 《建筑电气》 2022年第1期64-70,共7页
从铁路站房能源管理系统建设现状出发,以落实国家及铁路节能发展规划为目的,通过分析、研究,力求为铁路站房能源管理系统构建提供技术支撑。提出站房提升能效的关键研究对象及可进一步挖掘的节能潜力,利用先进技术和有针对性的节能控制... 从铁路站房能源管理系统建设现状出发,以落实国家及铁路节能发展规划为目的,通过分析、研究,力求为铁路站房能源管理系统构建提供技术支撑。提出站房提升能效的关键研究对象及可进一步挖掘的节能潜力,利用先进技术和有针对性的节能控制策略,通过大数据、移动互联等信息化、数字化手段,构建一种新型建筑设备监控及能源管理系统。该系统采用管控一体模式,可实现站房能耗的在线监测、统计、诊断分析和设备联动,以及设备的全生命周期管理,并已在雄安站房予以应用。 展开更多
关键词 铁路站房 节能 建筑设备监控 能源管理系统 管控一体 能源数据采集系统 中央空调控制系统 智能照明控制子系统
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计及新能源波动的分布式储能分层控制策略
14
作者 王尚斌 苑丽伟 +2 位作者 方莹 李洪海 刘彦华 《山东电力技术》 2024年第9期74-84,共11页
高比例间歇性新能源的接入与大量电力电子设备的投入使用,给配电网的稳定运行带来极大的影响,分布式能源通过适当的管理能够缓解配电网的压力,并降低用能成本。在政策利好的推动下,全国多地推出“新能源+储能”配套方案,其中分布式新能... 高比例间歇性新能源的接入与大量电力电子设备的投入使用,给配电网的稳定运行带来极大的影响,分布式能源通过适当的管理能够缓解配电网的压力,并降低用能成本。在政策利好的推动下,全国多地推出“新能源+储能”配套方案,其中分布式新能源与储能的结合更是得到力捧。相比集中式储能,分布式储能投资压力小,电力的线路耗损少。开发分层预测控制算法,通过层级分权和责任授权发挥储能系统的主动性,不同层级的储能通过自主协调进行需求响应。能源管理优化对分布式能源和负载分钟级的监督控制,解决多目标线性优化问题;实时能源管理系统根据实际的测量值调整最优的方案,启发式地补偿亚秒级扰动;基于模型预测控制(model predictive control,MPC)的电池管理系统将未来的需求传达给能源管理优化模型,实现对整个电站的分层控制管理,对各场站的储能设备进行功率分配,对储能设备提供实时能量管理,最大限度地减少用电时间和成本,同时满足电网要求。在MATLAB和控制器硬件在环(controller hardware-in-the-loop,CHIL)仿真环境中验证的结果表明,相比于电站配置的不受控情况,分层控制器可以将电网的总能耗降低约28%,该控制方法能够提高分布式电源的渗透率,提升资产利用率,满足区域配电网稳定运行、电能质量、供电可靠性等,促进分布式储能系统在电力系统中的应用。 展开更多
关键词 分布式能源 能源管理 优化控制 电池管理系统
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基于水风光互补优化的清洁能源运行管控系统研究 被引量:6
15
作者 李永红 赵宇 +2 位作者 徐麟 芮钧 华涛 《水电与抽水蓄能》 2019年第4期56-60,共5页
本文针对目前国内风力、光伏发电装机容量迅速攀升,清洁能源消纳困难等问题,考虑国内大部分地区水能、风能、太阳能资源地理分布高度重叠,年内、日内出力互补性强的特点,提出了充分发挥水电调节能力,建设水风光联合运行管控系统的思路.... 本文针对目前国内风力、光伏发电装机容量迅速攀升,清洁能源消纳困难等问题,考虑国内大部分地区水能、风能、太阳能资源地理分布高度重叠,年内、日内出力互补性强的特点,提出了充分发挥水电调节能力,建设水风光联合运行管控系统的思路.旨在通过风光新能源与水电互补运行、打捆外送的方式,减小出力的波动性和随机性,缓解新能源独立规模化运行对电网的冲击和送出难等问题,促进清洁能源消纳能力的提升,提高电网和电源的整体可靠性和经济性。 展开更多
关键词 清洁能源消纳 水风光互补优化 联合运行 管控系统
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基于混杂模型预测控制的混合动力车辆能量管理 被引量:6
16
作者 江冬冬 李道飞 俞小莉 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1217-1226,共10页
以并联式混合动力车辆为研究对象,针对其具有连续变量和离散变量并存的特点,采用混杂模型预测控制算法对其进行优化求解。首先,对发动机和电机的外特性曲线、行驶阻力曲线、发动机油耗曲面、电池功率曲面等进行线性化处理,并采用分段仿... 以并联式混合动力车辆为研究对象,针对其具有连续变量和离散变量并存的特点,采用混杂模型预测控制算法对其进行优化求解。首先,对发动机和电机的外特性曲线、行驶阻力曲线、发动机油耗曲面、电池功率曲面等进行线性化处理,并采用分段仿射自回归外生模型来拟合电池荷电状态计算公式;其次,在混杂系统描述语言工具箱中对各个线性化部分进行描述,并自动生成混合逻辑动态系统;最后,采用混杂工具箱对生成的混合逻辑动态系统进行求解,并将结果与基于非线性模型预测控制算法的结果进行对比。对比结果表明:采用这两种算法对UDDS、NEDC和US06这3个标准工况进行仿真时,基于混杂模型预测控制算法相对于非线性模型预测控制算法,燃油经济性分别提高了20.0%、15.5%和10.6%,且当预测时域小于9时,混杂模型预测控制算法的计算速度更快。 展开更多
关键词 车辆工程 并联式混合动力车辆 能量管理 混杂模型预测控制 混合逻辑动态系统 非线性模型预测控制
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机场智慧能源管控系统设计 被引量:5
17
作者 银瑞鸿 李杨 《建筑电气》 2021年第11期40-44,共5页
通过建设基于多能互补技术的新一代综合能源系统和"能源互联网理念"的机场能源运营支撑系统,打造全新的机场智慧能源管控平台,实现"电、冷、热、水、气"等多种终端消费能源产品的一站式集中管控,覆盖能源生产-转换... 通过建设基于多能互补技术的新一代综合能源系统和"能源互联网理念"的机场能源运营支撑系统,打造全新的机场智慧能源管控平台,实现"电、冷、热、水、气"等多种终端消费能源产品的一站式集中管控,覆盖能源生产-转换-存储-配送-消费的区域能源综合运营管理,提高区域能源的使用效率,实现绿色、智慧机场的建设目标。 展开更多
关键词 机场 智慧 绿色低碳 能源管控 互联网 运营管理 管控平台 系统
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碳中和背景下的智慧能源管理路径探究
18
作者 黄金惠 《移动信息》 2024年第4期270-273,共4页
在碳中和的背景下,引入智慧能源管理不仅可以提升能源管理的效率和水平,更能推动能源结构的转型升级,促进经济的可持续发展。文中首先分析了传统的能源系统及能耗在线监测系统的不足之处,指出了政府引入智慧能源管理系统的必要性。随后... 在碳中和的背景下,引入智慧能源管理不仅可以提升能源管理的效率和水平,更能推动能源结构的转型升级,促进经济的可持续发展。文中首先分析了传统的能源系统及能耗在线监测系统的不足之处,指出了政府引入智慧能源管理系统的必要性。随后,选取了一栋典型办公建筑作为研究对象,对不同智能控制策略下的能源管理进行了对比分析。研究发现,引入智慧能源管理策略,可以有效提升电力调度次数,增强能源管理效果,极大地降低电力、燃气、水资源的能源消耗。基于此,文中创新设计了一款碳中和背景下的智慧能源管理系统,并介绍了其系统架构与优势。结果表明,该系统有助于政府在碳中和背景下实现更加智慧、高效的能源管理,推动可持续发展和碳减排目标的实现。 展开更多
关键词 碳中和 智慧能源管理 智能控制策略 系统架构
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混合储能系统闭环Haar小波变换能量管理方法 被引量:1
19
作者 申永鹏 孙嵩楠 +2 位作者 王延峰 唐耀华 李元丰 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期523-530,共8页
混合储能系统在新能源并网、电动汽车等领域应用广泛,针对负载功率需求中的高频分量造成锂离子电池寿命衰减问题,提出闭环Haar小波变换能量管理方法。首先介绍混合储能系统电路结构,继而在分析Haar小波变换的基础上,提出Haar小波变换能... 混合储能系统在新能源并网、电动汽车等领域应用广泛,针对负载功率需求中的高频分量造成锂离子电池寿命衰减问题,提出闭环Haar小波变换能量管理方法。首先介绍混合储能系统电路结构,继而在分析Haar小波变换的基础上,提出Haar小波变换能量管理策略及非线性比例算法,通过Haar小波变换将功率需求中的高频分量和低频分量分离,以减小高频功率需求对锂离子电池寿命的影响,并采用非线性比例算法对锂离子电池输出电流进行动态调节以保持直流母线电压的稳定。最后在模拟CLTC-P工况下进行实验,实验结果表明,所提出的闭环Haar小波变换能量管理方法能将直流母线电压最大偏差控制在2.75%以内,同时有效避免高频分量对锂离子电池寿命的影响。 展开更多
关键词 储能系统 锂离子电池 电容 小波变换 能量管理 闭环控制系统
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一种低能耗智能建筑集成微电网系统设计 被引量:4
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作者 林莉 李玉宏 +1 位作者 陈维铅 许世鹏 《建筑电气》 2017年第1期64-68,共5页
针对光伏建筑一体化能源利用率低,提出一种低能耗的智能建筑集成微电网系统设计方案,并对其光伏发电系统、储能系统和微电网的能量管控系统进行设计。重点介绍该微电网储能装置容量配置、微电网结构、微电网能量管控系统和运行模式。经... 针对光伏建筑一体化能源利用率低,提出一种低能耗的智能建筑集成微电网系统设计方案,并对其光伏发电系统、储能系统和微电网的能量管控系统进行设计。重点介绍该微电网储能装置容量配置、微电网结构、微电网能量管控系统和运行模式。经过实际运行测试,该智能建筑集成微电网系统表现出低能耗、可靠、稳定运行的特点。5个月的运行结果表明,建筑节能达到75%以上。 展开更多
关键词 光伏建筑一体化 智能建筑集成微电网 系统设计 低能耗 储能配置 能量管控系统 模式切换 经济运行
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